Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как разгоралась «Искра» ✨
О чём думает разработчик автомобиля в начале проекта? И чем он гордится, когда проект реализован? Что мучает его, какие обстоятельства приходится преодолевать в процессе, а какие, напротив, оказываются счастливыми... Мы много слышим о детективных и драматичных историях создания спутников, самолётов, космических кораблей. Однако история разработки автомобиля может быть не менее захватывающей и атмосферной.🛞
LADA Iskra уже совсем скоро начнёт свой путь по конвейеру и пойдёт в серийное производство. Вся её жизнь — впереди! А пока можно посмотреть, как рождался автомобиль, как делал свои первые шаги и кто ему в этом помогал.
Наш небольшой фильм приоткроет и кое-какие технические детали для самых любознательных. Как выглядит предсерийная панель приборов автомобиля. Как выглядит робот, тестирующий сиденья на долговечность. Как дизайнер визуализирует свои идеи. Какая деталь интерьера стала главной фишкой новинки. Наконец, как машина прошла краш-тест! Обойдёмся без спойлеров — смотрите, слушайте, ставьте на паузу, чтобы изучить все подробности!⚡️
#LADAIskra
О чём думает разработчик автомобиля в начале проекта? И чем он гордится, когда проект реализован? Что мучает его, какие обстоятельства приходится преодолевать в процессе, а какие, напротив, оказываются счастливыми... Мы много слышим о детективных и драматичных историях создания спутников, самолётов, космических кораблей. Однако история разработки автомобиля может быть не менее захватывающей и атмосферной.
LADA Iskra уже совсем скоро начнёт свой путь по конвейеру и пойдёт в серийное производство. Вся её жизнь — впереди! А пока можно посмотреть, как рождался автомобиль, как делал свои первые шаги и кто ему в этом помогал.
Наш небольшой фильм приоткроет и кое-какие технические детали для самых любознательных. Как выглядит предсерийная панель приборов автомобиля. Как выглядит робот, тестирующий сиденья на долговечность. Как дизайнер визуализирует свои идеи. Какая деталь интерьера стала главной фишкой новинки. Наконец, как машина прошла краш-тест! Обойдёмся без спойлеров — смотрите, слушайте, ставьте на паузу, чтобы изучить все подробности!
#LADAIskra
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍149❤38🔥16🥰3👏3🤔2😍1
Здесь прямо сейчас творится история. Здесь одно поколение автомобилей сменяется другим. Здесь зажигается новая звезда отечественного автопрома. Здесь — на АВТОВАЗе — в День первого автомобиля проходит торжественный старт промышленного производства LADA Iskra. 1️⃣
Я счастлив быть свидетелем этого события. И я приглашаю вас присоединиться — из первого ряда понаблюдать за тем, как на наших глазах рождается новый автомобиль. А может, и целая история! Скорее включайте прямую трансляцию — и празднуйте День рождения LADA Iskra вместе с нами.🎉
#LADAIskra
Я счастлив быть свидетелем этого события. И я приглашаю вас присоединиться — из первого ряда понаблюдать за тем, как на наших глазах рождается новый автомобиль. А может, и целая история! Скорее включайте прямую трансляцию — и празднуйте День рождения LADA Iskra вместе с нами.
#LADAIskra
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
VK Видео
Торжественный старт промышленного производства автомобиля LADA Iskra
⚡ Прямая трансляция торжественного старта промышленного производства автомобиля LADA Iskra – #прямосейчас на телеканале ТОЛЬЯТТИ 24 и во всех наших интернет-ресурсах!
❤74🎉33👍24🔥6🤔2😍2👏1
Двойной праздник LADA 🎊
Юбилейная цифра 55 — это само по себе красиво. Но двойным этот праздник стал не только благодаря «дублю» пятёрок. В день 55-летия сборки первого автомобиля на АВТОВАЗе стартовало серийное производство LADA Iskra! И если все факты из истории ВАЗ-2101 изучены, то «Искра» для многих остаётся ещё неизвестным автомобилем. Значит, самое время раскрыть секреты и цифры! Кроме цен, пожалуй, потому что официально цены и комплектации будут объявлены ближе к старту продаж.🛞
❤️ Замена «Гранте?»
В СМИ было много сообщений о том, что «Искра» заменит «Гранту». Нет, конечно! Не заменит, а дополнит, ведь «Гранта» сейчас — самая продаваемая машина в стране, зачем бы её менять? Концептуально Iskra займёт рыночную нишу между LADA Granta и LADA Vesta, расширяя модельный ряд и привлекая новую аудиторию. При этом конструктивно LADA Iskra ближе к LADA Vesta. Здесь даже используется та же электронная архитектура, а также ряд элементов шасси и механизмов кузова Vesta.
❤️ На какой платформе создана модель?
«Искра» построена на современной глобальной платформе, прошедшей масштабный реинжиниринг. В общей сложности было внедрено более 1000 новых компонентов и деталей, из которых свыше 400 подверглись реинжинирингу, чтобы обеспечить локализацию производства. Кстати, уже на момент запуска локализация автомобиля превысила 90%. Такой уровень переработки конструкции позволил сделать платформу технологически независимой… а заодно поменять название: вместо аббревиатуры из латинских букв платформа носит ясное и яркое название «Искра».
❤️ Насколько отработана технология?
Для проведения всех необходимых испытаний, отработки производственных технологий, обучения персонала к старту промышленного производства было создано около 300 предсерийных автомобилей Iskra. На прототипах учились и производственники, и специалисты, которым предстоит продавать и обслуживать автомобили в дилерских центрах. На многочисленных испытаниях и краш-тестах автомобиль показал себя молодцом. К примеру, LADA Iskra выполняет государственные сертификационные правила по пассивной безопасности с запасом в 20%. А в качестве эксперимента были проведены ударные испытания по независимым программам. Здесь Iskra показала уровень LADA Vesta, а также иностранных аналогов бюджетного В-класса.
❤️ Где выпускается «Искра»?
Новинка собирается совместно с «Грантой» — для этого конвейер был серьёзно модернизирован. А вот цех сварки кузовов — полностью новый. В цехе 17 автоматических линий, смонтировано 112 роботов. Что уж говорить про качество — роботы своё дело знают!
❤️ Какие версии первыми выйдут в производство и продажу?
LADA Iskra уникальна тем, что запускается сразу три типа кузова и три типа силового агрегата. Кузова — это седан, универсал и универсал Cross. Напомним и про модификации моторов и коробок передач. Это 8-клапанный двигатель мощностью 90 л. с. в паре с 5-ступенчатой МКПП, а также 16-клапанный двигатель мощностью 106 л. с., который комплектуется с 6-ступенчатой МКПП или вариатором. Один из силовых агрегатов — принципиально новый, ранее не применявшийся на автомобилях LADA. Угадали, какой именно? Пишите свои версии в комментариях — ближе к старту продаж мы расскажем о технической стороне подробнее!2️⃣ 3️⃣
#LADAIskra
Юбилейная цифра 55 — это само по себе красиво. Но двойным этот праздник стал не только благодаря «дублю» пятёрок. В день 55-летия сборки первого автомобиля на АВТОВАЗе стартовало серийное производство LADA Iskra! И если все факты из истории ВАЗ-2101 изучены, то «Искра» для многих остаётся ещё неизвестным автомобилем. Значит, самое время раскрыть секреты и цифры! Кроме цен, пожалуй, потому что официально цены и комплектации будут объявлены ближе к старту продаж.
В СМИ было много сообщений о том, что «Искра» заменит «Гранту». Нет, конечно! Не заменит, а дополнит, ведь «Гранта» сейчас — самая продаваемая машина в стране, зачем бы её менять? Концептуально Iskra займёт рыночную нишу между LADA Granta и LADA Vesta, расширяя модельный ряд и привлекая новую аудиторию. При этом конструктивно LADA Iskra ближе к LADA Vesta. Здесь даже используется та же электронная архитектура, а также ряд элементов шасси и механизмов кузова Vesta.
«Искра» построена на современной глобальной платформе, прошедшей масштабный реинжиниринг. В общей сложности было внедрено более 1000 новых компонентов и деталей, из которых свыше 400 подверглись реинжинирингу, чтобы обеспечить локализацию производства. Кстати, уже на момент запуска локализация автомобиля превысила 90%. Такой уровень переработки конструкции позволил сделать платформу технологически независимой… а заодно поменять название: вместо аббревиатуры из латинских букв платформа носит ясное и яркое название «Искра».
Для проведения всех необходимых испытаний, отработки производственных технологий, обучения персонала к старту промышленного производства было создано около 300 предсерийных автомобилей Iskra. На прототипах учились и производственники, и специалисты, которым предстоит продавать и обслуживать автомобили в дилерских центрах. На многочисленных испытаниях и краш-тестах автомобиль показал себя молодцом. К примеру, LADA Iskra выполняет государственные сертификационные правила по пассивной безопасности с запасом в 20%. А в качестве эксперимента были проведены ударные испытания по независимым программам. Здесь Iskra показала уровень LADA Vesta, а также иностранных аналогов бюджетного В-класса.
Новинка собирается совместно с «Грантой» — для этого конвейер был серьёзно модернизирован. А вот цех сварки кузовов — полностью новый. В цехе 17 автоматических линий, смонтировано 112 роботов. Что уж говорить про качество — роботы своё дело знают!
LADA Iskra уникальна тем, что запускается сразу три типа кузова и три типа силового агрегата. Кузова — это седан, универсал и универсал Cross. Напомним и про модификации моторов и коробок передач. Это 8-клапанный двигатель мощностью 90 л. с. в паре с 5-ступенчатой МКПП, а также 16-клапанный двигатель мощностью 106 л. с., который комплектуется с 6-ступенчатой МКПП или вариатором. Один из силовых агрегатов — принципиально новый, ранее не применявшийся на автомобилях LADA. Угадали, какой именно? Пишите свои версии в комментариях — ближе к старту продаж мы расскажем о технической стороне подробнее!
#LADAIskra
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍180❤30🔥16🤔11⚡8🥰6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ещё ярче: объявляем старт продаж LADA Iskra! ✨
Новинка 2025 года официально поступила в автосалоны. Как и планировалось, продажи стартуют 20 июля — в День рождения АВТОВАЗа. Первая партия машин уже ушла дилерам в Москву, Санкт-Петербург и Тольятти, а скоро «Искры» разлетятся и по другим городам.🛞
Какие чувства будут переполнять первых покупателей? Гордость от того, что они — самые первые? Готовность к постоянным расспросам от соседей, друзей и людей на улицах? Удовлетворение от того, что получилось воспользоваться одним из самых выгодных предложений на рынке? Ведь это действительно так — хотя бы потому, что цена на LADA Iskra осталась такой же, какую озвучивали в день старта производства. Давайте разберём и обсудим этот и другие факты о новинке! 👇
❤️ Итак, стоимость. Стартовая цена, как вы помните, предполагалась в размере 1 200 000–1 300 000 рублей. Так вот, реальная стоимость из заводского прейскуранта — ровно посередине. 1 249 000 рублей за седан LADA Iskra в комплектации Comfort.
❤️ Базовая комплектация. Она неплохо «упакована». Вы наверняка слышали, что при разработке LADA Iskra большое внимание уделялось безопасности. Именно опции безопасности присутствуют здесь в полном объёме. Это подушки безопасности водителя и переднего пассажира, ремни с механизмами предварительного натяжения и ограничения усилия, система курсовой устойчивости, антипробуксовки и помощи при старте на подъёме. В функционал электроники «зашита» и система контроля давления в шинах, а также центральный замок с дистанционным управлением. Говоря об электронике, стоит обратить внимание — автомобили теперь подключены к смартфонам: предустановлен телематический сервис LADA Connect, чтобы машина всегда оставалась под вашим контролем, даже на расстоянии. Ну а дополнительный комфорт обеспечивают сиденье водителя с регулировкой по высоте, датчики дождя и света.
❤️ Мультимедиа нового поколения. В топ-версиях — LADA Enjoy Evo с онлайн-сервисами Яндекс и встроенным доступом в интернет. Платформа предоставляет доступ к Яндекс Картам с онлайн- и офлайн-навигацией, музыке, книгам и браузеру. AI-ассистент Алиса позволяет голосом управлять сервисами Яндекс Авто, звонить абонентам, настраивать источники вывода звука, а также изменять громкость.
❤️ Сразу три кузова. Можно сказать, впервые в истории LADA одновременно в продажу выходят все три типа кузова — седан, универсал и универсал Cross. Вы уже выбрали, какой вам больше симпатичен?
❤️ Моторы и коробки. Их тоже три. База начинается с привычного двигателя 1,6 л (90 л.с.) с 5-ступенчатой МКПП. Будет и вариант побыстрее: двигатель 1,6 л (106 л.с.) с 6-ступенчатой МКПП. Это принципиально новый для LADA силовой агрегат! Наконец, для любителей расслабленной езды предусмотрен двигатель 1,6 л (106 л.с.) с автоматической трансмиссией.
❤️ Что по технике? Несколько конструктивных подробностей: кузов имеет наружную оцинковку; платформа LADA Iskra — оригинальная; в шасси — мощный подрамник. «Искра» встала в модельный ряд между LADA Granta и LADA Vesta. Модель доказала свою надёжность на многочисленных испытаниях, в которых приняли участие около 300 опытных образцов LADA Iskra. Хотите узнать об этих тестах подробнее? Следите за нашими публикациями! 😉
Встречайте яркую новинку в дилерских центрах своего города уже совсем скоро!1️⃣
#LADAIskra
Новинка 2025 года официально поступила в автосалоны. Как и планировалось, продажи стартуют 20 июля — в День рождения АВТОВАЗа. Первая партия машин уже ушла дилерам в Москву, Санкт-Петербург и Тольятти, а скоро «Искры» разлетятся и по другим городам.
Какие чувства будут переполнять первых покупателей? Гордость от того, что они — самые первые? Готовность к постоянным расспросам от соседей, друзей и людей на улицах? Удовлетворение от того, что получилось воспользоваться одним из самых выгодных предложений на рынке? Ведь это действительно так — хотя бы потому, что цена на LADA Iskra осталась такой же, какую озвучивали в день старта производства. Давайте разберём и обсудим этот и другие факты о новинке! 👇
Встречайте яркую новинку в дилерских центрах своего города уже совсем скоро!
#LADAIskra
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍116❤42🔥25🤔17⚡8👏6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
LADA Iskra: 5 фактов, раскрытых инженерами 😎
Что такое автомобиль «Искра», стало известно ещё в прошлом году, когда машину впервые показали на Петербургском международном экономическом форуме. Как она выглядит, на чём базируется её конструкция, каково рыночное позиционирование… Стиль машины, её оснащение и уровень комфорта сегодня могут оценить посетители дилерских центров LADA. Но есть у «Искры» некоторые секреты, узнать о которых можно только с подсказкой от непосредственных разработчиков. Именно такой шанс появился у журналистов и блогеров! Одновременно со стартом продаж прошёл первый официальный тест-драйв новинки. Итак, что открылось любознательным тестировщикам? 👇
❤️ Система оповещения о непристёгнутых ремнях работает даже в отношении пассажиров заднего сиденья, причем указывает водителю на экране бортового компьютера, кто конкретно нарушает правила безопасности.
❤️ У омывателя стекла есть датчик низкого уровня жидкости.
❤️ У стеклоподъёмника спереди есть режим «Авто» с функцией антизащемления. Это прописано в прейскуранте автомобиля, но как оно работает? Один из журналистов смело положил пальцы поперёк поднимающегося стекла… доля секунды — стекло остановилось и отъехало вниз.
❤️ Экран мультимедиа не бликует ни под солнцем, ни под вечерними городскими фонарями.
❤️ 52% кузова выполнено из высокопрочной стали. Во многом именно поэтому Iskra обладает высоким уровнем пассивной безопасности. И кстати, ещё пара слов о кузове. У него есть съёмная поперечина рамки радиатора — для облегчения монтажа агрегатов в моторном отсеке, проведения сервисных работ… А в случае низкоскоростного краш-теста эту деталь можно легко заменить!
Но есть ещё один факт, который непросто оценить всего за пару тестовых дней. Скорее всего, его отметят уже сами потребители. Эта опция рассчитана на долгую эксплуатацию — три года подписки на систему LADA Connect. Система стоит уже в базовой версии и всегда готова прислать на смартфон владельца информацию о состоянии машины, адрес её местонахождения, статистику поездок и даже динамики вождения. Вы только собираетесь подойти к машине, а система уже прокладывает маршрут до автомобиля и сообщает важные показатели: количество бензина и запас хода! Особенно это актуально, если машиной пользуются несколько человек. Ведь LADA Iskra рассчитана на молодых, активных водителей!🛞
А какие факты о LADA Iskra интересны вам? Пишите в комментариях!⚡️
#LADAIskra
Что такое автомобиль «Искра», стало известно ещё в прошлом году, когда машину впервые показали на Петербургском международном экономическом форуме. Как она выглядит, на чём базируется её конструкция, каково рыночное позиционирование… Стиль машины, её оснащение и уровень комфорта сегодня могут оценить посетители дилерских центров LADA. Но есть у «Искры» некоторые секреты, узнать о которых можно только с подсказкой от непосредственных разработчиков. Именно такой шанс появился у журналистов и блогеров! Одновременно со стартом продаж прошёл первый официальный тест-драйв новинки. Итак, что открылось любознательным тестировщикам? 👇
Но есть ещё один факт, который непросто оценить всего за пару тестовых дней. Скорее всего, его отметят уже сами потребители. Эта опция рассчитана на долгую эксплуатацию — три года подписки на систему LADA Connect. Система стоит уже в базовой версии и всегда готова прислать на смартфон владельца информацию о состоянии машины, адрес её местонахождения, статистику поездок и даже динамики вождения. Вы только собираетесь подойти к машине, а система уже прокладывает маршрут до автомобиля и сообщает важные показатели: количество бензина и запас хода! Особенно это актуально, если машиной пользуются несколько человек. Ведь LADA Iskra рассчитана на молодых, активных водителей!
А какие факты о LADA Iskra интересны вам? Пишите в комментариях!
#LADAIskra
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤91👍62🔥13🤔7👏2😍2