🇺🇿 В Узбекистане число отправленных авиапассажиров выросло в 6,9 раза за четыре года
За 2024 год в Узбекистане отправили авиатранспортом 6,039 млн пассажиров, сообщило Агентство статистики.
Это на 0,781 млн пассажиров или почти на 14,9% больше, чем за 2023 год.
В предыдущие годы этот показатель составил:
• в 2023 году — 5,258 млн пассажиров (+28,7%)
• в 2022 году — 4,086 млн пассажиров (+37%)
• в 2021 году — 2,982 млн пассажиров (рост в 3,4 раза)
• в 2020 году — 0,869 млн пассажиров
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 год в Узбекистане отправили авиатранспортом 6,039 млн пассажиров, сообщило Агентство статистики.
Это на 0,781 млн пассажиров или почти на 14,9% больше, чем за 2023 год.
В предыдущие годы этот показатель составил:
• в 2023 году — 5,258 млн пассажиров (+28,7%)
• в 2022 году — 4,086 млн пассажиров (+37%)
• в 2021 году — 2,982 млн пассажиров (рост в 3,4 раза)
• в 2020 году — 0,869 млн пассажиров
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤3😁2
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 30 января 2025 года
🇰🇿 Казахстан
• Ограничения на отправку зерновых грузов на ж/д погранпереход «Алтынколь – Хоргос» вновь продлили
• Объем перевалки грузов через порт Курык планируют увеличить на четверть за год
🇺🇿 Узбекистан
• В Узбекистане число отправленных авиапассажиров выросло в 6,9 раза за четыре года
🇰🇬 Кыргызстан
• На юге Кыргызстана запустили завод по сборке китайских грузовиков
🇹🇲 Туркменистан
• В Туркменистане проводят тендер на строительство завода по производству соды
• «Тендер на проектирование и строительство завода по производству соды в Туркменистане может не состояться» - мнение
🌐 В мире
• Товароборот Китая со странами Центральной Азии вырос на 5,7% за год
• Порт Владивосток остается лидером среди портов России по перевалке контейнеров
• Казахстан снял запрет на ввоз российской пшеницы
• «КазМунайГаз – Аэро» займется заправкой самолетов в Кыргызстане. Но не казахстанским авиатопливом
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан
• Ограничения на отправку зерновых грузов на ж/д погранпереход «Алтынколь – Хоргос» вновь продлили
• Объем перевалки грузов через порт Курык планируют увеличить на четверть за год
🇺🇿 Узбекистан
• В Узбекистане число отправленных авиапассажиров выросло в 6,9 раза за четыре года
🇰🇬 Кыргызстан
• На юге Кыргызстана запустили завод по сборке китайских грузовиков
🇹🇲 Туркменистан
• В Туркменистане проводят тендер на строительство завода по производству соды
• «Тендер на проектирование и строительство завода по производству соды в Туркменистане может не состояться» - мнение
🌐 В мире
• Товароборот Китая со странами Центральной Азии вырос на 5,7% за год
• Порт Владивосток остается лидером среди портов России по перевалке контейнеров
• Казахстан снял запрет на ввоз российской пшеницы
• «КазМунайГаз – Аэро» займется заправкой самолетов в Кыргызстане. Но не казахстанским авиатопливом
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 В Кыргызстане планируют построить эко-город на границе с Казахстаном
Президент Кыргызстана Садыр Жапаров подписал указ о строительстве города Кемин-Сити в Чуйской области.
Под строительство нового населенного пункта выделяют земельный участок площадью 353,3 гектара на территории Кеминского района.
Глава государства поручил правительству до 1 июня 2025 года разработать и утвердить концепцию строительства города Кемин-Сити, а также провести переговоры с потенциальными инвесторами и подписать соответствующее инвестсоглашение.
Предположительные сроки реализации проекта и его стоимость кыргызстанские власти не озвучили.
Ранее LogiStan писал о том, что в конце июня 2023 года в Иссык-Кульской области Кыргызстана начали строить «умный» эко-город Асман (Небо) за $20 млрд.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Президент Кыргызстана Садыр Жапаров подписал указ о строительстве города Кемин-Сити в Чуйской области.
Под строительство нового населенного пункта выделяют земельный участок площадью 353,3 гектара на территории Кеминского района.
Глава государства поручил правительству до 1 июня 2025 года разработать и утвердить концепцию строительства города Кемин-Сити, а также провести переговоры с потенциальными инвесторами и подписать соответствующее инвестсоглашение.
Предположительные сроки реализации проекта и его стоимость кыргызстанские власти не озвучили.
Ранее LogiStan писал о том, что в конце июня 2023 года в Иссык-Кульской области Кыргызстана начали строить «умный» эко-город Асман (Небо) за $20 млрд.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍8😱4❤1👎1
🇰🇿 В Костанае строят кондитерский комплекс за $27,6 млн
В городе Костанае на северо-западе Казахстана начали строить производственный комплекс «Кондитерская столица», сообщил Минсельхоз.
Планируется, что комплекс будет выпускать до 13 тысяч тонн кондитерской продукции в год.
Стоимость проекта — 14,3 млрд тенге ($27,6 млн). Сроки его реализации в министерстве не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В городе Костанае на северо-западе Казахстана начали строить производственный комплекс «Кондитерская столица», сообщил Минсельхоз.
Планируется, что комплекс будет выпускать до 13 тысяч тонн кондитерской продукции в год.
Стоимость проекта — 14,3 млрд тенге ($27,6 млн). Сроки его реализации в министерстве не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤6👍1
РЖД не видит необходимости отменять факсограмму по недопуску на сеть порожних вагонов из сопредельных государств, по крайней мере в феврале. Об этом в ходе брифинга журналистам рассказал начальник центральной дирекции по управлению движением РЖД (ЦД) Михаил Глазков.
По словам Михаила Глазкова, мера в первую очередь направлена на то, чтобы максимально использовать подвижной состав российских операторов.
«Мы сегодня владеем тем парком вагонов, который способен обеспечить погрузку в полном объеме. Если мы увидим, что какого-то рода подвижного состава нам будет не хватать и он и есть у нашего соседа, то в исключительных случаях мы будем допускать этот подвижной состав на пути РФ», – добавил он.
По словам Михаила Глазкова, мера в первую очередь направлена на то, чтобы максимально использовать подвижной состав российских операторов.
«Сегодня при работе на лимитирующих направлениях мы руководствуемся, прежде всего, интересами РФ», – отметил он.
👎12👍4❤1
🇷🇺🇺🇿 У Utair отозвали допуск на полеты из Сургута и Тюмени в Самарканд
Росавиация аннулировала разрешение российской авиакомпании Utair на выполнение авиарейсов «Сургут – Самарканд» и «Тюмень – Самарканд».
Причины отзыва допуска на полеты по этим маршрутам Федеральное агентство воздушного транспорта не озвучивает.
Напомним, Utair планировала запустить авиаперевозки между Тюменью и узбекистанским городом Самаркандом с 30 апреля 2024 года.
Также авиакомпания собиралась начать полеты между Сургутом и Тюменью.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Росавиация аннулировала разрешение российской авиакомпании Utair на выполнение авиарейсов «Сургут – Самарканд» и «Тюмень – Самарканд».
Причины отзыва допуска на полеты по этим маршрутам Федеральное агентство воздушного транспорта не озвучивает.
Напомним, Utair планировала запустить авиаперевозки между Тюменью и узбекистанским городом Самаркандом с 30 апреля 2024 года.
Также авиакомпания собиралась начать полеты между Сургутом и Тюменью.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍1
🇰🇿 Дефицит электроэнергии в Казахстане прогнозируют на уровне 5,7 млрд кВт-ч в 2025 году
Согласно прогнозу аналитиков Министерства энергетики, в 2025 году электростанции в Казахстане генерируют 117,1 млрд киловатт-часов электроэнергии.
При этом энергопотребление достигнет 122,8 млрд киловатт-часов за год.
То есть годовой дефицит электроэнергии в республике составит 5,7 млрд киловатт-часов.
Ранее LogiStan писал о том, что энергодефицит в Казахстане продолжит усугубляться из-за износа оборудования на ТЭЦ.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Согласно прогнозу аналитиков Министерства энергетики, в 2025 году электростанции в Казахстане генерируют 117,1 млрд киловатт-часов электроэнергии.
При этом энергопотребление достигнет 122,8 млрд киловатт-часов за год.
То есть годовой дефицит электроэнергии в республике составит 5,7 млрд киловатт-часов.
