Предупреждение о личной ответственности

Челябинский депутат Е.Вахтина привлекла внимание ФСБ и МЧС к проблеме безопасности Шершневской плотины вследствие роста увеличения нагрузки на это гидросооружение из-за потенциального роста транспортного потока при реализации проекта городских и областных властей по расширению улицы Худякова в Челябинске – и получила примечательные ответы.

Из УФСБ сообщили, что там рассмотрено заявление «о возможных противоправных действиях должностных лиц администрации Челябинской области по реализации проекта по расширению улицы Худякова в г. Челябинске. Представленная информация в части компетенции Управления принята к сведению и при необходимости будет использована в его деятельности». А из ГУ МЧС по Челябинской области депутату ответили, что там «озабочены» увеличением транспортного потока и нагрузки на ГТС Шершневского водохранилища, так как «в случае разрушения тела плотины возможна чрезвычайная ситуация, связанная с затоплением части территории Челябинска».

В МЧС отметили, что за безопасную эксплуатацию ГТС отвечает собственник, а за госконтроль – Уральское управление Ростехнадзора. Для предотвращения чрезвычайной ситуации Управление МЧС по Челябинской области направило обращение руководителям ФГБВУ «Центррегионводхоз» и Ростехнадзора.

Есть расхожее мнение, что из указанных организаций будут получены обычные отписки, ничего не изменится, а проект челябинских чиновников и их коммерческих партнеров по расширению Худякова будет-таки запущен властями. Возможно. Но теперь есть два важных нюанса: во-первых, речь идет о федеральных ведомствах, не подчиненных ни губернатору Текслеру, ни мэру Котовой и явно не имеющих в этом проекте своего коррупционного интереса – они по меньшей мере захотят перестраховаться.
И второе: теперь каждый чиновник, подписывающий по этой теме «отписку», будет точно знать, что подписывает документ из будущего уголовного дела, изобличающий его лично как ответственное за возможное ЧП лицо: к этой истории привлечено слишком большое внимание.

Пять раз подумают, прежде чем подписывать всякие глупости. Лучше «заморозить» дурной прожект, чем садиться в тюрьму за чужие барыши.

⚡️📄 В 1999 году журналист Людмила Калугина детально занималась вопросом состояния Шершневской плотины. Она написала несколько статей в издании «Деловой Урал». После публикаций Л. Калугиной ситуация развивалась следующим образом:

«Так вот, в 1999 году, по письму ученых из ЮУрГУ, занимавшихся этой проблемой и писавших об опасном техническом состоянии плотины, чреватом при любом неожиданном событии обрушением и „волной прорыва“ в 6-7 метров, которая накроет треть Северо-Запада и дойдет до концертного зала филармонии, т.е. начала Кировки.

Я написала сюжет по расследованию, — главными информаторами были специалисты организации, ведающей гидросооружениями (тогда на ул. Калинина). И мне показали тогда карту, где все последствия прорыва были отмечены (позже карту строго засекретили), и спецы подтвердили разрушительные последствия обрушения плотины.

НО: капитальный ремонт ее был возможен (или новую строить) при одном условии — полном осушении чаши водохранилища (пуск русла Миасса в обход), а на это, понимаете, средств нет.

После публикации мне позвонили из ФСБ и встретился со мной сотрудник <****>, который сейчас занимает должность помощника спикера ЗСЧО».

#ПротивВырубкиДеревьевНаХудякова #ШершневскоеВодохранилище #Текслер #КотоваМэр

❌ Расширение Худякова — позор Котовой!

Вернулась из отпуска и с огорчением обнаружила, что все-таки начались работы по расширению Худякова. Не смогла остаться равнодушной к происходящему. Сегодня встала в одиночный пикет. Мы так и не увидели комплексной программы развития западного берега Шершней. Власти в очередной раз занимаются позорным затыканием дыр и освоением бюджета.

#ПротивВырубкиДеревьевНаХудякова #Текслер #КотоваМэр #ИринаГладышева

⚡️👮🏽‍♂️Ко мне подошли сотрудники полиции

Через час моего стояния в одиночном пикете с плакатом на Худякова ко мне подошли сотрудники полиции, чтобы «установить личность». Тут же подъехали два велосипедиста, чтобы поддержать и защитить меня. На видео дальнейший диалог с сотрудниками ППС.

Во время пикета меня приятно удивила поддержка людей. Пешеходы одобрительно кивали в мою сторону, автомобилисты, проезжавшие мимо, бибикали с улыбкой. Горожанам давно понятно, что происходит. И действия городской власти по расширению Худякова у них не вызывают одобрения и поддержки, а только злость.

#ПротивВырубкиДеревьевНаХудякова #Текслер #КотоваМэр #ИринаГладышева

74.RU: В Челябинске на улице Худякова без предупреждения начали валить сосны

На улице Худякова в центре Челябинска утром во вторник, 2 августа, без предупреждения начали валить сосны. При этом плотина встала в мертвой пробке. Лесной участок власти хотят расширить до 6 полос, подготовка к этому стартовала в выходные. Для замысла властей необходимо добавить порядка 5 метров ширины проезжей части, в том числе — за счет сноса деревьев.

Расширять улицу Худякова (на участке от Университетской Набережной до Татьяничевой) будет «Урал-Сервис-Групп» — компания, провалившая строительство набережной и набравшая миллионные дорожные контракты.

Справка: По данным сервиса «Контур.Фокус», «Урал-Сервис-Групп» создан в 2006 году. С марта 2021 года владельцем ООО «Урал-Сервис-Групп» является АО «Ойкумена». Ранее в учредителях значились Елена Понькина, Максим Несветаев и Александр Зырянов. Последний одновременно являлся директором двух предприятий — АО «Южуралмост» и ООО «ТехноПарк» (основной акционер — бывший сотрудник ФСБ Геннадий Вильшенко, сына которого, Сергея Вильшенко, разыскивают по делу о хищении 1,3 миллиарда рублей у ОАО «РЖД»). За 2021 год выручка компании составила 7,8 миллиарда рублей, чистая прибыль — 278,7 миллиона рублей.

Подробности в материале Ольги Козловой

#ПротивВырубкиДеревьевНаХудякова #Текслер #КотоваМэр #Горожане

«Новый день»: Расширение улицы Худякова в Челябинске может вылиться в очередной скандал

Расширение улицы Худякова в Челябинске может вылиться в очередной скандал: подрядчик собирается снести больше деревьев, чем было заявлено. А кто будет компенсировать уничтоженные деревья, неизвестно.

Открываем контракт, подписанный 25 июля текущего года, и видим пункт 6.5.3. «Подрядчик обязан»: «... произвести обследование зеленых насаждений, подлежащих к сносу, с последующим составлением акта, получить разрешение на снос зеленых насаждений в соответствии с Постановлением Администрации города Челябинска от 03.05.2018 № 180-п «Об утверждении административного регламента предоставления муниципальной услуги „Выдача разрешения на снос (пересадку) зеленых насаждений“, решения Челябинской городской Думы от 26.04.2022 № 28/16, от 31.08.2021 № 21/29, а также произвести компенсацию за снос зеленых насаждений в денежной форме в Управление экологии и природопользования Администрации г. Челябинска».

25 июля — это понедельник минувшей недели. Получается, что подрядчик умудрился за 5 рабочих дней и обследование зеленых насаждений провести, и акт составить, и разрешение на снос получить. Просто волшебная скорость. Но на самом деле все еще фантастичнее — все вышеупомянутые задачи подрядчик решил за 2 неполных дня: разрешение на снос 22 деревьев было выдано уже 27 июля. Впрочем, судя по тому, что к разрешению приложен акт от 21 марта 2022 года, никаких обследований ни «Урал-Сервис-Групп», никто другой не проводил.

Кстати, среди пущенных «под нож» деревьев не было ни одного мертвого. Согласно выданному мэрией разрешению, снести должны были 9 здоровых деревьев, 11 ослабленных и 2 угнетенных.

Смотрим приложение к техзаданию: там тоже указано 22 дерева — 9 хвойных и 13 лиственных пород.

О каких «40 мертвых деревьях в соответствии с контрактом» толкует подрядчик, совершенно не понятно. Как не ясно и о какой компенсационной высадке говорят в «Урал-Сервис-Групп». Дело в том, что контракт такую высадку не предусматривает. В документе речь идет о денежной компенсации.

Подробности в материале Павла Зварзина

#ПротивВырубкиДеревьевНаХудякова #Текслер #КотоваМэр #Горожане

А Алексей a.k.a Зеленый пояс Текслер выйдет с такой инициативой о возвращении ранее выведенных участков обратно в Бор?

#Текслер #ЧелябинскийГородскойБор #ПротивВырубкиДеревьевНаХудякова

❌ Яков Гуревич: Бессмысленное расширение ул. Худякова становится еще более бессмысленным

Алексей Леонидович, на днях Ростехнадзор официально уведомил администрацию Челябинской области о том, что и так известно любому жителю Челябинск: Шершневская плотина не рассчитана на существующий скоростной режим, и потребовала снизить его, а, значит, и пропускную способность дороги по плотине. Снижение трафика по плотине, естественно, приведет к снижению трафика по ул. Худякова. Таким образом, бессмысленное расширение ул. Худякова становится еще более бессмысленным.

В связи с этим предлагаю немедленно прекратить проект расширения Худякова, что не только сэкономит 300 миллионов рублей, но и уменьшит транспортные и экологические риски. Также должна быть прекращена ложь чиновников, что расширение предусмотрено Генпланом.

Требование Ростехнадзора снизить скоростной режим на ул. Худякова до 40 км/час означает не скоростной режим по правилам ГИБДД 40+20 км/час, а именно 40 км/час из- соображений безопасности плотины.

Предлагаю взять установление и соблюдение скоростного режима на плотине под личный контроль.

Негодное градостроительное планирование (генплан Челябинска и стратегия челябинской агломерации) предусматривает застройку части Сосновского района за плотиной и окраины Северо-Запада без какой-либо транспортной инфраструктуры. Решение транспортных вопросов в указанной зоне вообще не предусмотрено ни в краткосрочной, ни в долгосрочной перспективе. Более того, не исключено, что особенности географии вообще не позволяют найти эффективное транспортное решение. Каждый дополнительно проданный квадратный метр жилой площади в этом районе означает дальнейшее нарастание транспортной проблемы, т.е. лишает людей конституционного права на благоприятную среду обитания. Нельзя обманывать людей якобы транспортной доступностью из-за близости к городу.

Предлагаю обеспечить через все информационные ресурсы, подконтрольные администрации Челябинской области, распространение соответствующего предупреждения для потенциальных покупателей жилья: каждый проданный за плотиной квадратный метр жилья гарантирует увеличение пробок.

Тем не менее, вы располагаете возможностями для снижения транспортной и социальной напряженности, вызванной транспортной недоступностью указанных районов. Для этого достаточно в течение года построить достаточное количество школ и детских садов. Ссылки на проблемы с финансированием якобы из-за того, что федеральный бюджет задерживает выделение 1 миллиарда рублей на одну школу, совершенно неуместны. Судя по тому, с какой легкостью вы нашли в областном бюджете 50 миллиардов рублей на метротрам (его ненужность и коррупционность достаточно очевидна для жителей Челябинска — см. комментарии на 74.ру), найти несколько миллиардов на школы в областном бюджете абсолютно не проблема. Тот же тендер по метротраму показывает, что и освоить 7 миллиардов рублей менее, чем за 4 месяца, вы способны.

Предлагаю немедленно выделить необходимые средства и обеспечить ввод по крайней мере 10 школ и 10 детских садов к 1 сентября 2023 года. Это не только реализация конституционных прав граждан на благоприятную среду обитания и исполнение нацпроекта «Образование», но и важнейший вклад в решение транспортных проблем.

#ЯковГуревич #Текслер #КотоваМэр #ПротивВырубкиДеревьевНаХудякова #ЧелябинскийГородскойБор #ШершневскоеВодохранилище #ПроблемыПоселкаЗападный

⚡️⚡️ ОНИ УНИЧТОЖАЮТ РЕЛИКТОВЫЕ СОСНЫ!

Продолжается бессмысленное и беспощадное расширение улицы Худякова. Напомню, Администрация Челябинска вбухивает больше 300 млн рублей в расширение дороги вдоль бора, чтобы застройщику было проще продавать квартиры в новых жилых комплексах за Шершневским водохранилищем, в соседнем Сосновском районе. И это несмотря на аварийное состояние плотины.

Итак, свежее видео от подписчика. На наших глазах уничтожаются реликтовые сосны — часть ООПТ «Челябинский городской бор», между прочим. По словам подписчика, деревья пилят за остановкой, где они совершенно не мешают дорожникам.

Вот вам загадка: сколько всего в итоге они уничтожат сосен вместо ранее заявленных 22-ух? И еще. В случае, если число спиленных деревьев превысит заявленное число, кто понесет ответственность за вранье и варварскую вырубку? Будет ли компенсирован ущерб, причиненный окружающей среде, и кто будет оплачивать компенсацию за каждое «лишнее» уничтоженное дерево?

Аппетит, он ведь, как известно, приходит во время еды. А когда чиновники официально благословили и развязали руки дорожникам, перспектива вырубки бора со стороны Худякова уже не кажется страшилкой от экологов. Лес рубят, щепки летят, ну подумаешь, одной сосной станет меньше. Как видим, никакого контроля за действиями лесорубов не ведется. А потом нам скажут: «Упс, так получилось, не рассчитали, нучоуж теперь». Так под шумок бензопил от зеленой жемчужины Челябинска однажды останется поляна с пеньками (и велодорожками).

Кстати, есть и плюс в этой истории. Кажется, в Челябинске появились настоящие граждане, готовые выполнять добровольный общественный контроль. С фото и видеофиксацией. А это значит, не зря мы работаем.

Стать общественным контролем и наблюдателем можете и вы. Достаточно не проходить равнодушно мимо преступного отношения к городу. Делать фото, видео, писать жалобы, обращения, не стесняться задавать чиновникам вопросы. Только так мы можем спасти Челябинск от этой «саранчи». Кроме нас с вами, выходит, некому.

#ПротивВырубкиДеревьевНаХудякова

Дорасширялись. Просчитывали ли чиновники потенциальное увеличение аварийности от расширения улицы Худякова при лоббировании этого вредоносного проекта? Конечно же нет. Это для них вторичный фактор.
#ПротивВырубкиДеревьевНаХудякова