⚓️«Росатом» представил пилотный проект по перевозке грузов северного завоза на Чукотке
«Росатом» представил в Совете Федерации пилотный проект по перевозке грузов северного завоза на Чукотке. Его реализация начнется в январе 2025 года.
На заседании президиума Совета законодателей при Федеральном Собрании специальный представитель по вопросам развития Арктики госкорпорации Владимир Панов рассказал, что реализация проекта начнется в январе 2025 года. После заключения соглашения «Русатом Арктик» с правительством Чукотского АО и фрахта судов на 2025 и последующие годы, договоры на перевозку грузов будут заключаться уже со снабженческими организациями региона, говорится в сообщении Телеграм-канала «Росатом».
Предварительные договоренности с правительством Чукотского автономного округа уже достигнуты. Подготовлен график рейсов, проведена сверка объемов грузов по типам, уточнены сроки завоза и подтверждена готовность рынка к контрактации на долгосрочной основе с фиксацией стоимости при индексации.
Чукотка была выбрана в качестве пилотного региона, как один из самых непростых регионов с точки зрения логистики, природно-климатических условий, в наибольшей степени зависящий от морской транспортировки грузов северного завоза в условиях сжатых сроков периода навигации в акватории Северного морского пути.
#судоходство
❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
«Росатом» представил в Совете Федерации пилотный проект по перевозке грузов северного завоза на Чукотке. Его реализация начнется в январе 2025 года.
На заседании президиума Совета законодателей при Федеральном Собрании специальный представитель по вопросам развития Арктики госкорпорации Владимир Панов рассказал, что реализация проекта начнется в январе 2025 года. После заключения соглашения «Русатом Арктик» с правительством Чукотского АО и фрахта судов на 2025 и последующие годы, договоры на перевозку грузов будут заключаться уже со снабженческими организациями региона, говорится в сообщении Телеграм-канала «Росатом».
Предварительные договоренности с правительством Чукотского автономного округа уже достигнуты. Подготовлен график рейсов, проведена сверка объемов грузов по типам, уточнены сроки завоза и подтверждена готовность рынка к контрактации на долгосрочной основе с фиксацией стоимости при индексации.
Чукотка была выбрана в качестве пилотного региона, как один из самых непростых регионов с точки зрения логистики, природно-климатических условий, в наибольшей степени зависящий от морской транспортировки грузов северного завоза в условиях сжатых сроков периода навигации в акватории Северного морского пути.
#судоходство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️«Оборонлогистика» впервые выполнила рейс из Калининграда в Россию с грузом 7-го класса опасности
«Оборонлогистика» впервые перевезла из Калининградской области на основную территорию России груз 7-го класса опасности, а именно: источник ионизирующего излучения от разряженного медицинского гамма-терапевтического аппарата. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Груз перевозился в двух сверхпрочных защитных изолирующих транспортно-упаковочных комплектах (один в другом), обеспечивающих полную сохранность и защиту как груза, так и окружающей среды. Особое внимание было уделено размещению и креплению груза на палубе судна.
Доставка осуществлялась в соответствии с лицензией, выданной Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору дочерней компании «Оборонлогистики» — «ОБЛ-Шиппинг».
Для выполнения указанных перевозок судно было доукомплектовано дополнительным оборудованием, а члены экипажа прошли специальную подготовку, обучение и инструктаж.
В настоящее время специалистами «ОБЛ-Шиппинг» налажено рабочее взаимодействие с Правительством и руководством медицинских учреждений Калининградской области для своевременного обеспечения региона необходимым медицинским оборудованием, содержащим источники ионизирующего излучения.
#судоходство
❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
«Оборонлогистика» впервые перевезла из Калининградской области на основную территорию России груз 7-го класса опасности, а именно: источник ионизирующего излучения от разряженного медицинского гамма-терапевтического аппарата. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Груз перевозился в двух сверхпрочных защитных изолирующих транспортно-упаковочных комплектах (один в другом), обеспечивающих полную сохранность и защиту как груза, так и окружающей среды. Особое внимание было уделено размещению и креплению груза на палубе судна.
Доставка осуществлялась в соответствии с лицензией, выданной Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору дочерней компании «Оборонлогистики» — «ОБЛ-Шиппинг».
Для выполнения указанных перевозок судно было доукомплектовано дополнительным оборудованием, а члены экипажа прошли специальную подготовку, обучение и инструктаж.
В настоящее время специалистами «ОБЛ-Шиппинг» налажено рабочее взаимодействие с Правительством и руководством медицинских учреждений Калининградской области для своевременного обеспечения региона необходимым медицинским оборудованием, содержащим источники ионизирующего излучения.
#судоходство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️Правительство РФ поддержало соглашение с Азербайджаном о перевозках через коридор «Север — Юг»
Правительство России одобрило проект соглашения между Москвой и Баку о совместном развитии транзитных грузовых перевозок по международному транспортному коридору «Север — Юг». По данным ТАСС, эта информация следует из распоряжения, подписанного председателем правительства РФ Михаилом Мишустиным.
В документе указано, что цель соглашения заключается в повышении эффективности транспортных связей и увеличении потенциала западного маршрута МТК «Север — Юг».
Россия и Азербайджан будут обеспечивать свободное перемещение грузов по своим территориям при транзитных перевозках с учетом требований документа и законодательства двух стран. Правила таможенного контроля будут опираться как на соглашение с законодательством, так и на международные договоры, в которых участвуют Москва и Баку.
Документ также устанавливает гарантированный объем грузов, который должен быть перевезен из РФ в Азербайджан ежегодно после обновления железнодорожной инфраструктуры. С 1 января 2028 года он составит минимум 5 млн тонн, а после принятия соответствующего решения вырастет до 15 млн тонн каждый год.
Если Россия за год не перевезла заявленный объем грузов, РЖД будет обязана выплатить компенсацию ЗАО «Азербайджанские железные дороги». Если Баку откажется принять груз в необходимом объеме, выплату получит российская компания.
#судоходство
❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
Правительство России одобрило проект соглашения между Москвой и Баку о совместном развитии транзитных грузовых перевозок по международному транспортному коридору «Север — Юг». По данным ТАСС, эта информация следует из распоряжения, подписанного председателем правительства РФ Михаилом Мишустиным.
В документе указано, что цель соглашения заключается в повышении эффективности транспортных связей и увеличении потенциала западного маршрута МТК «Север — Юг».
Россия и Азербайджан будут обеспечивать свободное перемещение грузов по своим территориям при транзитных перевозках с учетом требований документа и законодательства двух стран. Правила таможенного контроля будут опираться как на соглашение с законодательством, так и на международные договоры, в которых участвуют Москва и Баку.
Документ также устанавливает гарантированный объем грузов, который должен быть перевезен из РФ в Азербайджан ежегодно после обновления железнодорожной инфраструктуры. С 1 января 2028 года он составит минимум 5 млн тонн, а после принятия соответствующего решения вырастет до 15 млн тонн каждый год.
Если Россия за год не перевезла заявленный объем грузов, РЖД будет обязана выплатить компенсацию ЗАО «Азербайджанские железные дороги». Если Баку откажется принять груз в необходимом объеме, выплату получит российская компания.
#судоходство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM