Может быть ты помнишь вот эту фотку Доджа, переделанного в эвакуатор. Так вот, я задумал его построить.
За основу я решил взять звездовский Dodge WC-52. И уже понимая, из чего буду строить, еще раз посмотрел на фото. Результат прилагается.
#стройка_WC52
За основу я решил взять звездовский Dodge WC-52. И уже понимая, из чего буду строить, еще раз посмотрел на фото. Результат прилагается.
#стройка_WC52
👍1
Немного про #стройка_WC52.
Давайте еще раз посмотрим на фотку машины. В кузове Доджа точно стоит кран. Но какова конструкция этого крана - не понятно. Точнее, стрела понятная, а всё остальное - нет.
Я потратил некоторое время на исследование. Оказывается, Dodge выпускали эвакуаторы (модель XM711) на базе модели машины M37 (послевоенное развитие серии WC52 и т.д.). Но их штатный кран даже близко не похож на этот.
Поиск по интернетам тоже ничего не дал - найти вторую подобную машину мне не удалось, равно как и кран, похожий на этот.
Я сделал вывод, что этот кран самодел (слепили из того, что было). С учётом того, что фоток или схем, позволяющих сделать кран, максимально близкий к прототипу, нет, было решено адаптировать под нужды моего Доджа миниартовский 3 Ton Service Crane, купленный лет пять назад не понятно зачем. Т.е. сделать самодел на базе имеющихся узлов и агрегатов :).
Доработка будет заключаться в замене рамы крана. Я сделаю свою раму, с той геометрией, как у прототипа. Редуктор на раме надо разместить так, чтобы оси двух валов не упирались в новую раму и чтобы у оператора была возможность крутить рукоять редуктора. Т.е. от ведущей оси редуктора до лавки кузова должно быть место для рукояти.
Чтобы всё это прикинуть по размеру, я взял виды Доджа из инструкции, привёл их к размеру модели. Поверх этого эскиза нарисовал редуктор с основными выступающими элементами (шестерни), а затем прикинул, как он мог бы стоять, чтобы выполнялись условия по габаритам (шестерни не упираются в переднюю стенку кузова, рукоятка на ведущем вале редуктора влезает между валом и лавкой кузова). И под эту позицию нарисовал раму редуктора.
Теперь надо собрать редуктор, раму, кузов и убедиться, что всё встаёт на свои места.
Давайте еще раз посмотрим на фотку машины. В кузове Доджа точно стоит кран. Но какова конструкция этого крана - не понятно. Точнее, стрела понятная, а всё остальное - нет.
Я потратил некоторое время на исследование. Оказывается, Dodge выпускали эвакуаторы (модель XM711) на базе модели машины M37 (послевоенное развитие серии WC52 и т.д.). Но их штатный кран даже близко не похож на этот.
Поиск по интернетам тоже ничего не дал - найти вторую подобную машину мне не удалось, равно как и кран, похожий на этот.
Я сделал вывод, что этот кран самодел (слепили из того, что было). С учётом того, что фоток или схем, позволяющих сделать кран, максимально близкий к прототипу, нет, было решено адаптировать под нужды моего Доджа миниартовский 3 Ton Service Crane, купленный лет пять назад не понятно зачем. Т.е. сделать самодел на базе имеющихся узлов и агрегатов :).
Доработка будет заключаться в замене рамы крана. Я сделаю свою раму, с той геометрией, как у прототипа. Редуктор на раме надо разместить так, чтобы оси двух валов не упирались в новую раму и чтобы у оператора была возможность крутить рукоять редуктора. Т.е. от ведущей оси редуктора до лавки кузова должно быть место для рукояти.
Чтобы всё это прикинуть по размеру, я взял виды Доджа из инструкции, привёл их к размеру модели. Поверх этого эскиза нарисовал редуктор с основными выступающими элементами (шестерни), а затем прикинул, как он мог бы стоять, чтобы выполнялись условия по габаритам (шестерни не упираются в переднюю стенку кузова, рукоятка на ведущем вале редуктора влезает между валом и лавкой кузова). И под эту позицию нарисовал раму редуктора.
Теперь надо собрать редуктор, раму, кузов и убедиться, что всё встаёт на свои места.
👍2
Пока сижу в городе, начал собирать WC52 от @zvezdamodels.
Это первая звезда, которую я взял в руки. И впечатлён. Пластик очень хорош, детализация на высоте. Всё садится на свои места практически без подгона.
Много следов питателей, приходится их шлифовать и иногда шпаклевать, но это цена за качество литья и мелкие / тонкие детали.
И это точно не модели для начинающих. По крайней мере, додж - три четверти.
#стройка_wc52
Это первая звезда, которую я взял в руки. И впечатлён. Пластик очень хорош, детализация на высоте. Всё садится на свои места практически без подгона.
Много следов питателей, приходится их шлифовать и иногда шпаклевать, но это цена за качество литья и мелкие / тонкие детали.
И это точно не модели для начинающих. По крайней мере, додж - три четверти.
#стройка_wc52
🔥3
Пока крашу баркас, начал собирать WC-52 от Звезды. Строю вот этот эвакуатор. Делюсь впечатлениями от модели.
1. Пластмасса хороша. Она не хрупкая и не мягкая. Не жжётся клеем, если детали им не заливать.
2. Детали тонкие, текстурные, но не ломаются. Мелочи и тонких элементов навалом, но в ходе сборки ничего не сломал.
3. Подгон деталей шикарный. Доходит до того, что вырезаешь с литника кронштейн, подчищаешь места среза, ставишь его на нужную позицию и он туда подходит так, что его не надо придерживать. Он уверенно стоит на своем месте. Просто капаешь жидким клеем и всё, монтаж завершён.
4. Единственные места, где потребовалась подчистка стыков - углы кузова. Там пришлось немного шлифануть и даже чутка положить шпакли. Но может это я сам ошибся при сборке.
5. С инструкцией и предложенной последовательностью сборки я полностью согласен, кроме двух моментов. Первый момент - вклейку деталей E79 и E80 лучше выполнить на шаге 21, после установки крышки E58. Так результат получится аккуратнее. Второе - кронштейны под ступени лучше монтировать не на шагах 5 и 6, а на шаге 30, перед монтажом ступеней. Дело в том, что они тонкие и постоянно мешаются при сборке.
6. Рулевые колёса можно сделать поворачивающимися, если аккуратно собрать кулачки поворота, а соединяющую их тягу не вклеивать, а ее штырьки слегка расплавить нагретым лезвием. В инструкции про это ничего не сказано, но я сперва сделал рулевую механику подвижной, но потом зафиксировал.
По поводу фототравления. На автопилоте я его купил, но в случае этого набора оно опционально, поскольку детализация модели очень хороша.
Пока что это лучший набор из всего, что мне приходилось держать в руках.
#wc52 #стройка_wc52@linser_m #автомоделизм
1. Пластмасса хороша. Она не хрупкая и не мягкая. Не жжётся клеем, если детали им не заливать.
2. Детали тонкие, текстурные, но не ломаются. Мелочи и тонких элементов навалом, но в ходе сборки ничего не сломал.
3. Подгон деталей шикарный. Доходит до того, что вырезаешь с литника кронштейн, подчищаешь места среза, ставишь его на нужную позицию и он туда подходит так, что его не надо придерживать. Он уверенно стоит на своем месте. Просто капаешь жидким клеем и всё, монтаж завершён.
4. Единственные места, где потребовалась подчистка стыков - углы кузова. Там пришлось немного шлифануть и даже чутка положить шпакли. Но может это я сам ошибся при сборке.
5. С инструкцией и предложенной последовательностью сборки я полностью согласен, кроме двух моментов. Первый момент - вклейку деталей E79 и E80 лучше выполнить на шаге 21, после установки крышки E58. Так результат получится аккуратнее. Второе - кронштейны под ступени лучше монтировать не на шагах 5 и 6, а на шаге 30, перед монтажом ступеней. Дело в том, что они тонкие и постоянно мешаются при сборке.
6. Рулевые колёса можно сделать поворачивающимися, если аккуратно собрать кулачки поворота, а соединяющую их тягу не вклеивать, а ее штырьки слегка расплавить нагретым лезвием. В инструкции про это ничего не сказано, но я сперва сделал рулевую механику подвижной, но потом зафиксировал.
По поводу фототравления. На автопилоте я его купил, но в случае этого набора оно опционально, поскольку детализация модели очень хороша.
Пока что это лучший набор из всего, что мне приходилось держать в руках.
#wc52 #стройка_wc52@linser_m #автомоделизм
👍8
Запилил кран для эвакуатора на базе Dodge WC-52.
Как и планировал, за основу взял уже запылившийся набор 3-тонного крана от МиниАрта. Потом его немного порезал и добавил отсебятины.
От оригинального крана осталось то, что серое и фототравление. Отсебятина - белые уголки и болтики, которые их скрепляют, а еще латунные прутки, которые держут стрелу. Болтики - смола, купил как-то кучку разных болтов и гаек, вот наконец-то пригодились.
В целом тут ничего такого, чем можно было бы поделиться, нет - просто запил. Отмечу только, что пластик МиниАрта не понравился - мягкий, ворсится от абразива, клеится так себе.
#стройка_wc52@linser_m #автомоделизм
Как и планировал, за основу взял уже запылившийся набор 3-тонного крана от МиниАрта. Потом его немного порезал и добавил отсебятины.
От оригинального крана осталось то, что серое и фототравление. Отсебятина - белые уголки и болтики, которые их скрепляют, а еще латунные прутки, которые держут стрелу. Болтики - смола, купил как-то кучку разных болтов и гаек, вот наконец-то пригодились.
В целом тут ничего такого, чем можно было бы поделиться, нет - просто запил. Отмечу только, что пластик МиниАрта не понравился - мягкий, ворсится от абразива, клеится так себе.
#стройка_wc52@linser_m #автомоделизм
👍4
На фото - две клеммы АКБ, две клеммы генератора и шесть свечей зажигания на мой Додж.
Попробую сделать обвес двигателя.
#wc52 #стройка_wc52@linser_m #автомоделизм
Попробую сделать обвес двигателя.
#wc52 #стройка_wc52@linser_m #автомоделизм
🔥4
Сегодня переключился на Додж от @ZvezdaModels. Доделал тент на кабину.
У моего прототипа тентом накрыта только кабина. У меня было два варианта, как его сделать. Первый - глубокий перепил тента из набора. Второй - склеить тент из папье маше (туалетная бумага и ПВА). Я пошёл по пути запила. Получившийся результат представлен на фотках.
Что скажете, друзья? Нормально получилось? Или лучше всё-таки сделать из папье моше?
#wc52 #стройка_wc52@linser_m #автомоделизм #эволюция@linser_m
У моего прототипа тентом накрыта только кабина. У меня было два варианта, как его сделать. Первый - глубокий перепил тента из набора. Второй - склеить тент из папье маше (туалетная бумага и ПВА). Я пошёл по пути запила. Получившийся результат представлен на фотках.
Что скажете, друзья? Нормально получилось? Или лучше всё-таки сделать из папье моше?
#wc52 #стройка_wc52@linser_m #автомоделизм #эволюция@linser_m
👍3🤔2
Доджик выходит шикарный. Сборку почти закончил, осталось добавить пару фототравленых деталюшек и оформить подкапотное пространство (хочу попробовать имитировать проводку).
История стройки - по тегу #стройка_wc52@linser_m
#wc52 #автомоделизм
История стройки - по тегу #стройка_wc52@linser_m
#wc52 #автомоделизм
🔥5
Продолжаю строить Dodge WC-52. Немного переделал систему зажигания.
Спилил свечи зажигания, которые были сделаны пластиковыми пупырками. Затем рассверлил посадочные места для своих свечей зажигания.
Из круглого прутка диаметром 2мм. изготовил распределитель зажигания: с торца высверлил 6 отверстий диаметром 0.4мм., а затем отрезал свой трамблёр от прутка.
Наживил трамблёр на его место. Вкрутил свечи и подключил их к трамблёру.
История стройки Доджа - по тегу #стройка_wc52@linser_m
#wc52 #автомоделизм
Спилил свечи зажигания, которые были сделаны пластиковыми пупырками. Затем рассверлил посадочные места для своих свечей зажигания.
Из круглого прутка диаметром 2мм. изготовил распределитель зажигания: с торца высверлил 6 отверстий диаметром 0.4мм., а затем отрезал свой трамблёр от прутка.
Наживил трамблёр на его место. Вкрутил свечи и подключил их к трамблёру.
История стройки Доджа - по тегу #стройка_wc52@linser_m
#wc52 #автомоделизм
👍2🔥2
Примерил движок в капот Доджа, заодно смонтировал проводку для подключения генератора.
История стройки Доджа - по тегу #стройка_wc52@linser_m
#wc52 #автомоделизм
История стройки Доджа - по тегу #стройка_wc52@linser_m
#wc52 #автомоделизм
👍4🔥2
Наконец-то завершил стройку Dodge WC-52.
Крышу кабины сделал из тента, который был дан в наборе. Обрезал его, загнул края, сточил по кромкам, чтобы имитировать тонкие края.
Капот сделал открывающимся. Но я подумал, что если его делать из травления, на металле краска оботрётся и будет смотреться грустно. Поэтому крышку капота оставил пластиковой, не стал ее менять на фототравленную.
Решётку радиатора из фототравления запорол, поэтому оставляю пластиковую.
В целом, на мой взгляд, получилось не так уж и плохо. Завтра загрунтую и начну красить.
История стройки Доджа - по тегу #стройка_wc52@linser_m
#wc52 #автомоделизм
Крышу кабины сделал из тента, который был дан в наборе. Обрезал его, загнул края, сточил по кромкам, чтобы имитировать тонкие края.
Капот сделал открывающимся. Но я подумал, что если его делать из травления, на металле краска оботрётся и будет смотреться грустно. Поэтому крышку капота оставил пластиковой, не стал ее менять на фототравленную.
Решётку радиатора из фототравления запорол, поэтому оставляю пластиковую.
В целом, на мой взгляд, получилось не так уж и плохо. Завтра загрунтую и начну красить.
История стройки Доджа - по тегу #стройка_wc52@linser_m
#wc52 #автомоделизм
🔥7👍1
Покрасил движок для Доджа и детали трансмиссии. Теперь надо визирить.
Обвес двигателя не устанавливал, поскольку двигатель в собранном виде запихать в капот не получается. Поэтому часть деталей буду крепить на двигатель после того, как поставлю его на место.
История стройки Доджа - по тегу #стройка_wc52@linser_m
#wc52 #автомоделизм
Обвес двигателя не устанавливал, поскольку двигатель в собранном виде запихать в капот не получается. Поэтому часть деталей буду крепить на двигатель после того, как поставлю его на место.
История стройки Доджа - по тегу #стройка_wc52@linser_m
#wc52 #автомоделизм
🔥8👌1
Сегодня активное участие в строительстве Доджа приняли божьи коровки.
История стройки Доджа - по тегу #стройка_wc52@linser_m
#wc52 #автомоделизм
История стройки Доджа - по тегу #стройка_wc52@linser_m
#wc52 #автомоделизм
👍6
Продолжаю стройку Доджа. Поставил на место двигатель и собрал трансмиссию.
История стройки Доджа - по тегу #стройка_wc52@linser_m
#wc52 #автомоделизм
История стройки Доджа - по тегу #стройка_wc52@linser_m
#wc52 #автомоделизм
👍4
Продолжаю стройку Доджа. Подключил генератор и аккумулятор, соединил радиатор с двигателем, добавил обвес.
История стройки Доджа - по тегу #стройка_wc52@linser_m
#wc52 #автомоделизм
История стройки Доджа - по тегу #стройка_wc52@linser_m
#wc52 #автомоделизм
🔥4👍1
Продолжаю строить Dodge WC-52 от @zvezdamodels
Впервые в жизни использовал трёхмерную декаль @quinta_studio
По мне, так прикольно, мне очень нравится. На фотке не видно, а стёкла на приборах глянцевые, бликуют. И на модели декаль смотрится лучше, чем на подложке 😃
История стройки Доджа - по тегу #стройка_wc52@linser_m
#wc52 #автомоделизм
Впервые в жизни использовал трёхмерную декаль @quinta_studio
По мне, так прикольно, мне очень нравится. На фотке не видно, а стёкла на приборах глянцевые, бликуют. И на модели декаль смотрится лучше, чем на подложке 😃
История стройки Доджа - по тегу #стройка_wc52@linser_m
#wc52 #автомоделизм
🔥2
Продолжаю строить Dodge WC-52 от @zvezdamodels
Поставил выхлопную систему и карбюратор. Теперь надо подключить к карбюратору бензопровод и тросик дроссельной заслонки.
История стройки Доджа - по тегу #стройка_wc52@linser_m
#wc52 #автомоделизм
Поставил выхлопную систему и карбюратор. Теперь надо подключить к карбюратору бензопровод и тросик дроссельной заслонки.
История стройки Доджа - по тегу #стройка_wc52@linser_m
#wc52 #автомоделизм
🔥3
Продолжаю строить Dodge WC-52 от @zvezdamodels
Закончил наконец-то подкапотное пространство. Осталось только завизирить.
История стройки Доджа - по тегу #стройка_wc52@linser_m
#wc52 #автомоделизм
Закончил наконец-то подкапотное пространство. Осталось только завизирить.
История стройки Доджа - по тегу #стройка_wc52@linser_m
#wc52 #автомоделизм
🔥7
Продолжаю строить Додж. Сегодня запачкал покрышки и зафильтровал всё зелёное: машину, кран, крышку капота, колёсные диски, брезентовую крышу кабины.
История стройки Доджа - по тегу #стройка_wc52@linser_m
#wc52 #автомоделизм
История стройки Доджа - по тегу #стройка_wc52@linser_m
#wc52 #автомоделизм
👍3🔥2