❗️Великобритания и ЕС согласовали запрет на страхование судов с нефтью из РФ
Великобритания совместно с Евросоюзом достигли договоренностей относительно запрета на страхование судов, перевозящих российскую нефть. Как сообщает "Коммерсант", информацию об этом опубликовала газета Financial Times со ссылкой на чиновников из ЕС и Соединенного Королевства. В связи с этим Россия потеряет доступ к крупнейшей страховой компании Lloyd's of London.
В ЕС опасались, что Россия сможет продолжать страховать свои суда в Великобритании, если запрет одобрят только страны Евросоюза, который королевство покинуло в январе 2020 года. В британском правительстве отказались подтверждать FT эту информацию. Однако источники издания утверждают, что в скором времени будет сделано официальное заявление. Через полгода запрет на страхование судов с российской нефтью могут ввести все страны G7.
@mediapaluba #судоходство #санкции
Великобритания совместно с Евросоюзом достигли договоренностей относительно запрета на страхование судов, перевозящих российскую нефть. Как сообщает "Коммерсант", информацию об этом опубликовала газета Financial Times со ссылкой на чиновников из ЕС и Соединенного Королевства. В связи с этим Россия потеряет доступ к крупнейшей страховой компании Lloyd's of London.
В ЕС опасались, что Россия сможет продолжать страховать свои суда в Великобритании, если запрет одобрят только страны Евросоюза, который королевство покинуло в январе 2020 года. В британском правительстве отказались подтверждать FT эту информацию. Однако источники издания утверждают, что в скором времени будет сделано официальное заявление. Через полгода запрет на страхование судов с российской нефтью могут ввести все страны G7.
@mediapaluba #судоходство #санкции
💶Российские верфи подают в суд на западных партнеров
ОСК сообщает, что для ряда Обществ были сорваны поставки в обеспечение строительства коммерческих заказов на постройку рыболовных и специальных судов. В связи с этим ПСЗ "Янтарь", СЗ "Северная верфь", "Адмиралтейские верфи" развернута претензионная работа для компенсации понесенных издержек.
В свою очередь общественный деятель Ольга Дружинина рассказала, что после начала кризиса прекратили или приостановили производство в России такие западные бренды, как Jotun, Hempel, Teknos. Она добавила, что большинство компаний в одностороннем порядке прервали договорные отношения, не исполнив свои обязательства. В связи с этим несколько отечественных судостроительных заводов уже подали судебные иски о возмещении убытков.
"Судебные тяжбы повлекут за собой многомиллионные долги для компаний, представлявших производителей на российском рынке: ООО "Йотун Пэйнтс", АО "Хемпель", ППГ "Индастриз", - сказала Дружинина.
@mediapaluba #санкции
ОСК сообщает, что для ряда Обществ были сорваны поставки в обеспечение строительства коммерческих заказов на постройку рыболовных и специальных судов. В связи с этим ПСЗ "Янтарь", СЗ "Северная верфь", "Адмиралтейские верфи" развернута претензионная работа для компенсации понесенных издержек.
В свою очередь общественный деятель Ольга Дружинина рассказала, что после начала кризиса прекратили или приостановили производство в России такие западные бренды, как Jotun, Hempel, Teknos. Она добавила, что большинство компаний в одностороннем порядке прервали договорные отношения, не исполнив свои обязательства. В связи с этим несколько отечественных судостроительных заводов уже подали судебные иски о возмещении убытков.
"Судебные тяжбы повлекут за собой многомиллионные долги для компаний, представлявших производителей на российском рынке: ООО "Йотун Пэйнтс", АО "Хемпель", ППГ "Индастриз", - сказала Дружинина.
@mediapaluba #санкции
⚡️Натиск санкций из-за рубежа не только не прекращался последние годы, но и после февраля текущего года значительно усилился.
