🇰🇬🇷🇺 Еще с семи предприятий Кыргызстана сняли запрет на поставки в Россию молока и рыбы
Россельхознадзор отменил ограничения в отношении четырех рыбзаводов и трех молокоперерабатывающих предприятий Кыргызстана, сообщил Минсельхоз республики.
Отмечается, что эти компании смогли устранить все ранее выявленные российскими специалистами нарушения.
Теперь право поставлять свою продукцию в Россию имеют десять кыргызстанских рыбоперерабатывающих предприятий и семь молокоперерабатывающих.
Ранее LogiStan писал о том, что Россельхознадзор обвинил Ветслужбу Кыргызстана в отсутствии контроля качества рыбы, поставляемой в Россию.
Читайте также: Россельхознадзор запретил поставки молочной продукции из Кыргызстана
@LogiStan
Россельхознадзор отменил ограничения в отношении четырех рыбзаводов и трех молокоперерабатывающих предприятий Кыргызстана, сообщил Минсельхоз республики.
Отмечается, что эти компании смогли устранить все ранее выявленные российскими специалистами нарушения.
Теперь право поставлять свою продукцию в Россию имеют десять кыргызстанских рыбоперерабатывающих предприятий и семь молокоперерабатывающих.
Ранее LogiStan писал о том, что Россельхознадзор обвинил Ветслужбу Кыргызстана в отсутствии контроля качества рыбы, поставляемой в Россию.
Читайте также: Россельхознадзор запретил поставки молочной продукции из Кыргызстана
@LogiStan
🇰🇿🇨🇳 На юге Казахстана планируют открыть производство автомобилей Exeed и Kaiyi
Автомобильный завод полного цикла Orbis Manufacturing намерены построить в индустриальном парке города Алматы, сообщила Акорда (администрация президента Казахстана).
Проект объединит на одной производственной площадке китайские бренды Exeed и Kaiyi, с которыми уже достигнуты соглашения о 100% мелкоузловом производстве.
Ожидаемый объем инвестиций — 72 млрд тенге ($161,2 млн).
Планируется, что автозавод будет выпускать до 80 тысяч автомобилей в год.
Предположительные сроки строительства и запуска автозавода не озвучиваются.
@LogiStan
Автомобильный завод полного цикла Orbis Manufacturing намерены построить в индустриальном парке города Алматы, сообщила Акорда (администрация президента Казахстана).
Проект объединит на одной производственной площадке китайские бренды Exeed и Kaiyi, с которыми уже достигнуты соглашения о 100% мелкоузловом производстве.
Ожидаемый объем инвестиций — 72 млрд тенге ($161,2 млн).
Планируется, что автозавод будет выпускать до 80 тысяч автомобилей в год.
Предположительные сроки строительства и запуска автозавода не озвучиваются.
@LogiStan
🇰🇬🇷🇺 Кыргызстан сократил на 43% поставки авто в Россию
За первый квартал 2023 года Кыргызстан поставил за рубеж 583 легковые машины почти на $7,4 млн, сообщил Нацстатком.
↘️ Это на 1 374 автомобиля (–70%) и на $8,1 млн (–52%) меньше, чем годом ранее.
Основные поставки шли в Россию — 546 легковых машин почти на $5,5 млн.
↘️ Это на 409 автомобилей (–43%) и на $5,6 млн (–50%) меньше, чем годом ранее.
Читайте также: Поставки авто из Казахстана и Кыргызстана в Россию упали после ужесточения правил импорта
@LogiStan
За первый квартал 2023 года Кыргызстан поставил за рубеж 583 легковые машины почти на $7,4 млн, сообщил Нацстатком.
↘️ Это на 1 374 автомобиля (–70%) и на $8,1 млн (–52%) меньше, чем годом ранее.
Основные поставки шли в Россию — 546 легковых машин почти на $5,5 млн.
↘️ Это на 409 автомобилей (–43%) и на $5,6 млн (–50%) меньше, чем годом ранее.
Читайте также: Поставки авто из Казахстана и Кыргызстана в Россию упали после ужесточения правил импорта
@LogiStan
🇷🇺🇺🇿 «РусГидро» разработает проекты строительства двух ГАЭС в Узбекистане
Российское АО «Институт Гидропроект» (входит в «РусГидро») заключил с узбекистанским ГУП «Дирекция по строительству №1» (входит в «Узбекгидроэнерго») контракты на проектирование Каратеренской и Айдаркульской гидроаккумулирующих электростанций, сообщило «РусГидро».
