📉Морской экспорт нефти из РФ сократился до минимума за 16 месяцев

Морской экспорт сырой нефти из России упал до самого низкого уровня с августа 2023 года, а последнее падение увеличило потери с октябрьского пика до 540 тысяч баррелей в день. Об этом сообщает Bloomberg.

Сокращение объемов перевозок за два с половиной месяца было сосредоточено в портах на западе России и усугубилось сокращением количества грузов, отправляемых из Усть-Луги с середины декабря.

Потоки сырой нефти через порт Усть-Луга за четыре недели до 5 января снизились на 25% по сравнению с периодом до 20 октября. По данным Bloomberg за последние десять дней декабря из программы погрузки было исключено не менее пяти грузов. Замедление продолжилось и в январе, при этом частичная программа показала всего пять поставок за первые десять дней. Это вдвое меньше, чем месяцем ранее.

Часть сырой нефти могла быть перенаправлена ​​в порт Козьмино, который в прошлом месяце имел рекордные поставки в 993 тысяч баррелей в день. Порт должен был получить сырую нефть, доставленную через железнодорожную станцию ​​Грузовая, к концу прошлого года. Это могло бы увеличить потоки на 7 миллионов тонн в год, или около 140 тысяч баррелей в день.

#судоходство

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

⚓️На линии «Усть-Луга — Балтийск» перевезли порядка 105 тысяч тонн грузов в декабре 2024 года

Компания «Оборонлогистика» подвела итоги выполненных в декабре 2024 года морских перевозок. Об этом сообщается на официальном сайте компании.

На линии «Крым – Кавказ» сохраняется сложная обстановка, связанная со штормовыми предупреждениями и ракетной угрозой. Автомобильные паромы «Оборонлогистики», работающие на линии, суммарно совершили более 100 круговых рейсов, перевезли порядка 7 300 пассажиров и 5 000 транспортных средств.

На паромной линии «Усть-Луга – Балтийск» работали все 5 паромов («Амбал», «Антей», «Балтийск», «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский»). Туда и обратно суммарно паромы перевезли более 105 000 тонн грузов (в том числе 2 009 вагонов и 2 573 единицы накатной техники), столько же, сколько в прошлом месяце. Основную номенклатуру грузов, составили горюче-смазочные и строительные материалы, удобрения, а также продукты питания.

На контейнерной линии «Санкт-Петербург – Калининград» работали сухогрузы «Спарта II» и «Пижма», суммарно они перевези порядка 6 000 тонн грузов, в том числе:

▪️контейнеры – 311 ед. (4 062 тонн);
▪️накатную технику – 73 ед. (1 851 тонн);
▪️генеральный груз – 35 тонн.

#судоходство

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

❗️Из севшего на мель танкера «Волгонефть-239» произошла новая утечка мазута

Обнаружен новый выброс нефтепродуктов с кормы танкера «Волганефть-239», который выбросило на мель в районе поселка Тамань Темрюкского района. Об этом сообщает Оперативный штаб Краснодарского края.

Мониторинговые группы обнаружили, что из судна начался выход нефтепродуктов. В настоящий момент неизвестно, каков масштаб повреждений. На судне находятся специалисты Морспасслужбы, которые должны это установить.

Сотрудники Морспасслужбы принимают меры по локализации разлива. Оперативный штаб Краснодарского края оказывает содействие. В том числе перемещает туда силы и средства, которые могут быть здесь задействованы.

#судоходство

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

⚓️Немецкие суда взяли на буксир аварийный танкер, следовавший из России

Вечером 10 января танкер Eventin под флагом Панамы потерял ход в Балтийском море у берегов немецкого острова Рюген. По предварительной информации причиной стал отказ двигателя.

Позднее к нему подошли три немецких судна. Как передает агентство DPA со ссылкой на местную морскую аварийно-спасательную службу, они взяли на буксир потерявший управление танкер и помогают ему оставаться на месте. Ситуацию осложняет неблагоприятная погодная обстановка со штормом и высотой волн до 2,5 м.

Согласно информации немецкого Центрального командования по чрезвычайным ситуациям на море, на борту Eventin находится около 99 тыс. тонн нефти. На борту может находиться до 24 членов экипажа. 274-метровый танкер направлялся из российского порта Усть-Луга в египетский Порт-Саид.

Опасности для окружающей среды на данный момент не обнаружено, судно герметично, заявили в ведомстве.

#происшествия #судоходство

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

❗️Кредитор судовладельца танкера «Волгонефть-239» инициирует его банкротство

Компания «Волга-бункер», являясь конкурсным кредитором «Волгатранснефть» — судовладельца танкера «Волгонефть-239», потерпевшего крушение у Керченского пролива, заявила о намерении обратиться в арбитражный суд с заявлением о признании должника банкротом. По данным ТАСС, соответствующая информация размещена нотариусом в Едином федеральном реестре сведений о фактах деятельности юридических лиц.

В размещенном в понедельник на ресурсе сообщении говорится, что «Волга-бункер» намерена обратиться в арбитражный суд с заявлением о признании банкротом компании «Волгатранснефть». «Волга-бункер» является конкурсным кредитором должника «Волгатранснефть».

В феврале 2024 года Арбитражный суд Москвы постановил взыскать с «Волгатранснефть» в пользу истца — «Волга-бункер» более 6,5 млн рублей. Спор касался покупки компанией «Волгатранснефть» в 2022 году шести судов: «Волгонефть-164», «Волгонефть-206», «Волгонефть-208», «Волгонефть-219», «Волгонефть-246», «Волгонефть-264», обязательства по оплате в установленный срок исполнены не были.

#судоходство

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»