Темы импортозамещения и судоремонта были ключевыми на прошедшем совсем недавно в Архангельске форуме «Судостроение в Арктике», в котором приняла участие и делегация ЦС «Звёздочка». Как отразились ограничительные меры на самом «гражданском» направлении «Звёздочки» – работе центра пропульсивных систем – рассказал "Медиапалубе" заместитель генерального директора – директор ЦПС Александр Сивков после завершения работы форума.
Прочитать мнение А. Сивкова об положении дел в отрасли производства ВРК можно по ссылке - https://paluba.media/news/30998
@mediapaluba #санкции #судостроение
Темы импортозамещения и судоремонта были ключевыми на прошедшем совсем недавно в Архангельске форуме «Судостроение в Арктике», в котором приняла участие и делегация ЦС «Звёздочка». Как отразились ограничительные меры на самом «гражданском» направлении «Звёздочки» – работе центра пропульсивных систем – рассказал "Медиапалубе" заместитель генерального директора – директор ЦПС Александр Сивков после завершения работы форума.
Прочитать мнение А. Сивкова об положении дел в отрасли производства ВРК можно по ссылке - https://paluba.media/news/30998
@mediapaluba #санкции #судостроение
❌Порт Роттердам остановил контейнерные перевозки в Россию
Крупнейший порт в мире — порт Роттердама в Нидерландах объявил о прекращении контейнерных перевозок в Россию и из нее. Как пишет Фонтанка, об этом говорится в сообщении на сайте порта 22 июля.
Представители порта указали, что объемы угля, нефти и СПГ из России снижаются, но при этом резко вырос импорт угля и СПГ из других стран.
Запрет на доступ в европейские порты для российских судов включен в пятый пакет антироссийских санкций. Еще до принятия нового пакета ограничительных мер некоторые компании отказались сотрудничать с Россией. 1 марта оператор порта Гамбург объявил об остановке обработки грузов в российские порты, а 22 марта крупнейший контейнерный перевозчик Maersk заявил о фактическом прекращении работы в России.
@mediapaluba #санкции #порты
Крупнейший порт в мире — порт Роттердама в Нидерландах объявил о прекращении контейнерных перевозок в Россию и из нее. Как пишет Фонтанка, об этом говорится в сообщении на сайте порта 22 июля.
Представители порта указали, что объемы угля, нефти и СПГ из России снижаются, но при этом резко вырос импорт угля и СПГ из других стран.
Запрет на доступ в европейские порты для российских судов включен в пятый пакет антироссийских санкций. Еще до принятия нового пакета ограничительных мер некоторые компании отказались сотрудничать с Россией. 1 марта оператор порта Гамбург объявил об остановке обработки грузов в российские порты, а 22 марта крупнейший контейнерный перевозчик Maersk заявил о фактическом прекращении работы в России.
@mediapaluba #санкции #порты
💶После ухода с российского рынка финские компании потеряли более 3,5 млрд евро
Издержки ухода финских компаний из России по состоянию на июль оцениваются в 3,5 млрд евро. Цифра рассчитана Торгпредством России в Финляндии на основании финансовой отчетности биржевых компаний.
Издержки среди компаний: Wartsila - 200 млрд евро, ABB - 25 млрд евро, а также Konecranes - 42 млрд евро.
@mediapaluba #санкции
Издержки ухода финских компаний из России по состоянию на июль оцениваются в 3,5 млрд евро. Цифра рассчитана Торгпредством России в Финляндии на основании финансовой отчетности биржевых компаний.
Издержки среди компаний: Wartsila - 200 млрд евро, ABB - 25 млрд евро, а также Konecranes - 42 млрд евро.
@mediapaluba #санкции
⚡️ Норвежский производитель красок Jotun покинул Россию
Норвежская компания Jotun Group продала свой лакокрасочный завод в Ленинградской области строительному холдингу "Атомстройкомплекс" из Екатеринбурга. Сделку закрыли в конце июля.
На данный момент единственным владельцем компании "Йотун Пэйнтс" является "Атомстройкомплекс-Промышленность". Собственники этой компании — предприниматели Валерий Ананьев (50%) и Павел Кузнецов (50%), говорится в данных "Контур.Фокус". Прежний владелец, норвежская "Йотун А/С" вышла из состава учредителей.
