🇰🇿Транзитные деньги: Казахстан потратит миллиарды на дороги

Согласно бюджетному плану министерства индустрии и инфраструктурного развития, из общей суммы ($1 млрд 158млн ) $196млн 508тыс будет направлено на развитие транзитного потенциала.

В том числе железные дороги будут просубсидированы на $ 92млн 525 тыс, а авиаперевозки – на $ 13млн 619 тыс

lsm.kz

#финансы #железныедороги #авиация #вода #недвижимостьистроительство

🇰🇿Казахстанский интермодальный оператор утроит количество контейнерных поездов на Транскаспийском коридоре

В декабре казахстанский интермодальный оператор КТЖ-Экспресс увеличит количество отправлений из Европы в Казахстан по Транскаспийскому коридору до трех в неделю, сообщает партнер сервиса финский экспедитор Nurminnen Logistics.

infranews.ru

#вода #торговля

🇰🇿Казахстан. На КТК запустили второе выносное причальное устройство

Пресс-служба Каспийского трубопроводного консорциума во вторник, 29 ноября, сообщила об окончательном завершении работ по замене танка плавучести на выносном причальном устройстве – ВПУ-2.

В организации подчеркнули, что гидростатические испытания прошли успешно и ВПУ готово к перевалке нефти на танкеры. Таким образом, все три выносных причальных устройства КТК работают в штатном режиме.

forbes.kz

#вода

🇹🇲Туркменистан. Гурбангулы Бердымухамедов и глава Корейской международной торговой ассоциации
(KITA) обсудили транспортное сотрудничество

Cтороны затронули вопросы эффективного использования транспортно-транзитных коридоров двух стран, а также эксплуатацию возможностей имеющейся инфраструктуры.

В частности — речь идет о Международном морском порте Туркменбаши, который имеет огромные перспективы для перевозки продукции Южной Кореи в страны Европы.

orient.tm

#власть #вода

🇨🇳Китай стремительно наращивает экспорт автомобилей

Экспорт автомобилей из Китая стремительно растет: по данным Marine Traffic, в этом месяце из портов страны вышло почти 500 полностью загруженных судов-автовозов.

infranews.ru

#авто #вода

🇹🇲Россия, Туркменистан и Иран формируют логистические центры в астраханском Прикаспии

Иран и Туркменистан планируют создать совместные с российской стороной логистические центры в припортовой особой экономической зоне (ОЭЗ) «Лотос», расположенной в прикаспийском районе Астраханской области.

Об этом сообщил вице-премьер правительства области Денис Афанасьев

ritmeurasia.org

#вода #торговля

🌎Соединит ли иранский порт Чабахар Индию, Россию и Центральную Азию

Замминистра иранского МИД пояснил, что раскрытие потенциала порта Чабахар важно для завершения Международного транспортного коридора (МТК) "Север-Юг", который представляет собой сеть автомобильных, железнодорожных и судоходных маршрутов, протяженностью 7200 км.

rg.ru

#транспортныекоридоры #железныедороги #вода #авто

🇰🇿Казахстан. Трудности перевозок: что тормозит развитие транзита по стране

Автопарк устарел, аэропорты изношены, а на обновление морских судов нужно бюджетное кредитование. В министерстве индустрии и инфраструктурного развития перечислили основные проблемы транспортно-логистической сферы

lsm.kz

#авто #вода #железныедороги

🇰🇿Казахстан. В Мангистау представили план развития портов Актау и Курык

Сообщается, что уже успешно реализованы проекты по расширению порта Актау и строительству паромного комплекса в порту Курык. Благодаря этому обеспечена транспортировка грузов во все порты прикаспийских стран и по международным маршрутам «Север-Юг» и ТМТМ.

eldala.kz

#вода #склады #транспортныекоридоры

🇰🇬Кыргызстан и Туркменистан прорабатывают новый маршрут в Россию через Каспийское море

В ходе визита министра транспорта и коммуникаций Кыргызстана Тилека Текебаева в Туркменистан страны обсудили возможность открытия нового международного мультимодального коридора в Россию через Каспийское море.

Сухопутная часть нового маршрута пройдет из Кыргызстана через территорию Узбекистана до порта Туркменбаши в Туркменистане. Далее грузы предлагается перевозить морским транспортом до российского порта Астрахань.

infranews.ru

#власть #железныедороги #вода #транспортныекоридоры

🌎Cпотовые ставки на контейнерные перевозки в Европу вернулись к докризисным уровням – индекс Drewry

Ставки на магистральных маршрутах контейнерных перевозок из Азии достигли небывало высоких уровней в период пандемии в условиях высокого спроса и острого дефицита предложения из-за замедления работы всех логистических цепочек.

