Немного конспирологии.
Revell на своём сайте разместили вот такой баннер, зазывающий в раздел каталога, посвящённый гражданскому флоту. Но модели этого судна компания еще не выпускала.
Нигде никогда Revell не использовали в баннерах и рекламе виды техники, моделей которой они не выпускали. Да и текущий каталог гражданского флота у них не такой уж и маленький - 9 наборов на любой вкус и размер. Т.е. у компании есть варианты, что можно было бы разместить на баннере.
Вот теперь сижу и надеюсь, что они выпустят модель этой красоты не сильно в мелком масштабе.
#наивность@linser_m
Revell на своём сайте разместили вот такой баннер, зазывающий в раздел каталога, посвящённый гражданскому флоту. Но модели этого судна компания еще не выпускала.
Нигде никогда Revell не использовали в баннерах и рекламе виды техники, моделей которой они не выпускали. Да и текущий каталог гражданского флота у них не такой уж и маленький - 9 наборов на любой вкус и размер. Т.е. у компании есть варианты, что можно было бы разместить на баннере.
Вот теперь сижу и надеюсь, что они выпустят модель этой красоты не сильно в мелком масштабе.
#наивность@linser_m
Компания Airfix анонсировала переиздание двух моделей, которые могут быть интересны судомоделистам.
Первая - поисково-спасательный катер королевских ВВС времен Второй мировой войны в масштабе 1/72.
Вторая - 73-футовый торпедный катер Vosper в масштабе 1/72.
72-ой - очень удобный масштаб для малого флота, на мой взгляд.
Обе модели не свежие, родом из 70-ых прошлого (двадцатого) века. Но, во-первых, сделаны они не плохо, вполне приемлемо. А во-вторых, альтернативы им в пластике никакой нет. Есть Восперы в 35-м масштабе от Italeri, но они здоровенные и они другого класса (у них другая надстройка и обвес).
#зуд_модельного_хомяка #airfix #судомоделизм
Первая - поисково-спасательный катер королевских ВВС времен Второй мировой войны в масштабе 1/72.
Вторая - 73-футовый торпедный катер Vosper в масштабе 1/72.
72-ой - очень удобный масштаб для малого флота, на мой взгляд.
Обе модели не свежие, родом из 70-ых прошлого (двадцатого) века. Но, во-первых, сделаны они не плохо, вполне приемлемо. А во-вторых, альтернативы им в пластике никакой нет. Есть Восперы в 35-м масштабе от Italeri, но они здоровенные и они другого класса (у них другая надстройка и обвес).
#зуд_модельного_хомяка #airfix #судомоделизм
👍4
Продолжаю строить баркас для ловли креветок. Закончил базовый слой окраски, задул лаком. Можно визирить.
#стройка_ShrimpBoat@linser_m #судомоделизм #ShrimpBoat
#стройка_ShrimpBoat@linser_m #судомоделизм #ShrimpBoat
👍6🔥2
Пока крашу баркас, начал собирать WC-52 от Звезды. Строю вот этот эвакуатор. Делюсь впечатлениями от модели.
1. Пластмасса хороша. Она не хрупкая и не мягкая. Не жжётся клеем, если детали им не заливать.
2. Детали тонкие, текстурные, но не ломаются. Мелочи и тонких элементов навалом, но в ходе сборки ничего не сломал.
3. Подгон деталей шикарный. Доходит до того, что вырезаешь с литника кронштейн, подчищаешь места среза, ставишь его на нужную позицию и он туда подходит так, что его не надо придерживать. Он уверенно стоит на своем месте. Просто капаешь жидким клеем и всё, монтаж завершён.
4. Единственные места, где потребовалась подчистка стыков - углы кузова. Там пришлось немного шлифануть и даже чутка положить шпакли. Но может это я сам ошибся при сборке.
5. С инструкцией и предложенной последовательностью сборки я полностью согласен, кроме двух моментов. Первый момент - вклейку деталей E79 и E80 лучше выполнить на шаге 21, после установки крышки E58. Так результат получится аккуратнее. Второе - кронштейны под ступени лучше монтировать не на шагах 5 и 6, а на шаге 30, перед монтажом ступеней. Дело в том, что они тонкие и постоянно мешаются при сборке.
6. Рулевые колёса можно сделать поворачивающимися, если аккуратно собрать кулачки поворота, а соединяющую их тягу не вклеивать, а ее штырьки слегка расплавить нагретым лезвием. В инструкции про это ничего не сказано, но я сперва сделал рулевую механику подвижной, но потом зафиксировал.
По поводу фототравления. На автопилоте я его купил, но в случае этого набора оно опционально, поскольку детализация модели очень хороша.
Пока что это лучший набор из всего, что мне приходилось держать в руках.
#wc52 #стройка_wc52@linser_m #автомоделизм
1. Пластмасса хороша. Она не хрупкая и не мягкая. Не жжётся клеем, если детали им не заливать.
2. Детали тонкие, текстурные, но не ломаются. Мелочи и тонких элементов навалом, но в ходе сборки ничего не сломал.
3. Подгон деталей шикарный. Доходит до того, что вырезаешь с литника кронштейн, подчищаешь места среза, ставишь его на нужную позицию и он туда подходит так, что его не надо придерживать. Он уверенно стоит на своем месте. Просто капаешь жидким клеем и всё, монтаж завершён.
4. Единственные места, где потребовалась подчистка стыков - углы кузова. Там пришлось немного шлифануть и даже чутка положить шпакли. Но может это я сам ошибся при сборке.
5. С инструкцией и предложенной последовательностью сборки я полностью согласен, кроме двух моментов. Первый момент - вклейку деталей E79 и E80 лучше выполнить на шаге 21, после установки крышки E58. Так результат получится аккуратнее. Второе - кронштейны под ступени лучше монтировать не на шагах 5 и 6, а на шаге 30, перед монтажом ступеней. Дело в том, что они тонкие и постоянно мешаются при сборке.
6. Рулевые колёса можно сделать поворачивающимися, если аккуратно собрать кулачки поворота, а соединяющую их тягу не вклеивать, а ее штырьки слегка расплавить нагретым лезвием. В инструкции про это ничего не сказано, но я сперва сделал рулевую механику подвижной, но потом зафиксировал.
По поводу фототравления. На автопилоте я его купил, но в случае этого набора оно опционально, поскольку детализация модели очень хороша.
Пока что это лучший набор из всего, что мне приходилось держать в руках.
#wc52 #стройка_wc52@linser_m #автомоделизм
👍8
Запилил кран для эвакуатора на базе Dodge WC-52.
Как и планировал, за основу взял уже запылившийся набор 3-тонного крана от МиниАрта. Потом его немного порезал и добавил отсебятины.
От оригинального крана осталось то, что серое и фототравление. Отсебятина - белые уголки и болтики, которые их скрепляют, а еще латунные прутки, которые держут стрелу. Болтики - смола, купил как-то кучку разных болтов и гаек, вот наконец-то пригодились.
В целом тут ничего такого, чем можно было бы поделиться, нет - просто запил. Отмечу только, что пластик МиниАрта не понравился - мягкий, ворсится от абразива, клеится так себе.
#стройка_wc52@linser_m #автомоделизм
Как и планировал, за основу взял уже запылившийся набор 3-тонного крана от МиниАрта. Потом его немного порезал и добавил отсебятины.
От оригинального крана осталось то, что серое и фототравление. Отсебятина - белые уголки и болтики, которые их скрепляют, а еще латунные прутки, которые держут стрелу. Болтики - смола, купил как-то кучку разных болтов и гаек, вот наконец-то пригодились.
В целом тут ничего такого, чем можно было бы поделиться, нет - просто запил. Отмечу только, что пластик МиниАрта не понравился - мягкий, ворсится от абразива, клеится так себе.
#стройка_wc52@linser_m #автомоделизм
👍4
Airfix анонсировали выпуск модели амфибии Alvis FV622 Stalwart Mk.2 в масштабе 1/35.
Airfix, если судить по обложке набора, планирует издать машину с грузовым кузовом, покрытым тентом. В жизни на Stalwart часто устанавливали кран-манипулятор, благодаря чему транспортные возможности амфибии сильно улучшались. Но, судя по рендерам, такой опции компания в коробку не положит.
В 35- масштабе модель будет безальтернативна. А мне она интересна не только внешним видом, но и тем, что Stalwart-ы находили применение в поисково-спасательных службах.
#зуд_модельного_хомяка #airfix #автомоделизм #stalwart
Airfix, если судить по обложке набора, планирует издать машину с грузовым кузовом, покрытым тентом. В жизни на Stalwart часто устанавливали кран-манипулятор, благодаря чему транспортные возможности амфибии сильно улучшались. Но, судя по рендерам, такой опции компания в коробку не положит.
В 35- масштабе модель будет безальтернативна. А мне она интересна не только внешним видом, но и тем, что Stalwart-ы находили применение в поисково-спасательных службах.
#зуд_модельного_хомяка #airfix #автомоделизм #stalwart
👍3
Друзья, предлагаю вашему вниманию обзор сборной модели рыболовного траулера Roc Amadour в масштабе 1/200 от компании Heller.
Модель первый раз выпущена компанией в 1977-м году. Набор, лежащий на моём столе - переиздание 2016-го года. В 2021-м году Heller в очередной раз переиздали эту модель, дополнив ее одним вариантом оформления.
ИНТЕРЕСНОСТЬ ПРОТОТИПА
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ - почему компания выбрала Roc Amadour в качестве прототипа для своей модели, я не понял. Каких-либо исторических фактов, связанных с этим судном или упоминаний о каких-то его выдающихся свойствах я не нашёл.
Тем не менее у Roc Amadour есть два примечательных свойства, благодаря которым его модель просится на стол судомоделиста: у судна симпатичная архитектура и это портальный траулер, а в природе больше нет сборных пластиковых моделей портальных траулеров.
ОРИГИНАЛЬНОСТЬ НАБОРА
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ - как сказал выше, это единственная в природе модель портального траулера.
ВАРИАНТЫ ОФОРМЛЕНИЯ МОДЕЛИ
⭐️⭐️ - в моем наборе предложен один вариант оформления модели. Последнее издание предлагает два варианта.
КАЧЕСТВО ОТЛИВОК
⭐️⭐️ - качество отливок посредственное. Детали толстые, кромки и детализация на пластике выполнены не совсем чётко. Явно видны следы пресс-форм, причём они достаточно грубые. Мелкие детали не чёткие. Много утяжек.
Леерные ограждения не соответствуют прототипу. В набор просто вложен литник с универсальными прямыми леерами.
Не смотря на то, что модель переиздана относительно недавно, на качестве ее изготовления это практически никак не сказалось.
КАЧЕСТВО / АССОРТИМЕНТ НЕ ПЛАСТИКОВЫХ ДЕТАЛЕЙ В КОМПЛЕКТЕ
⭐️ - никаких деталей, кроме пластиковых, в комплекте нет.
ИНСТРУКЦИЯ
⭐️⭐️ - инструкция черно-белая, схема окраски также черно-белая. Бумага и качество печати посредственные.
В инструкции есть непонятные моменты, в которых приходится разбираться.
ОТНОШЕНИЕ ЦЕНА / КАЧЕСТВО
⭐️⭐️⭐️ - при посредственном качестве набора та цена, в которую он выйдет при покупке в Россию, получится завышенной (если не брать в расчет уникальность набора).
#обзор_модели #судомоделизм #RocAmadour
Модель первый раз выпущена компанией в 1977-м году. Набор, лежащий на моём столе - переиздание 2016-го года. В 2021-м году Heller в очередной раз переиздали эту модель, дополнив ее одним вариантом оформления.
ИНТЕРЕСНОСТЬ ПРОТОТИПА
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ - почему компания выбрала Roc Amadour в качестве прототипа для своей модели, я не понял. Каких-либо исторических фактов, связанных с этим судном или упоминаний о каких-то его выдающихся свойствах я не нашёл.
Тем не менее у Roc Amadour есть два примечательных свойства, благодаря которым его модель просится на стол судомоделиста: у судна симпатичная архитектура и это портальный траулер, а в природе больше нет сборных пластиковых моделей портальных траулеров.
ОРИГИНАЛЬНОСТЬ НАБОРА
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ - как сказал выше, это единственная в природе модель портального траулера.
ВАРИАНТЫ ОФОРМЛЕНИЯ МОДЕЛИ
⭐️⭐️ - в моем наборе предложен один вариант оформления модели. Последнее издание предлагает два варианта.
КАЧЕСТВО ОТЛИВОК
⭐️⭐️ - качество отливок посредственное. Детали толстые, кромки и детализация на пластике выполнены не совсем чётко. Явно видны следы пресс-форм, причём они достаточно грубые. Мелкие детали не чёткие. Много утяжек.
Леерные ограждения не соответствуют прототипу. В набор просто вложен литник с универсальными прямыми леерами.
Не смотря на то, что модель переиздана относительно недавно, на качестве ее изготовления это практически никак не сказалось.
КАЧЕСТВО / АССОРТИМЕНТ НЕ ПЛАСТИКОВЫХ ДЕТАЛЕЙ В КОМПЛЕКТЕ
⭐️ - никаких деталей, кроме пластиковых, в комплекте нет.
ИНСТРУКЦИЯ
⭐️⭐️ - инструкция черно-белая, схема окраски также черно-белая. Бумага и качество печати посредственные.
В инструкции есть непонятные моменты, в которых приходится разбираться.
ОТНОШЕНИЕ ЦЕНА / КАЧЕСТВО
⭐️⭐️⭐️ - при посредственном качестве набора та цена, в которую он выйдет при покупке в Россию, получится завышенной (если не брать в расчет уникальность набора).
#обзор_модели #судомоделизм #RocAmadour
👍4