#ВоздушнаяГавань Маллам Амину Кано, #Нигерия, 1959 год.
Главный аэропорт города Кано, столицы одноименного штата, является старейшим аэропортом страны. Первый самолёт, приземлившийся на территории современной Нигерии, совершил посадку именно здесь в 1922 году. А с 1936 года начал функционировать полноценный аэропорт.
Он стал важным промежуточным пунктом для дозаправки самолётов авиакомпаний, выполнявших дальние рейсы между Европой и Африкой. Инфраструктура аэропорта постоянно обновлялась. В 1951 году началось строительство нового большого терминала (на фото), который должен был соответствовать всем международным стандартам. Его открытие состоялось 4 мая 1957 года. Здание пережило несколько модернизаций и используется в наши дни.
Снимок сделан из под крыла реактивного авиалайнера de Havilland DH.106 Comet Королевских ВВС Великобритании. До провозглашения независимости Нигерии в 1960 году в аэропорту была авиабаза британских ВВС.
Главный аэропорт города Кано, столицы одноименного штата, является старейшим аэропортом страны. Первый самолёт, приземлившийся на территории современной Нигерии, совершил посадку именно здесь в 1922 году. А с 1936 года начал функционировать полноценный аэропорт.
Он стал важным промежуточным пунктом для дозаправки самолётов авиакомпаний, выполнявших дальние рейсы между Европой и Африкой. Инфраструктура аэропорта постоянно обновлялась. В 1951 году началось строительство нового большого терминала (на фото), который должен был соответствовать всем международным стандартам. Его открытие состоялось 4 мая 1957 года. Здание пережило несколько модернизаций и используется в наши дни.
Снимок сделан из под крыла реактивного авиалайнера de Havilland DH.106 Comet Королевских ВВС Великобритании. До провозглашения независимости Нигерии в 1960 году в аэропорту была авиабаза британских ВВС.
«Традиция»
Технический прогресс не стоит на месте, человечество знает и умеет всё больше. Но всегда найдётся место, где спокойно соседствуют прошлое и настоящее. Один из таких примеров — на снимке 1954 года. В #Нигерия народ хауса издавна использовал духовой инструмент какаки в различных церемониях, а также для привлечения внимания к объявлениям глашатаев. Играли на этой металлической трубе длиной от 3 метров только мужчины, либо стоя, либо сидя на верблюде.
Когда в нигерийском городе Кано появился аэропорт, то появилась в нём и собственная традиция. Мужчина народа хауса в национальном костюме трубил в какаки, сидя на верблюде, оповещая о прибытии очередного авиалайнера. Традиция начиналась во время, когда на борту самолётов часто летели т.н. VIP-персоны, а продолжилась уже для всех пассажиров (и стали оповещать также о вылетах). Трубачей можно было увидеть на перроне аэропорта до 1980-х годов.
На заднем плане обслуживают поршневой авиалайнер Boeing 377 Stratocruiser а/к British Overseas Airways Corporation (#Англия) с б/н G-ANUC.
📸 Allan Cash Picture Library
Технический прогресс не стоит на месте, человечество знает и умеет всё больше. Но всегда найдётся место, где спокойно соседствуют прошлое и настоящее. Один из таких примеров — на снимке 1954 года. В #Нигерия народ хауса издавна использовал духовой инструмент какаки в различных церемониях, а также для привлечения внимания к объявлениям глашатаев. Играли на этой металлической трубе длиной от 3 метров только мужчины, либо стоя, либо сидя на верблюде.
Когда в нигерийском городе Кано появился аэропорт, то появилась в нём и собственная традиция. Мужчина народа хауса в национальном костюме трубил в какаки, сидя на верблюде, оповещая о прибытии очередного авиалайнера. Традиция начиналась во время, когда на борту самолётов часто летели т.н. VIP-персоны, а продолжилась уже для всех пассажиров (и стали оповещать также о вылетах). Трубачей можно было увидеть на перроне аэропорта до 1980-х годов.
На заднем плане обслуживают поршневой авиалайнер Boeing 377 Stratocruiser а/к British Overseas Airways Corporation (#Англия) с б/н G-ANUC.
📸 Allan Cash Picture Library