«Институт Гидропроект» планирует подготовить технико-экономическое обоснование для проектов по строительству ГАЭС к началу 2025 года.
Ожидается, что мощность Каратеренской ГАЭС в турбинном режиме составит 500 мегаватт, в насосном — 600 мегаватт.
Мощность Айдаркульской ГАЭС в турбинном режиме запланирована на уровне 250 мегаватт, в насосном — 300 мегаватт.
@LogiStan
Российское АО «Институт Гидропроект» (входит в «РусГидро») заключил с узбекистанским ГУП «Дирекция по строительству №1» (входит в «Узбекгидроэнерго») контракты на проектирование Каратеренской и Айдаркульской гидроаккумулирующих электростанций, сообщило «РусГидро».
«Институт Гидропроект» планирует подготовить технико-экономическое обоснование для проектов по строительству ГАЭС к началу 2025 года.
Ожидается, что мощность Каратеренской ГАЭС в турбинном режиме составит 500 мегаватт, в насосном — 600 мегаватт.
Мощность Айдаркульской ГАЭС в турбинном режиме запланирована на уровне 250 мегаватт, в насосном — 300 мегаватт.
@LogiStan
🇹🇲🇷🇺 «Туркменские авиалинии» возобновили рейсы в Москву и приостановили полеты в Казань
Авиакомпания «Туркменские авиалинии» вновь запустила прямые регулярные авиарейсы между столицами Туркменистана и России.
Одновременно с этим национальный авиаперевозчик временно прекращает полеты из Ашхабада в столицу Татарстана — город Казань, и в обратном направлении.
Пассажиры, купившие билеты на рейсы «Ашхабад – Казань – Ашхабад», могут использовать их (без доплаты) для перелета по маршруту «Ашхабад – Москва – Ашхабад».
При этом со 2 по 17 июня 2024 года авиакомпания организует для них бесплатный трансфер между аэропортами Москвы и Казани.
Источник: «Туркменские авиалинии»
@LogiStan
Авиакомпания «Туркменские авиалинии» вновь запустила прямые регулярные авиарейсы между столицами Туркменистана и России.
Одновременно с этим национальный авиаперевозчик временно прекращает полеты из Ашхабада в столицу Татарстана — город Казань, и в обратном направлении.
Пассажиры, купившие билеты на рейсы «Ашхабад – Казань – Ашхабад», могут использовать их (без доплаты) для перелета по маршруту «Ашхабад – Москва – Ашхабад».
При этом со 2 по 17 июня 2024 года авиакомпания организует для них бесплатный трансфер между аэропортами Москвы и Казани.
Источник: «Туркменские авиалинии»
@LogiStan
🇨🇳🇰🇿 В создание крупнейшего в Казахстане завода по производству меди вложат $1,5 млрд
Китайская China Nonferrous Metal Mining подписала с казахстанскими компаниями KAZ Minerals Smelting и NFC Kazakhstan соглашение о строительстве медеплавильного завода близ поселка Актогай в Абайской области, сообщило правительство Казахстана.
Стоимость проекта оценивают в $1,5 млрд.
Производство планируют запустить до конца 2028 года.
Мощность завода должна будет составить 300 тысяч тонн меди в год.
Источником сырья станет медный концентрат с Бозшакольского и Актогайского комбинатов, а также с обогатительных фабрик «Востокцветмета».
@LogiStan
Китайская China Nonferrous Metal Mining подписала с казахстанскими компаниями KAZ Minerals Smelting и NFC Kazakhstan соглашение о строительстве медеплавильного завода близ поселка Актогай в Абайской области, сообщило правительство Казахстана.
Стоимость проекта оценивают в $1,5 млрд.
Производство планируют запустить до конца 2028 года.
Мощность завода должна будет составить 300 тысяч тонн меди в год.
Источником сырья станет медный концентрат с Бозшакольского и Актогайского комбинатов, а также с обогатительных фабрик «Востокцветмета».
@LogiStan
🇺🇿 В Узбекистане создали еще 32 иностранные и совместные транспортно-логистические компании
За первые четыре месяца 2024 года в Узбекистане учредили 1 209 компаний с участием иностранного капитала, сообщило Агентство статистики республики.
Из них в сфере транспортировки и хранения — 32 предприятия или 2,6% от общего количества новых иностранных и совместных компаний.
Наиболее активно в этот период в Узбекистане создавали предприятия с привлечением зарубежных инвестиций в трех сферах деятельности:
• торговли — 506
• промышленности — 192
• строительства — 102
@LogiStan
За первые четыре месяца 2024 года в Узбекистане учредили 1 209 компаний с участием иностранного капитала, сообщило Агентство статистики республики.
Из них в сфере транспортировки и хранения — 32 предприятия или 2,6% от общего количества новых иностранных и совместных компаний.
Наиболее активно в этот период в Узбекистане создавали предприятия с привлечением зарубежных инвестиций в трех сферах деятельности:
• торговли — 506
• промышленности — 192
• строительства — 102
@LogiStan
🇰🇬 Кыргызстан получит кредит в $30 млн на агрокластеры
Всемирный банк предоставит Кыргызстану $35 млн на проект по развитию агропромышленных кластеров в Чуйской, Джалал-Абадской и Нарынской областях, сообщили в Жогорку Кенеше (республиканском парламенте).
Из них $5 млн в качестве гранта и $30 млн в виде кредита с нулевой процентной ставкой на 12 лет, с шестилетним льготным периодом.
@LogiStan
Всемирный банк предоставит Кыргызстану $35 млн на проект по развитию агропромышленных кластеров в Чуйской, Джалал-Абадской и Нарынской областях, сообщили в Жогорку Кенеше (республиканском парламенте).
Из них $5 млн в качестве гранта и $30 млн в виде кредита с нулевой процентной ставкой на 12 лет, с шестилетним льготным периодом.
@LogiStan
🇪🇺🇰🇬 Рост экспорта стран ЕС в Кыргызстан после февраля 2022 года
Грузы, ранее поступавшие в Россию напрямую, теперь доставляются в РФ через третьи страны.
Подборка от канала @politeconomics
Грузы, ранее поступавшие в Россию напрямую, теперь доставляются в РФ через третьи страны.
Подборка от канала @politeconomics
🇰🇿 Тарифы на грузоперевозки в Казахстане выросли на 4,1% за год
🚛 В мае 2024 года тарифы на автомобильные грузоперевозки в Казахстане увеличились в сравнении с маем 2023 года на 2%, сообщило Бюро нацстатистики.
Сильнее всего выросли тарифы на автоперевозки лесных грузов — на 43,6%.
🚢 Тарифы на грузоперевозки морским транспортом в этот период увеличились на 9,9%.
✈️ Тарифы на грузовые авиаперевозки выросли за год на 2,1%.
В том числе: на международные — на 2,3%, на внутриреспубликанские — на 1,8%.
🛢 Тарифы на транспортировку по трубопроводам увеличились на 3,7%.
В том числе: по нефтепроводам — на 7,8%, по газопроводам — на 1,4%.
🚂 Данные об изменениях тарифов на железнодорожные грузоперевозки Бюро нацстатистики Казахстана не приводит.
@LogiStan
🚛 В мае 2024 года тарифы на автомобильные грузоперевозки в Казахстане увеличились в сравнении с маем 2023 года на 2%, сообщило Бюро нацстатистики.
Сильнее всего выросли тарифы на автоперевозки лесных грузов — на 43,6%.
🚢 Тарифы на грузоперевозки морским транспортом в этот период увеличились на 9,9%.
✈️ Тарифы на грузовые авиаперевозки выросли за год на 2,1%.
В том числе: на международные — на 2,3%, на внутриреспубликанские — на 1,8%.
🛢 Тарифы на транспортировку по трубопроводам увеличились на 3,7%.
В том числе: по нефтепроводам — на 7,8%, по газопроводам — на 1,4%.
🚂 Данные об изменениях тарифов на железнодорожные грузоперевозки Бюро нацстатистики Казахстана не приводит.
@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 3 июня 2024 года
🇰🇿 Казахстан
• Тарифы на грузоперевозки в Казахстане выросли на 4,1% за год
• В создание крупнейшего в Казахстане завода по производству меди вложат $1,5 млрд
🇰🇬 Кыргызстан
• Рост экспорта стран ЕС в Кыргызстан после февраля 2022 года
• Кыргызстан получит кредит в $30 млн на агрокластеры
🇺🇿 Узбекистан
• В Узбекистане создали еще 32 иностранные и совместные транспортно-логистические компании
• «РусГидро» разработает проекты строительства двух ГАЭС в Узбекистане
🇹🇲 Туркменистан
• «Туркменские авиалинии» возобновили рейсы в Москву и приостановили полеты в Казань
#дайджест
@LogiStan
🇰🇿 Казахстан
• Тарифы на грузоперевозки в Казахстане выросли на 4,1% за год
• В создание крупнейшего в Казахстане завода по производству меди вложат $1,5 млрд
🇰🇬 Кыргызстан
• Рост экспорта стран ЕС в Кыргызстан после февраля 2022 года
• Кыргызстан получит кредит в $30 млн на агрокластеры
🇺🇿 Узбекистан
• В Узбекистане создали еще 32 иностранные и совместные транспортно-логистические компании
• «РусГидро» разработает проекты строительства двух ГАЭС в Узбекистане
🇹🇲 Туркменистан
• «Туркменские авиалинии» возобновили рейсы в Москву и приостановили полеты в Казань
#дайджест
@LogiStan
🌟 Свежие новости о проекте железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан.
Страны почти договорились, создание совместного предприятие ожидается в ближайшие недели
Сколько будет стоить постройка железной дороги, зачем она нужна и станет ли она конкурентом транспортным коридорам через Россию и Казахстан? Узбекский эксперт Олимжон Зиёев рассказал Logistan о перспективах проекта железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан.
📌 Совместное предприятие, которое займется строительством железной дороги Китай - Кыргызстан – Узбекистан создадут в июне 2024 года.
📌 Межправительственное соглашение планируют подписать в Пекине "в ближайшее время".
📌 Штаб-квартиру организации разместят в Бишкеке.
Полный текст интервью читайте по ссылке:
🔗 Когда начнется строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан?
#интервью
@Logistan
Страны почти договорились, создание совместного предприятие ожидается в ближайшие недели
Сколько будет стоить постройка железной дороги, зачем она нужна и станет ли она конкурентом транспортным коридорам через Россию и Казахстан? Узбекский эксперт Олимжон Зиёев рассказал Logistan о перспективах проекта железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан.
📌 Совместное предприятие, которое займется строительством железной дороги Китай - Кыргызстан – Узбекистан создадут в июне 2024 года.
📌 Межправительственное соглашение планируют подписать в Пекине "в ближайшее время".
📌 Штаб-квартиру организации разместят в Бишкеке.
Полный текст интервью читайте по ссылке:
🔗 Когда начнется строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан?
#интервью
@Logistan
Telegraph
Когда начнется строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан?
Сколько будет стоить постройка железной дороги, зачем она нужна и станет ли она конкурентом коридорам через Россию и Казахстан? Узбекский эксперт-транспортник Олимжон Зиёев рассказал Logistan о ситуации вокруг проекта строительства железной дороги Китай —…
🇰🇿 Морской грузооборот Казахстана вырос в 3,1 раза
За первые четыре месяца 2024 года грузооборот всеми видами транспорта в Казахстане составил около 160,362 млрд тонно-километров, сообщило Агентство нацстатистики.
↘️ Это на 5,301 млрд тонно-километров или на 3,2% меньше, чем годом ранее.
🚂 Грузооборот железнодорожного транспорта в этот период сократился до 100,796 млрд тонно-километров.
↘️ Это на 8,409 млрд тонно-километров или на 7,7% меньше, чем годом ранее.
🛢 Трубопроводный грузооборот сложился на уровне 49,499 млрд тонно-километров.
↗️ Это на 1,348 млрд тонно-километров или на 2,8% больше, чем годом ранее.
🚛 Грузооборот автотранспорта вырос до 9,518 млрд тонно-километров.
↗️ Это на 1,424 млрд или на 17,6% больше, чем годом ранее.
⛴ Грузооборот морского транспорта увеличился до 0,529 млрд тонно-километров.
↗️ Это на 0,359 млрд тонно-километров или на 210,8% больше, чем годом ранее.
✈️ Авиационный грузооборот составил 18,3 млн тонно-километров.
↗️ Это на 1,4 млн тонно-километров или на 8,5% больше, чем годом ранее.
@LogiStan
За первые четыре месяца 2024 года грузооборот всеми видами транспорта в Казахстане составил около 160,362 млрд тонно-километров, сообщило Агентство нацстатистики.
↘️ Это на 5,301 млрд тонно-километров или на 3,2% меньше, чем годом ранее.
🚂 Грузооборот железнодорожного транспорта в этот период сократился до 100,796 млрд тонно-километров.
