Модельки Линсера
77 subscribers
1.26K photos
12 videos
6 files
218 links
Показываю, как строю модели и что получается. Рассказываю об интересных моделях, построенных другими. Рассказываю о новых моделях, которые мне интересны, делаю обзоры. Рассказываю об интересной мне технике.
Download Telegram
Компания #Kinetic анонсировала выпуск модели истребитля Harrier T в ливрее компании QinetiQ в масштабе 1/48. Артикул набора - 48162. Это уже девятый вариант Харриера в каталоге Kinetic.

Меня модель заинтересовала раскраской. Харриер сам по себе смотрится необычно, а в таких ярких цветах - так и вовсе красавчик.

Британская компания QinetiQ, занимается оценкой и тестированием высокотехнологичных вооружений, научно-исследовательской деятельностью в областях технологий, интересных в контексте создания новых видов оружия.

Харриер QinetiQ используют скорее всего как мобильную платформу для проведения исследований.

#зуд_модельного_хомяка
👍3
Задумался о ближайших планах на будущее. У меня сейчас в процессе стройки находятся несколько моделей, которые надо завершить. Плюс к этому я еще ни разу не строил вертолёты и пора бы уже попробовать.

Поэтому план у меня такой:
1. Двухместный пилотажный самолёт Etra EA300L - модель выполнена по технологии ЛНД с существенными упрощениями относительно прототипа и ужасной расшивкой (обзор модели). Как следствие, быстрая стройка затянулась в запил / допил. Осталось довести до ума места доработок, накатать клёпку, отполировать фонарь и покрасить.

2. Патрульно-торпедный катер PT-109 - пластик почти весь собран. Но тут прям ооочень много мелкого фототравления, которое я жутко устаю клеить. Надо преодолеть себя и закончить эту модель. Тем более, что была поторачена уйма времени на изучение прототипа и восстановление его реального вида.

3. Рыбацкий баркас - городская модель (строю ее только тогда, когда возвращаюсь в город). Выбрал эту модель потому, что рассчитывал на экспресс-сборку. Она простая и я не собирался уходить в запил. В результате ушёл. Плюс в этом случае хочется сделать покраску под старое окрашенное дерево. И текстуры у поверхностей модели почти нет, от чего она смотрится очень просто.

4. Рыбацкий иол - да-да, я его не закончил. Всё окрашено, завизирено. Осталось сделать паруса и такелаж. Но паруса в первую попытку запорол, а вторую никак не начну. Так и стоит недоделанный иол уже года 4, если не больше.

5. Dodge WC52 - еще не начинал. Хочу сделать вариант Доджа, переделанного в эвакуатор. Надо рисовать чертёжик крана и запиливать. Начну после того, как всех недоделышей заведу в покраску.

6. Вертолёт HH-60J U.S. Coast Guard - предполагаю, что это будет первый вертолёт, который я соберу. Почему он? Да потому, что из всего многообразия вертолётов, что у меня лежат, его жалко меньше всего :)

7. Спасательный катер класса Shannon - ну куда же без него, очень хочется собрать эту красоту.

План такой, но что из этой задумки выйдет - покажет время.
👍2
Нашёл прикольную книжку про строительство моделей кораблей из пластиковых наборов. В литературе (включая периодическую) тема пластикового судомоделизма раскрыта слабо, а тут - целая книга :).
👍1🔥1
Хочешь научиться круто фотографировать - изучай работы крутых фотографов. С моделизмом - та же фигня :)

Это UH-1N Twin Huey, модель производства Kitty Hawk, масштаб 1/48.

Расшивка, клёп, покраска смывка - основные моменты, которые цепляют.

Расшивка равномерна. Где она нарезана на детали, где есть стык между двумя деталями - не понятно. По крайней мере, в глаза не бросается. Скорее всего швы шпаклевались, потом, если нужно, по швам резалась расшивка.

Покраска кроме того, что сделана очень аккуратно, цепляет тонировкой. То ли это работа маслом (хотя не похоже), то ли прешейдинг - как бы то ни было, равномерно окрашенная машина не выглядит как кусок цветной бумаги, она живая.

Смывка очень чётко подчёркивает клёп и расшивку, при этом растушёвана так, что нигде не пачкает модель. Хотя скорее всего ее просто очень аккуратно наносили, а не смывали в буквальном смысле слова.

#крутые_работы #вертолеты
🔥4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Последний раз про буксир, честно. Ну просто он очень мне нравится и я его строил три года :)
🔥3👍1
Не судите строго за цветопередачу. Это какая-то необъяснимая жесть. Тут суть в другом.

