#бренды #авто
Пирамида авто-брендов
А вот так по мнению западных аналитиков выглядит пирамида авто-брендов. От массовых (понятно, внизу) до лухури.
«Вашу маму и там и тут передают»
В общем, некоторые умудряются залезть в разные категории. Ну чтобы, значит, пощипать и с тех, и с этих.
Пишут, что продажи в Лухури и Ультра Хи-Энд составили в 2022 порядка 114 тысяч штук. В то время, как весь рынок сделал 69,6 млн.
MarketScreen
Пирамида авто-брендов
А вот так по мнению западных аналитиков выглядит пирамида авто-брендов. От массовых (понятно, внизу) до лухури.
«Вашу маму и там и тут передают»
В общем, некоторые умудряются залезть в разные категории. Ну чтобы, значит, пощипать и с тех, и с этих.
Пишут, что продажи в Лухури и Ультра Хи-Энд составили в 2022 порядка 114 тысяч штук. В то время, как весь рынок сделал 69,6 млн.
MarketScreen
#авто #цены
Средние цены на подержанные авто (1-5 лет) в США.
Динамика с июня 2023 по май 2024. Красным - электрички, синим - бензиновые.
Сильнее всего в цене упал Jaguar I-PACE.
MarketScreen
Средние цены на подержанные авто (1-5 лет) в США.
Динамика с июня 2023 по май 2024. Красным - электрички, синим - бензиновые.
Сильнее всего в цене упал Jaguar I-PACE.
MarketScreen
#авто #ev
Финансовые времена сообщают о том, что рост продаж электроавтомобилей в США как-то слегка замедлился.
Мы помним, что шафл-дед поставил цель выйти на 50% электричек среди всех новых продаж к 2030. В прошлом году их доля составила лишь 9,5%.
Говорят, дорогое удовольствие эти электрички. Сами по себе дорогие, высокие платежи по кредиту, опасения по поводу дальности хода и печалька с зарядной инфраструктурой.
В 2024 году на американском рынке появилось только пять новых электрических моделей стоимостью менее 40 000 долларов.
На картинке структура продаж.
MarketScreen
Финансовые времена сообщают о том, что рост продаж электроавтомобилей в США как-то слегка замедлился.
Мы помним, что шафл-дед поставил цель выйти на 50% электричек среди всех новых продаж к 2030. В прошлом году их доля составила лишь 9,5%.
Говорят, дорогое удовольствие эти электрички. Сами по себе дорогие, высокие платежи по кредиту, опасения по поводу дальности хода и печалька с зарядной инфраструктурой.
В 2024 году на американском рынке появилось только пять новых электрических моделей стоимостью менее 40 000 долларов.
На картинке структура продаж.
MarketScreen
🇺🇸#цены #авто
Цены на подержанные авто в США
Снизились.
Индекс стоимости подержанных автомобилей Manheim (MOVI) упал в июне 2024 до 196,1, что на 8,9% меньше, чем год назад. Сезонная корректировка индекса смягчила влияние на показатели за месяц, в результате чего значения снизились на 0,6% в месячном исчислении второй раз подряд. Нескорректированная цена в июне снизилась на 2,2% по сравнению с маем, в результате чего нескорректированная средняя цена снизилась на 10,0% в годовом исчислении.
По сравнению с июнем 2023 года пикапы подешевели меньше остальных, всего на 8,3% за год. Внедорожники снизились на 9,3% в годовом исчислении, автомобили класса люкс - на 9,9%, автомобилей среднего размера - на 11,0%, а компактные автомобили упали на 12%.
Сильнее всех дешевеют «электрички». Минус 16,6%.
MarketScreen
Цены на подержанные авто в США
Снизились.
Индекс стоимости подержанных автомобилей Manheim (MOVI) упал в июне 2024 до 196,1, что на 8,9% меньше, чем год назад. Сезонная корректировка индекса смягчила влияние на показатели за месяц, в результате чего значения снизились на 0,6% в месячном исчислении второй раз подряд. Нескорректированная цена в июне снизилась на 2,2% по сравнению с маем, в результате чего нескорректированная средняя цена снизилась на 10,0% в годовом исчислении.
По сравнению с июнем 2023 года пикапы подешевели меньше остальных, всего на 8,3% за год. Внедорожники снизились на 9,3% в годовом исчислении, автомобили класса люкс - на 9,9%, автомобилей среднего размера - на 11,0%, а компактные автомобили упали на 12%.
Сильнее всех дешевеют «электрички». Минус 16,6%.
MarketScreen
#авто #тесла
Согласно новым данным Cox Automotive, Tesla, которая когда-то занимала практически весь рынок электромобилей в США, теперь впервые контролирует менее половины этого рынка. В то время как продажи Tesla в США во втором квартале снизились примерно на 6% по сравнению с предыдущим годом, по словам Cox, общие продажи электромобилей выросли на 11%, поскольку покупатели обращаются к многочисленным конкурентам компании.
MarketScreen
Согласно новым данным Cox Automotive, Tesla, которая когда-то занимала практически весь рынок электромобилей в США, теперь впервые контролирует менее половины этого рынка. В то время как продажи Tesla в США во втором квартале снизились примерно на 6% по сравнению с предыдущим годом, по словам Cox, общие продажи электромобилей выросли на 11%, поскольку покупатели обращаются к многочисленным конкурентам компании.
MarketScreen
#авто
Кто на свете всех милее надёжнее?
На картинке результаты исследования надёжности автомобилей в США, проведённого компанией J.D. Power в 2024 году, в котором автопроизводители были ранжированы по количеству проблем на 100 автомобилей (PP100).
Чтобы составить этот рейтинг, J.D. Power собрала ответы 30 595 первоначальных владельцев автомобилей 2021 модельного года после трёх лет владения. Исследование проводилось с августа по ноябрь 2023 года.
Tesla в список не включалась.
Toyota и Lexus оказались в рамках данного исследования самыми надёжными. Наименее надёжным автопроизводителем в этом рейтинге является Chrysler, который также стал единственным брендом.
Согласно исследованию J.D. Power, “Информационно-развлекательная система” была наиболее распространённой проблемой, с которой сталкивались владельцы.
MarketScreen
Кто на свете всех милее надёжнее?
На картинке результаты исследования надёжности автомобилей в США, проведённого компанией J.D. Power в 2024 году, в котором автопроизводители были ранжированы по количеству проблем на 100 автомобилей (PP100).
Чтобы составить этот рейтинг, J.D. Power собрала ответы 30 595 первоначальных владельцев автомобилей 2021 модельного года после трёх лет владения. Исследование проводилось с августа по ноябрь 2023 года.
Tesla в список не включалась.
Toyota и Lexus оказались в рамках данного исследования самыми надёжными. Наименее надёжным автопроизводителем в этом рейтинге является Chrysler, который также стал единственным брендом.
Согласно исследованию J.D. Power, “Информационно-развлекательная система” была наиболее распространённой проблемой, с которой сталкивались владельцы.
MarketScreen
#авто #лухури #lamborghini
Как там дела у Lamborghini?
В 2023 году было продано 10 600 автомобилей. За последние 6 лет выручка Lamborghini росла в среднем на 17%, а показатель EBIT делал 53% среднегодового прироста.
Забавно, но их сайт предлагает русскоязычную версию. Кто бы мог подумать.
MarketScreen
Как там дела у Lamborghini?
В 2023 году было продано 10 600 автомобилей. За последние 6 лет выручка Lamborghini росла в среднем на 17%, а показатель EBIT делал 53% среднегодового прироста.
Забавно, но их сайт предлагает русскоязычную версию. Кто бы мог подумать.
MarketScreen
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#авто
Говорят, тут что-то про китайские машины. Фотошоп, наверное.
Или про мастеров детейлинга.
MarketScreen
Говорят, тут что-то про китайские машины. Фотошоп, наверное.
Или про мастеров детейлинга.
MarketScreen
#ev #авто
Видимо, скоро тот анекдот про «За сколько заправился? За минуту!» станет неактуальным.
Китайский производитель автомобилей Zeekr заявляет, что его модернизированные аккумуляторы могут быть заряжены от 10% до 80% емкости за 10 с половиной минут с помощью своих сверхбыстрых зарядных станций.
Для сравнения, компания Tesla Илона Маска утверждает, что 15-минутная зарядка позволяет её Model 3 преодолевать 175 миль (282 км), что составляет чуть менее половины полной дальности пробега автомобиля.
Седан Zeekr 2025 007, который поступит в продажу со следующей недели, станет первым автомобилем, оснащенным новым аккумулятором.
Компания утверждает, что аккумулятор хорошо работает даже в холодную погоду, заряжаясь от 10% до 80% своей емкости менее чем за полчаса при температуре до -10°C.
Zeekr принадлежит китайскому автопроизводителю Geely, которому также принадлежат британский бренд спортивных автомобилей класса люкс Lotus и шведская Volvo.
В мае акции Zeekr начали торговаться на Нью-Йоркской фондовой бирже, что ознаменовало первый крупный дебют китайской компании на американском рынке с 2021 года. И именно поэтому не видать нам официалов.
MarketScreen
Видимо, скоро тот анекдот про «За сколько заправился? За минуту!» станет неактуальным.
Китайский производитель автомобилей Zeekr заявляет, что его модернизированные аккумуляторы могут быть заряжены от 10% до 80% емкости за 10 с половиной минут с помощью своих сверхбыстрых зарядных станций.
Для сравнения, компания Tesla Илона Маска утверждает, что 15-минутная зарядка позволяет её Model 3 преодолевать 175 миль (282 км), что составляет чуть менее половины полной дальности пробега автомобиля.
Седан Zeekr 2025 007, который поступит в продажу со следующей недели, станет первым автомобилем, оснащенным новым аккумулятором.
Компания утверждает, что аккумулятор хорошо работает даже в холодную погоду, заряжаясь от 10% до 80% своей емкости менее чем за полчаса при температуре до -10°C.
Zeekr принадлежит китайскому автопроизводителю Geely, которому также принадлежат британский бренд спортивных автомобилей класса люкс Lotus и шведская Volvo.
В мае акции Zeekr начали торговаться на Нью-Йоркской фондовой бирже, что ознаменовало первый крупный дебют китайской компании на американском рынке с 2021 года. И именно поэтому не видать нам официалов.
MarketScreen