LogiStan. Экономика Центральной Азии
8.34K subscribers
5.43K photos
115 videos
23 files
5.24K links
Транспорт, коммуникации, инфраструктура, ВЭД в Центральной Азии и не только.

Связь: главный редактор Григорий Михайлов @GregMikhailov

Купить рекламу: https://telega.in/c/logistan

Сайт: https://logistan.info/
Download Telegram
✏️ Рабочее.

На днях вернулся из 🇺🇿Узбекистана, где в Хиве проходила конференция клуба «Валдай» и Института стратегических и межрегиональных исследований при президенте Узбекистана.

Среди прочего обсудили тему транспорта, логистики и торговли. Дискутировали по поводу актуальности ряда транспортных проектов. Увы, закрытый формат мероприятия не позволяет рассказать, о чем именно шла речь.

Был приятно удивлен высоким уровнем организации мероприятия и с российской, и с узбекской стороны.

Организаторы из «Валдая» и ИСМИ – молодцы. Хива – замечательный город, истинный Восток (особенно впечатлил мавзолей Пахлаван Махмуда).

Спасибо коллегам по транспортной сфере, беседы с которыми продолжались 2 дня. Узнал много нового о работе узбекистанских железных дорог.

Было приятно узнать, что среди собеседников были и подписчики @Logistan.

Отдельная благодарность клубу «Валдай», Институту стратегических и межрегиональных исследований при президенте Узбекистана и лично Тимофею Бордачеву за приглашение на интересное мероприятие.

Главный редактор @LogiStan
Григорий Михайлов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💰⛽️ Казахстан занимает 10-е место в рейтинге цен на бензин, Узбекистан — 43-е

Средняя розничная цена на бензин марки АИ-95 (за литр) на АЗС в середине октября 2023 года составляет:

🇹🇲 в Туркменистане — $0,43 (8-е место среди 168 стран)
🇰🇿 в Казахстане — $0,46 (10-е место)
🇷🇺 в России — $0,57 (13-е место)
🇰🇬 в Кыргызстане — $0,8 (20-е место)
🇹🇯 в Таджикистане — $1,04 *
🇺🇿 в Узбекистане — $1,11 (43-е место)

(* по данным таджикских СМИ)


Источник: GlobalPetrolPrices

@LogiStan
📈💰 Товарооборот Узбекистана с Китаем вырос на 35,9%, с Россией — на 5,7%

За девять месяцев 2023 года 🇺🇿Узбекистан наторговал с другими странами на $44 млрд 754 млн.
Это на $8 млрд 102 млн или на 22,1% больше, чем годом ранее.

↗️ Поставки узбекской продукции за рубеж в этот период выросли до $17 млрд 739 млн (+23,5%), ввоз иностранных товаров в Узбекистан — до $27 млрд 15 млн (+21,2%)

Наиболее активно республика торговала с 🇨🇳Китаем: экспорт — $1 млрд 855 млн (–14,3%), импорт — $7,6 млрд (+58,5%).

На втором месте 🇷🇺Россия: экспорт — $2 млрд 327 млн (+5%), импорт — $4 млрд 708 млн (+6%).

На третьем месте 🇰🇿Казахстан: экспорт — $1 млрд 67 млн (+5,4%), импорт — $2 млрд 163 млн (–4,5%).


Источник: Агентство статистики Узбекистана

@LogiStan
📈🇰🇬 Грузоперевозки в Кыргызстане выросли за год на 13%

За девять месяцев 2023 года в Кыргызстане перевезли 35 млн 478 тысяч тонн грузов.

↗️ Это на 4 млн 127 тысяч тонн или на 13,1% больше, чем годом ранее.

В том числе объем грузоперевозок:

🚛 автомобильных — 28 млн 766 тысяч тонн (+13%)
🚂 железнодорожных — 6 млн 476 тысяч тонн (+13,6%)
🛢 трубопроводных — 228 тысяч тонн (+18%)
✈️ авиатранспортных — 8 тысяч тонн (+2 566,7%)


Источник: Статистический комитет Кыргызстана

@LogiStan
🇷🇺💰🇺🇿 Импорт из России в Узбекистан превышает экспорт в два раза

За девять месяцев 2023 года 🇺🇿Узбекистан наторговал со странами Евразийского экономического союза почти на $11 млрд 498 млн.

Из них экспорт — $4 млрд 57 млн, импорт — $7 млрд 441 млн.

В том числе:

🇷🇺с Россией: экспорт — $2 млрд 327 млн, импорт — $4 млрд 708 млн
🇰🇿с Казахстаном: экспорт — $1 млрд 67 млн, импорт — $2 млрд 163 млн
🇰🇬с Кыргызстаном: экспорт — $537 млн, импорт — $216 млн
🇧🇾с Белоруссией: экспорт — $102 млн, импорт — $348 млн
🇦🇲с Арменией: экспорт — $24 млн, импорт — $6 млн


Источник: Агентство статистики Узбекистана

@LogiStan
📈🚗 Казахстан нарастил импорт машин из Китая в 6,6 раза

За девять месяцев 2023 года из 🇨🇳Китая в 🇰🇿Казахстан поставили 59,9 тысячи легковых машин на $1 млрд 42 млн. Таковы данные китайской таможни.

Это на 50,8 тысячи автомобилей (+558%) и на $937 млн (+890%) больше, чем годом ранее.

Cредняя цена автомобиля выросла до $17,4 тысяч (+50%).


tazabek.kg

@LogiStan
Forwarded from ИнфоТЭК
Дефицитный и уже не дешевый

Рынок газа Центральной Азии вступает в период серьезной трансформации

Республики Центральной Азии планируют реализацию ряда новых газодобывающих проектов и значительное увеличение производства «голубого топлива». Однако в силу нескольких факторов внутренние рынки Узбекистана и Казахстана могут в ближайшие десятилетия стать остродефицитными, что потребует организации импортных поставок, в первую очередь из России.

О том, каковы перспективы экспорта российского газа в Центральную Азию, в своей аналитической колонке рассказывает руководитель экономического департамента Института энергетики и финансов Сергей Кондратьев.
🇷🇺🇰🇬 Число поставщиков из Кыргызстана на Ozon за год выросло в 25 раз

За восемь месяцев 2023 года из Кыргызстана продали за рубеж через различные маркетплейсы товары на 2,6 млрд сомов ($29,1 млн). Об этом заявил замминистра экономики и коммерции Назарбек Малаев на форуме e-Commerce EXPO 2023

По словам чиновника, на одной только торговой площадке Wildberries зарегистрировались 5275 поставщиков из Кыргызстана. С начала года они реализовали через маркетплейс около 2 млн 886 тысяч товаров.

«На площадке Ozon сейчас зарегистрированы порядка 4000 продавцов. Это в 25 раз больше, чем годом ранее», — отмечает замминистра.


@LogiStan
"- Почему Вы так уверены, что Россия найдет другие пути для транзита товаров?
- А мы уже нашли!".

Главный редактор телеграм-канала @LogiStan Григорий Михайлов прокомментировал радио "Говорит Москва" новости о вводимых Казахстаном ограничениях на перевозку грузов в Россию.

@LogiStan
📈🚙 Китай нарастил в 5,8 раза поставки легковых авто в Узбекистан

За девять месяцев 2023 года из 🇨🇳Китая в 🇺🇿Узбекистан ввезли 65,3 тысячи легковых машин на сумму около $1 млрд 215 млн. Об этом сообщает китайское таможенное ведомство.

↗️ Это на 54 тысячи машин (+480%) или на $1 млрд 9 млн (+490%) больше, чем годом ранее.

Средняя цена автомобиля выросла до $18,6 тысячи (+2,4%).


tazabek.kg

@LogiStan
🇺🇿💰🇹🇲 Экспорт из Узбекистана в Туркменистан сократился на 16,5%, импорт — вырос на 14%

За девять месяцев 2023 года Узбекистан наторговал с Туркменистаном на $830 млн.
↗️ Это почти на $61 млн или на 7,9% больше, чем годом ранее.

За этот период в Узбекистан ввезли туркменские товары на $701 млн.
↗️ Это на $86 млн или на 14% больше, чем годом ранее.

В то же время в Туркменистан поставили узбекистанскую продукцию на $129 млн.
↘️ Это почти на $26 млн или на 16,5% меньше, чем годом ранее.


Источник: Агентство статистики Узбекистана

@LogiStan
🇰🇿🚂🇷🇺 Ж/д поставки зерна из России в Казахстан удалось выполнить пока только на 21%

Мукомольные заводы Казахстана подали в «Казахстанские железные дороги» заявки на ввоз из России 274 тысяч тонн пшеницы в октябре 2023 года.

С начала месяца в республику поступило только 57 тысяч тонн. Основная причина — отсутствие своевременной оплаты за зерно со стороны казахстанских мукомолов.

За сентябрь 2023 года из России в Казахстан ввезли 107 тысяч тонн пшеницы.

Ранее LogiStan писал, что «Казахстанские железные дороги» отклонили заявки на ввоз 151 тысячи тонн пшеницы из России

Напомним, в середине октября 2023 года Астана ввела полугодовой запрет на ввоз пшеницы в Казахстан автомобильным и железнодорожным транспортом.


Источник: Правительство Казахстана

@LogiStan
🚂 В Казахстане отменили передачу Dosjan Temir Joly в доверительное управление

Агентство по финансовому мониторингу 🇰🇿Казахстана добилось отмены договора о передаче компании Dosjan Temir Joly в доверительное управление на 10 лет за 100 млн тенге ($0,2 млн) в год.

В ведомстве отмечают, что чистая прибыль предприятия только за 2022 год составляет 1,3 млрд тенге (более $2,7 млн), которые не были учтены при первоначальной оценке.

Напомним, компания Dosjan Temir Joly занимается эксплуатацией однопутной железнодорожной линии «Станция Шар — Усть-Каменогорск» протяженностью 151 км. Она имеет четыре станции — «Сарыжал», «Шалабай», «Екаша» и «Аиртау», а также два разъезда — Бурсак и Улан.


@LogiStan
📉💰 Доходы Казахстана от экспорта нефти упали на 14,4%

За восемь месяцев 2023 года 🇰🇿Казахстан продал за рубеж 47,6 млн тонн нефти за $27,9 млрд.

Это ↗️на 1,4 млн тонн (+3%) больше, и ↘️на $4,7 млрд (–14,4%) меньше, чем годом ранее.

То есть если год назад Казахстан ежемесячно выручал на экспортных поставках нефти в среднем $4,1 млрд, то теперь — только $3,5 млрд.


DataHub

@LogiStan
📈🚙 Китай увеличил в 31 раз поставки автомобилей в Кыргызстан

За девять месяцев 2023 года из 🇨🇳Китая в 🇰🇬Кыргызстан поставили 25,5 тысячи легковых машин за $743,4 млн.

↗️ По данным китайской таможни, это на 24,7 тысячи автомобилей (+3000%) и на $726,1 млн (+4200%) больше, чем годом ранее.

💰 Средняя цена автомобиля выросла до $29,1 тысячи (+40,6%).


economist.kg

@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 23 октября 2023 года

В мире

🇷🇺🇰🇿Как повлияют вводимые Казахстаном ограничения на грузоперевозки в Россию?

🇰🇿🇺🇿«Дефицитный и уже не дешевый»: рынок газа Центральной Азии переживает серьезную трансформацию

🇰🇿🇷🇺Ж/д поставки зерна из России в Казахстан удалось выполнить пока только на 21%

Казахстан

🇰🇿Доходы Казахстана от экспорта нефти упали на 14,4%

🇰🇿Казахстан нарастил в 6,6 раза импорт машин из Китая

🇰🇿В Казахстане отменили передачу Dosjan Temir Joly в доверительное управление

Кыргызстан

🇰🇬Китай увеличил в 31 раз поставки автомобилей в Кыргызстан

🇰🇬Число поставщиков из Кыргызстана на Ozon за год выросло в 25 раз

Узбекистан

🇺🇿Китай нарастил в 5,8 раза поставки легковых авто в Узбекистан

🇺🇿Экспорт из Узбекистана в Туркменистан сократился на 16,5%, импорт — вырос на 14%


#дайджест
@LogiStan
🇵🇰🇰🇬 Крупнейшая логистическая компания Пакистана готовится открыть представительство в Бишкеке

Представительство Национальной логистической корпорации Пакистана в ближайшее время появится в столице Кыргызстана. Об этом заявил гендиректор NLC Фаррух Шахзад Рао.

🚛 По его словам, также пакистанская компания намеревается создать на территории республики сеть транспортно-логистических центров.

Предположительные сроки реализации этих проектов и суммы инвестиций глава корпорации не назвал.

LogiStan напоминает, за 2022 год 🇰🇬Кыргызстан наторговал с 🇵🇰Пакистаном на $11,9 млн: кыргызский экспорт — $1,3 млн, импорт — $10,7 млн. 

Товарооборот между 🇷🇺Россией и 🇵🇰Пакистаном в 2022 году достиг $709,8 млн: российский экспорт — $481 млн (+38,6%), импорт — $228,8 млн (–35,2%).


Источник: Нацагентство по инвестициям Кыргызстана

@LogiStan
📈⚡️ Энергопотребление в Кыргызстане стремительно растет

Согласно прогнозам аналитиков Министерства энергетики, потребление электроэнергии в 🇰🇬Кыргызстане по итогам 2023 года достигнет 17,4 млрд киловатт-часов. Об этом заявил замминистра Талайбек Байгазиев.

↗️ По словам высокопоставленного чиновника, это на 1,2 млрд киловатт-часов или на 7,4% больше, чем годом ранее.

LogiStan ранее писал о том, что в 2023 году Кыргызстан будет испытывать нехватку 2,5 млрд киловатт-часов электроэнергии, а в 2024 году дефицит вырастет до 3,2 млрд – 3,5 млрд киловатт-часов.


Источник: «Биринчи радио»

@LogiStan
🇷🇺🚛🇰🇿 Казахстан начал внедрять электронную очередь для грузоперевозчиков на границе с Россией

С 1 ноября 2023 года Министерство финансов Казахстана запустит пилотный проект бесплатной электронной очереди на автомобильном пункте пропуска «Бидаик» на границе с Россией.

Система онлайн-бронирования «CarGoRuqsat» уже работает на КПП, расположенных на границе Казахстана с Китаем, Узбекистаном и Туркменистаном.

Она позволяет грузоперевозчикам удаленно забронировать место в очереди на пересечение и автоматически проверить необходимые для этого документы.


Источник: Комитет госдоходов Казахстана

@LogiStan
💸✈️ «Самрук-Казына» намеревается выставить на IPO не более 10% акций Air Astana

🇰🇿«Самрук-Казына» не планирует выставить на приватизацию весь госпакет из 51% акций авиакомпании Air Astana в рамках IPO в 2024 году. Об этом заявил директор департамента приватизации фонда Дастан Адиходжаев.

По его словам, «Самрук-Казына» нужно перестать быть контролирующим акционером.

«Мы разместим какой-то небольшой пакет — 5% – 10%. Кроме того, мы планируем, что сама Air Astana новые акции выпустит», — уточнил представитель фонда.

Ранее LogiStan писал о том, что власти Казахстана также выставили на приватизацию межрегионального авиаперевозчика Qazaq Air. Будущий владелец авиакомпании должен быть не под санкциями США и ЕС.


kursiv.media

@LogiStan