🇰🇿🇷🇺🇩🇪 В мае Казахстан планирует нарастить транзит нефти в Германию по «Дружбе»
За первые четыре месяца 2024 года из Казахстана в Германию отправили 420 тысяч тонн нефти транзитом через магистральные трубопроводы российской «Транснефти», сообщил «КазТрансОйл».
Это на 330 тысяч тонн или в 4,6 раза больше, чем годом ранее.
В мае 2024 года в этом направлении планируют транспортировать 120 тысяч тонн казахстанской нефти.
Ранее LogiStan писал о том, что за 2023 год из Казахстана в Германию поставили 993 тысячи тонн нефти по нефтепроводу «Дружба».
@LogiStan
За первые четыре месяца 2024 года из Казахстана в Германию отправили 420 тысяч тонн нефти транзитом через магистральные трубопроводы российской «Транснефти», сообщил «КазТрансОйл».
Это на 330 тысяч тонн или в 4,6 раза больше, чем годом ранее.
В мае 2024 года в этом направлении планируют транспортировать 120 тысяч тонн казахстанской нефти.
Ранее LogiStan писал о том, что за 2023 год из Казахстана в Германию поставили 993 тысячи тонн нефти по нефтепроводу «Дружба».
@LogiStan
🇰🇿 Власти Казахстана намерены повысить оптовые цены на товарный газ на 14,5%
Министерство энергетики Казахстана готовится поднять предельные оптовые цены на товарный газ на внутреннем рынке страны с 1 июля 2024 года.
Предстоящее подорожание ведомство обосновывает тем, что сейчас оптовая цена на газ в Казахстане одна из самых низких в мире — 20 640 тенге ($47) за тысячу кубометров. Это на 14 360 тенге ($32,7) или на 41% дешевле, чем в соседней России.
В Минэнерго утверждают, что недропользователи не заинтересованы в разработке газовых месторождений в Казахстане ввиду убыточности газовой отрасли при действующих ценах на газ.
Поэтому среднюю оптовую цену на товарный газ намерены увеличить на 14,5% — с нынешних 20 640 тенге ($47) до 23 640 тенге ($53,83) за тысячу кубометров.
@LogiStan
Министерство энергетики Казахстана готовится поднять предельные оптовые цены на товарный газ на внутреннем рынке страны с 1 июля 2024 года.
Предстоящее подорожание ведомство обосновывает тем, что сейчас оптовая цена на газ в Казахстане одна из самых низких в мире — 20 640 тенге ($47) за тысячу кубометров. Это на 14 360 тенге ($32,7) или на 41% дешевле, чем в соседней России.
В Минэнерго утверждают, что недропользователи не заинтересованы в разработке газовых месторождений в Казахстане ввиду убыточности газовой отрасли при действующих ценах на газ.
Поэтому среднюю оптовую цену на товарный газ намерены увеличить на 14,5% — с нынешних 20 640 тенге ($47) до 23 640 тенге ($53,83) за тысячу кубометров.
@LogiStan
🇺🇿🇷🇺 «Узбекнефтегаз» и «Газпром нефть» смогут экономить до 35% на бурении скважин в Узбекистане
Госкомпания «Узбекнефтегаз» и ПАО «Газпром нефть» создали центр управления бурением нефтяных скважин в Узбекистане.
Ожидается, что централизованное организационно-цифровое управление позволит сократить продолжительность бурения скважин на 45% и снизить стоимость их строительства на 35%.
Сейчас центр контролирует в режиме 24/7 процесс бурения 23 установок на месторождениях «Денгизкуль», «Зеварда», «Янги Тегирмон», «Шуртан», «Нижний Восточный Бердак» и «Нижний Сургил» в отдаленных районах Узбекистана.
Источник: «Узбекнефтегаз»
@LogiStan
Госкомпания «Узбекнефтегаз» и ПАО «Газпром нефть» создали центр управления бурением нефтяных скважин в Узбекистане.
Ожидается, что централизованное организационно-цифровое управление позволит сократить продолжительность бурения скважин на 45% и снизить стоимость их строительства на 35%.
Сейчас центр контролирует в режиме 24/7 процесс бурения 23 установок на месторождениях «Денгизкуль», «Зеварда», «Янги Тегирмон», «Шуртан», «Нижний Восточный Бердак» и «Нижний Сургил» в отдаленных районах Узбекистана.
Источник: «Узбекнефтегаз»
@LogiStan
🇰🇬 Строительство АЭС в Кыргызстане может начаться не ранее чем через 10 лет
На подготовку к строительству малой атомной электростанции в Кыргызстане потребуется порядка 10 лет. Об этом заявил замминистра энергетики Таалайбек Байгазиев на семинаре по вопросам формирования организации-исполнителя ядерной энергетической программы.
По его словам, за это время планируется провести масштабную разъяснительную работу среди населения, создать базовую инфраструктуру, обучить специалистов-ядерщиков, разработать технико-экономическое обоснование и сам проект АЭС, а также подготовить оборудование.
Гдава представительства «Росатома» в республике Дмитрий Константинов сообщил о том, что российская госкорпорация и Министерство энергетики Кыргызстана готовятся создать образовательный центр для подготовки местных специалистов, которые впоследствии смогут работать на АЭС.
@LogiStan
На подготовку к строительству малой атомной электростанции в Кыргызстане потребуется порядка 10 лет. Об этом заявил замминистра энергетики Таалайбек Байгазиев на семинаре по вопросам формирования организации-исполнителя ядерной энергетической программы.
По его словам, за это время планируется провести масштабную разъяснительную работу среди населения, создать базовую инфраструктуру, обучить специалистов-ядерщиков, разработать технико-экономическое обоснование и сам проект АЭС, а также подготовить оборудование.
Гдава представительства «Росатома» в республике Дмитрий Константинов сообщил о том, что российская госкорпорация и Министерство энергетики Кыргызстана готовятся создать образовательный центр для подготовки местных специалистов, которые впоследствии смогут работать на АЭС.
@LogiStan
🇰🇿 Казахстану не хватает $207 млн на реконструкцию и ремонт автотрасс
В 2024 году власти Казахстана планируют потратить 595 млрд тенге (более $1,342 млрд) на строительство и ремонт 9,5 тысячи километров автомобильных дорог, сообщили в правительстве республики.
Из них 301,2 млрд тенге ($0,679 млрд) — на автотрассы республиканского значения.
В частности, на реконструкцию трасс потребуется:
• «Атырау – Астрахань» — 27,2 млрд тенге ($0,061 млрд)
• «Караганда – Балхаш» — 23,7 млрд тенге ($0,053 млрд)
• «Курты – Капшагай» — 11 млрд тенге ($0,025 млрд)
• «Актобе – Кандыагаш» — 9,7 млрд тенге ($0,022 млрд)
В правительстве отмечают, что выделяемых из бюджета денег не хватит на реализацию всех запланированных проектов — дефицит составляет 92 млрд тенге (более $0,207 млрд).
Недостающую сумму планируют получить в виде кредитов от Евразийского банка развития и Банка развития Казахстана.
@LogiStan
В 2024 году власти Казахстана планируют потратить 595 млрд тенге (более $1,342 млрд) на строительство и ремонт 9,5 тысячи километров автомобильных дорог, сообщили в правительстве республики.
Из них 301,2 млрд тенге ($0,679 млрд) — на автотрассы республиканского значения.
В частности, на реконструкцию трасс потребуется:
• «Атырау – Астрахань» — 27,2 млрд тенге ($0,061 млрд)
• «Караганда – Балхаш» — 23,7 млрд тенге ($0,053 млрд)
• «Курты – Капшагай» — 11 млрд тенге ($0,025 млрд)
• «Актобе – Кандыагаш» — 9,7 млрд тенге ($0,022 млрд)
В правительстве отмечают, что выделяемых из бюджета денег не хватит на реализацию всех запланированных проектов — дефицит составляет 92 млрд тенге (более $0,207 млрд).
Недостающую сумму планируют получить в виде кредитов от Евразийского банка развития и Банка развития Казахстана.
@LogiStan
🇹🇲 Туркменские чиновники отправились изучать новый транспортный коридор
Туркменская правительственная делегация посетила южную столицу 🇰🇬Кыргызстана — город Ош, сообщил кыргызский Минтранс.
Целью визита туркменской делегации является изучение нюансов перевозки грузов по мультимодальному коридору «Страны Азиатско-Тихоокеанского региона – Китай – Кыргызстан – Узбекистан – Туркменистан –Азербайджан – Грузия – Турция – Евросоюз».
Представители транспортного ведомства Кыргызстана ознакомили туркменских коллег с инфраструктурой КПП «Достук – автодорожный» на границе с Узбекистаном, КПП «Иркештам – автодорожный» на границе с Китаем и железнодорожных станций Ош-1 и Ош-2.
После этого делегаты отправились в Китай.
@LogiStan
Туркменская правительственная делегация посетила южную столицу 🇰🇬Кыргызстана — город Ош, сообщил кыргызский Минтранс.
Целью визита туркменской делегации является изучение нюансов перевозки грузов по мультимодальному коридору «Страны Азиатско-Тихоокеанского региона – Китай – Кыргызстан – Узбекистан – Туркменистан –Азербайджан – Грузия – Турция – Евросоюз».
Представители транспортного ведомства Кыргызстана ознакомили туркменских коллег с инфраструктурой КПП «Достук – автодорожный» на границе с Узбекистаном, КПП «Иркештам – автодорожный» на границе с Китаем и железнодорожных станций Ош-1 и Ош-2.
После этого делегаты отправились в Китай.
@LogiStan
🇺🇿 В Узбекистане выставили на приватизацию единым лотом 51% акций «Йулрефтранса»
Агентство по управлению госактивами Узбекистана проведет 17 июня 2024 года торги, в ходе которых планирует продать принадлежащий государству пакет из 11 162 528 акций компании «Йулрефтранс» — оператора рефрижераторного подвижного состава «Узбекских железных дорог».
Все акции будут продавать одним лотом.
Торги будут проходить на специальной торговой платформе фондовой биржи «Ташкент» — Nego.
Первоначальная стоимость выставляемого на торги актива — 99 126 992 000 сумов ($7 796 070).
@LogiStan
Агентство по управлению госактивами Узбекистана проведет 17 июня 2024 года торги, в ходе которых планирует продать принадлежащий государству пакет из 11 162 528 акций компании «Йулрефтранс» — оператора рефрижераторного подвижного состава «Узбекских железных дорог».
Все акции будут продавать одним лотом.
Торги будут проходить на специальной торговой платформе фондовой биржи «Ташкент» — Nego.
Первоначальная стоимость выставляемого на торги актива — 99 126 992 000 сумов ($7 796 070).
@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 16 мая 2024 года
🌐 В мире
• Транзит российской нефти через Казахстан в Китай превысил 3,3 млн тонн за четыре месяца
• В мае Казахстан планирует нарастить транзит нефти в Германию по «Дружбе»
🇰🇿 Казахстан
• Казахстану не хватает $207 млн на реконструкцию и ремонт автотрасс
• Власти Казахстана намерены повысить на 14,5% оптовые цены на товарный газ
🇰🇬 Кыргызстан
• Строительство АЭС в Кыргызстане может начаться не ранее чем через 10 лет
• Akplas планирует вложить $10 млн в завод оросительных систем в Кыргызстане
🇺🇿 Узбекистан
• «Узбекнефтегаз» и «Газпром нефть» смогут экономить до 35% на бурении скважин в Узбекистане
• В Узбекистане выставили на приватизацию единым лотом 51% акций «Йулрефтранса»
🇹🇲 Туркменистан
• Туркменские чиновники отправились изучать новый транспортный коридор
#дайджест
@LogiStan
🌐 В мире
• Транзит российской нефти через Казахстан в Китай превысил 3,3 млн тонн за четыре месяца
• В мае Казахстан планирует нарастить транзит нефти в Германию по «Дружбе»
🇰🇿 Казахстан
• Казахстану не хватает $207 млн на реконструкцию и ремонт автотрасс
• Власти Казахстана намерены повысить на 14,5% оптовые цены на товарный газ
🇰🇬 Кыргызстан
• Строительство АЭС в Кыргызстане может начаться не ранее чем через 10 лет
• Akplas планирует вложить $10 млн в завод оросительных систем в Кыргызстане
🇺🇿 Узбекистан
• «Узбекнефтегаз» и «Газпром нефть» смогут экономить до 35% на бурении скважин в Узбекистане
• В Узбекистане выставили на приватизацию единым лотом 51% акций «Йулрефтранса»
🇹🇲 Туркменистан
• Туркменские чиновники отправились изучать новый транспортный коридор
#дайджест
@LogiStan
🇺🇿 Чистая прибыль «Узтрансгаза» выросла на треть
Выручка «Узтрансгаза» за первый квартал 2024 года составила 4,6 трлн сумов ($361,1 млн) сообщило Нацагентство перспективных проектов Узбекистана.
↗ Это на 0,486 трлн сумов ($38,1 млн) или на 11,8% больше, чем годом ранее.
Чистая прибыль компании за этот период выросла до 2,5 трлн сумов ($196,3 млн) .
↗ Это на 0,637 трлн сумов ($50 млн) или на 34,2% больше, чем годом ранее.
@LogiStan
Выручка «Узтрансгаза» за первый квартал 2024 года составила 4,6 трлн сумов ($361,1 млн) сообщило Нацагентство перспективных проектов Узбекистана.
↗ Это на 0,486 трлн сумов ($38,1 млн) или на 11,8% больше, чем годом ранее.
Чистая прибыль компании за этот период выросла до 2,5 трлн сумов ($196,3 млн) .
↗ Это на 0,637 трлн сумов ($50 млн) или на 34,2% больше, чем годом ранее.
@LogiStan
🇰🇿🇷🇺 В Казахстане одобряют только 38% заявок на ж/д импорт зерна из России
После введения ограничений на ввоз по железной дороге российского зерна в Казахстан местные зерноперерабатывающие предприятия не получают необходимые объемы сырья из-за несогласования планов на импорт, пишут «АПК Новости».
По данным Союза зернопереработчиков Казахстана, с ноября 2023 года до мая 2024 года казахстанские мукомолы подали заявки на ввоз около 3,027 млн тонн зерна из России.
В этот период в Казахстан импортировали чуть больше 1,153 млн тонн российской пшеницы. То есть одобрено только 38% поданных заявок.
@LogiStan
После введения ограничений на ввоз по железной дороге российского зерна в Казахстан местные зерноперерабатывающие предприятия не получают необходимые объемы сырья из-за несогласования планов на импорт, пишут «АПК Новости».
По данным Союза зернопереработчиков Казахстана, с ноября 2023 года до мая 2024 года казахстанские мукомолы подали заявки на ввоз около 3,027 млн тонн зерна из России.
В этот период в Казахстан импортировали чуть больше 1,153 млн тонн российской пшеницы. То есть одобрено только 38% поданных заявок.
@LogiStan
🇦🇫🇺🇿 В Афганистан прибыли узбекские инженеры для разработки проекта Трансафганской железной дороги
Делегация из Узбекистана во главе с министром транспорта Илхомом Махкамовым посетила Афганистан и провела переговоры с министром иностранных дел Амир Ханом Муттаки, передает афганский МИД.
В состав делегации вошли специалисты, которые займутся разработкой технико-экономического обоснования и подготовкой к строительству ж/д «Узбекистан — Афганистан — Пакистан».
Глава узбекского транспортного ведомства сообщил, что через несколько недель в Афганистан прибудет еще одна делегация с оборудованием для строительства Трансафганской железной дороги.
@LogiStan
Делегация из Узбекистана во главе с министром транспорта Илхомом Махкамовым посетила Афганистан и провела переговоры с министром иностранных дел Амир Ханом Муттаки, передает афганский МИД.
В состав делегации вошли специалисты, которые займутся разработкой технико-экономического обоснования и подготовкой к строительству ж/д «Узбекистан — Афганистан — Пакистан».
Глава узбекского транспортного ведомства сообщил, что через несколько недель в Афганистан прибудет еще одна делегация с оборудованием для строительства Трансафганской железной дороги.
@LogiStan
От редактора
Вернулся из Уфы (Башкортостан), где с другими участниками международного клуба «Валдай» обсуждал ситуацию в Центральной Азии. Выступил с докладом о перспективах развития транспортного коридора «Север-Юг».
Рад знакомству с новыми коллегами и встрече с уже знакомыми экспертами по региону.
Спасибо клубу «Валдай» и руководству Башкортостана за отличную организацию.
Отдельное удовольствие – местная культура. Приятно видеть органичное сочетание традиции с современностью.
Григорий Михайлов
Вернулся из Уфы (Башкортостан), где с другими участниками международного клуба «Валдай» обсуждал ситуацию в Центральной Азии. Выступил с докладом о перспективах развития транспортного коридора «Север-Юг».
Рад знакомству с новыми коллегами и встрече с уже знакомыми экспертами по региону.
Спасибо клубу «Валдай» и руководству Башкортостана за отличную организацию.
Отдельное удовольствие – местная культура. Приятно видеть органичное сочетание традиции с современностью.
Григорий Михайлов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇿 В Узбекистане насчитали шесть пассажирских и три грузовых авиакомпании
За четыре года количество авиакомпаний в Узбекистане выросло в шесть раз. Об этом заявил замдиректора Агентства гражданской авиации республики Олег Лим в кулуарах форума «Россия – Исламский мир», передает ТАСС.
По его словам, сейчас в стране насчитывается 15 компаний, работающих в сфере авиаперевозок:
• пассажирских авиакомпаний — 6
• грузовых авиакомпаний — 3
• занятых в секторе авиационных работ — 6
@LogiStan
За четыре года количество авиакомпаний в Узбекистане выросло в шесть раз. Об этом заявил замдиректора Агентства гражданской авиации республики Олег Лим в кулуарах форума «Россия – Исламский мир», передает ТАСС.
По его словам, сейчас в стране насчитывается 15 компаний, работающих в сфере авиаперевозок:
• пассажирских авиакомпаний — 6
• грузовых авиакомпаний — 3
• занятых в секторе авиационных работ — 6
@LogiStan
🇰🇿 На экспорт приходится треть ж/д грузоперевозок в Казахстане
За первые четыре месяца 2024 года по железнодорожной сети Казахстана перевезли 81,5 млн тонн грузов. Из них на экспорт — 27 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
В этот период железнодорожным транспортом отправили из Казахстана за рубеж 8,1 млн тонн угля и 2,3 млн тонн зерна. - на экспорт.
Вырос ж/д экспорт:
• железной руды и марганца — до 3,7 млн тонн (+10,9%)
• нефтяных грузов — до 1,9 млн тонн (+15%)
• черных металлов — до 1 млн тонн (+4%)
• химических удобрений — до 0,46 млн тонн (+59%)
• строительных грузов — до 0,119 млн тонн (+22,8%)
@LogiStan
За первые четыре месяца 2024 года по железнодорожной сети Казахстана перевезли 81,5 млн тонн грузов. Из них на экспорт — 27 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
В этот период железнодорожным транспортом отправили из Казахстана за рубеж 8,1 млн тонн угля и 2,3 млн тонн зерна. - на экспорт.
Вырос ж/д экспорт:
• железной руды и марганца — до 3,7 млн тонн (+10,9%)
• нефтяных грузов — до 1,9 млн тонн (+15%)
• черных металлов — до 1 млн тонн (+4%)
• химических удобрений — до 0,46 млн тонн (+59%)
• строительных грузов — до 0,119 млн тонн (+22,8%)
@LogiStan
🇰🇿 На юго-востоке Казахстана готовятся построить индустриально-логистический парк за $742 млн
Казахстанско-китайская компания возобновила работы по созданию индустриально-логистического парка площадью 200 гектаров на территории СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» в Жетысуской области Казахстана, передает LS aqparat.
Стоимость проекта — 330 млрд тенге ($742,3 млн).
Сейчас идет подготовка земельного участка под строительство объектов, которое планируют начать в мае 2024 года.
@LogiStan
Казахстанско-китайская компания возобновила работы по созданию индустриально-логистического парка площадью 200 гектаров на территории СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» в Жетысуской области Казахстана, передает LS aqparat.
Стоимость проекта — 330 млрд тенге ($742,3 млн).
Сейчас идет подготовка земельного участка под строительство объектов, которое планируют начать в мае 2024 года.
@LogiStan
🚛 Как быстро доставить груз из Китая без конских наценок ?
Ответ: оставить заявку в боте Highway Logistic.
Транспортная компания HL-Group — официальный таможенный представитель, занимающийся доставкой грузов из Поднебесной уже более 10 лет. Ребята работают без посредников и доставляют грузы в течение 6-9 дней.
Некоторые логистические компании даже перепродают им свои заказы и берут за это комиссию в 30% с покупателя.
Работайте с Highway Logistic напрямую и получите полный комплекс логистических услуг — от выбора поставщика до упаковки и способа перевозки груза.
Рассчитать стоимость доставки груза и задать вопрос: @hlgroupbot
Ответ: оставить заявку в боте Highway Logistic.
Транспортная компания HL-Group — официальный таможенный представитель, занимающийся доставкой грузов из Поднебесной уже более 10 лет. Ребята работают без посредников и доставляют грузы в течение 6-9 дней.
Некоторые логистические компании даже перепродают им свои заказы и берут за это комиссию в 30% с покупателя.
Работайте с Highway Logistic напрямую и получите полный комплекс логистических услуг — от выбора поставщика до упаковки и способа перевозки груза.
Рассчитать стоимость доставки груза и задать вопрос: @hlgroupbot
🇰🇿 В Казахстане вырос объем перевалки грузов через морские порты по Среднему коридору
В январе – апреле 2024 года объем грузоперевозок через порты Казахстана по Транскаспийскому международному транспортному маршруту увеличился на 15%, сообщил казахстанский Минтранс.
В этот период пропуск грузовых машин через порт Курык вырос на 34%, и контейнеров в порту Актау — на 27%.
@LogiStan
В январе – апреле 2024 года объем грузоперевозок через порты Казахстана по Транскаспийскому международному транспортному маршруту увеличился на 15%, сообщил казахстанский Минтранс.
В этот период пропуск грузовых машин через порт Курык вырос на 34%, и контейнеров в порту Актау — на 27%.
@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 17 мая 2024 года
🌐 В мире
• Что следует учитывать при реализации совместного проекта Башкортостана и Казахстана по созданию логистического хаба?
• В Афганистан прибыли узбекские инженеры для разработки проекта Трансафганской железной дороги
🇰🇿 Казахстан
• На юго-востоке Казахстана готовятся построить индустриально-логистический парк за $742 млн
• В Казахстане одобряют только 38% заявок на ж/д импорт зерна из России
• На экспорт приходится треть ж/д грузоперевозок в Казахстане
• В Казахстане вырос объем перевалки грузов через морские порты по Среднему коридору
🇺🇿 Узбекистан
• В Узбекистане насчитали шесть пассажирских и три грузовых авиакомпании
• Чистая прибыль «Узтрансгаза» выросла на треть
#дайджест
@LogiStan
🌐 В мире
• Что следует учитывать при реализации совместного проекта Башкортостана и Казахстана по созданию логистического хаба?
• В Афганистан прибыли узбекские инженеры для разработки проекта Трансафганской железной дороги
🇰🇿 Казахстан
• На юго-востоке Казахстана готовятся построить индустриально-логистический парк за $742 млн
• В Казахстане одобряют только 38% заявок на ж/д импорт зерна из России
• На экспорт приходится треть ж/д грузоперевозок в Казахстане
• В Казахстане вырос объем перевалки грузов через морские порты по Среднему коридору
🇺🇿 Узбекистан
• В Узбекистане насчитали шесть пассажирских и три грузовых авиакомпании
• Чистая прибыль «Узтрансгаза» выросла на треть
#дайджест
@LogiStan
🇰🇿 Строительство вторых путей ж/д «Достык – Мойынты» завершили почти на 50%
С ноября 2022 года «Казахстанские железные дороги» уложили 406 из 836 километров вторых путей ж/д «Достык – Мойынты».
Также строители отсыпали 6,4 млн кубометров земляного полотна, возвели 15 мостов и установили 177 труб.
Завершить работы на ж/д «Достык – Мойынты» планируют в 2025 году. Ожидается, что запуск вторых путей позволит увеличить пропускную способность участка в пять раз.
@LogiStan
С ноября 2022 года «Казахстанские железные дороги» уложили 406 из 836 километров вторых путей ж/д «Достык – Мойынты».
Также строители отсыпали 6,4 млн кубометров земляного полотна, возвели 15 мостов и установили 177 труб.
Завершить работы на ж/д «Достык – Мойынты» планируют в 2025 году. Ожидается, что запуск вторых путей позволит увеличить пропускную способность участка в пять раз.
@LogiStan