На банкноте номиналом в 1000 рублей изобразят судно на подводных крыльях «Метеор». Об этом стало известно в четверг, 12 декабря, когда завершилось онлайн-голосование, проходившее на сайте Банка России. Порядка 150 тысяч человек из 700 тысяч проголосовавших отдали голос за дизайн с «Метеором». Этого оказалось достаточно для того, чтобы обеспечить победу.
Как будет выглядеть изображение на купюре в итоге, решат художники, которые в течение следующего года разработают эскизы. Финальный вид новой купюры представят ближе к концу года.
В любом случае миллионам россиян теперь предстоит регулярно видеть «Метеор», доставая купюры из кошелька, поскольку тысячная банкнота является одной из наиболее востребованных. Нетрудно догадаться, что это позитивно скажется и на росте популярности самих «Метеоров» как вида пассажирского транспорта.
Мы подготовили для вас материал в формате «вопрос-ответ», где рассказываем подробности.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/183970
#судоходство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📊Поставки новых контейнеровозов в 2025 году удвоят избыток мощностей
В своем последнем отчете о рынке контейнеровозов компания Braemar подчеркнула, что ожидания того, что в 2024 году избыточные мощности в этом сегменте флота достигнут 12–13% (по сравнению с 9 % в 2023 году), не оправдались.
Проблемы в Красном море и увеличение маршрутов следования свели на нет этот прогноз.
Объема введенного контейнеровозного флота оценивается в около 220 судов суммарной вместимостью 1,9 млн TEU.
Консалтинговая компания MDS Transmodal подсчитала, что суммарная вместимость всего мирового контейнеровозного флота составляет 29 483 380 TEU. Еще около 1 817 706 TEU будут поставлены в следующем году. Также MDS подсчитала, что к концу 2024 года флот в более 3 миллионов TEU будут в возрасте 20 лет и старше, что должно сподвигнуть компании к утилизации старого тоннажа.
Читать подробнее: https://paluba.media/news/183821
#судоходство #судостроение
❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
В своем последнем отчете о рынке контейнеровозов компания Braemar подчеркнула, что ожидания того, что в 2024 году избыточные мощности в этом сегменте флота достигнут 12–13% (по сравнению с 9 % в 2023 году), не оправдались.
Проблемы в Красном море и увеличение маршрутов следования свели на нет этот прогноз.
Объема введенного контейнеровозного флота оценивается в около 220 судов суммарной вместимостью 1,9 млн TEU.
Консалтинговая компания MDS Transmodal подсчитала, что суммарная вместимость всего мирового контейнеровозного флота составляет 29 483 380 TEU. Еще около 1 817 706 TEU будут поставлены в следующем году. Также MDS подсчитала, что к концу 2024 года флот в более 3 миллионов TEU будут в возрасте 20 лет и старше, что должно сподвигнуть компании к утилизации старого тоннажа.
Читать подробнее: https://paluba.media/news/183821
#судоходство #судостроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM