⚒️ На китайской верфи отремонтировали траулер «Бородино» проекта 1288

Российский морской регистр судоходства завершил техническое наблюдение за ремонтом и очередное освидетельствование большого морозильного рыболовного траулера «Бородино» проекта 1288  на верфи, расположенной на архипелаге Чжоушань, КНР.

Судно предназначено для промысла рыбы пелагическими и донными тралами, переработки улова и разделки отходов на кормовую муку. Для хранения мороженой продукции траулер оборудован двумя грузовыми трюмами суммарной вместимостью 2140 кубометров и температурой до -28 С.

#судоремонт

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

⛴В Китае отремонтировали российское рефрижераторное судно «Анатолий Ларин»

Под техническим наблюдением специалистов Российского морского регистра судоходства в Китае завершился ремонт и плановое освидетельствование транспортно-рефрижераторного судна «Анатолий Ларин», в том числе осмотр подводной части и замеры толщин.

Серийное судно типа Посьет предназначено для перевозки замороженной продукции как в трюмах, так и контейнерах на палубе.

Пресс-служба РС отмечает, что представители судовладельца «Океанрыбфлот» выразили благодарность за плодотворное сотрудничество и высокий профессионализм сотрудникам китайского подразделения РС в Шанхае: руководителю филиала Александру Крестину, главному инженеру-инспектору Владимиру Еременко и инженеру-инспектору Виталию Макарееву.

#судоремонт

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

⚓️РС принял в класс рефрижераторное судно «Нептун» компании «Метелица»

Инспекторский состав подразделения Российского морского регистра судоходства в Шанхае, КНР, завершил прием рефрижераторного судна «Нептун» в класс РС. В ходе работ выполнено освидетельствование механической установки, электрооборудования и корпуса, включая осмотр подводной части на плаву.

«Нептун», ранее Hai Feng 658, построен в 1988 году на японской верфи Shin Kurushima Dockyard в соответствии с требованиями Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО). Судно продолжит обеспечивать транспортировку замороженной продукции под государственным флагом Российской Федерации.

На судне введена документированная система контроля состояния валопровода, которая позволяет проводить модифицированное освидетельствование без выемки/подвижки гребного вала, оптимизируя процессы технического наблюдения за ремонтом и снижая затраты судовладельца при сохранении высокого уровня безопасности, сообщает пресс-служба РС.

Известно, что компания «Метелица» из Владивостока занимается транспортированием рыбо- и морепродукции мороженой, муки рыбной кормовой, жира рыбного.

#судоремонт

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»