Ранее LogiStan писал о том, что энергодефицит в Казахстане продолжит усугубляться из-за износа оборудования на ТЭЦ.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤1
🇰🇿 Проезд по Алматинской кольцевой подорожает в два раза
Министерство транспорта Казахстана вынесло на общественное обсуждение проект приказа о повышении в два раза тарифов на проезд автобусов, грузовых и легковых машин по Большой Алматинской кольцевой автодороге.
В частности, стоимость одного часа поездки по БАКАД составит для грузового транспорта грузоподъемностью:
• до 2,5 тонны — 629 тенге ($1,21)
• до 5,5 тонны — 1 100 тенге ($2,12)
• до 10 тонн — 1 258 тенге ($2,42)
• от 10 до 15 тонн — 1572 тенге ($3,03)
• свыше 15 тонн, в том числе с прицепами, седельные тягачи — 1730 тенге ($3,33)
Logistan.info | Логистика | Экономика
Министерство транспорта Казахстана вынесло на общественное обсуждение проект приказа о повышении в два раза тарифов на проезд автобусов, грузовых и легковых машин по Большой Алматинской кольцевой автодороге.
В частности, стоимость одного часа поездки по БАКАД составит для грузового транспорта грузоподъемностью:
• до 2,5 тонны — 629 тенге ($1,21)
• до 5,5 тонны — 1 100 тенге ($2,12)
• до 10 тонн — 1 258 тенге ($2,42)
• от 10 до 15 тонн — 1572 тенге ($3,03)
• свыше 15 тонн, в том числе с прицепами, седельные тягачи — 1730 тенге ($3,33)
Logistan.info | Логистика | Экономика
🤬7👍3😁1
🇷🇺 Ограничения на вывоз бензина из России продлили до конца февраля
Правительство России приняло решение продлить запрет на экспорт бензина на период с 1 по 28 февраля 2025 года.
При этом российские власти оставляют в силе разрешение на поставки бензина за рубеж, осуществляемые нефтеперерабатывающими заводами.
Напомним, первоначально запрет на экспорт бензина из России действовал с 1 марта по 31 августа 2024 года.
Затем его продлили с 1 сентября по 31 декабря 2024 года.
При этом в период с конца мая по 30 июня действие ограничений приостанавливали из-за насыщения внутреннего топливного рынка.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Правительство России приняло решение продлить запрет на экспорт бензина на период с 1 по 28 февраля 2025 года.
При этом российские власти оставляют в силе разрешение на поставки бензина за рубеж, осуществляемые нефтеперерабатывающими заводами.
Напомним, первоначально запрет на экспорт бензина из России действовал с 1 марта по 31 августа 2024 года.
Затем его продлили с 1 сентября по 31 декабря 2024 года.
При этом в период с конца мая по 30 июня действие ограничений приостанавливали из-за насыщения внутреннего топливного рынка.
Logistan.info | Логистика | Экономика
😁1
🇰🇿 На востоке Казахстана планируют наладить производство масла за $13,9 млн
В Абайской области Казахстана намерены открыть линию по производству рафинированного растительного масла, передают «АПК новости».
Ожидается, что ее мощность составит 72 тысячи тонн в год.
Стоимость проекта — 7,2 млрд тенге ($13,9 млн).
Запуск производства запланирован на 2025 год. Более точную дату в региональном акимате (областной госадминистрации) не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В Абайской области Казахстана намерены открыть линию по производству рафинированного растительного масла, передают «АПК новости».
Ожидается, что ее мощность составит 72 тысячи тонн в год.
Стоимость проекта — 7,2 млрд тенге ($13,9 млн).
Запуск производства запланирован на 2025 год. Более точную дату в региональном акимате (областной госадминистрации) не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍5
🇺🇿 В Узбекистане отменяют беспошлинный импорт лекарств
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал указ о введении 2% таможенной пошлины на импорт лекарств (ТН ВЭД 3004).
Новая ставка начнет действовать с 1 апреля 2025 года и затронет порядка 1,5 тысячи наименований лекарственных препаратов.
Сейчас таможенная ставка составляет 0%.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал указ о введении 2% таможенной пошлины на импорт лекарств (ТН ВЭД 3004).
Новая ставка начнет действовать с 1 апреля 2025 года и затронет порядка 1,5 тысячи наименований лекарственных препаратов.
Сейчас таможенная ставка составляет 0%.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍4
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 31 января 2025 года
🌐 В мире
• Ограничения на вывоз бензина из России продлили до конца февраля
• РЖД пока не планирует отменять недопуск порожних вагонов из сопредельных стран
• У Utair отозвали допуск на полеты из Сургута и Тюмени в Самарканд
🇰🇿 Казахстан
• Проезд по Алматинской кольцевой подорожает в два раза
• Дефицит электроэнергии в Казахстане прогнозируют на уровне 5,7 млрд кВт-ч в 2025 году
• В Костанае строят кондитерский комплекс за $27,6 млн
• На востоке Казахстана планируют наладить производство масла за $13,9 млн
🇺🇿 Узбекистан
• В Узбекистане отменяют беспошлинный импорт лекарств
🇰🇬 Кыргызстан
• В Кыргызстане планируют построить эко-город на границе с Казахстаном
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌐 В мире
• Ограничения на вывоз бензина из России продлили до конца февраля
• РЖД пока не планирует отменять недопуск порожних вагонов из сопредельных стран
• У Utair отозвали допуск на полеты из Сургута и Тюмени в Самарканд
🇰🇿 Казахстан
• Проезд по Алматинской кольцевой подорожает в два раза
• Дефицит электроэнергии в Казахстане прогнозируют на уровне 5,7 млрд кВт-ч в 2025 году
• В Костанае строят кондитерский комплекс за $27,6 млн
• На востоке Казахстана планируют наладить производство масла за $13,9 млн
🇺🇿 Узбекистан
• В Узбекистане отменяют беспошлинный импорт лекарств
🇰🇬 Кыргызстан
• В Кыргызстане планируют построить эко-город на границе с Казахстаном
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇯 Таджикистан сократил экспорт электроэнергии на 7,6% за год
За 2024 год Таджикистан поставил за рубеж 2,478 млрд киловатт-часов электроэнергии на 906,8 млн сомони (около $83 млн), сообщили в Минэнерго.
Это на 0,204 млрд киловатт-часов или на 7,6% меньше, чем за 2023 год.
Таджикистанское электричество экспортировали в три соседних страны:
🇦🇫 в Афганистан — 1,53 млрд киловатт-часов на 705,2 млн сомони ($64,5 млн)
🇺🇿 в Узбекистан — 0,944 млрд киловатт-часов на 201,2 млн сомони ($18,4 млн)
🇰🇬 в Кыргызстан — 0,004 млрд киловатт-часов на 0,4 млн сомони ($0,04 млн)
Читайте также: Дефицит электроэнергии в Казахстане прогнозируют на уровне 5,7 млрд кВт-ч в 2025 году
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 год Таджикистан поставил за рубеж 2,478 млрд киловатт-часов электроэнергии на 906,8 млн сомони (около $83 млн), сообщили в Минэнерго.
Это на 0,204 млрд киловатт-часов или на 7,6% меньше, чем за 2023 год.
Таджикистанское электричество экспортировали в три соседних страны:
🇦🇫 в Афганистан — 1,53 млрд киловатт-часов на 705,2 млн сомони ($64,5 млн)
🇺🇿 в Узбекистан — 0,944 млрд киловатт-часов на 201,2 млн сомони ($18,4 млн)
🇰🇬 в Кыргызстан — 0,004 млрд киловатт-часов на 0,4 млн сомони ($0,04 млн)
Читайте также: Дефицит электроэнергии в Казахстане прогнозируют на уровне 5,7 млрд кВт-ч в 2025 году
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍1
🇰🇿 Грузопоток через аэропорт Астаны вырос на 39% за год
За 2024 год аэропорт столицы Казахстана обработал 12 471 тонну грузов, сообщила Terminals Astana Airport Management.
Это на 3 499 тонн или на 39% больше, чем за 2023 год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 год аэропорт столицы Казахстана обработал 12 471 тонну грузов, сообщила Terminals Astana Airport Management.
Это на 3 499 тонн или на 39% больше, чем за 2023 год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍5❤1
🇰🇿 Пассажиропоток через аэропорт Астаны вырос на 11% за год
За 2024 год аэропорт столицы Казахстана обслужил 8,315 млн пассажиров, сообщила Terminals Astana Airport Management.
Это на 0,833 млн пассажиров или на 11% больше, чем в 2023 году.
В том числе:
• на внутренних авиарейсах — 5,668 млн (+9%)
• на международных авиарейсах — 2,647 млн (+16%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 год аэропорт столицы Казахстана обслужил 8,315 млн пассажиров, сообщила Terminals Astana Airport Management.
Это на 0,833 млн пассажиров или на 11% больше, чем в 2023 году.
В том числе:
• на внутренних авиарейсах — 5,668 млн (+9%)
• на международных авиарейсах — 2,647 млн (+16%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍8❤1😁1
🇰🇿🇹🇲 Казахстан и Туркменистан договорились вновь открыть ж/д погранпереход «Болашак – Серхетяка»
«Казахстанские железные дороги» и «Туркменские железные дороги» заключили соглашение о возобновлении работы пограничного перехода «Болашак – Серхетяка», передает «Железнодорожник Казахстана».
Ожидается, что это позволит ускорить процесс обмена поездами и сократить время досмотра грузов.
Когда именно погранпереход вновь начнет работать, представители ж/д администраций Казахстана и Туркменистана не сообщили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» и «Туркменские железные дороги» заключили соглашение о возобновлении работы пограничного перехода «Болашак – Серхетяка», передает «Железнодорожник Казахстана».
Ожидается, что это позволит ускорить процесс обмена поездами и сократить время досмотра грузов.
Когда именно погранпереход вновь начнет работать, представители ж/д администраций Казахстана и Туркменистана не сообщили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤9🤬1
🇹🇲 В Туркменистане решили внедрить новую платежную систему Galkynys
Государственный банк внешнеэкономической деятельности Туркменистана начал разработку платежной системы Galkynys («Галкыныш» – «Возрождение»). Об этом заявил вице-премьер-министр Ходжамырат Гелдимырадов на заседании правительства.
По словам высокопоставленного чиновника, ожидается, что новая платежная система будет способствовать повышению эффективности деятельности туркменских банков и поможет улучшить качество банковских услуг, предоставляемых бизнесу.
Планируемые сроки реализации проекта в правительстве Туркменистана не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Государственный банк внешнеэкономической деятельности Туркменистана начал разработку платежной системы Galkynys («Галкыныш» – «Возрождение»). Об этом заявил вице-премьер-министр Ходжамырат Гелдимырадов на заседании правительства.
По словам высокопоставленного чиновника, ожидается, что новая платежная система будет способствовать повышению эффективности деятельности туркменских банков и поможет улучшить качество банковских услуг, предоставляемых бизнесу.
Планируемые сроки реализации проекта в правительстве Туркменистана не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤4👍1
🇺🇿 ❗️ Переход вагоноремонтных депо в частные руки может осложнить логистику в Узбекистане, - эксперт
Если АО «Узбекистон темир йуллари» («Узбекистанские железные дороги») рассмотрит возможность приватизации вагоноремонтных депо и передачи их в частные руки, это может привести к ряду серьезных последствий для рынка перевозок.
Как отметил коммерческий директор крупнейшего частного собственника полувагонов и цистерн в Узбекистане «A-B-C RAIL» Роман Гераев: «Если реформа в Узбекистане будет идти по аналогии с 🇷🇺 Россией, следующим шагом станет разделение вагоноремонтных предприятий на самостоятельные и независимые эксплуатационные и ремонтные подразделения. При этом последние будут переданы частным операторским компаниям».
💬 Это нарушит нормы единой технологии взаимодействия в сфере ремонта. В результате участники рынка будут вынуждены выстраивать новые форматы сотрудничества, ориентируясь исключительно на рыночные условия ...
Главный вопрос, который следует исходя из этого: будет ли частный бизнес обеспечивать справедливую цену, или предполагаемые изменения приведут к бесконтрольному📈 повышению цен? Но что ещё важнее, будет ли обеспечено надлежащее качество ремонта с соблюдением всех требований безопасности движения?💬 , - отметил представитель A-B-C RAIL.
ℹ️ Напомним, что 1 января 2024 года правительство 🇺🇿 Узбекистана отказалось от государственного регулирования тарифов на услуги предоставления грузовых вагонов и контейнеров, перейдя к рыночным механизмам.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Если АО «Узбекистон темир йуллари» («Узбекистанские железные дороги») рассмотрит возможность приватизации вагоноремонтных депо и передачи их в частные руки, это может привести к ряду серьезных последствий для рынка перевозок.
Как отметил коммерческий директор крупнейшего частного собственника полувагонов и цистерн в Узбекистане «A-B-C RAIL» Роман Гераев: «Если реформа в Узбекистане будет идти по аналогии с 🇷🇺 Россией, следующим шагом станет разделение вагоноремонтных предприятий на самостоятельные и независимые эксплуатационные и ремонтные подразделения. При этом последние будут переданы частным операторским компаниям».
Главный вопрос, который следует исходя из этого: будет ли частный бизнес обеспечивать справедливую цену, или предполагаемые изменения приведут к бесконтрольному
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🤔5😢4
🇰🇿 Сжиженный газ в Казахстане подорожал на 10 – 28,6%
Министерство энергетики Казахстана утвердило повышение с 1 февраля 2025 года предельных розничных цен на сжиженный нефтяной газ для автозаправочных станций.
Максимальная стоимость литра сжиженного газа выросла:
• в Мангистауской области на 10,2% — с 59 до 65 тенге (с $0,114 до $0,125)
• в Актюбинской и Атырауской областях на 30,5% — с 59 до 77 тенге (с $0,114 до $0,148)
• в Западно-Казахстанской области на 10% — с 70 до 77 тенге (с $0,135 до $0,148)
• в Шымкенте, Кызылординской и Туркестанской областях на 28,6% — с 70 до 90 тенге (с $0,135 до $0,173)
• в Жамбылской области на 15,4% — с 78 до 90 тенге (с $0,15 до $0,173)
• в Павлодарской области на 25,9% — с 81 до 102 тенге (с $0,156 до $0,197)
• в Астане на 24,4% — с 82 до 102 тенге (с $0,158 до $0,197)
• в Абайской, Акмолинской, Восточно-Казахстанской, Костанайской, Карагандинской, Жетысуской и Улытауской областях на 21,4% — с 84 до 102 тенге (с $0,162 до $0,197)
• в Алматы, Алматинской и Северно-Казахстанской областях на 15,1% — с 89 до 102 тенге (с $0,172 до $0,197)
Logistan.info | Логистика | Экономика
Министерство энергетики Казахстана утвердило повышение с 1 февраля 2025 года предельных розничных цен на сжиженный нефтяной газ для автозаправочных станций.
Максимальная стоимость литра сжиженного газа выросла:
• в Мангистауской области на 10,2% — с 59 до 65 тенге (с $0,114 до $0,125)
• в Актюбинской и Атырауской областях на 30,5% — с 59 до 77 тенге (с $0,114 до $0,148)
• в Западно-Казахстанской области на 10% — с 70 до 77 тенге (с $0,135 до $0,148)
• в Шымкенте, Кызылординской и Туркестанской областях на 28,6% — с 70 до 90 тенге (с $0,135 до $0,173)
• в Жамбылской области на 15,4% — с 78 до 90 тенге (с $0,15 до $0,173)
• в Павлодарской области на 25,9% — с 81 до 102 тенге (с $0,156 до $0,197)
• в Астане на 24,4% — с 82 до 102 тенге (с $0,158 до $0,197)
• в Абайской, Акмолинской, Восточно-Казахстанской, Костанайской, Карагандинской, Жетысуской и Улытауской областях на 21,4% — с 84 до 102 тенге (с $0,162 до $0,197)
• в Алматы, Алматинской и Северно-Казахстанской областях на 15,1% — с 89 до 102 тенге (с $0,172 до $0,197)
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤6👍1
🇷🇺🇰🇿 Россия нарастила импорт молочной продукции из Казахстана почти на 38% за год
За 2024 год в Россию поставили из Казахстана 18,3 тысячи тонн молочной продукции, сообщил Россельхознадзор.
Это на 5 тысяч тонн или на 37,6% больше, чем в 2023 году.
В частности, увеличились объемы импорта:
• сливочного масла почти в 2,5 раза — до 6,4 тысячи тонн
• йогуртов, кефира и пахты на 16,7% — до 6,3 тысячи тонн
• сыра на 30,4% — до 3 тысяч тонн
Также стало известно о росте объема поставок в Россию казахстанского мороженного в 2,3 раза — до 6,9 тысячи тонн за год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 год в Россию поставили из Казахстана 18,3 тысячи тонн молочной продукции, сообщил Россельхознадзор.
Это на 5 тысяч тонн или на 37,6% больше, чем в 2023 году.
В частности, увеличились объемы импорта:
• сливочного масла почти в 2,5 раза — до 6,4 тысячи тонн
• йогуртов, кефира и пахты на 16,7% — до 6,3 тысячи тонн
• сыра на 30,4% — до 3 тысяч тонн
Также стало известно о росте объема поставок в Россию казахстанского мороженного в 2,3 раза — до 6,9 тысячи тонн за год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍5❤1