LogiStan. Экономика Центральной Азии
8.41K subscribers
5.58K photos
116 videos
24 files
5.42K links
Транспорт, коммуникации, инфраструктура, ВЭД в Центральной Азии и не только.

Связь: главный редактор Григорий Михайлов @GregMikhailov

Купить рекламу: https://telega.in/c/logistan

Сайт: https://logistan.info/
Download Telegram
🇰🇿 Правительство Казахстана предлагает поднять ставку НДС

Премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов на расширенном заседание правительства выступил с предложением повысить ставку налога на добавленную стоимость.

По словам министра нацэкономики Серика Жумангарина, сейчас доля НДС в общем объеме собираемых налогов составляет 24%.

Жумангарин отметил, что низкий показатель собираемости налога на добавленную стоимость — это результат ранее проведенных реформ, в ходе которых ставку НДС снизили с 20% до 12%, а также ослабили налоговое администрирование, что привело к появлению законодательстве легальных лазеек для оптимизации налогообложения.

Напомним, в начале 2024 года казахстанские власти планировали повысить ставку НДС с 12% до 16%, но затем передумали.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 На строительство 7000 км магистральных электросетей в Узбекистане требуется $4 млрд

За последние восемь лет генерация электроэнергии в Узбекистане увеличилась на 38% — с 59,1 млрд до 81,5 млрд киловатт-часов в год. Об этом стало известно в ходе совещания у президента Шавката Мирзиёева.

По прогнозам, к 2035 году потребление электроэнергии в республике увеличится на 70% — с 79,4 млрд до 135 млрд киловатт-часов.

Министр энергетики Журабек Мирзамахмудов сообщил, что для решения проблемы роста потребления электричества планируют построить электростанции и комплексы по хранению энергии.

По его словам, для их подключения к системе запланировано строительство 7 тысяч километров магистральных сетей, на что потребуется $4 млрд инвестиций в течение следующих пяти лет.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Узбекистан поставляет в Китай изюма в 2,3 раза больше, чем в Россию

За 2024 года Узбекистан поставил за рубеж 53 498 тонн изюма на $79,5 млн, сообщило Агентство статистики.

Наиболее активно поставки узбекского изюма шли:

🇨🇳 в Китай — 8 649 тонн

🇹🇷 в Турцию — 8 532 тонны

🇰🇿 в Казахстан — 7 147 тонн

🇷🇺 в Россию — 3 753 тонны

🇦🇪 в ОАЭ — 3 492 тонны


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 На юге Казахстана строят два хлопкоперерабатывающих завода

На территории СЭЗ Turan в Туркестанской области Казахстана начали строить два завода по переработке хлопка в рамках проекта развития хлопково-текстильного кластера, сообщили в региональном акимате (областной госадминистрации).

Всего планируется построить четыре хлопкоперерабатывающих предприятия общей мощностью 160 тысяч тонн в год и производственной линии по выпуску семян хлопка мощностью 6 тысяч тонн в год.

Запуск двух заводов запланирован на 2025 год, еще двух — на 2026 год.

Общая сумма инвестиций — 80 млрд тенге ($155 млн).


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане ввели запрет на вывоз бензина и дизтоплива

С 29 января 2025 года вступил в силу запрет на вывоз из Казахстана бензина, дизельного и авиационного топлива автомобильным и железнодорожным транспортом.

Ограничения касаются в том числе вывоза топлива в страны Евразийского экономического союза.

Запрет будет действовать в течение шести месяцев.

Причиной ввода ограничений на вывоз нефтепродуктов казахстанские власти назвали предотвращение дефицита топлива на внутреннем рынке республики.

Исключение сделали для автомобильного топлива вывозимого в бензобаках, предусмотренных заводом-изготовителем транспортных средств.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Новую трассу «Север – Юг» в Кыргызстане планируют открыть в конце весны

Введение в эксплуатацию альтернативной дороги «Север – Юг» запланировано на май 2025 года, сообщил Минтранс Кыргызстана.

Ожидается, что проходящая через Кочкор, Арал, Казарман автотрасса протяженностью 433 километра позволит сократить время поездки между городами Балыкчы и Джалал-Абад с 13 до 6 часов.

На альтернативной дороге расположен самый длинный автомобильный туннель в Кыргызстане. Его длина составляет 3 890 метров, ширина — 10 метров и высота — 8,5 метра.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане запустили движение поездов по второму пути на участке «Балхаш – Мойынты»

«Казахстанские железные дороги» досрочно открыли движение грузовых поездов на 127-километровом участке «Балхаш – Мойынты» вторых путей ж/д линии «Достык – Мойынты».

На участке подключили устройства сигнализации, централизации и блокировки.

Завершение проекта по строительству вторых путей на железной дороге «Достык – Мойынты» протяженностью 836 километров запланировано на лето 2025 года.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 «Казмортрансфлот» за год перевез рекордный объем нефти

В 2024 году «Казмортрансфлот» транспортировал 13,2 млн тонн нефти, сообщил «КазМунайГаз».

Это на 2,4 млн тонн или на 22,2% больше, чем в 2023 году.

Всего с начала эксплуатации танкеров «Казмортрансфлота» общий объем перевезенной ими казахстанской нефти превысил 170 млн тонн.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇦🇿 93,4% контейнерных перевозок «Казмортрансфлота» приходится на маршрут «Актау – Баку – Актау»

В 2024 году объем контейнерных перевозок, осуществленных судами «Казмортрансфлота», составил 55 тысяч TEU, сообщил «КазМунайГаз».

Из них по маршруту «Актау - Баку - Актау» — 51,4 тысячи TEU.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇯🇱🇹 «Таджик Эйр» добился снижения в 10 раз выплат по долгам перед SkyRoad Leasing

Национальный авиаперевозчик Таджикистана «Таджик Эйр» выплатит литовской компании SkyRoad Leasing $2 млн вместо $20 млн за аренду двух авиалайнеров. Об этом заявил президент таджикской авиакомпании Парвиз Шодмонзода на пресс-конференции.

По его словам, такое решение принял Высший экономический суд Таджикистана.

Таджикский судебный орган постановил частично удовлетворить первоначальные исковые требования SkyRoad Leasing — рамках достигнутого мирового соглашения.


Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 29 января 2025 года

🌐 В мире

• РЖД ограничили доступ порожних вагонов. Реакция СМИ

🇰🇿 Казахстан

• В Казахстане ввели запрет на вывоз бензина и дизтоплива

• В Казахстане запустили движение поездов по второму пути на участке «Балхаш – Мойынты»

93,4% контейнерных перевозок «Казмортрансфлота» приходится на маршрут «Актау – Баку – Актау»

• «Казмортрансфлот» за год перевез рекордный объем нефти

• На юге Казахстана строят два хлопкоперерабатывающих завода

• Правительство Казахстана предлагает поднять ставку НДС

🇺🇿 Узбекистан

• На строительство 7000 км магистральных электросетей в Узбекистане требуется $4 млрд

• Узбекистан поставляет в Китай изюма в 2,3 раза больше, чем в Россию

🇰🇬 Кыргызстан

• Новую трассу «Север – Юг» в Кыргызстане планируют открыть в конце весны

🇹🇯 Таджикистан

• «Таджик Эйр» добился снижения в 10 раз выплат по долгам перед SkyRoad Leasing


#Дайджест

Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳 Товароборот Китая со странами Центральной Азии вырос на 5,7% за год

За 2024 год Китай наторговал со странами Центральной Азии на $94,6 млрд, сообщило Главное таможенное управление КНР.

Это на $5,4 млрд или на 5,7% больше, чем в 2023 году.

В том числе:

🇰🇿 с Казахстаном — $43,8 млрд (+6,8%)

🇰🇬 с Кыргызстаном — на $22,7 млрд (+14,6%)

🇺🇿 с Узбекистаном — на $13,7 млрд (–1,9%)

🇹🇲 с Туркменистаном — на $10,6 млрд (+0,5%)

🇹🇯 с Таджикистаном — на $3,8 млрд (–1,7%)


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇲 В Туркменистане проводят тендер на строительство завода по производству соды

Госконцерн «Туркменхимия» объявил международный тендер на проектирование и строительство под «ключ» завода по производству кальцинированной и каустической соды.

Предприятие планируют построить в Балканском велаяте (Балканской области) Туркменистана.

Мощности завода позволят выпускать 100 тысяч тонн кальцинированной соды и 30 тысяч тонн каустической соды в год.

Желающие принять участие в тендере должны представить в ГК «Туркменхимия» письменную заявку с указанием полного названия участника, его правового статуса, страны регистрации и реквизитов, а также уплатить $1 725 (с учетом НДС) для получения пакета тендерных документов.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🔄Насколько реально заменить нефть, уголь или газ при производстве электричества?

Зеленый журнал предлагает разобраться вместе. Здесь максимально просто и наглядно рассказывают обо всем, что связано с темами "зеленой" энергетики, экологии и технологиями, которые применяются в этих сферах.

Например, здесь объясняют:
- с какими вызовами справляется энергетика Казахстана
- как работает энергия ветра и солнца, воды и атома
- сколько литров воды может потребоваться для генерации 100 слов в GPT-4
- и даже узнать, сможет ли улитка за всю жизнь проползти вокруг Большого адронного коллайдера (CERN)

Присоединяйтесь к Зеленому журналу. Подпишитесь и будьте в курсе новостей из мира устойчивого развития!⚡️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿🇰🇬 «КазМунайГаз – Аэро» займется заправкой самолетов в Кыргызстане. Но не казахстанским авиатопливом

Казахстанская компания «КазМунайГаз – Аэро» заходит на авиационный рынок Кыргызстана в качестве топливного оператора.

Компания будет предоставлять услуги по заправке воздушных судов «в крыло» в аэропортах «Манас», «Ош» и «Иссык-Куль».

Как отмечает гендиректор ТОО «КазМунайГаз – Аэро» Ильдар Шамсутдинов, при заправке самолетов в кыргызстанских аэропортах не будет использоваться казахстанское авиатопливо.

«Работа проводится в сотрудничестве с кыргызским авиатопливным оператором «Асман Ойл Компани», которая является дочерней компанией АО «Международный аэропорт «Манас», — пояснил он.


Logistan.info | Логистика | Экономика
1️⃣ Порт Владивосток, занявший первое место в рейтинге контейнерных портов России в 2022 году, остается лидером среди портов России по перевалке контейнеров. Всего по итогам 2024 года портом было перевалено 1,65 млн TEU, что больше, чем годом ранее на 8% или на 126 тыс. TEU.

По данным InfraNews, на долю порта приходится более 29% совокупного контейнерооборота портов РФ (30,6% по итогам 2023 года).

🔎 Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇬🇨🇳 На юге Кыргызстана запустили завод по сборке китайских грузовиков

В селе Ынтымак в Ошской области Кыргызстана начал работать автосборочный завод, сообщили в полномочном представительстве президента в регионе.

Предприятие наладило выпуск грузовых машин грузоподъемностью 1,5 тонны. Комплектующие для их сборки поставляют из Китая.

Ожидается, что после выхода на полную мощность завод будет выпускать до 10 тысяч грузовиков в год.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 Ограничения на отправку зерновых грузов на ж/д погранпереход «Алтынколь – Хоргос» вновь продлили

С 1 по 10 февраля 2025 года «Казахстанские железные дороги» вводят запрет на прием зерновых грузов в крытых вагонах для отправки в Китай через межгосударственный стыковочный пункт «Алтынколь – Хоргос».

Ограничения касаются зерна пшеницы и ячменя, семян льна и масличных культур, комбикорма, муки и отрубей.

Причина — скопление на казахстанско-китайской границе 160 крытых вагонов из-за несвоевременной выгрузки в Китае (в среднем 6 вагонов с зерновыми грузами в сутки).


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺 Казахстан снял запрет на ввоз российской пшеницы

Минсельхоз Казахстана подтвердил отмену запрета на ввоз пшеницы из стран ЕАЭС и третьих стран, сообщил Россельхознадзор.

Теперь ввоз пшеницы в республику из-за рубежа, в том числе из России, осуществляется без каких-либо ограничений со стороны государства.

Ранее LogiStan писал о том, что в августе 2024 года Казахстан ввел запрет на ввоз из России пшеницы железнодорожным, автомобильным и водным транспортом — чтобы «дешевая российская пшеница не мешала продаже казахстанского зерна, как внутри рынка, так и на экспорт».

Читайте также: Россия отменила запрет на импорт томатов из Казахстана


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Объем перевалки грузов через порт Курык планируют увеличить на четверть за год

В 2025 году через порт Курык планируют перевалить 2,454 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».

Ожидается, что нарастить объемы перевалки удастся благодаря запланированным на текущий год проектам по модернизации портовой инфраструктуры.

Ранее LogiStan писал о том, что в 2024 году объем перевалки грузов через порт Курык в Казахстане составил 1,958 млн тонн.


Logistan.info | Логистика | Экономика