↘️ Это на 8,409 млрд тонно-километров или на 7,7% меньше, чем годом ранее.
🛢 Трубопроводный грузооборот сложился на уровне 49,499 млрд тонно-километров.
↗️ Это на 1,348 млрд тонно-километров или на 2,8% больше, чем годом ранее.
🚛 Грузооборот автотранспорта вырос до 9,518 млрд тонно-километров.
↗️ Это на 1,424 млрд или на 17,6% больше, чем годом ранее.
⛴ Грузооборот морского транспорта увеличился до 0,529 млрд тонно-километров.
↗️ Это на 0,359 млрд тонно-километров или на 210,8% больше, чем годом ранее.
✈️ Авиационный грузооборот составил 18,3 млн тонно-километров.
↗️ Это на 1,4 млн тонно-километров или на 8,5% больше, чем годом ранее.
@LogiStan
🇰🇿 С 1 июля изменятся максимальные оптовые цены на товарный газ в Казахстане
Министерство энергетики Казахстана установило новые предельные цены на товарный газ для крупных коммерческих потребителей, работающих в республике.
С 1 июля 2024 года по 30 июня 2025 года максимальная оптовая цена тысячи кубометров товарного газа составит:
• в городе Алматы, Алматинской и Жетысуской областях — 63 905 тенге ($143,83)
• в городе Шымкенте и Туркестанской области — 59 268 тенге ($133,4)
• в Жамбылской области — 58 866 тенге ($132,49)
• в городе Астане, Акмолинской, Карагандинской и Улытауской областях — 52 033 тенге ($117,11)
• в Актюбинской области — 34 333 тенге ($77,27)
• в Костанайской области — 48 424 тенге ($108,99)
• в Кызылординской области — 45 522 тенге ($102,46)
• в Мангистауской области — 32 942 тенге ($74,14)
• в Западно-Казахстанской области — 31 637 тенге ($71,21)
• в Атырауской области — 23 996 тенге ($54,01)
• в Восточно-Казахстанской области — 10 891 тенге ($24,51)
@LogiStan
Министерство энергетики Казахстана установило новые предельные цены на товарный газ для крупных коммерческих потребителей, работающих в республике.
С 1 июля 2024 года по 30 июня 2025 года максимальная оптовая цена тысячи кубометров товарного газа составит:
• в городе Алматы, Алматинской и Жетысуской областях — 63 905 тенге ($143,83)
• в городе Шымкенте и Туркестанской области — 59 268 тенге ($133,4)
• в Жамбылской области — 58 866 тенге ($132,49)
• в городе Астане, Акмолинской, Карагандинской и Улытауской областях — 52 033 тенге ($117,11)
• в Актюбинской области — 34 333 тенге ($77,27)
• в Костанайской области — 48 424 тенге ($108,99)
• в Кызылординской области — 45 522 тенге ($102,46)
• в Мангистауской области — 32 942 тенге ($74,14)
• в Западно-Казахстанской области — 31 637 тенге ($71,21)
• в Атырауской области — 23 996 тенге ($54,01)
• в Восточно-Казахстанской области — 10 891 тенге ($24,51)
@LogiStan
🇰🇿 В Казахстане вернули государству нефтяной терминал стоимостью $66 млн
Специализированный межрайонный экономический суд Мангистауской области Казахстана удовлетворил иск прокурора города Алматы о возвращении в собственность государства нефтяного терминала, принадлежащего Аскару Кулибаеву (отцу Тимура Кулибаева — зятя экс-президента Казахстана Нурсултана Назарбаева).
Нефтяной терминал расположен в порту Актау. Его площадь — 134 гектара, стоимость— $66 млн.
По данным надзорного ведомства, в 2011 году нефтяной терминал был неправомерно отчужден в собственность компании Кулибаева.
Источник: Генпрокуратура Казахстана
@LogiStan
Специализированный межрайонный экономический суд Мангистауской области Казахстана удовлетворил иск прокурора города Алматы о возвращении в собственность государства нефтяного терминала, принадлежащего Аскару Кулибаеву (отцу Тимура Кулибаева — зятя экс-президента Казахстана Нурсултана Назарбаева).
Нефтяной терминал расположен в порту Актау. Его площадь — 134 гектара, стоимость— $66 млн.
По данным надзорного ведомства, в 2011 году нефтяной терминал был неправомерно отчужден в собственность компании Кулибаева.
Источник: Генпрокуратура Казахстана
@LogiStan
🇰🇿 Впервые за 17 лет проводят реконструкцию аэропорта Балхаша
В аэропорту города Балхаша началась реконструкция рулежной дорожки и перрона, сообщил Минтранс Казахстана.
Стоимость ремонтных работ оценивается в 3,8 млрд тенге ($8,6 млн).
На следующем этапе планируют провести капремонт аэровокзала и построить здание службы спецтранспорта.
Ожидается, что модернизация инфраструктуры воздушной гавани позволит увеличить пассажиропоток в три раза — с 13 тысяч до 40 тысяч человек в год.
@LogiStan
В аэропорту города Балхаша началась реконструкция рулежной дорожки и перрона, сообщил Минтранс Казахстана.
Стоимость ремонтных работ оценивается в 3,8 млрд тенге ($8,6 млн).
На следующем этапе планируют провести капремонт аэровокзала и построить здание службы спецтранспорта.
Ожидается, что модернизация инфраструктуры воздушной гавани позволит увеличить пассажиропоток в три раза — с 13 тысяч до 40 тысяч человек в год.
@LogiStan
🇺🇿 Шесть крупных госкомпаний Узбекистана лишают эксклюзивных прав
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал указ об отмене предоставленных некоторым госкомпаниям эксклюзивных права. Такое решение принято в рамках планов республики на вступление в ВТО.
Так, с 1 января 2025 года утратят эксклюзивные права:
• «Узметкомбинат» — на заготовку лома и отходов чёрного металла на территории Узбекистана.
• «Узвторцветмет» — на заготовку и экспорт лома и отходов цветных металлов.
• «Узтрейд» — на отгрузку на экспорт пшеницы, муки, продукции малого бизнеса и частного предпринимательства, дехканских и фермерских хозяйств.
• «Узкимёимпекс» — на экспорт химической продукции АО «Узкимёсаноат» и на импорт оборудования, запчастей и комплектующих, сырья и материалов для химической отрасли Узбекистана.
Также с 1 июля 2026 года:
• UzGasTrade лишится права быть единым экспортёром и оператором на импорт природного газа из внешних источников в централизованном порядке.
• «Узэнергосотиш» потеряет эксклюзивное право на централизованный экспорт и импорт электроэнергии.
@LogiStan
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал указ об отмене предоставленных некоторым госкомпаниям эксклюзивных права. Такое решение принято в рамках планов республики на вступление в ВТО.
Так, с 1 января 2025 года утратят эксклюзивные права:
• «Узметкомбинат» — на заготовку лома и отходов чёрного металла на территории Узбекистана.
• «Узвторцветмет» — на заготовку и экспорт лома и отходов цветных металлов.
• «Узтрейд» — на отгрузку на экспорт пшеницы, муки, продукции малого бизнеса и частного предпринимательства, дехканских и фермерских хозяйств.
• «Узкимёимпекс» — на экспорт химической продукции АО «Узкимёсаноат» и на импорт оборудования, запчастей и комплектующих, сырья и материалов для химической отрасли Узбекистана.
Также с 1 июля 2026 года:
• UzGasTrade лишится права быть единым экспортёром и оператором на импорт природного газа из внешних источников в централизованном порядке.
• «Узэнергосотиш» потеряет эксклюзивное право на централизованный экспорт и импорт электроэнергии.
@LogiStan
🇺🇿 Тарифы на экспортные и импортные ж/д перевозки в Узбекистане уравняют к 2030 году
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев поручил «Узбекским железным дорогам», Министерству транспорта и Министерству экономики подготовить план по отмене скидок на железнодорожные перевозки экспортных грузов.
В указе главы государства говорится о том, что льготы нужно будет отменять поэтапно, чтобы уравнять к 2030 году тарифы на импортные и экспортные ж/д грузоперевозки.
Решение об отмене скидок принято в рамках планов республики на вступление во Всемирную торговую организацию.
@LogiStan
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев поручил «Узбекским железным дорогам», Министерству транспорта и Министерству экономики подготовить план по отмене скидок на железнодорожные перевозки экспортных грузов.
В указе главы государства говорится о том, что льготы нужно будет отменять поэтапно, чтобы уравнять к 2030 году тарифы на импортные и экспортные ж/д грузоперевозки.
Решение об отмене скидок принято в рамках планов республики на вступление во Всемирную торговую организацию.
@LogiStan