LogiStan. Экономика Центральной Азии
8.06K subscribers
5.18K photos
110 videos
23 files
4.97K links
Транспорт, коммуникации, инфраструктура, ВЭД в Центральной Азии и не только.

Связь: главный редактор Григорий Михайлов @GregMikhailov

Купить рекламу: https://telega.in/c/logistan

Сайт: https://logistan.info/
Download Telegram
🇺🇿🇨🇳 Завод запчастей для карьерных самосвалов строят в пригороде Ташкента

Китайская Huigong Hebei Machinery Group и Алмалыкский горно-металлургический комбинат учредили совместную компанию Eltech industrial, которая построит завод по выпуску 282 видов запасных частей для карьерных самосвалов.

Производственный комплекс площадью 1,9 гектара создадут в промышленной зоне Ахангарана в Узбекистане.

Стоимость проекта — $23 млн.

Ожидаемые сроки запуска производства региональные власти не озвучивают.


Источник: Департамента инвестиций хокимията (госадминистрации) Ташкентской области

@LogiStan
🇰🇬🇺🇿 Товарооборот Кыргызстана с Узбекистаном вырос на 20%

За первый квартал 2024 года Кыргызстан наторговал с Узбекистаном на $158 млн. Это на $26,5 млн или более чем на 20% больше, чем годом ранее, сообщил Национальный статкомитет.

Поставки кыргызстанской продукции в Узбекистан в этот период увеличились до $62,8 млн. Это на $11,3 млн или почти на 22% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно шел экспорт угля, сельхозживотных, медной руды и нефтепродуктов.

Поставки узбекских товаров в Кыргызстан выросли до $95,2 млн. Это $15,2 млн или на 19% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно шел импорт трикотажа, сельхозоборудования и удобрений.


@LogiStan
🇺🇿 В аэропорту Ташкента, на грузовом терминале построили холодильный склад

Холодильный склад площадью 350 квадратных метров построили и ввели в эксплуатацию в аэропорту столицы Узбекистана.

Пропускная способность нового склада — до 120 тонн груза в сутки.

Склад оснащен современным оборудованием, способным поддерживать температурные режимы от –5ºC до +25ºC. Это позволяет обслуживать в воздушной гавани скоропортящиеся сельскохозяйственные и фармацевтические грузы.


@LogiStan
🇷🇺🇰🇬 Приток денежных переводов из России в Кыргызстан вырос почти на 14%

За первый квартал 2024 года в Кыргызстан из-за рубежа переслали через системы денежных переводов $689,7 млн, сообщил Нацбанк республики.
Это на $78,3 млн или на 12,8% больше, чем годом ранее.

Наиболее активно шел приток денежных переводов из России — $641,3 млн.
Это на $77,2 млн или на 13,7% больше, чем годом ранее.

Из стран дальнего зарубежья в Кыргызстан перевели $47 млн.
Это на $13,1 млн или на 38,6% больше, чем годом ранее.


@LogiStan
🇰🇿 «Казмортрансфлот» нарастил в 1,6 раза перевозки нефти из Казахстана

За первый квартал 2024 года «КазМунайГаз» транспортировал 21,541 млн тонн казахстанской нефти.
Это на 2,683 млн тонн или на 14,2% больше, чем годом ранее.

В этот период по нефтепроводам прокачали 18,081 млн тонн.
Это на 1,317 млн тонн или на 7,9% больше, чем годом ранее.

Еще 3,46 млн тонн транспортировал «Казмортрансфлот».
Это на 1,366 млн тонн или на 65,2% больше, чем годом ранее.


@LogiStan
🇰🇿🇷🇴 «КазМунайГаз» сократил на 22% производство нефтепродуктов в Румынии

За первый квартал 2024 года нефтеперерабатывающие заводы «КазМунайГаза» в Румынии произвели 1,022 млн тонн нефтепродуктов.

Это на 0,296 млн тонн или на 22,4% меньше, чем годом ранее.

Сокращение производства произошло из-за позднего запуска установки мягкого гидрокрекинга, а также остановки завода на капитальный ремонт с первой половины марта 2024 года.


@LogiStan
🌟🇰🇿 Мнение: Казахстану нужно быть последовательным в своих инициативах по развитию торговли в ЕАЭС

Заведующий сектором Центральной Азии ИМЭМО РАН, автор телеграм-канала «Каспийский Ходжа Насреддин» Станислав Притчин прокомментировал LogiStan предложение президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева внедрить принципы «бесшовной» логистики в ЕАЭС.

«Предложение президента Казахстана, в принципе, совпадает с интересами России. Если удастся внедрить практику бесшовных QR-кодов, создать инфраструктуру общего доверия и общей логистики, тогда, конечно же, снизится количество барьеров и ограничений на транзит. Внутренний транзит ЕАЭС станет еще удобнее и комфортнее.

Для Казахстана, как для одного из ключевых «мостов» между Китаем и Россией, Узбекистаном и Россией, Кыргызстаном и Россией, выдвигать и продвигать подобные инициативы — естественно.

Но в этом случае важно, чтобы Казахстан был последовательным. И в отношении всех транзитных грузов, которые идут из того же Кыргызстана в Россию через Казахстан, применялись те же нормы и правила, которые предполагаются в рамках имплементации этих инициатив».

ℹ️ Напомним, ранее власти Кыргызстана неоднократно сообщали о периодически возникающих сложностях с пересечением казахстанской границы.


@LogiStan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Интересное

За 10 лет рынок железнодорожных перевозок России вырос в 2,5 раза. При этом объем транзитных перевозок увеличился в 5 раз.

Источник: Безбородов. Не только логистика
🇰🇿🇨🇳 Ж/д перевозки между Казахстаном и Китаем выросли на 14%

Объем железнодорожных грузоперевозок между Казахстаном и КНР за первые четыре месяца 2024 года достиг 10,1 млн тонн.

Это на 1,24 млн тонн или на 14% больше, чем годом ранее.

При этом грузоперевозки через погранпереход «Алтынколь – Хоргос» выросли на 8% — до 4,2 млн тонн.

Через станцию Достык отправили в КНР и в обратном направлении на 18% больше грузов — 5,9 млн тонн.


Источник: «Казахстанские железные дороги»

@LogiStan
🇰🇿🇨🇳 Ж/д экспорт грузов из Казахстана в Китай вырос на 21%

За первые четыре месяца 2024 года объем железнодорожных перевозок казахстанских грузов в КНР увеличился до 4,5 млн тонн.
Это на 0,788 млн тонн или на 21% больше, чем годом ранее.

При этом экспорт грузов из Казахстана в Китай через погранпереход «Алтынколь – Хоргос» вырос до 1,5 млн тонн.
Это на 0,443 млн тонн или на 42% больше, чем годом ранее.

Экспортные грузоперевозки через ж/д станцию Достык достигли 3 млн тонн.
Это на 0,345 млн тонн или на 13% больше, чем годом ранее.


Источник: «Казахстанские железные дороги»

@LogiStan
🇰🇬🇨🇳 Кыргызстан увеличил импорт легковых авто из Китая в 2,5 раза

В апреле 2024 года в Кыргызстан из Китая поставили 2,8 тысячи легковых машин на $69 млн, передает Tazabek.

По данным китайской таможни, это на 1,7 тысячи автомобилей (+154%) и на $36,1 млн (+110%) больше, чем в апреле 2023 года.

Ранее LogiStan писал о том, что с 1 апреля 2024 года импортеры автомобилей в Россию из Казахстана и Кыргызстана начали доплачивать в российский бюджет в качестве утильсбора деньги, сэкономленные при растаможке авто в их странах.


@LogiStan
🇺🇿🇷🇺🇧🇾 В Узбекистане установили тарифы на перевозки сельхозтоваров в рефсекциях

«Узбекские железные дороги» объявили расценки на перевозку сырых овощей и фруктов в рефрижераторных секциях (пять вагонов с грузом 225 тонн) по трем маршрутам:

• «Ташкент – Москва» (3485 км) — $45098
• «Ташкент – Илецк 1» (1777 км) — $30042,5
• «Ташкент – Минск» (4033 км) — $60647,5


@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 20 мая 2024 года

🌐 В мире

• Мнение: Казахстану нужно быть последовательным в своих инициативах по развитию торговли в ЕАЭС

• За 10 лет объем ж/д транзита через Россию вырос в 5 раз

• «КазМунайГаз» сократил на 22% производство нефтепродуктов в Румынии

🇰🇿 Казахстан

• «Казмортрансфлот» нарастил в 1,6 раза перевозки нефти из Казахстана

• Ж/д экспорт грузов из Казахстана в Китай вырос на 21%

• Ж/д перевозки между Казахстаном и Китаем выросли на 14%

🇰🇬 Кыргызстан

• Кыргызстан увеличил в 2,5 раза импорт легковых авто из Китая

• Приток денежных переводов из России в Кыргызстан вырос почти на 14%

🇺🇿 Узбекистан

•  В аэропорту Ташкента, на грузовом терминале построили холодильный склад

• В Узбекистане установили тарифы на перевозки сельхозтоваров в рефсекциях


#дайджест
@LogiStan
🇷🇺 В России отменили запрет на экспорт бензина до 1 июля

Премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление о приостановке действия запрета на поставки бензина за рубеж до 1 июля 2024 года, сообщило правительство России.

При этом ограничения на экспорт бензина сохраняются на период с 1 июля по 31 августа 2024 года.

Ранее LogiStan писал о том, что Россия ввела запрет на экспорт бензина с 1 марта до 1 сентября 2024 года.

Читайте также: С середины мая в Казахстане подняли цены на топливо для иностранных водителей


@LogiStan
🇰🇿🇦🇿 «Камкор Локомотив» модернизировал первый тепловоз для Азербайджана

В 2024 году казахстанская компания «Камкор Локомотив» должна провести капремонт 11 локомотивов по заказу «Азербайджанских железных дорог», сообщил Rollingstock.

Первый из них — маневровый тепловоз ТЭМ2У — компания уже модернизировала. Капитальный ремонт локомотива провели впервые за 22 года эксплуатации.

Также «Азербайджанские железные дороги планируют в 2024 году отправить и получить из 🇱🇻Латвии четыре модернизированных двухсекционных локомотива. Поставщик этих услуг не раскрывался.


@LogiStan
🇰🇿 Дальнобойщикам Казахстана предоставят еще 9 800 прибалтийских «дозволов»

Министерство транспорта Казахстана договорилось о выделении странами Балтии бланков разрешений на автомобильные грузоперевозки:

🇱🇻 по Латвии — 6 000 «дозволов»
🇱🇹 по Литве — 3 000 «дозволов»
🇪🇪 по Эстонии — 800 «дозволов»

В ведомстве отмечают, что Казахстан в 2024 году получил рекордное количество бланков разрешений на автоперевозки по Прибалтике — свыше 29 000.

Более 70% бланков разрешений, ранее полученных от Латвии, Литвы и Эстонии, уже выдали казахстанским грузоперевозчикам.


@LogiStan
🇰🇬 Аэропорт «Талас» возобновил работу после 27 лет простоя

В Кыргызстане вновь начал работать аэропорт «Талас», прекративший прием воздушных судов с 1997 года, сообщила администрация президента страны.

В ходе реконструкции воздушной гавани построили новый аэровокзал с пропускной способностью до 100 человек в час и модернизировали взлетно-посадочную полосу. 

Теперь аэропорт «Талас» может принимать любые самолеты «малой авиации» и ближнемагистральные авиалайнеры — такие как Ан-2, Ан-26, Ан-28, Avro RJ-85, BAe-146 и Як-40.

Также в Кыргызстане строят новые аэровокзалы международных аэропортов «Каракол» и «Тамчы», и проводят реконструкцию взлетно-посадочных полос в аэропортах «Нарын», «Казарман», «Кербен» и «Баткен». 


@LogiStan
🇰🇿🇩🇪 «КазМунайГаз» продлил контракт на поставку нефти в Германию

«КазМунайГаз» продлил до конца 2024 года текущий договор на поставки казахстанской нефти на нефтеперерабатывающий завод в городе Шведт в Германии.

Ожидаемый объем транспортировки — 100 тысяч тонн в месяц.

За первые четыре месяца 2024 года Казахстан экспортировал 420 тысяч тонн нефти в Германию по нефтепроводу «Атырау – Самара» и далее транзитом через 🇷🇺Россию по нефтепроводу «Дружба».


@LogiStan