На фото - крышка отсека для рыбы моего рыбацкого баркаса. Lindberg сделали на нём внешюю расшивку. Я её перепилил на внутреннюю, а заодно попробовал имитировать дерево. Этот пост - про имитацию дерева.

Посмотрите на нижнюю половину люка. Скажите, это похоже на деревяшки? Что лучше выглядит - верхняя половина (ровная) или нижняя?

Тем, кому интересно, как это сделано: концом круглого надфиля спонтанно натачивал бороздки.
👍2
Может быть ты помнишь вот эту фотку Доджа, переделанного в эвакуатор. Так вот, я задумал его построить.

За основу я решил взять звездовский Dodge WC-52. И уже понимая, из чего буду строить, еще раз посмотрел на фото. Результат прилагается.

#стройка_WC52
👍1
Просто #красивое фото: океанские буксиры братья-близнецы Smit London и Smit Rotterdam.

Мой любимый проект мощного буксира. В нычке лежит хеллеровский набор для его сборки в масштабе 1/200. Но я пока не дорос до того, чтобы за него взяться.

#SmitRotterdam
2🔥1
Немного про #стройка_WC52.

Давайте еще раз посмотрим на фотку машины. В кузове Доджа точно стоит кран. Но какова конструкция этого крана - не понятно. Точнее, стрела понятная, а всё остальное - нет.

Я потратил некоторое время на исследование. Оказывается, Dodge выпускали эвакуаторы (модель XM711) на базе модели машины M37 (послевоенное развитие серии WC52 и т.д.). Но их штатный кран даже близко не похож на этот.

Поиск по интернетам тоже ничего не дал - найти вторую подобную машину мне не удалось, равно как и кран, похожий на этот.

Я сделал вывод, что этот кран самодел (слепили из того, что было). С учётом того, что фоток или схем, позволяющих сделать кран, максимально близкий к прототипу, нет, было решено адаптировать под нужды моего Доджа миниартовский 3 Ton Service Crane, купленный лет пять назад не понятно зачем. Т.е. сделать самодел на базе имеющихся узлов и агрегатов :).

Доработка будет заключаться в замене рамы крана. Я сделаю свою раму, с той геометрией, как у прототипа. Редуктор на раме надо разместить так, чтобы оси двух валов не упирались в новую раму и чтобы у оператора была возможность крутить рукоять редуктора. Т.е. от ведущей оси редуктора до лавки кузова должно быть место для рукояти.

Чтобы всё это прикинуть по размеру, я взял виды Доджа из инструкции, привёл их к размеру модели. Поверх этого эскиза нарисовал редуктор с основными выступающими элементами (шестерни), а затем прикинул, как он мог бы стоять, чтобы выполнялись условия по габаритам (шестерни не упираются в переднюю стенку кузова, рукоятка на ведущем вале редуктора влезает между валом и лавкой кузова). И под эту позицию нарисовал раму редуктора.

Теперь надо собрать редуктор, раму, кузов и убедиться, что всё встаёт на свои места.
👍2
На фото - двухместный пилотажный самолёт Extra EA300L пилотажной группы Escuadrilla de Alta Acrobacia Halcones чилийских ВВС.

Extra EA300 спроектирован в 1987 году Вальтером Экстра , немецким пилотом-акробатом, и строится основанной им компанией Extra Flugzeugbau. Самолёт пользуется высочайшей репутацией и популярностью у пилотажников.

Extra EA300 имеет сварной стальной трубчатый фюзеляж, покрытый алюминием и тканью. Крыло средней части имеет лонжерон из углеродного волокна и обшивку из углеродного композита. Шасси фиксированное, со стойками из композитных материалов и обтекателями колес из стекловолокна.

На модификации L установлен двигатель Lycoming AEIO-540.

Модель этого самолёта относительно недавно выпустила фирма Brengun (обзор).

#EA300L
👍2
В соответствии со своим мегапланом немного подкорячил капот Extra EA300L - сделал ниши для фар.

Рассверлил отверстия для ниш, потом вставил туда пластиковые трубки (предварительно заглушил их с внутренней стороны). Трубки обрезал по уровню фюзеляжа и зашпаклевал швы вокруг них.

Нормально вышло или нет - покажет грунтовка.

А ещё добавил воздухозаборники на капот и поменял на бортах, под кабиной.

#ea300l #стройка_ea300l #авиамоделизм
🔥3