Рост начался с мая 2020, осенью прошлого года они потихоньку пошли вниз и ускорили падение в феврале/марте на фоне новой волны карантинов в Китае и эскалации украинского кризиса в Европе.

infranews.ru

#финансы #вода #статистика

🌎Спотовая ставка на доставку контейнера из Азии минимум на $2 тыс. выгоднее контрактной — Xeneta

Разрыв между контрактными и спотовыми ставками сохранится, поскольку перевозчикам удалось значительно увеличить долю грузов, перевозимых по долгосрочным контрактам во время «коронакризиса», когда резкий рост спроса усугубил обусловленные пандемией логистические сбои, что позволило перевозчикам жестко диктовать рынку свои условия.

infranews.ru

#вода

🇹🇯Таджикистан станет ближе к Мировому океану?

Судоходный канал Каспий-Персидский залив вновь актуален.
Эксперты едины в том, что существование судоходного канала из Каспия до Персидского залива, безусловно, выгодно для Таджикистана, так как республика фактически получила бы доступ к Мировому океану не на юге Ирана или Пакистана, а на западе Туркменистана или Казахстана.

asiaplustj.info

#вода #прогнозыиобещания

🇰🇿Восемь новых водохранилищ планируют построить в Казахстане

Комплексный план предусматривает разработку Водного кодекса в новой редакции, создание научного центра по проблемам водных ресурсов и водного хозяйства, реализацию экономических механизмов регулирования использования воды, развитие водохозяйственной инфраструктуры и другие мероприятия.

kapital.kz

#власть #прогнозыиобещания #вода

🇰🇿Казахстан определил альтернативные маршруты экспорта нефти

Акцент будет сделан на развитии Транскаспийского международного транспортного маршрута в направлении портов Азербайджана, Грузии и Турции, а также на экспортные направления в КНР и Иран", - сообщил на заседании правительства министр энергетики Казахстана Болат Акчулаков.

kt.kz

#власть #транспортныекоридоры #прогнозыиобещания #вода

🌎Контейнеровозы вновь пойдут по длинному пути

В условиях сжимающегося спроса на контейнерные перевозки, падающих фрахтовых ставок, но и дешевеющего тоннажа контейнерные перевозчики могут начать активно переориентировать суда на маршрут вокруг Африки.

infranews.ru

#вода

🌎Азово-Черноморский бассейн стал самым быстрорастущим по итогам ноября

Темпы роста грузооборота бассейна в ноябре находятся на максимальном уровне с начала года. Перевалка грузов на уровне свыше 24 млн тонн является максимальным месячным показателем не только в текущем году, но и в прошлом.

Среднемесячный грузооборот в 2021 году по итогам 11 месяцев был на уровне 21,3 млн тонн, а в 2022 уже превысил 21,6 млн тонн.

infranews.ru

#вода

🇺🇿Узбекистан начал поставлять грузы в Европу по «Среднему коридору»

Груз проследует до каспийского порта Туркменбаши, затем будет переправлен через в Баку. Далее его путь лежит через Азербайджан и Грузию до порта Поти, потом — через Чёрное море в болгарский Бургас. Общая длина «Среднего коридора» превышает 4 тысячи км

spot.uz

#транспортныекоридоры #вода

🇰🇿 В два раза увеличился срок доставки грузов из Южной Кореи в Казахстан

Если в начале года контейнеры доходили за 60 дней, то сейчас на это уходит около 5 месяцев. Напомним, что из Кореи товары сначала везут на судах до Китая, затем автомобильным и железнодорожным транспортом в Казахстан. (Большая часть грузов идет через Владивосток - прим. Logistan).

24.kz/ru

#торговля #вода #железныедороги

🇷🇺ВМКТ начнет обслуживать новый регулярный контейнерный сервис в Китай

Судозаходы в рамках сервиса планируются в четыре основных порта Китая – Циндао, Шанхай, Нинбо и Нанша. Первый рейс запланирован на 24 декабря из порта Нанша. Прибытие в порт Владивосток 3 января 2023. Судозаходы будут осуществляться на еженедельной основе.

infranews.ru

#вода