"Атомстройкомплекс" входит в число крупнейших строительных холдингов Уральского региона. Так, в его составе 11 собственных заводов по производству стройматериалов, парк строительной техники, подрядные мощности и проектный институт, говорится на сайте компании.
@mediapaluba #санкции
Норвежская компания Jotun Group продала свой лакокрасочный завод в Ленинградской области строительному холдингу "Атомстройкомплекс" из Екатеринбурга. Сделку закрыли в конце июля.
На данный момент единственным владельцем компании "Йотун Пэйнтс" является "Атомстройкомплекс-Промышленность". Собственники этой компании — предприниматели Валерий Ананьев (50%) и Павел Кузнецов (50%), говорится в данных "Контур.Фокус". Прежний владелец, норвежская "Йотун А/С" вышла из состава учредителей.
"Атомстройкомплекс" входит в число крупнейших строительных холдингов Уральского региона. Так, в его составе 11 собственных заводов по производству стройматериалов, парк строительной техники, подрядные мощности и проектный институт, говорится на сайте компании.
@mediapaluba #санкции
❗️Страны Евросоюза согласовали 16-й пакет санкций против России
Новый пакет санкций ЕС против РФ предусматривает запрет на осуществление транзакций с некоторыми российскими портами и воздушными гаванями. Об этом, по информации ТАСС, сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на источники.
По их информации, рестрикции также коснутся около 10 банков, которым будет запрещен доступ к международной платежной системе SWIFT.
Напомним, послы ЕС согласовали очередной, уже 16-й пакет санкций против Москвы. По словам источников издания, санкции коснутся еще 13 банков и 73 танкеров так называемого «теневого флота», которые Россия, как утверждается, использует для экспорта нефти. Помимо того, предусмотрен поэтапный запрет на закупку странами ЕС определенных видов российской алюминиевой продукции.
В санкционный список попадут также новые физлица и компании, которые, с точки зрения Брюсселя, помогают России в ведении боевых действий на Украине. Новый пакет санкций страны ЕС планируют принять к 24 февраля.
О предложении ЕС ввести поэтапный запрет на импорт российского алюминия в январе сообщало агентство Bloomberg. Как отмечали собеседники агентства, прежде чем полный запрет вступит в силу, европейские покупатели смогут в течение года импортировать 275 000 метрических тонн российского металла в рамках системы квот. Согласно базе данных ООН, за 11 месяцев 2024 года ЕС импортировал из России около 320 000 тонн алюминия — это 6% от общего объема, отмечал Bloomberg.
#судоходство #санкции
❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
Новый пакет санкций ЕС против РФ предусматривает запрет на осуществление транзакций с некоторыми российскими портами и воздушными гаванями. Об этом, по информации ТАСС, сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на источники.
По их информации, рестрикции также коснутся около 10 банков, которым будет запрещен доступ к международной платежной системе SWIFT.
Напомним, послы ЕС согласовали очередной, уже 16-й пакет санкций против Москвы. По словам источников издания, санкции коснутся еще 13 банков и 73 танкеров так называемого «теневого флота», которые Россия, как утверждается, использует для экспорта нефти. Помимо того, предусмотрен поэтапный запрет на закупку странами ЕС определенных видов российской алюминиевой продукции.
В санкционный список попадут также новые физлица и компании, которые, с точки зрения Брюсселя, помогают России в ведении боевых действий на Украине. Новый пакет санкций страны ЕС планируют принять к 24 февраля.
О предложении ЕС ввести поэтапный запрет на импорт российского алюминия в январе сообщало агентство Bloomberg. Как отмечали собеседники агентства, прежде чем полный запрет вступит в силу, европейские покупатели смогут в течение года импортировать 275 000 метрических тонн российского металла в рамках системы квот. Согласно базе данных ООН, за 11 месяцев 2024 года ЕС импортировал из России около 320 000 тонн алюминия — это 6% от общего объема, отмечал Bloomberg.
#судоходство #санкции
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM