Велосипеды "Кама" вернулись в производство.

Завод "Форвард" запустил серийное производство велосипедов возрожденного бренда "Кама" к 300-летию Перми. В 2023-м планируется выпустить порядка 3 тыс. велосипедов.

Визуально "Кама" будет приближена к историческому облику, но в отличие от классической модели, колеса и рама нового велосипеда будут намного шире, а привычный отражатель заменят на фонарик. На раме и седле разместят логотип 300-летнего юбилея Перми.

В этом году велосипеды будут выходить с конвейера в классическом красном цвете, в 2024-м — ещё в синем и белом цветах. "Кама" будет стоить примерно 12-13 тыс. рублей.

Производство электрокаров в России увеличится в 18 раз за два года.

Минпромторг прогнозирует рост выпуска электромобилей до 18 тыс. в 2023-м и до 36 тыс. в 2024 году, тогда как в 2022 в России произвели лишь 2 тыс. - это в основном выпущенные "Моторинвестом" Федора Кунакова седаны Evolute i-Pro и кроссоверы Evolute i-Joy. В 2023 году в их число войдут и электрокары возрожденного "Москвича" (ранее "Рено Россия").

За этот год "Москвич" планирует произвести 10 тыс. электрокаров, а на липецкий Evolute придутся оставшиеся 8 тыс. В 2024-м "АвтоВАЗ" присоединится к московскому и липецкому заводам и начнет сборку Lada Largus с электрическим аккумулятором. Продолжится и создание зарядной инфраструктуры, которая сейчас насчитывает по России более 7,5 тыс. зарядных станций. К 2024-му планируют построить еще 1,5 тыс. станций.

Мы также считаем, что рынок электромобилей будет расти, но востребованность таких машин будет зависеть от стоимости. Например, цена Evolute i-Pro начинается от 2,9 млн рублей, i-Joy - от 3,5 млн рублей. При этом несмотря на экономию на топливе и содержании машины, реализация электрокаров все еще составляет менее 1% от всего объема проданных машин.

Московские машиностроители за год увеличили выпуск продукции на 48,2%.

Машиностроители Москвы за 2022-й нарастили объем производства почти в 1,5 раза, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. Между тем производство оборудования для обработки металлов и прочих твердых материалов в Москве выросло на 63,8%.

Около 200 предприятий в столице сегодня производят лифты, конвейеры, станки, насосные установки, системы вентиляции. Город предоставляет им порядка 80 видов поддержки: налоговые льготы, отсрочки по аренде, льготные кредиты, а также гранты и субсидии. Объем антикризисной поддержки для бизнеса превышает 48 млрд рублей, отметил Собянин.

Авиарегулятор ЕС "кинул" Ростех на €409 тысяч и добавил его в черный список.

Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) уже больше года не выходит на связь с "ОДК-Авиадвигатель" (входит в "ОДК" Ростеха) после получения €409,4 тыс. за валидацию сертификата двигателя ПД-14 для самолетов МС-21.

Агентство подтвердило получение платежа, но услугу не оказало, а потом и вовсе "заблокировало получение электронных писем от истца". Осенью 2022-го "ОДК-Авиадвигатель" обратился в Арбитражный суд Пермского края с иском о взыскании с EASA €438,5 тыс. ввиду неосновательного обогащения, €29,1 тыс. из которых - проценты за пользование деньгами.

Первое предварительное судебное заседание прошло 26 января. В материалах дела не было доказательств уведомления EASA, поэтому суд назначил следующее заседание на 20 апреля.

Российская промышленность сможет работать на импортонезависимом программном стеке.

Система автоматизированного проектирования КОМПАС-3D v21 компании "Аскон" успешно прошла тестирование на совместимость с ОС Astra Linux Special Edition с применением программы WINE@Etersoft. Помимо базовой САПР, работоспособность в среде Astra Linux подтверждена для всех машино- и приборостроительных приложений.

Совместимость систем проверяли на широком наборе операций - работе с документами и эскизами, моделировании деталей и сборок, автоматическом получении чертежей и спецификаций, применении библиотек стандартных изделий и материалов.

КОМПАС-3D нужен инженерам для создания новой техники, проектов модернизации и сопровождения изделий в производстве. Система полностью импортонезависима: она построена на отечественном геометрическом ядре C3D, которое сертифицировано для работы под Astra Linux.

"Росэлектроника" начала поставки шредеров для полного уничтожения секретных документов.

Новосибирский завод радиодеталей "Оксид" (входит в "Росэлектронику" Ростеха) поставил первые супершредеры в государственные ведомства, предприятия авиастроительной отрасли и организации Ростеха. 

Прибор изготовили из российских комплектующих. Устройство по своим характеристикам отвечают самому высокому классу секретности Р-7, обеспечивая максимальный уровень защиты конфиденциальной информации.

Шредер разрезает носитель до мельчайших фракций, а также способен уничтожать пластиковые карты, CD и DVD-диски. После измельчения документ уже не получится вернуть к прежнему виду и прочитать.

В Челябинске будут делать роботов. Но этого недостаточно - нужна национальная программа развития робототехники.

Недавно Япония прекратила поставки в Россию промышленных роботов. В ответ "Русский робот" (входит в группу компаний "Хартунг", аффилированной с "Челябинским кузнечно-прессовым заводом", ЧКПЗ) начал строить в Челябинске завод по их выпуску мощностью 600 штук в год. Производство должно заменить технику Fanuc и Kuka, которые ушли с российского рынка.

Японские санкции, связанные с робототехникой, прямо сейчас не нанесут большого ущерба российской экономике, но они могут принести большие проблемы в других отраслях - в производстве медицинского оборудования, сварочных аппаратов, обрабатывающих центров, композитных материалов, считает Дмитрий Тетерюков, руководитель лаборатории интеллектуальной и космической робототехники Сколтеха.

Поэтому лучший ответ на действия японских властей - развитие собственных высокотехнологичных производств, так как спрос на роботов сейчас колоссальный, каждый из них сможет заменить 8 работников, говорит совладелец ЧКПЗ, депутат Госдумы Валерий Гартунг.

Новая разработка учёных МАИ позволит строить тихие и экологичные самолёты.

Специалисты Московского авиационного института создали и испытали уникальный маломасштабный демонстратор сверхпроводниковой системы - элемент системы электроснабжения, или электродвижения будущих самолетов. Следующий шаг — переход к опытной эксплуатации.

Разработка учёных позволит уменьшить вредное влияние самолётов на атмосферу - за счёт снижения потребления топлива газотурбинным двигателем и оптимального распределения мощности между тепловой и электроэнергией.

Таких систем в мире пока нет. Конкурентом можно считать проект Ascend от Airbus, первые испытания которого должны начаться в 2023-м. "Можно сказать, что мы немного обгоняем наших западных коллег", – говорит начальник НИО-310 "Электроэнергетические, электромеханические и биотехнические системы" МАИ Николай Иванов.

Российский Ural Motorcycles выпустит в Казахстане до тысячи мотобайков в этом году.

Ural Motorcycles - единственная в мире компания, выпускающая тяжелые внедорожные мотоциклы с коляской. Их продают в основном в США, Канаде, Европе, Австралии и Японии.

В августе 2022-го Ural Motorcycles перенес сборочное производство из Ирбита в Петропавловск из-за антироссийских санкций и невозможности получить некоторые комплектующие и импортировать технику.

С момента переезда компания уже собрала 600 мотоциклов. В 2023-м Ural Motorcycles планирует выпустить в Казахстане до 1 тыс. мотобайков, на них уже есть заказы. Цена одного мотоцикла - 8 млн тенге, это около 1,3 млн рублей.

5 вещей, о которых стоит подумать, прежде чем покупать 3D-принтер:

1. Принтеры FDM проще в использовании и безопаснее, тогда как принтеры SLA производят больше деталей, но требуют работы с опасными химическими веществами и парами.

2. Большие принтеры могут печатать большие детали, но будут занимать много места.

3. Для идеальной печати нужна ровная поверхность. Принтеры с автоматическим выравниванием избавят вас от хлопот, тогда как при ручной настройке придется попотеть.

4. Закрытые принтеры могут поддерживать постоянную температуру и к тому же безопасны для детей и домашних животных, но открытые легче исправлять, обновлять и загружать.

5. Любой FDM-принтер может печатать PLA - самый популярный материал 3D-печати. Но чтобы работать с другими материалами, нужен принтер, поддерживающий высокие температуры.

"Спецавтопром" просит дополнительные 10 млрд рублей для компенсации утильсбора. Иначе российская прицепная техника может подорожать на 20-50%.

Ассоциация "Спецавтопром" просит Мишустина выделить в 2023-м еще 10 млрд рублей производителям прицепной техники, чтобы компенсировать утильсбор. Без субсидий цены на такую технику могут вырасти на 20-50% по разным видам.

С начала 2023-го ставки сбора были повышены в несколько раз для защиты от демпинга импортеров. В этом году на выплату субсидий производителям прицепной техники выделено из бюджета 2,5 млрд рублей, но, по оценкам "Спецавтопрома", необходимо около 12,5 млрд рублей.

Просьба "Спецавтопрома" выглядит вполне разумной. Отказ от субсидий может ухудшить финансовое состояние предприятий, заставить их снижать объемы производства и уступать рынок импортерам. А с учетом того, что отечественные компании нуждаются в иностранных комплектующих, что делает их менее конкурентоспособными по сравнению с зарубежными заводами, правительству стоит задуматься и над мерами ограничения импорта.

"Галичанин" теперь из российской стали.

"Галичский автокрановый завод" (входит в "Кудесник") представил первый "тяжелый" автокран КС-65713-5, для производства которого больше не используют импортную сталь. В остальном техника не претерпела изменений. Модель уже запустили в массовое производство после типовых испытаний.

К слову, на российскую сталь недавно перешёл ещё один отечественный производитель - "Риат". Компания раньше импортировала шведскую сталь для изготовления самосвальных полуприцепов, но как только "НЛМК" Владимира Лисина освоил производство листового проката с шириной листа 1500 мм, конструкторы автозавода обновили надстройку самосвального полуприцепа 924900-33Н2. Теперь для изготовления кузова 33Н2 без надставных бортов используют российскую сталь.

Московский завод будет производить до 6,5 млн кузовных деталей для китайских кроссоверов в год.

Московский производитель автокомпонентов "Альфа Автоматив Техноложиз" (ААТ, СП АМО "ЗИЛ" и IHI Corporation) и тульский завод "Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус" заключили соглашение, по которому ААТ будет выпускать 106 различных кузовных деталей для китайских кроссоверов Haval F7 и Haval Jolion. Ежегодный объем производства составит от 5 до 6,5 млн деталей.

Локализация проекта по сборке кроссоверов Haval F7 и Haval Jolion - стратегический шаг в продвижении продукции “Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус” на рынках России и граничащих с ней стран, отметил гендиректор ААТ Зоригто Саханов.

Уровень локализации по сборке этих автомобилей в Тульской области превысит 50% уже в 2023-м. А ААТ благодаря соглашению станет ведущим в России партнером тульского завода по производству компонентов кузова.

ЕС намерен запретить ввоз в Россию грузовиков и строительной техники.

Новый виток ограничений ЕС предполагает введение дополнительных запретов на экспорт товаров в РФ, включая грузовики, стройтехнику и другие тяжелые транспортные средства.

Однако европейские производители ушли с российского рынка еще в прошлом году. Например, Daimler Truck вышел из СП с "КАМАЗом" (входит в ГК "Ростех") прошлой весной, а Iveco, грузовые подразделения Volvo и Renault заявили о приостановке бизнеса в России. На их место уже пришли китайские производители.

К тому же "КАМАЗ" недавно сам выпустил первый магистральный тягач поколения К5, который не зависит от поставок комплектующих, произведенных в "недружественных" странах. Поэтому, несмотря на новые запреты, Россия вряд ли останется без грузовой техники.

Китайский беспилотник выдали за российскую разработку.

Глава Приморья вчера заявил о создании уникального российского беспилотника и пообещал, что он будет на 55% состоять из местных запчастей.

Позже оказалось, что точно такие же аппараты производит китайская CUAV Tech, которые можно купить на Aliexpress за $8,8-21,7 тыс. в зависимости от комплектации.

После этого власти края сообщили, что они просто похожи, так как изготавливаются по тому же принципу, что и все модели на рынке, но подтверждений этому не привели.

Оборудование для выпуска микроэлектроники в России подорожало на 40-50%.

По итогам 2022-го стоимость западного и японского оборудования для производства электронных компонентов выросла на 40–50%. Из-за этого в России могут значительно увеличиться цены на ноутбуки, а также сервера и системы хранения данных.

Сейчас российские компании могут купить готовые линии для производства электроники только в Китае, но сомневаются в их качестве. Приобрести европейское оборудование можно, но тогда придется частично разобрать технику в стране-посреднике, что и приведет к повышению стоимости оборудования.

Участники рынка ждут господдержки в виде грантов на закупки, так как на 90% отечественных производств стоит оборудование из "недружественных" стран. Так, Минпромторг уже предлагал увеличить субсидии производителям электроники с 350 млн рублей до 1,5 млрд рублей в год.

Amazon успешно протестировал беспилотное такси без руля и педалей.

Zoox (входит в Amazon) утверждает, что это первый случай, когда транспортное средство без возможности управления человеком перевозит пассажиров по дорогам общего пользования. Так, у машины нет руля и педалей, а ее вместимость - четыре человека.

Сроки коммерческого запуска беспилотного такси от Amazon при этом пока не раскрываются.

Ростех поставил шесть ГПА-25 на богатейшее месторождение газа в Арктике.

Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в ГК "Ростех") отгрузила шесть газоперекачивающих агрегатов ГПА-25 на Харасавэйское газоконденсатное месторождение на Ямале, объемы которого оцениваются в 2 трлн кубометров.

Агрегаты установят на дожимной компрессорной станции, они обеспечат необходимое давление газа для его подачи в магистральный газопровод.

Оборудование поставляется в максимальной заводской готовности, что снижает расходы на транспортировку и время монтажа на объекте.

Автомобили Sollers будут комплектовать шинами Kama Tyres.

Легкие коммерческие автомобили Sollers Argo и Sollers Atlant будут комплектоваться шинами российского производителя. Соглашение о поставках подписали "Соллерс Алабуга" (входит в "СОЛЛЕРС") и Торговый дом "Кама" (Kama Tyres).

Кроме того, Kama Tyres начнет разработку дополнительного типоразмера 155R13C для установки на Sollers Argo. Cтарт серийного выпуска новой модели шин запланирован на август 2023-го.

В планах компании Sollers - достичь уровня локализации производства автомобилей в 70% уже в 2024-м.

Челябинский радиозавод создал первый российский мотосерф.

Инженеры радиозавода "Полет" (входит в "Росэлектронику" Ростеха) разработали первый образец отечественного мотосерфа. Его планируют вывести на рынок уже весной 2023-го.

Основу скоростной доски составляют российские комплектующие и материалы. Мотосерфы челябинского радиозавода не требуют никаких дополнительных технических приспособлений. Они также демократичны и безопасны — для управления доской не нужно специальных разрешений или прав.

Продажи спецтехники в РФ упали на треть.

Рынок дорожно-строительной и спецтехники в 2022-м упал на 33,3%, до 13,7 тыс. машин. Санкции не только ограничили поставки иностранной техники в РФ, но и сократили внутреннее предложение. Кроме отечественных, на рынок поступали еще только китайские модели.

Несмотря на это, обновление парков продолжается, а проблемы со спросом ожидаются только в сегменте логистики. Так, отгрузки телескопических погрузчиков по итогам 2022-го сократились на 53%.

В 2023-м рынок, скорее всего, закрепится на нынешнем уровне. "UMG СДМ" (входит в холдинг "Объединенная машиностроительная группа") планирует нарастить продажи ввиду расширения линейки техники и переориентации крупных дорожно-строительных компаний с иномарок на отечественные бренды.

Сейчас один из факторов восстановления рынка - параллельный импорт.
При этом предложение будет расти как со стороны российских производителей, так и со стороны альтернативных поставщиков - Турции и КНР.