📊Поставки новых контейнеровозов в 2025 году удвоят избыток мощностей
В своем последнем отчете о рынке контейнеровозов компания Braemar подчеркнула, что ожидания того, что в 2024 году избыточные мощности в этом сегменте флота достигнут 12–13% (по сравнению с 9 % в 2023 году), не оправдались.
Проблемы в Красном море и увеличение маршрутов следования свели на нет этот прогноз.
Объема введенного контейнеровозного флота оценивается в около 220 судов суммарной вместимостью 1,9 млн TEU.
Консалтинговая компания MDS Transmodal подсчитала, что суммарная вместимость всего мирового контейнеровозного флота составляет 29 483 380 TEU. Еще около 1 817 706 TEU будут поставлены в следующем году. Также MDS подсчитала, что к концу 2024 года флот в более 3 миллионов TEU будут в возрасте 20 лет и старше, что должно сподвигнуть компании к утилизации старого тоннажа.
Читать подробнее: https://paluba.media/news/183821
#судоходство #судостроение
❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
В своем последнем отчете о рынке контейнеровозов компания Braemar подчеркнула, что ожидания того, что в 2024 году избыточные мощности в этом сегменте флота достигнут 12–13% (по сравнению с 9 % в 2023 году), не оправдались.
Проблемы в Красном море и увеличение маршрутов следования свели на нет этот прогноз.
Объема введенного контейнеровозного флота оценивается в около 220 судов суммарной вместимостью 1,9 млн TEU.
Консалтинговая компания MDS Transmodal подсчитала, что суммарная вместимость всего мирового контейнеровозного флота составляет 29 483 380 TEU. Еще около 1 817 706 TEU будут поставлены в следующем году. Также MDS подсчитала, что к концу 2024 года флот в более 3 миллионов TEU будут в возрасте 20 лет и старше, что должно сподвигнуть компании к утилизации старого тоннажа.
Читать подробнее: https://paluba.media/news/183821
#судоходство #судостроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️«Росатом» представил пилотный проект по перевозке грузов северного завоза на Чукотке
«Росатом» представил в Совете Федерации пилотный проект по перевозке грузов северного завоза на Чукотке. Его реализация начнется в январе 2025 года.
На заседании президиума Совета законодателей при Федеральном Собрании специальный представитель по вопросам развития Арктики госкорпорации Владимир Панов рассказал, что реализация проекта начнется в январе 2025 года. После заключения соглашения «Русатом Арктик» с правительством Чукотского АО и фрахта судов на 2025 и последующие годы, договоры на перевозку грузов будут заключаться уже со снабженческими организациями региона, говорится в сообщении Телеграм-канала «Росатом».
Предварительные договоренности с правительством Чукотского автономного округа уже достигнуты. Подготовлен график рейсов, проведена сверка объемов грузов по типам, уточнены сроки завоза и подтверждена готовность рынка к контрактации на долгосрочной основе с фиксацией стоимости при индексации.
Чукотка была выбрана в качестве пилотного региона, как один из самых непростых регионов с точки зрения логистики, природно-климатических условий, в наибольшей степени зависящий от морской транспортировки грузов северного завоза в условиях сжатых сроков периода навигации в акватории Северного морского пути.
#судоходство
❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
«Росатом» представил в Совете Федерации пилотный проект по перевозке грузов северного завоза на Чукотке. Его реализация начнется в январе 2025 года.
На заседании президиума Совета законодателей при Федеральном Собрании специальный представитель по вопросам развития Арктики госкорпорации Владимир Панов рассказал, что реализация проекта начнется в январе 2025 года. После заключения соглашения «Русатом Арктик» с правительством Чукотского АО и фрахта судов на 2025 и последующие годы, договоры на перевозку грузов будут заключаться уже со снабженческими организациями региона, говорится в сообщении Телеграм-канала «Росатом».
Предварительные договоренности с правительством Чукотского автономного округа уже достигнуты. Подготовлен график рейсов, проведена сверка объемов грузов по типам, уточнены сроки завоза и подтверждена готовность рынка к контрактации на долгосрочной основе с фиксацией стоимости при индексации.
Чукотка была выбрана в качестве пилотного региона, как один из самых непростых регионов с точки зрения логистики, природно-климатических условий, в наибольшей степени зависящий от морской транспортировки грузов северного завоза в условиях сжатых сроков периода навигации в акватории Северного морского пути.
#судоходство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM