🔥Череповецкий СЗ подписал акт технической приемки на второй буксир проекта ТСК-395М «Инженер Зингер»
Череповецкий судостроительный завод и Государственная транспортная лизинговая корпорация (ГТЛК) подписали акт технической приемки второго буксира проекта ТСК-395М «Инженер Зингер». Об этом сообщает телеграм-канал ГТЛК.
Ожидается, что в скором времени буксир будет передан в лизинг судоходной компании для работы в связке с баржами на маршрутах от Череповца до Астрахани и обратно, которые в перспективе могут быть задействованы в рамках МТК «Север-Юг».
Всего ГТЛК законтрактовала на ЧСЗ строительство 5 буксиров проекта ТСК-395М в рамках инвестиционного проекта по обновлению гражданского водного транспорта в России с использованием средств ФНБ. Первые два буксира поставлены в 2024 году, оставшиеся три планируется принять в 2025 году.
Судно получило свое название в честь Марка Михайловича Зингера, директора «Инженерного центра судостроения». Марк Зингер внёс неоценимый вклад в развитие «Череповецкого судостроительного завода», поддерживая компанию на этапе проектирования и выступая в качестве эксперта.
На постройку судна потребовалось менее одного года. Мощность в 1300 л.с. позволяет единовременно буксировать восемь и более барж. Буксир оборудован подъемной рубкой для улучшения видимости при проводке длинных составов. Судно оборудовано подъемной рубкой для улучшения видимости при проводке длинных составов.
#судостроение
❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
Череповецкий судостроительный завод и Государственная транспортная лизинговая корпорация (ГТЛК) подписали акт технической приемки второго буксира проекта ТСК-395М «Инженер Зингер». Об этом сообщает телеграм-канал ГТЛК.
Ожидается, что в скором времени буксир будет передан в лизинг судоходной компании для работы в связке с баржами на маршрутах от Череповца до Астрахани и обратно, которые в перспективе могут быть задействованы в рамках МТК «Север-Юг».
Всего ГТЛК законтрактовала на ЧСЗ строительство 5 буксиров проекта ТСК-395М в рамках инвестиционного проекта по обновлению гражданского водного транспорта в России с использованием средств ФНБ. Первые два буксира поставлены в 2024 году, оставшиеся три планируется принять в 2025 году.
Судно получило свое название в честь Марка Михайловича Зингера, директора «Инженерного центра судостроения». Марк Зингер внёс неоценимый вклад в развитие «Череповецкого судостроительного завода», поддерживая компанию на этапе проектирования и выступая в качестве эксперта.
На постройку судна потребовалось менее одного года. Мощность в 1300 л.с. позволяет единовременно буксировать восемь и более барж. Буксир оборудован подъемной рубкой для улучшения видимости при проводке длинных составов. Судно оборудовано подъемной рубкой для улучшения видимости при проводке длинных составов.
#судостроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️«Нефтефлот» готовит к спуску на воду земснаряд проекта Ц480М2рД
Самарский завод «Нефтефлот» продолжает строительство земснаряда проекта Ц480М2рД. К настоящему моменту на судне завершены сборочно-сварочные, ведутся судомонтажные, электромонтажные и достроечные работы. Уже выполнено перемещение строящегося судна с места формирования корпуса к спусковому устройству.
Несамоходный дизельный земснаряд проекта Ц480М2рД – это судно технического флота, предназначенное для разработки и добычи песчаных и гравийных грунтов гидравлическим способом. Предполагаемый район эксплуатации – Волго-Камский бассейн.
Контракт на строительство и поставку земснаряда подписан 30 ноября 2022 года между ЗАО «Нефтефлот» и АО «Государственная транспортная лизинговая компания». Судно строится по проекту Ростовского ЦПКБ «Стапель». Лизингополучателем по контракту выступает российская компания «ГидроСтройМеханизация».
#судостроение
❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
Самарский завод «Нефтефлот» продолжает строительство земснаряда проекта Ц480М2рД. К настоящему моменту на судне завершены сборочно-сварочные, ведутся судомонтажные, электромонтажные и достроечные работы. Уже выполнено перемещение строящегося судна с места формирования корпуса к спусковому устройству.
Несамоходный дизельный земснаряд проекта Ц480М2рД – это судно технического флота, предназначенное для разработки и добычи песчаных и гравийных грунтов гидравлическим способом. Предполагаемый район эксплуатации – Волго-Камский бассейн.
Контракт на строительство и поставку земснаряда подписан 30 ноября 2022 года между ЗАО «Нефтефлот» и АО «Государственная транспортная лизинговая компания». Судно строится по проекту Ростовского ЦПКБ «Стапель». Лизингополучателем по контракту выступает российская компания «ГидроСтройМеханизация».
#судостроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️В Рыбинске завершается формирование второго блока корпуса ледокольного буксира «Нарвская застава» проекта 3262
На «Верфи братьев Нобель» (входит концерн «Калашников») завершается создание второго блока корпуса буксира ледокольного типа «Нарвская застава» проекта 3262. На заказе полностью смонтированы две бортовые секции и палуба, а днищевая секция находится на завершающем этапе сборки. Наряду с этим идет резка металла для следующего, третьего, блока. Об этом сообщает пресс-служба концерна.
Напомним, что первый блок корпуса ледокольного буксира сформировали в начале сентября. Всего его корпус будет состоять из восьми основных блоков.
Буксир ледокольного типа «Нарвская застава» проекта 3262 класса «КМ Аrc4 [1] R3- RSN AUT2 Tug» заложили в заводе в Рыбинске 4 июля нынешнего года. Заказчик – комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга. Контракт на строительство буксира подписан в декабре 2023 года. Срок постройки – до конца 2026 года.
Ледокольный буксир способен решать целый спектр различных задач на реке Неве в акватории Северной столицы: разрушение ледяного покрова для прокладывания путей другим судам и оказания им необходимой помощи при движении во льдах, предотвращение затопления прибрежных территорий, обеспечение экологической безопасности акватории, проведение спасательных операций, тушение пожаров на других судах.
#судостроение
❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
На «Верфи братьев Нобель» (входит концерн «Калашников») завершается создание второго блока корпуса буксира ледокольного типа «Нарвская застава» проекта 3262. На заказе полностью смонтированы две бортовые секции и палуба, а днищевая секция находится на завершающем этапе сборки. Наряду с этим идет резка металла для следующего, третьего, блока. Об этом сообщает пресс-служба концерна.
Напомним, что первый блок корпуса ледокольного буксира сформировали в начале сентября. Всего его корпус будет состоять из восьми основных блоков.
Буксир ледокольного типа «Нарвская застава» проекта 3262 класса «КМ Аrc4 [1] R3- RSN AUT2 Tug» заложили в заводе в Рыбинске 4 июля нынешнего года. Заказчик – комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга. Контракт на строительство буксира подписан в декабре 2023 года. Срок постройки – до конца 2026 года.
Ледокольный буксир способен решать целый спектр различных задач на реке Неве в акватории Северной столицы: разрушение ледяного покрова для прокладывания путей другим судам и оказания им необходимой помощи при движении во льдах, предотвращение затопления прибрежных территорий, обеспечение экологической безопасности акватории, проведение спасательных операций, тушение пожаров на других судах.
#судостроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥Росморпорт планирует построить буксир ледового класса проекта NE060 до середины 2028 года
ФГУП «Росморпорт» разместил заявку на строительство буксира ледового класса Arc6 проекта NE060 на Единой информационной системы в сфере закупок. Согласно материалам закупки, стоимость строительства судна составляет 3,8 млрд рублей.
Заявки можно подать до 20 декабря 2024 года, итоги же будут подведены 9 января 2025 года.
Буксир должен соответствовать классу и включать указанные нотации: КМ Arc6 (hull; machinery) AUT1 OMBO FF3WS ANTI-ICE ECO WINTERIZATION (-40) ESCORT TUG SALVAGE SHIP OIL RECOVERY SHIP (>600С) IWS
Читать подробнее - https://paluba.media/news/183744
#судостроение
❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
ФГУП «Росморпорт» разместил заявку на строительство буксира ледового класса Arc6 проекта NE060 на Единой информационной системы в сфере закупок. Согласно материалам закупки, стоимость строительства судна составляет 3,8 млрд рублей.
Заявки можно подать до 20 декабря 2024 года, итоги же будут подведены 9 января 2025 года.
Буксир должен соответствовать классу и включать указанные нотации: КМ Arc6 (hull; machinery) AUT1 OMBO FF3WS ANTI-ICE ECO WINTERIZATION (-40) ESCORT TUG SALVAGE SHIP OIL RECOVERY SHIP (>600С) IWS
Читать подробнее - https://paluba.media/news/183744
#судостроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM