Из Фейсбука Сергея Вакуленко
———————
Сергей Вакуленко
23 ч. ·
Пятого декабря 2022 года стало действовать европейское эмбарго на российскую нефть и механизм потолка цены на нефть. После этого в прессе стало появляться множество статей с типа «По данным агентства Блумберг, ссылающимся на агентство Аргус, цены на российскую нефть упали до уровня ХХ». Появились и официальные заявления Минфина, что в декабре цена российской нефти составила $50.47, а с середины декабря по середину января и того ниже, $46.82.
У меня есть сильное ощущение, что хотя формально эти цифры и корректны, что создает довольно неприятные последствия для российского бюджета, ибо именно они служат базой для исчисления налогов и пошлин, которые нефтяные компании платят в бюджет, реальная ситуация с торговлей российской нефтью на мировом рынке многограннее и сложнее и что различные российские акторы по всей видимости в сумме получают значительную долю разницы между общерыночной ценой и официальной ценой российской нефти.
Для начала, стоит разобраться, что такое «официальная цена нефти Юралс», фигурирующая в публикациях Минфина и ЦБ. Это среднее между публикуемой агентствами биржевыми ценами нефти Urals с базисом поставки FOB Приморск и Новороссийск. Но дело в том, что сейчас нет биржевых торгов этими сортами и практически нет покупателей на базисе FOB в этих точках (формально они могут быть, но сейчас это, скорее, связанные с нефтяными компаниями трейдеры). Так что же тогда репортируют агентства и зачем?
Для физических товаров важны три параметра – качество товара, место поставки и срок. Но дело в том, что биржевых торгов физической нефтью Юралс с немедленной поставкой на мировых рынках не ведется и никогда не велось. И даже нефтью Брент в общем-то тоже не ведется. Так называемые котировки спотовых цен на нефть разных сортов – это, на самом деле, assessments, прикидки агентств, собранные по достаточно сложному алгоритму из нескольких элементов, некоторые из которых на сегодняшний день малоприменимы.
Цена нефти Brent Dated – это действительно прямо измеряемая величина (с уймой оговорок, что это, на самом деле, давно уже не Брент, а некоторое усреднение по нескольким маркам североморских нефтей, по срокам поставок, и что это нефть не на сегодня-завтра, а на следующие несколько недель). Агентство определяет ее, обзванивая трейдеров и собирая у них информацию, по каким условиям сегодня проводились сделки. А вот потом уж эта цена поступает на финансовые рынки и служит базой для закрытия финансовых сделок. Такая система, вообще говоря, уязвима и открыта для манипуляций – и такие манипуляции были, причем участвовали в них трейдинговые подразделения крупнейших нефтяных компаний.
А «биржевая» цена нефти Urals с поставкой в Приморске (это крупнейший российский нефтеэкспортный порт на Балтике) и Новороссийске – это производная величина, агентство брало цену Brent, прикидывало разницу с Urals в Роттердаме (она могла быть и положительной, и отрицательной, почему- поговорим чуть позже) – отчасти, из разговоров с трейдерами, отчасти из собственных вычислений, обращалось к сводным данным корабельных брокеров, выраженных в двух индикаторах стоимости фрахта, публиковавшихся Baltic Exchange, (это не торговая биржа, а организация участников рынка фрахта, собирающая информацию о реальных частных сделках и публикующая сводные индексы), индикаторы назывались TD6 и TD17 для рейсов из Приморска в Северное море и из Новороссийска в Средиземное и из этих трех чисел (Брент, сортовая скидка/премия и фрахт) и складывалась цена российской нефти приведенная к базису поставки в российском порту. Реальных сделок по этой цене тоже было крайне мало. Но эта цена, тем не менее, была очень важна.
———————
Сергей Вакуленко
23 ч. ·
Пятого декабря 2022 года стало действовать европейское эмбарго на российскую нефть и механизм потолка цены на нефть. После этого в прессе стало появляться множество статей с типа «По данным агентства Блумберг, ссылающимся на агентство Аргус, цены на российскую нефть упали до уровня ХХ». Появились и официальные заявления Минфина, что в декабре цена российской нефти составила $50.47, а с середины декабря по середину января и того ниже, $46.82.
У меня есть сильное ощущение, что хотя формально эти цифры и корректны, что создает довольно неприятные последствия для российского бюджета, ибо именно они служат базой для исчисления налогов и пошлин, которые нефтяные компании платят в бюджет, реальная ситуация с торговлей российской нефтью на мировом рынке многограннее и сложнее и что различные российские акторы по всей видимости в сумме получают значительную долю разницы между общерыночной ценой и официальной ценой российской нефти.
Для начала, стоит разобраться, что такое «официальная цена нефти Юралс», фигурирующая в публикациях Минфина и ЦБ. Это среднее между публикуемой агентствами биржевыми ценами нефти Urals с базисом поставки FOB Приморск и Новороссийск. Но дело в том, что сейчас нет биржевых торгов этими сортами и практически нет покупателей на базисе FOB в этих точках (формально они могут быть, но сейчас это, скорее, связанные с нефтяными компаниями трейдеры). Так что же тогда репортируют агентства и зачем?
Для физических товаров важны три параметра – качество товара, место поставки и срок. Но дело в том, что биржевых торгов физической нефтью Юралс с немедленной поставкой на мировых рынках не ведется и никогда не велось. И даже нефтью Брент в общем-то тоже не ведется. Так называемые котировки спотовых цен на нефть разных сортов – это, на самом деле, assessments, прикидки агентств, собранные по достаточно сложному алгоритму из нескольких элементов, некоторые из которых на сегодняшний день малоприменимы.
Цена нефти Brent Dated – это действительно прямо измеряемая величина (с уймой оговорок, что это, на самом деле, давно уже не Брент, а некоторое усреднение по нескольким маркам североморских нефтей, по срокам поставок, и что это нефть не на сегодня-завтра, а на следующие несколько недель). Агентство определяет ее, обзванивая трейдеров и собирая у них информацию, по каким условиям сегодня проводились сделки. А вот потом уж эта цена поступает на финансовые рынки и служит базой для закрытия финансовых сделок. Такая система, вообще говоря, уязвима и открыта для манипуляций – и такие манипуляции были, причем участвовали в них трейдинговые подразделения крупнейших нефтяных компаний.
А «биржевая» цена нефти Urals с поставкой в Приморске (это крупнейший российский нефтеэкспортный порт на Балтике) и Новороссийске – это производная величина, агентство брало цену Brent, прикидывало разницу с Urals в Роттердаме (она могла быть и положительной, и отрицательной, почему- поговорим чуть позже) – отчасти, из разговоров с трейдерами, отчасти из собственных вычислений, обращалось к сводным данным корабельных брокеров, выраженных в двух индикаторах стоимости фрахта, публиковавшихся Baltic Exchange, (это не торговая биржа, а организация участников рынка фрахта, собирающая информацию о реальных частных сделках и публикующая сводные индексы), индикаторы назывались TD6 и TD17 для рейсов из Приморска в Северное море и из Новороссийска в Средиземное и из этих трех чисел (Брент, сортовая скидка/премия и фрахт) и складывалась цена российской нефти приведенная к базису поставки в российском порту. Реальных сделок по этой цене тоже было крайне мало. Но эта цена, тем не менее, была очень важна.
(Комментарий апарт – откуда брался дисконт на Юралс и почему в какой-то момент он становился премией? При переработке разных сортов нефти получаются разные количества бензина, керосина и дизтоплива. В последнее десятилетия Европа активно переходила на дизельные автомобили, а Urals – «дизельный» сорт, с большой долей соответствующих фракций. Соответственно, относительная ценность бензиновой фракции стала снижаться и более дизелистые сорта стали дорожать. Кроме того, в российской нефти более высокое содержание серы и 20 лет назад это было проблемой для многих заводов, так что, не все они могли брать эту нефть на переработку, на со снижением объемов североморской добычи и стабильным присутствием Urals в Европе практически все заводы поставили установки обессеривания и эта причина почти ушла).
Так почему же важна цена Urals в Приморске?
С 90-х годов, с самого начала рыночной эпохи, шла борьба между государством и нефтяными компаниями за определение справедливой ставки налога на нефтяников. Спор, грубо говоря, состоял из двух частей – по какой ставке следует взимать налог и с какой налоговой базы, с какой выручки. Любой налогоплательщик хочет показать возможно более низкую выручку, любой мытарь хочет иметь независимый от налогоплательщиков инструмент измерения выручки. На цену продажи, записанную в налоговых декларациях, налоговики полагаться не очень любят, часто в качестве международного покупателя по ту сторону таможни может выступать собственная трейдинговая компания, перепродающая нефть дальше, что создает желание продать ей нефть подешевле и сконцентрировать прибыль на трейдинговом подразделении, работающем в мягком налоговом климате. Соответственно российская нефтяная отрасль и Минфин договорились с агентством рыночной информации Аргус о том, что оно будет вычислять и публиковать эту маркерную цену, от которой будут отсчитываться пошлины и налоги на российскую нефтяную отрасль. Так и происходило уже много лет. Российская нефть занимала существенную долю на европейских рынках, поэтому и рынок нефти, и рынок фрахта были достаточно ликвидными и прозрачными, и котировки агентства были весьма близки к истинному положению дел. Методология агентства Argus с довоенной поры, по крайней мере, так, как она описана в его официальных документах, практически не изменилась.
Но что произошло в конце 2022 года? Основным рынком для российской нефти стал Гуджарат, регион на западном побережье Индии недалеко от границы с Пакистаном. Основной сорт, под который сконфигурированы тамошние НПЗ – это не Brent, а нефти из Ирана, Омана и других стран Персидского залива. Корреляция этого рынка с рынком Роттердама, конечно, не нулевая, но далеко и не стопроцентная. Российская нефть там действительно торгуется с дисконтом, говорят, что он составляет 6-10 долларов за баррель к цене Брента, но этот дисконт колеблется в зависимости от реалий азиатского рынка и квотируется, скорее, по привычке. Часть дисконта, видимо, обусловлена политическими причинами, часть – тем, что на «чуждой» нефти производительность НПЗ, как правило, ниже, чем на «родной», под которую он был построен. Дифференциал между Брентом и Юралс теперь становится все более умозрительной величиной – эти сорта теперь крайне редко встречаются на одних и тех же заводах и рынках.
Заметим, что цена на российскую нефть, таким образом, не рухнула. Если говорить о цене продажи российской нефти, то это не 46 и 50 долларов, а 70 или 75. За нее платят примерно столько же, сколько за арабскую и иранскую. Но да, получается, российским производителям не удалось переложить стоимость транспортировки на покупателей, так что, нетбэк, цена за вычетом транспорта (те самые публикуемые 46 или 50), для них теперь значительно ниже чем даже в ноябре. Но насколько ниже?
Так почему же важна цена Urals в Приморске?
С 90-х годов, с самого начала рыночной эпохи, шла борьба между государством и нефтяными компаниями за определение справедливой ставки налога на нефтяников. Спор, грубо говоря, состоял из двух частей – по какой ставке следует взимать налог и с какой налоговой базы, с какой выручки. Любой налогоплательщик хочет показать возможно более низкую выручку, любой мытарь хочет иметь независимый от налогоплательщиков инструмент измерения выручки. На цену продажи, записанную в налоговых декларациях, налоговики полагаться не очень любят, часто в качестве международного покупателя по ту сторону таможни может выступать собственная трейдинговая компания, перепродающая нефть дальше, что создает желание продать ей нефть подешевле и сконцентрировать прибыль на трейдинговом подразделении, работающем в мягком налоговом климате. Соответственно российская нефтяная отрасль и Минфин договорились с агентством рыночной информации Аргус о том, что оно будет вычислять и публиковать эту маркерную цену, от которой будут отсчитываться пошлины и налоги на российскую нефтяную отрасль. Так и происходило уже много лет. Российская нефть занимала существенную долю на европейских рынках, поэтому и рынок нефти, и рынок фрахта были достаточно ликвидными и прозрачными, и котировки агентства были весьма близки к истинному положению дел. Методология агентства Argus с довоенной поры, по крайней мере, так, как она описана в его официальных документах, практически не изменилась.
Но что произошло в конце 2022 года? Основным рынком для российской нефти стал Гуджарат, регион на западном побережье Индии недалеко от границы с Пакистаном. Основной сорт, под который сконфигурированы тамошние НПЗ – это не Brent, а нефти из Ирана, Омана и других стран Персидского залива. Корреляция этого рынка с рынком Роттердама, конечно, не нулевая, но далеко и не стопроцентная. Российская нефть там действительно торгуется с дисконтом, говорят, что он составляет 6-10 долларов за баррель к цене Брента, но этот дисконт колеблется в зависимости от реалий азиатского рынка и квотируется, скорее, по привычке. Часть дисконта, видимо, обусловлена политическими причинами, часть – тем, что на «чуждой» нефти производительность НПЗ, как правило, ниже, чем на «родной», под которую он был построен. Дифференциал между Брентом и Юралс теперь становится все более умозрительной величиной – эти сорта теперь крайне редко встречаются на одних и тех же заводах и рынках.
Заметим, что цена на российскую нефть, таким образом, не рухнула. Если говорить о цене продажи российской нефти, то это не 46 и 50 долларов, а 70 или 75. За нее платят примерно столько же, сколько за арабскую и иранскую. Но да, получается, российским производителям не удалось переложить стоимость транспортировки на покупателей, так что, нетбэк, цена за вычетом транспорта (те самые публикуемые 46 или 50), для них теперь значительно ниже чем даже в ноябре. Но насколько ниже?
Еще хуже стала ситуация с оценкой стоимости фрахта. Это всегда был не слишком прозрачный рынок, агентства видели в основном информацию о сделках, проходивших через крупнейших брокеров. Фрахт на маршрут Балтика-Роттердам был стандартным и ликвидным товаром, а Балтика – Гуджарат таким не является. Второй существенный элемент – котировки Baltic Exchange выводятся из информации по сделкам на разовые доставки, проходящие через участников Baltic Exchange. Для судов, взятых в таймчартер, если эти сделки прошли через участников рынка, брокеры видят посуточную ставку, но не используют ее для калькуляции превалирующих тарифов на маршрутах. И уж тем более брокеры не видят, во что обходится перевозка на собственными или аффилированными флотами нефтяных компаний или серыми перевозчиками, не работающими с Baltic Exchange. Разумно предположить, что как раз большинство тех судовладельцев, которые обслуживают российскую нефтеторговлю, работают в обход лондонской площадки и ее участников. В результате Baltic Exchange больше не собирает и не публикует информацию по балтийскому индексу TD17, а черноморский индекс TD6 теперь отражает стоимость транспорта казахской нефти с терминала трубопровода КТК, использовать эту котировку для российской нефти тоже нельзя. Соответственно, теперь агентствам приходится судить о стоимости фрахта по редким сделкам, информация о которых становится публичной.
Что получается в итоге? С одной стороны, есть официальная цена, которая все ниже. Но цена, которую мы видим в газетах – это не цена продажи российской нефти. Это прикидка агентства на основе двух не слишком надежных слагаемых, получаемых непрямым измерением. От такого падения официальной цены сильно проигрывает российский бюджет – он получает все меньше налогов. По идее должны выигрывать покупатели нефти, но нет, этого особо не происходит, в декабре на всех рынках было снижение цены по сравнению с ноябрем, но совсем не такое значительное (и причину этого снижения мы тоже обсудим чуть позже). В принципе, если бы тридцати-сорокапроцентная скидка (разница между 50 и 80 за баррель) на несколько миллионов баррелей нефти в день действительно доставалась бы индийским нефтепереработчикам и владельцам танкеров, это должно было бы вызвать значительные возмущения на смежных рынках – на ставках фрахта для других грузоотправителей, на рынке нефтепродуктов и т.д. И тот факт, что таких возмущений не наблюдалось дополнительно подтверждает гипотезу, что ситуация несколько сложнее, чем может выглядеть на превый взгляд.
Минфин и российский бюджет, несомненно, в проигрыше от сложившейся ситуации. Но есть и несколько типов российских игроков, которые заинтересованы в видимости низких цен на российскую нефть. (Сразу скажу, что у меня нет точных сведений, подтвержденных источниками, подкрепляющих размышления этого абзаца. Это чистая конспирология. Но выглядящая для меня достаточно plausible.) Прежде всего, это российские нефтяные компании. И если раньше у них был хоть какой-то резон рассказывать городу и миру, что у них получается продавать нефть «выше рынка», чтобы впечатлять акционеров, чтобы спокойно спали кредиторы, то в нынешней обстановке это не самая важная забота. А сейчас им вполне выгодно поддерживать картинку, что они продают нефть задешево, от этого налоги ниже.
Что получается в итоге? С одной стороны, есть официальная цена, которая все ниже. Но цена, которую мы видим в газетах – это не цена продажи российской нефти. Это прикидка агентства на основе двух не слишком надежных слагаемых, получаемых непрямым измерением. От такого падения официальной цены сильно проигрывает российский бюджет – он получает все меньше налогов. По идее должны выигрывать покупатели нефти, но нет, этого особо не происходит, в декабре на всех рынках было снижение цены по сравнению с ноябрем, но совсем не такое значительное (и причину этого снижения мы тоже обсудим чуть позже). В принципе, если бы тридцати-сорокапроцентная скидка (разница между 50 и 80 за баррель) на несколько миллионов баррелей нефти в день действительно доставалась бы индийским нефтепереработчикам и владельцам танкеров, это должно было бы вызвать значительные возмущения на смежных рынках – на ставках фрахта для других грузоотправителей, на рынке нефтепродуктов и т.д. И тот факт, что таких возмущений не наблюдалось дополнительно подтверждает гипотезу, что ситуация несколько сложнее, чем может выглядеть на превый взгляд.
Минфин и российский бюджет, несомненно, в проигрыше от сложившейся ситуации. Но есть и несколько типов российских игроков, которые заинтересованы в видимости низких цен на российскую нефть. (Сразу скажу, что у меня нет точных сведений, подтвержденных источниками, подкрепляющих размышления этого абзаца. Это чистая конспирология. Но выглядящая для меня достаточно plausible.) Прежде всего, это российские нефтяные компании. И если раньше у них был хоть какой-то резон рассказывать городу и миру, что у них получается продавать нефть «выше рынка», чтобы впечатлять акционеров, чтобы спокойно спали кредиторы, то в нынешней обстановке это не самая важная забота. А сейчас им вполне выгодно поддерживать картинку, что они продают нефть задешево, от этого налоги ниже.
Появление в цепи распределения выручки непрозрачных элементов создает большой простор для творчества для тех, кто причастен к прохождению нефти по цепочке контрактов, от рядовых менеджеров нефтяных компаний, ответственных за заключение контрактов, и вверх по цепочке ответственности. Поскольку исчезают независимые и точные бенчмарки, то всегда можно показать результат, который будет выглядеть для начальства несколько лучше того, что написано в газете, а на деле сделать сильно лучше, но разницу разделить с тем, кто поможет правильно оформить сделку. Именно так делались состояния в 90-е. Непрозрачность выгодна для компаний еще и потому, что позволяет оставлять часть выручки на счетах дружественных компаний вне России и использовать для сделок, которые трудно было бы провести от своего имени в санкционном климате, хоть для покупки оборудования, хоть для диверсификации бизнеса.
Наконец, такая непрозрачность может быть и в интересах российских властей, если они понимают, что происходит и видят, хотя бы часть того, куда утекают деньги и могут это контролировать – можно придумать множество использований для образующегося серой массы денег. Например, эти деньги могут использоваться для закупки, гм, управляющих микросхем для стиральных машин и других изделий предприятий общего машиностроения. Этими деньгами может финансироваться деятельность пророссийских или просто антисистемных групп вне России. Вроде как, в 1970-е СССР поддерживал напрямую или косвенно и IRA, и RAF, и другие подобные группы. Учитывая, какие люди сейчас определяют политику России, они вполне могут вспомнить тот опыт. Наконец, из такой денежной массы может начать собираться «золото партии». Эти люди, думаю, читали романы Семенова о послевоенных приключениях Исаева и сейчас, они, хоть и без особой радости, но могут просчитывать для себя различные аналоги «парагвайских вариантов», в которых надо обеспечить безбедное существование после поражения в войне.
PS. Чтобы, как говорится, два раза не вставать, обсудим еще два аспекта событий нефтяного рынка вокруг 5 декабря.
1. Падение спроса и цен после этой даты. Чем это могло быть вызвано и чем объясняться? Перед 5 декабря существовали опасения, что Россия может значительно снизить поставки, по своей ли воле или из-за того, что не сможет организовать вываоз нефти. В преддверии этого покупатели запасались нефтью, т.е. спрос был выше «естественного». Когда же 5 декабря наступило и ничего радикального не произошло, во-первых, спрос вернулся к естественному уровню, а во-вторых, «новая» нефть стала конкурировать с нефтью из хранилищ, т.е. излишний спрос перед 5 декабря привел к сокращению спроса после него.
2. Работает ли «ценовой потолок», другими словами, действительно ли Россия не может продавать нефть с нетбэком выше 60 долларов? На первый взгляд, работает, нетбэк в балтийских и черноморских портах ниже пороговой цены. Но как обсуждалось, у этого есть и другие объяснения. А вот в тихоокеанских портах «кепка» на цену, похоже, не работает – котировка на нефть сорта ESPO с отгрузкой из порта Козьмино стабильно превышает $70. Объемы там отнюдь не разовые, 800 тыс. баррелей в сутки. Эта нефть поставляется в основном в Китай и Корею, ее не надо возить дальше, чем до 5 декабря, так что, транспортные затраты не увеличились и нетбэк остался прежним. По крайней мере, такие объемы Россия, по всей видимости, способна продавать, не пользуясь западной инфраструктурой морской торговли нефтью.
Наконец, такая непрозрачность может быть и в интересах российских властей, если они понимают, что происходит и видят, хотя бы часть того, куда утекают деньги и могут это контролировать – можно придумать множество использований для образующегося серой массы денег. Например, эти деньги могут использоваться для закупки, гм, управляющих микросхем для стиральных машин и других изделий предприятий общего машиностроения. Этими деньгами может финансироваться деятельность пророссийских или просто антисистемных групп вне России. Вроде как, в 1970-е СССР поддерживал напрямую или косвенно и IRA, и RAF, и другие подобные группы. Учитывая, какие люди сейчас определяют политику России, они вполне могут вспомнить тот опыт. Наконец, из такой денежной массы может начать собираться «золото партии». Эти люди, думаю, читали романы Семенова о послевоенных приключениях Исаева и сейчас, они, хоть и без особой радости, но могут просчитывать для себя различные аналоги «парагвайских вариантов», в которых надо обеспечить безбедное существование после поражения в войне.
PS. Чтобы, как говорится, два раза не вставать, обсудим еще два аспекта событий нефтяного рынка вокруг 5 декабря.
1. Падение спроса и цен после этой даты. Чем это могло быть вызвано и чем объясняться? Перед 5 декабря существовали опасения, что Россия может значительно снизить поставки, по своей ли воле или из-за того, что не сможет организовать вываоз нефти. В преддверии этого покупатели запасались нефтью, т.е. спрос был выше «естественного». Когда же 5 декабря наступило и ничего радикального не произошло, во-первых, спрос вернулся к естественному уровню, а во-вторых, «новая» нефть стала конкурировать с нефтью из хранилищ, т.е. излишний спрос перед 5 декабря привел к сокращению спроса после него.
2. Работает ли «ценовой потолок», другими словами, действительно ли Россия не может продавать нефть с нетбэком выше 60 долларов? На первый взгляд, работает, нетбэк в балтийских и черноморских портах ниже пороговой цены. Но как обсуждалось, у этого есть и другие объяснения. А вот в тихоокеанских портах «кепка» на цену, похоже, не работает – котировка на нефть сорта ESPO с отгрузкой из порта Козьмино стабильно превышает $70. Объемы там отнюдь не разовые, 800 тыс. баррелей в сутки. Эта нефть поставляется в основном в Китай и Корею, ее не надо возить дальше, чем до 5 декабря, так что, транспортные затраты не увеличились и нетбэк остался прежним. По крайней мере, такие объемы Россия, по всей видимости, способна продавать, не пользуясь западной инфраструктурой морской торговли нефтью.
Forwarded from Oilfly
Telegram
Bloomberg4you
Спотовый рынок мазута в Азии продолжил укрепляться в четверг, в то время как остаточные запасы топлива в Сингапуре упали до пятинедельного минимума.
Рынок мазута с очень низким содержанием серы (LSFO) на 0,5% увеличил прибыль на восьмой торговой сессии до…
Рынок мазута с очень низким содержанием серы (LSFO) на 0,5% увеличил прибыль на восьмой торговой сессии до…
Forwarded from Устойчивый Коллапс (Igor Alabuzhin)
Следующая Конференция ООН по климату пройдет в конце года в ОАЭ. По традиции председателем очередного климатического всемирного форума избирается представитель страны-организатора. Председателем очередной Конференции стал Султан Аль-Джабер, специальный посланник ОАЭ по климатическим вопросам, министр промышленности и по совместительству президент нефтяной национальной компании ADNOC.
Назначение необычное. Это — первый случай, когда президент компании будет выполнять очень важную функцию председателя Конференции по климату. А тут еще оказывается, что эта компания — один из главных производителей нефти в мире. Обычно даже присутствие на Конференциях представителей углеводородного сектора экономики — красная тряпка для радикальных борцов за климатическую стабильность. А тут один из них будет председателем.
Но никакого громкого скандала не последовало. Так, бурчат потихоньку радикальные борцы. Потому что получили соответствующую команду особо не возмущаться. Никто на Западе не скрывает, что на следующую Конференцию и на ее председателя возлагается важнейшая политическая задача - «преодолеть недоверие между странами Юга и Запада». И этим Султан Аль-Джабер и будет заниматься в первую очередь. Кандидатура перспективная. С одной стороны ОАЭ — страна развивающаяся, колонизаторской эксплуатацией ресурсов других стран не занималась никогда. С другой стороны — союзник Запада и против союзников работать не будет.
Взаимоотношения между развивающимися странами и коллективным Западом по климатическому вопросу уже имеют яркую и богатую историю. Если пытаться пересказать ее максимально кратко, то получится следующее : Запад обещает Югу деньги, при условии, что тот будет слушаться его рекомендаций и делать по климату то, что ему говорят. Но постепенно у стран Юга возникло понимание, что обещанных дешевых и суперэффективных технологий для их беспарникового экономического развития они от Запада не дождутся. И по факту получилось, что Запад через свою климатическую политику сдерживал это развитие, не желая создавать себе дополнительных конкурентов в борьбе за природные ресурсы.
Показательным стал пример Мозамбика, которому лет 15 международные финансовые организации, типа МВФ и МБ, отказывали в финансировании разработок новых газовых месторождений. Говорили, что будут финансировать только то, что связано с ВИЭ. А сейчас, когда энергетический кризис усилился конфликтом с Россией, это финансирование было быстро организовано и скоро производство природного газа в Мозамбике вырастет.
Недовольство такой политикой Запада нарастало постепенно. А в прошлом году приняло характер скандала. Развивающиеся, прежде всего африканские страны, дали понять, что не намерены больше ждать чудодейственных технологий и решили разрабатывать новые месторождения и использовать имеющиеся у них нефть, газ и уголь для своего развития.
Добавило напряженности и то, что после начала СВО западные страны прибежали к развивающимся и настоятельно попросили увеличить добычу ископаемых энергоносителей (против чего они раньше возражали «по климатическим соображениям» ) и отдать их им. В том числе и новый мозамбикский газ.
Обстановку на последней Конференции по климату в Египте уже вполне можно назвать скандальной. Все признавали, что в такой обстановке ни Парижское соглашение 2015 года ни Пакт в Глазго 2021 года заключены бы не были.
А климатическая политика, и это я не устану повторять, один из важнейших инструментов Запада для регулирования потоков самых разных природных ресурсов и энергоносителей. В нашей стране на эти климатические конференции внимания не обращают вообще, хотя любые спекулятивные скачки цен на любые энергоносители бурно обсуждаются. А на этих конференциях Запад формирует стратегические подходы к структуре будущего. Закладывает зародыши системы, которая должна будет работать, когда состав энергетического микса неизбежно существенно изменится. Если на следующей Конференции этот инструмент сломается, то это будет очень неприятно.
Поэтому Аль-Джаберу придется попотеть, а радикальным борцам — помолчать. Пока.
Назначение необычное. Это — первый случай, когда президент компании будет выполнять очень важную функцию председателя Конференции по климату. А тут еще оказывается, что эта компания — один из главных производителей нефти в мире. Обычно даже присутствие на Конференциях представителей углеводородного сектора экономики — красная тряпка для радикальных борцов за климатическую стабильность. А тут один из них будет председателем.
Но никакого громкого скандала не последовало. Так, бурчат потихоньку радикальные борцы. Потому что получили соответствующую команду особо не возмущаться. Никто на Западе не скрывает, что на следующую Конференцию и на ее председателя возлагается важнейшая политическая задача - «преодолеть недоверие между странами Юга и Запада». И этим Султан Аль-Джабер и будет заниматься в первую очередь. Кандидатура перспективная. С одной стороны ОАЭ — страна развивающаяся, колонизаторской эксплуатацией ресурсов других стран не занималась никогда. С другой стороны — союзник Запада и против союзников работать не будет.
Взаимоотношения между развивающимися странами и коллективным Западом по климатическому вопросу уже имеют яркую и богатую историю. Если пытаться пересказать ее максимально кратко, то получится следующее : Запад обещает Югу деньги, при условии, что тот будет слушаться его рекомендаций и делать по климату то, что ему говорят. Но постепенно у стран Юга возникло понимание, что обещанных дешевых и суперэффективных технологий для их беспарникового экономического развития они от Запада не дождутся. И по факту получилось, что Запад через свою климатическую политику сдерживал это развитие, не желая создавать себе дополнительных конкурентов в борьбе за природные ресурсы.
Показательным стал пример Мозамбика, которому лет 15 международные финансовые организации, типа МВФ и МБ, отказывали в финансировании разработок новых газовых месторождений. Говорили, что будут финансировать только то, что связано с ВИЭ. А сейчас, когда энергетический кризис усилился конфликтом с Россией, это финансирование было быстро организовано и скоро производство природного газа в Мозамбике вырастет.
Недовольство такой политикой Запада нарастало постепенно. А в прошлом году приняло характер скандала. Развивающиеся, прежде всего африканские страны, дали понять, что не намерены больше ждать чудодейственных технологий и решили разрабатывать новые месторождения и использовать имеющиеся у них нефть, газ и уголь для своего развития.
Добавило напряженности и то, что после начала СВО западные страны прибежали к развивающимся и настоятельно попросили увеличить добычу ископаемых энергоносителей (против чего они раньше возражали «по климатическим соображениям» ) и отдать их им. В том числе и новый мозамбикский газ.
Обстановку на последней Конференции по климату в Египте уже вполне можно назвать скандальной. Все признавали, что в такой обстановке ни Парижское соглашение 2015 года ни Пакт в Глазго 2021 года заключены бы не были.
А климатическая политика, и это я не устану повторять, один из важнейших инструментов Запада для регулирования потоков самых разных природных ресурсов и энергоносителей. В нашей стране на эти климатические конференции внимания не обращают вообще, хотя любые спекулятивные скачки цен на любые энергоносители бурно обсуждаются. А на этих конференциях Запад формирует стратегические подходы к структуре будущего. Закладывает зародыши системы, которая должна будет работать, когда состав энергетического микса неизбежно существенно изменится. Если на следующей Конференции этот инструмент сломается, то это будет очень неприятно.
Поэтому Аль-Джаберу придется попотеть, а радикальным борцам — помолчать. Пока.
Forwarded from Мосрегионгаз.рф
Российские нефтеперерабатывающие заводы готовятся к сокращению производства на 15% из-за европейского эмбарго, которое вступает в силу в феврале, пишет Reuters со ссылкой на свой источник.
В России, по данным агентства, гораздо большую угрозу видят в эмбарго на нефтепродукты, чем в ограничениях по сырой нефти. Дело в том, что собрать так называемый теневой флот из танкеров, перевозящих дизель и бензин, не так просто, как в случае с сырой нефтью. Объемы таких танкеров, как правило, меньше. Чтобы поддерживать прежние объемы перевозок и направлять их в Азию, потребуется гораздо больше судов, а их нет.
В России, по данным агентства, гораздо большую угрозу видят в эмбарго на нефтепродукты, чем в ограничениях по сырой нефти. Дело в том, что собрать так называемый теневой флот из танкеров, перевозящих дизель и бензин, не так просто, как в случае с сырой нефтью. Объемы таких танкеров, как правило, меньше. Чтобы поддерживать прежние объемы перевозок и направлять их в Азию, потребуется гораздо больше судов, а их нет.
Forwarded from ESG post
В Болгарии передумали закрывать угольные теплоэлектростанции
Парламент Болгарии сегодня практически единогласно принял решение внести изменения в национальные планы по развитию энергетического сектора страны, сообщило агентство БТА. Балканская страна откажется от планов по прекращению использования угля для производства электроэнергии, а деньги, отложенные на развитие геотермальных электростанций, перенаправят на утепление жилых зданий.
Депутаты признали, что Болгария на данный момент не может исполнить обязательство перед Европейским союзом по "озеленению" энергетики и закрыть угольные ТЭС. Ранее в рамках плана Еврокомиссии REPowerEU, который призван "избавить" Европу от российского ископаемого топлива и восполнить пробел возобновляемыми источниками энергии, Болгария собиралась сократить выбросы углекислого газа на 40% к концу 2025 года.
Парламент Болгарии сегодня практически единогласно принял решение внести изменения в национальные планы по развитию энергетического сектора страны, сообщило агентство БТА. Балканская страна откажется от планов по прекращению использования угля для производства электроэнергии, а деньги, отложенные на развитие геотермальных электростанций, перенаправят на утепление жилых зданий.
Депутаты признали, что Болгария на данный момент не может исполнить обязательство перед Европейским союзом по "озеленению" энергетики и закрыть угольные ТЭС. Ранее в рамках плана Еврокомиссии REPowerEU, который призван "избавить" Европу от российского ископаемого топлива и восполнить пробел возобновляемыми источниками энергии, Болгария собиралась сократить выбросы углекислого газа на 40% к концу 2025 года.
Forwarded from Демидович
Спрос на природный газ в ЕС в 2022 году был на 12% ниже, чем в среднем за период с 2019 по 2021 г.
Спрос в октябре 2022 г. был на 27%, в ноябре — на 24%, а в декабре — на 13% меньше. Летом большая часть экономии была связана с промышленностью, а октябре-ноябре наблюдалось значительное сокращение спроса со стороны населения из-за аномально теплой погоды. Но с началом похолодания в декабре сокращение спроса населения было не таким значительным. Анализ Brugel имеет предварительный характер, так как доступны пока данные по 13 из 17 стран Евросоюза, которые обозревает Brugel. Но Европа проходит зиму пока налегке, без особого стресса.
Спрос в октябре 2022 г. был на 27%, в ноябре — на 24%, а в декабре — на 13% меньше. Летом большая часть экономии была связана с промышленностью, а октябре-ноябре наблюдалось значительное сокращение спроса со стороны населения из-за аномально теплой погоды. Но с началом похолодания в декабре сокращение спроса населения было не таким значительным. Анализ Brugel имеет предварительный характер, так как доступны пока данные по 13 из 17 стран Евросоюза, которые обозревает Brugel. Но Европа проходит зиму пока налегке, без особого стресса.
Forwarded from Биржевик | Акции
💬 Обозрение: ну вот и Bloomberg официально подтвердил нашу точку зрения, что российская нефть и нефтепродукты смешиваются в Сингапуре для дальнейшего реэкспорта в страны северо - восточной Азии, о чем свидетельствует значительный рост спроса на нефтехранилища в стране. Тем самым покупая ту же нефть Urals (из РФ) Индия и Китай активно её перепродаются по рыночной цене.
#индия #китай #сингапур #россия #нефть #сырьё #макроэкономика
#индия #китай #сингапур #россия #нефть #сырьё #макроэкономика
Forwarded from Экспертиза. Президентская академия
В чем перспективность добычи вязкой нефти с больших глубин?
«Около трети запасов нефти в России представлено так называемыми трудноизвлекаемыми запасами, включающими сверхвязкую нефть. Добыча высоковязкой нефти более затратна относительно добычи традиционной нефти и требует применения инновационных технологий для снижения ее загустевания», – рассказывает доцент факультета маркетинга и международного сотрудничества Института управления и регионального развития РАНХиГС Тамара Сафонова.
Сотрудники Казанского федерального университета придумали новую технологию, которая позволит извлекать высоковязкую нефть с больших глубин, эта разработка уже тестируется на практике.
Идея ученых КФУ состоит в том, чтобы при добыче такой нефти использовать так называемые внутрипластовые катализаторы, содержащие металл, в комбинации с микроволновым излучением (СВЧ-полем).
Закачка таких катализаторов в пласт позволяет повысить нефтеотдачу и снизить углеродный след за счет внутрипластового облагораживания нефти. Использование внутрипластовых катализаторов позволяет добывать высоковязкую нефть с глубины до одного километра. Внедрение разработки запланировано на 2024-2025 годы. Исследование прошло в рамках программы «Приоритет-2030».
Тамара Сафонова отмечает, что разработка учёных КФУ может позволить избежать потерь нефти при подогреве, снизить выбросы СО2 в атмосферу, обеспечить безопасную эксплуатацию инфраструктурных объектов и может обеспечить снижение себестоимости разработки новых трудноизвлекаемых запасов.
«На смену обычной нефти, которую также называют легкой, приходит более тяжелая нефть, или высоковязкая нефть. По некоторым данным, на сегодняшний день земные недра содержат запасы высоковязкой нефти, которые в несколько раз превышают запасы легкой. Способы наиболее эффективной добычи и транспортировки высоковязкой тяжелой нефти находятся в фокусе внимания ученых и специалистов. Результаты российских ученых в этой области позволят сделать добычу высоковязкой нефти одной из основных технологий нефтедобычи в России уже в ближайшие десятилетия», - говорит заместитель директора Казанского филиала РАНХиГС Роза Тихонова.
#тема_дня
@ranepa_expertise
«Около трети запасов нефти в России представлено так называемыми трудноизвлекаемыми запасами, включающими сверхвязкую нефть. Добыча высоковязкой нефти более затратна относительно добычи традиционной нефти и требует применения инновационных технологий для снижения ее загустевания», – рассказывает доцент факультета маркетинга и международного сотрудничества Института управления и регионального развития РАНХиГС Тамара Сафонова.
Сотрудники Казанского федерального университета придумали новую технологию, которая позволит извлекать высоковязкую нефть с больших глубин, эта разработка уже тестируется на практике.
Идея ученых КФУ состоит в том, чтобы при добыче такой нефти использовать так называемые внутрипластовые катализаторы, содержащие металл, в комбинации с микроволновым излучением (СВЧ-полем).
Закачка таких катализаторов в пласт позволяет повысить нефтеотдачу и снизить углеродный след за счет внутрипластового облагораживания нефти. Использование внутрипластовых катализаторов позволяет добывать высоковязкую нефть с глубины до одного километра. Внедрение разработки запланировано на 2024-2025 годы. Исследование прошло в рамках программы «Приоритет-2030».
Тамара Сафонова отмечает, что разработка учёных КФУ может позволить избежать потерь нефти при подогреве, снизить выбросы СО2 в атмосферу, обеспечить безопасную эксплуатацию инфраструктурных объектов и может обеспечить снижение себестоимости разработки новых трудноизвлекаемых запасов.
«На смену обычной нефти, которую также называют легкой, приходит более тяжелая нефть, или высоковязкая нефть. По некоторым данным, на сегодняшний день земные недра содержат запасы высоковязкой нефти, которые в несколько раз превышают запасы легкой. Способы наиболее эффективной добычи и транспортировки высоковязкой тяжелой нефти находятся в фокусе внимания ученых и специалистов. Результаты российских ученых в этой области позволят сделать добычу высоковязкой нефти одной из основных технологий нефтедобычи в России уже в ближайшие десятилетия», - говорит заместитель директора Казанского филиала РАНХиГС Роза Тихонова.
#тема_дня
@ranepa_expertise
РИА Новости
Российские ученые нашли новый способ добычи вязкой нефти с больших глубин
Сотрудники Казанского федерального университета (КФУ) придумали новую технологию, которая позволит извлекать высоковязкую нефть с больших глубин, эта разработка РИА Новости, 19.01.2023
Forwarded from ТАСС
РФ готова к подписанию корпоративных документов по газопроводу "Пакистанский поток", сообщил Шульгинов в интервью пакистанскому телеканалу PTV World.
Россия не исключает возможности присоединения к проекту газопровода ТАПИ (Туркмения - Афганистан - Пакистан - Индия), добавил глава Минэнерго РФ Николай Шульгинов в интервью пакистанскому телеканалу PTV World.
Россия не исключает возможности присоединения к проекту газопровода ТАПИ (Туркмения - Афганистан - Пакистан - Индия), добавил глава Минэнерго РФ Николай Шульгинов в интервью пакистанскому телеканалу PTV World.
Forwarded from Газ-Батюшка
Гуцериев предложил изменить налогообложение нефтяников
Бенчмарки, используемые в системе налогообложения российской нефтянки в текущих условиях нужно пересмотреть. Так считает основатель "Русснефти" Михаил Гуцериев. Об этом написал "Интерфакс" со ссылкой на источник, знакомый с обращением Гуцериева к правительству.
Гуцериев предложил отказаться от использования цены Urals и долларовой привязки в НДПИ, а также отменить НДД. Как отмечает Гуцериев, на рынке сложилась существенная дельта между ценами Urals, рассчитанными по разным базисам. В частности, при расчёте на базе CIF (cost, insurance, freight) в стоимость закладываются расходы на фрахт и страхование, существенно возросшие после вступления в силу "ценового потолка" на российскую нефть. Этот факт приводит к росту ставок по НДПИ и НДД для нефтекомпаний, что не подкреплено их доходной составляющей. Бывший владелец "Русснефти" считает, что снизить нагрузку можно благодаря переходу на расчёт на базе FOB (free-on-board).
Михаил Сафарбекович по всему видимому страдает, что его нефть продаётся по расчётам CIF. Нужно звонить в Минфин Сазанову. Он обязательно ответит.
Бенчмарки, используемые в системе налогообложения российской нефтянки в текущих условиях нужно пересмотреть. Так считает основатель "Русснефти" Михаил Гуцериев. Об этом написал "Интерфакс" со ссылкой на источник, знакомый с обращением Гуцериева к правительству.
Гуцериев предложил отказаться от использования цены Urals и долларовой привязки в НДПИ, а также отменить НДД. Как отмечает Гуцериев, на рынке сложилась существенная дельта между ценами Urals, рассчитанными по разным базисам. В частности, при расчёте на базе CIF (cost, insurance, freight) в стоимость закладываются расходы на фрахт и страхование, существенно возросшие после вступления в силу "ценового потолка" на российскую нефть. Этот факт приводит к росту ставок по НДПИ и НДД для нефтекомпаний, что не подкреплено их доходной составляющей. Бывший владелец "Русснефти" считает, что снизить нагрузку можно благодаря переходу на расчёт на базе FOB (free-on-board).
Михаил Сафарбекович по всему видимому страдает, что его нефть продаётся по расчётам CIF. Нужно звонить в Минфин Сазанову. Он обязательно ответит.
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
❗️Глава МЭА: Китай - главная неопределённая переменная на рынке нефти сейчас. Цены на нефть могут вырасти на восстановлении китайской экономики. Экстра-предложение на рынке может быстро уйти на Китае.
Цены на нефть выше $70-75 создают трудности для потребителей.
👉 Геоэнергетика ИНФО. Подписаться
Цены на нефть выше $70-75 создают трудности для потребителей.
👉 Геоэнергетика ИНФО. Подписаться
Forwarded from Монокль
📊Глава Saudi Aramco: нет причин не обсуждать оплату нефти валютами помимо доллара
Мировой капитал распродажами фондовых активов продолжил отыгрывать позавчерашнюю негативную статистику из США, зафиксировавшую ухудшение состояние крупнейшей экономики и желание некоторых чиновников ФРС продолжить агрессивное повышение процентных ставок.
Западные аналитики вновь заговорили о рецессии мировой экономики. В результате, в серьезном минусе торгуются как американские фондовые индексы, так и европейские.
С учетом роста геополитической напряженности, российский рынок акций пошел вслед за западными коллегами, хотя в последние месяцы корреляция Индекса Мосбиржи с тем же Индексом S&P очень слаба.
Так или иначе, вчера отечественные инвесторы начали продавать акции широким фронтом. Лишь 10 бумаг из всех относительно ликвидных, торгуемых на Мосбирже, завершили день ростом котировок.
Читать подробнее
www.expert.ru
Мировой капитал распродажами фондовых активов продолжил отыгрывать позавчерашнюю негативную статистику из США, зафиксировавшую ухудшение состояние крупнейшей экономики и желание некоторых чиновников ФРС продолжить агрессивное повышение процентных ставок.
Западные аналитики вновь заговорили о рецессии мировой экономики. В результате, в серьезном минусе торгуются как американские фондовые индексы, так и европейские.
С учетом роста геополитической напряженности, российский рынок акций пошел вслед за западными коллегами, хотя в последние месяцы корреляция Индекса Мосбиржи с тем же Индексом S&P очень слаба.
Так или иначе, вчера отечественные инвесторы начали продавать акции широким фронтом. Лишь 10 бумаг из всех относительно ликвидных, торгуемых на Мосбирже, завершили день ростом котировок.
Читать подробнее
www.expert.ru
Forwarded from Радио Стыдоба
Литва просит Еврокомиссию "переговорить" со Швецией, чтобы та поделилась с Литвой своими сверхдоходами от продажи электричества Литве.
Не Европа, асерпентарий цветущий сад.
@RadioStydoba
Не Европа, а
@RadioStydoba
Forwarded from Khtrader
#нефть #цены #кризис #андюран #andurand
Есть такой известный французский нефтетрейдер - Пьер Андрюран, он прославился тем, что угадал слив котировок в 2014 году, но после этого, как часто бывает, неоднократно промазывал. Так вот, прогноз цен на нефть на этот и следующий год от Пьера на графике - это повторение цикла 2007-2008 годов, т.е. экспоненциальный рост.
Верить этому или нет - дело каждого!
@khtrader
Есть такой известный французский нефтетрейдер - Пьер Андрюран, он прославился тем, что угадал слив котировок в 2014 году, но после этого, как часто бывает, неоднократно промазывал. Так вот, прогноз цен на нефть на этот и следующий год от Пьера на графике - это повторение цикла 2007-2008 годов, т.е. экспоненциальный рост.
Верить этому или нет - дело каждого!
@khtrader
Forwarded from RealAtomInfo
Эта музыка будет вечной. Министр энергетики Болгарии Росен Христов представил обновлённую энергетическую стратегию страны до 2053 года, предполагающую строительство четырёх атомных блоков – по два на Белене и Козлодуе.
Болгарские политики так и не могут определиться, что им нужно строить. Козлодуй или Белене? Белене или Козлодуй? Площадка с нуля, выбранная ещё коммунистами в рамках тогдашних планов развития, или обжитая площадка? Вопросы о выборе технологии и условиях строительства отпадают в полуфинале. Нынешний компромиссный вариант (построить и там, и там) тоже не окончательный, так как Христов министр временного правительства. У следующего министра может оказаться другой взгляд на вещи.
Кому в этой истории стоит посочувствовать, так это болгарским атомщикам, которые, наверно, уже потеряли всякую надежду увидеть в своей стране хоть какие-нибудь новые атомные мощности. Доброе утро, атом!
Болгарские политики так и не могут определиться, что им нужно строить. Козлодуй или Белене? Белене или Козлодуй? Площадка с нуля, выбранная ещё коммунистами в рамках тогдашних планов развития, или обжитая площадка? Вопросы о выборе технологии и условиях строительства отпадают в полуфинале. Нынешний компромиссный вариант (построить и там, и там) тоже не окончательный, так как Христов министр временного правительства. У следующего министра может оказаться другой взгляд на вещи.
Кому в этой истории стоит посочувствовать, так это болгарским атомщикам, которые, наверно, уже потеряли всякую надежду увидеть в своей стране хоть какие-нибудь новые атомные мощности. Доброе утро, атом!
Forwarded from Пронедра
Saudi Aramco: мир столкнется с дефицитом нефти в 2023 году
Мир ожидает истощение нефтяных резервов на фоне роста спроса, считает директор Saudi Aramco (Саудовская Аравия) Амин Нассер. Сокращение запасов месторождений требует довести суточную добычу до 4-6 млн баррелей, отметил предприниматель на экономическом форуме в Давосе. Мир пока не задействовал около 2 млн б/с при общем спросе в 100 млн барр., отметил Нассер. Ожидаемый рост потребления в 2023 году может привести к дефициту нефти.
Мир ожидает истощение нефтяных резервов на фоне роста спроса, считает директор Saudi Aramco (Саудовская Аравия) Амин Нассер. Сокращение запасов месторождений требует довести суточную добычу до 4-6 млн баррелей, отметил предприниматель на экономическом форуме в Давосе. Мир пока не задействовал около 2 млн б/с при общем спросе в 100 млн барр., отметил Нассер. Ожидаемый рост потребления в 2023 году может привести к дефициту нефти.