⚠️⚡️ В доброе утро экоинновации в электроэнергетике

🤩 Исследовательская лаборатория США (NRL) передала 1,6 кВт энергии на расстояние более 1 км с помощью микроволнового луча на исследовательском полигоне в Мэриленде

Принцип работы установки: электричество преобразуется в микроволны, которые затем фокусируются с помощью узкого луча на приёмнике

Чтобы повысить эффективность установок по передаче энергии исследователи использовали частоту излучения на уровне 10 ГГц — она снижает уровень затухания микроволн даже во время сильных осадков. В результате потери не превышают 5%

💙 Также работа в диапазоне 10 ГГц разрешена как безопасная для животных и людей, поэтому не нужно создавать систему прерывания передачи, если в зону луча попадает птица или зверь

💚 Никаких проводов, столбов, опор и установки могут появиться на космоэлектростанциях на орбите Земли, чтобы оттуда снабжать электричеством земные объекты...

🤗 Искренне Ваши, команда Хайтек, Econews of innovation и Ecounity

#экоинновации #экоэнергетика

🧪🧬 Экоинновации в мире топлива

🤙🏻 Химики из Университета Стратклайда разработали фотокатализатор на основе сопряжённого полимера, нагруженного иридием, для производства «зелёного» водорода из воды под действием солнечного света

Это первое исследование, которое не использует жертвенные агенты для производства водорода. Жертвенные агенты — это доноры электронов, которые уменьшают их склонность к рекомбинации и ускоряют скорость образования водорода. Их использование помогает управлять синтезом водорода, однако делают процесс энергетически неэффективным

💚💙 Экоинновация открывает новое направление для развития водородной энергетики. До сих пор большинство водорода по-прежнему производится из природного газа, что приводит к выбросам парниковых газов. Механизм «преобразования» солнечной энергии в водородное топливо будет способствовать развитию независимой экоэнергетики

🤗 Искренне Ваши, команда Хайтек, Econews of innovation и Ecounity

#экоинновации #экотопливо

☕️🟢 Наше с Вами доброе утро начинается с экоинноваций в мире водородной энергетике

Исследователи Университета Ставангера в Норвегии используют первую в мире микрогазотурбинную установку, которая работает на 100% водороде

Турбина расположена на заводе на юго-западе Норвегии, который находится под управлением университета. Она используется для производства как тепла, так и электричества

🤙🏻Учитывая, что газовые турбины применяются повсеместно, исследователи сконцентрировались на возможности перехода на водородное топливо без масштабной замены оборудования. Это требует адаптации существующей газовой инфраструктуры и новой технологии преобразования энергии, то есть самой турбинной технологии

Исследователи продолжат изучать работу установки после перехода на водородное топливо, чтобы определить, как можно увеличить мощность для производства максимального количества чистой энергии

🤗 Искренне Ваши, команда Хайтек, Econews of innovation и Ecounity

#экоинновации #водород #энергетика

⚡️🌊Глубоководные экоинновации в мире энергетике

Компания Ishikawajima-Harima Heavy Industries совместно с NEDO сконструировали прототип турбины Kairyu, чтобы получать бесконечную энергию из течения океана на глубине 50 м

Его фюзеляж составляет 20 м, он окружён парой цилиндров одинакового размера, в каждом из которых размещена система выработки электроэнергии, прикреплённая к 11-метровой лопатке турбины

Устройство привязывают ко дну якорным канатом и силовыми кабелями, оно может сориентироваться, чтобы найти наиболее эффективное положение для выработки энергии за счёт толчка глубоководного течения и направить её в сеть

⚠️ При скорости около 1-2 м/c Kairyu способен вырабатывать в общей сложности 100 КВт энергии. Технологию планируют масштабировать и создать устройство с 20-метровыми турбинами, чтобы вырабатывать более 2 МВт

🤗 Искренне Ваши, команда Хайтек+, Econews of innovation и Ecounity

#экоинновации #энергетика

🔋 Обнадёживающие #экоинновации в области #аккумуляторов

Намечающийся дефицит лития заставляет производителей аккумуляторов искать другие способы удовлетворения потребностей электротранспорта и мобильной электроники

Калифорнийская #Natron выбрала подход к химии натрий-ионного аккумулятора на основе на берлинской лазури — пигменте, известном с XVIII века. Широкая доступность сырья должна привести к стабилизации цен, что станет ключевым преимуществом натрий-ионных батарей перед литиевыми

Учёным удалось добиться высокой плотности энергии, сверхбыстрой зарядки с 0 до 99% всего за восемь минут и внушительного срока службы свыше 50 000 циклов (от 5 до 25 раз больше, чем у литий-ионного аккумулятора). Вдобавок, благодаря тепловой стабильности такие батареи безопасно транспортировать, устанавливать и утилизировать

Для запуска массового производства в 2023 году Natron заключила партнерское соглашение с Clarios International

🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity

🇷🇺🔋 #отечественные #экоинновации в области увеличения ёмкости #аккумуляторов для #электрокаров

Специалисты технологического университета Сколтех разработали материал, который увеличивает энергоемкость батарей для электромобилей до 25%

Разработка представляет собой модификацию используемого слоистого оксида переходных металлов, обогащенного никелем: микроструктуры кристаллов запасают больше энергии. Изменив морфологию слоистого оксида за счет корректировки процедуры синтеза материала, ученые добились повышения энергоемкости батарей на 10–25%.

⚠️ Кроме того, новый материал медленнее портится, тем самым продлевая срок годности батареи.

В будущем исследователи хотят добиться еще более плотной упаковки материала.

🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity

🚍🔋 В Индии представлен электрогрузовик Tresa Model V

Компания Tresa Motors из Бангалора представила свой первый электрический грузовик Model V0.1, построенный на платформе Axial Flux Motor Platform: FLUX350.

♻️ В настоящее время автопарк Индии насчитывает 2,8 миллиона грузовиков, на долю которых приходится 60% вредных выбросов в атмосферу. Учитывая политику утилизации автомобилей, которая вступает в силу в 2024 году, и рост расходов на топливо спрос на средние и тяжёлые электрогрузовики будет расти.

Tresa Motors утверждает, что она предложит безопасные, инновационные и экологически чистые альтернативы обычным дизельным грузовикам, уделяя особое внимание самой низкой совокупной стоимости владения.

По ТТХ известна пока только мощность в 475 л.с., но сама инновационная эколого-экономическая подача экотехнологии вызывает уважение. С интересом последим за развитием экоинновации дальше.

#экоинновации #климат #автопром

🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering