Несколько слов о прототипах рыбацкого баркаса, который сейчас у меня в стройке по тэгу #стройка_ShrimpBoat.
Привожу несколько фотографий, на которые я буду ориентироваться. Не то, что они сильно информативные, но хоть что-то. По ним делаю следующие выводы:
1. Стрелы для сетей часто имеют усиливающий каркас и они длиннее мачты, а не так, как у Lindberg-а в наборе. Как у у Lindberg-а эти стрелы мне попались только два раза (вторая и третья фотки).
2. На ходовой рубке с носовой стороны всегда висит рында, у Lindberg-а ее нет.
3. Кнехт в носовой части на самом деле деревянный.
4. Не понятно зачем, но к грузовой стреле почти всегда пристроен трап (или лестница, не знаю как в этом случае это правильно назвать) от кормы к верхушке стрелы. Хотя на второй фотке его нет, точнее вместо него есть лестница по самой стреле.
5. Почти всегда есть скобы, по которым можно забраться на мачту.
6. Иногда, как на четвёртом фото, поверх фальшборта вдоль рубки ставят дополнительное ограждение.
Пока что я склонен проигнорировать первый пункт, т.е. стрелы будут короткими и без усиления (но это прям совсем не точно). Лестницу на верхушку грузовой стрелы я сделаю по стреле. Приделаю скобы на мачту, чтобы мои рыбаки могли туда лазать. И поставлю ограждения, а то в шторм мои отважные моряки повываливаются за борт.
Пока что не нашёл фоток рабочей палубы, поэтому в этой части судёнышка происходит творческий разгул.
#судомоделизм #ShrimpBoat
Привожу несколько фотографий, на которые я буду ориентироваться. Не то, что они сильно информативные, но хоть что-то. По ним делаю следующие выводы:
1. Стрелы для сетей часто имеют усиливающий каркас и они длиннее мачты, а не так, как у Lindberg-а в наборе. Как у у Lindberg-а эти стрелы мне попались только два раза (вторая и третья фотки).
2. На ходовой рубке с носовой стороны всегда висит рында, у Lindberg-а ее нет.
3. Кнехт в носовой части на самом деле деревянный.
4. Не понятно зачем, но к грузовой стреле почти всегда пристроен трап (или лестница, не знаю как в этом случае это правильно назвать) от кормы к верхушке стрелы. Хотя на второй фотке его нет, точнее вместо него есть лестница по самой стреле.
5. Почти всегда есть скобы, по которым можно забраться на мачту.
6. Иногда, как на четвёртом фото, поверх фальшборта вдоль рубки ставят дополнительное ограждение.
Пока что я склонен проигнорировать первый пункт, т.е. стрелы будут короткими и без усиления (но это прям совсем не точно). Лестницу на верхушку грузовой стрелы я сделаю по стреле. Приделаю скобы на мачту, чтобы мои рыбаки могли туда лазать. И поставлю ограждения, а то в шторм мои отважные моряки повываливаются за борт.
Пока что не нашёл фоток рабочей палубы, поэтому в этой части судёнышка происходит творческий разгул.
#судомоделизм #ShrimpBoat
🔥3
Друзья, хочу поделиться с вами своими впечатлениями о наборе для сборки буксиров проектов 192 и 192А от компании Takom в масштабе 1/350. Оригинальное название набора: Type 192 & 192A Harbour Tugboat. Артикул: 6011.
В коробке лежат литники для сборки двух моделей: проект 192 и проект 192А. Литники с деталями корпусов и их обвесов (демпферы, колёса и т.д.) - одинкаковые. Различие между проектами в наборе Такома заключается в надстройке. Т.е. литники с надстройками - разные. Плюс остекление для обоих вариантов надстройки.
Для обоих буксиров в набор вложено фототравление (одна пластинка, на которой представлены детали для обоих вариантов) и декали.
Обе модели буксира исполнены в варианте по ватерлинию. Но при желании можно купить 3D печатный низ корпуса (их производит Рюрик).
Интересность прототипа
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ - проект 192 - рейдовый буксир, который проектировался и строился в Югославии по заказу СССР. Серия не сильно массовая. Выглядит судно интересно.
Оригинальность набора
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ - альтернативных моделей этого судна в пластике нет. Наши буксиры в пластике пока никто не выпускал. Из современной эпохи на сейчас в пластике выпущено только две модели рейдовых буксиров - пр. 192 и Fairplay I. 3D печать пр.192 в 350-м масштабе выпускала российская компания Scale3D.
Варианты оформления модели
⭐️⭐️⭐️ - в наборе предложено по одному варианту на каждый буксир.
Качество отливок
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ - качество литья отличное. Облоев нет. Смещения форм не нашёл. Утяжек тоже нет. Качество отлива мелких элементов и контуров выше всяких похвал. Следы стыковки форм видны, но они незначительные. В деталях выявил только одно недоразумение: тросы крепления покрышек отлиты в пластике, при изготовлении модели их придётся срезать.
Качество / ассортимент допов в комплекте
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ - в комплекте прилагается богатый набор фототравления для моделей обоих вариантов буксира.
Понятность инструкции, сборки
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ - инструкция очень понравилась. Качественная бумага, качественная печать. Инструкция сделана буклетом. Руководство по сборке - чёрно-белое. Варианты оформления - цветные. Руководство по сборке обоих вариантов сделано параллельно: на том шаге, где есть различие, лист поделен на две части. Справа приведено руководство для пр.192, слева - для 192А.
Отношение цена / качество
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ - покупал предзаказом на @imodelist. Цена для такого качества и содержания получилась более, чем интересная.
#обзор_модели #судомоделизм #пр192 #в_моей_нычке
В коробке лежат литники для сборки двух моделей: проект 192 и проект 192А. Литники с деталями корпусов и их обвесов (демпферы, колёса и т.д.) - одинкаковые. Различие между проектами в наборе Такома заключается в надстройке. Т.е. литники с надстройками - разные. Плюс остекление для обоих вариантов надстройки.
Для обоих буксиров в набор вложено фототравление (одна пластинка, на которой представлены детали для обоих вариантов) и декали.
Обе модели буксира исполнены в варианте по ватерлинию. Но при желании можно купить 3D печатный низ корпуса (их производит Рюрик).
Интересность прототипа
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ - проект 192 - рейдовый буксир, который проектировался и строился в Югославии по заказу СССР. Серия не сильно массовая. Выглядит судно интересно.
Оригинальность набора
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ - альтернативных моделей этого судна в пластике нет. Наши буксиры в пластике пока никто не выпускал. Из современной эпохи на сейчас в пластике выпущено только две модели рейдовых буксиров - пр. 192 и Fairplay I. 3D печать пр.192 в 350-м масштабе выпускала российская компания Scale3D.
Варианты оформления модели
⭐️⭐️⭐️ - в наборе предложено по одному варианту на каждый буксир.
Качество отливок
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ - качество литья отличное. Облоев нет. Смещения форм не нашёл. Утяжек тоже нет. Качество отлива мелких элементов и контуров выше всяких похвал. Следы стыковки форм видны, но они незначительные. В деталях выявил только одно недоразумение: тросы крепления покрышек отлиты в пластике, при изготовлении модели их придётся срезать.
Качество / ассортимент допов в комплекте
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ - в комплекте прилагается богатый набор фототравления для моделей обоих вариантов буксира.
Понятность инструкции, сборки
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ - инструкция очень понравилась. Качественная бумага, качественная печать. Инструкция сделана буклетом. Руководство по сборке - чёрно-белое. Варианты оформления - цветные. Руководство по сборке обоих вариантов сделано параллельно: на том шаге, где есть различие, лист поделен на две части. Справа приведено руководство для пр.192, слева - для 192А.
Отношение цена / качество
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ - покупал предзаказом на @imodelist. Цена для такого качества и содержания получилась более, чем интересная.
#обзор_модели #судомоделизм #пр192 #в_моей_нычке
👍3