#РетроРеклама производителя авиационных двигателей Lycoming, #США, 1958 год.

Начинавшая в 1845 году с производства велосипедов и швейных машин, компания Lycoming к середине XX века была ведущим производителем поршневых двигателей для малой авиации. Как лучше всего доказать свой успех? Правильно — показать список тех летательных аппаратов, где стоят двигатели от Lycoming:

• 25 различных самолётов классической схемы, выпускаемых в Соединённых Штатах;
• 22 вертолёта и самолёта укороченного (и вертикального) взлёта и посадки;
• 15 самолётов иностранного производства.

Впечатляет! На сегодняшний день компания произвела свыше 325 тысяч двигателей, которые приводят в движение более половины современного флота общей и малой авиации.

#РетроРеклама авиакомпании Pan American World Airways (Pan Am), #США, 1958 год.

Обложку небольшой рекламной брошюры украшает фотография поднимающихся на борт авиалайнера пассажиров и призыв «Присоединиться к первым реактивным пассажирам вместе с самой опытной авиакомпанией в мире — Pan Am». Насчёт самой опытной рекламщики приукрасили, но в остальном всё верно. 26 октября 1958 года Pan Am выполнила первый регулярный рейс на реактивном авиалайнере Boeing 707-121 (он как раз и есть на фото) — из Нью-Йорка в Париж. На борту находилось 111 пассажиров.

Интересно, что начало реактивной эры для Pan Am совпало с перезапуском бренда. В 1955-57 годах архитектор Эдвард Ларраби Барнес (Edward Larrabee Barnes) и его помощник Чарльз Форберг (Charles Forberg) переработали логотип компании. Оставив «продуваемый ветром» шрифт, они в основу логотипа поставили земной шар с линиями меридианов. Так появился узнаваемый во всём мире «Голубой глобус».

📸 SFO Museum