Концессионное соглашение о развитии трамвайной сети на западе Краснодара было заключено прошлой осенью, контракт на строительство двух линий на востоке должен быть подписан этой зимой.
Но что же такое концессия?
Это один из форматов государственно-частного партнерства, дающий возможность наиболее быстро и эффективно решить часть транспортных проблем Краснодара за счёт внебюджетных средств. 💸
Концессионер (компания «Синара – ГТР Краснодар») заинтересован, чтобы всё было сделано вовремя и качественно, ведь за быстрый и удобный общественный транспорт жители «голосуют рублём».
По условиям соглашения «Синара – ГТР Краснодар» обеспечивает финансирование, строит новую трамвайную сеть, тяговые подстанции и депо, закупает новые современные трамваи. 🛠
Администрация города предоставляет необходимые для этого земельные участки и контролирует ход работ. 🧰
Для Краснодара концессия – это не что-то новое и непонятное. Именно с неё начиналась история трамвая в нашем городе. 🚃
Но об этом уже в следующий раз 😊
#проГЧП
Но что же такое концессия?
Это один из форматов государственно-частного партнерства, дающий возможность наиболее быстро и эффективно решить часть транспортных проблем Краснодара за счёт внебюджетных средств. 💸
Концессионер (компания «Синара – ГТР Краснодар») заинтересован, чтобы всё было сделано вовремя и качественно, ведь за быстрый и удобный общественный транспорт жители «голосуют рублём».
По условиям соглашения «Синара – ГТР Краснодар» обеспечивает финансирование, строит новую трамвайную сеть, тяговые подстанции и депо, закупает новые современные трамваи. 🛠
Администрация города предоставляет необходимые для этого земельные участки и контролирует ход работ. 🧰
Для Краснодара концессия – это не что-то новое и непонятное. Именно с неё начиналась история трамвая в нашем городе. 🚃
Но об этом уже в следующий раз 😊
#проГЧП
«Новый трамвай Краснодара» в надёжных руках
Модернизацию трамвайной сети нашего города проводит ООО «Синара – Городские Транспортные Решения Краснодар».
Это «дочка» федеральной компании «Синара – ГТР», которая уже реализует трамвайную концессию в Таганроге и троллейбусную – в Челябинске.
«Таганрогский трамвай» – наглядный пример комплексной модернизации всей трамвайной системы города в сжатые сроки:
✅ заменены 45 км трамвайных путей;
✅ установлены 102 остановки;
✅ реконструированы 8 тяговых подстанций;
✅ закуплены 50 современных трамваев;
➡️ завершается масштабная реконструкция депо.
Команда «Таганрогского трамвая» вносит свой вклад и в развитие культурной жизни города.
Жители Таганрога уже успели оценить все преимущества государственно-частного партнёрства в сфере общественного транспорта.
Надеемся, что «Новый трамвай Краснодара» так же станет одним из символов городских перемен к лучшему. Для этого мы готовы сделать всё, что от нас зависит. 💪
#проГЧП
Модернизацию трамвайной сети нашего города проводит ООО «Синара – Городские Транспортные Решения Краснодар».
Это «дочка» федеральной компании «Синара – ГТР», которая уже реализует трамвайную концессию в Таганроге и троллейбусную – в Челябинске.
«Таганрогский трамвай» – наглядный пример комплексной модернизации всей трамвайной системы города в сжатые сроки:
✅ заменены 45 км трамвайных путей;
✅ установлены 102 остановки;
✅ реконструированы 8 тяговых подстанций;
✅ закуплены 50 современных трамваев;
➡️ завершается масштабная реконструкция депо.
Команда «Таганрогского трамвая» вносит свой вклад и в развитие культурной жизни города.
Жители Таганрога уже успели оценить все преимущества государственно-частного партнёрства в сфере общественного транспорта.
Надеемся, что «Новый трамвай Краснодара» так же станет одним из символов городских перемен к лучшему. Для этого мы готовы сделать всё, что от нас зависит. 💪
#проГЧП
Краснодар – в десятке 🔟
Модернизация трамвайной сети Краснодара – это часть большой федеральной программы комплексного развития городского электротранспорта. ⚡️
В 10 городах при поддержке правительства России и «ВЭБ.PФ» планируется:
✅ реконструировать и построить трамвайные пути;
✅ благоустроить прилегающую территорию и остановки;
✅ закупить новые современные трамваи.
Как рассказал вице-премьер РФ Дмитрий Григоренко, во всех городах-участниках запустят цифровую платформу для управления общественным транспортом, которая позволит выстраивать маршруты по принципу востребованности. Также на остановках будут установлены табло с информацией о том, когда подойдёт трамвай. 🚊
Основой для реализации федеральной программы станет механизм государственно-частного партнёрства, который всё чаще используется для решения проблем в регионах.
«Общественный городской транспорт, чистую воду, социальную инфраструктуру, переработку бытовых отходов и многое другое, что сопровождает жизнь рядовой семьи, полностью реализовать за счёт бюджетов невозможно. Чтобы обустроить города, нужно законодательно подстегнуть к общей ответственности и публичные бюджеты, и предпринимателей вместе с коммерческими банками», – отмечает глава «ВЭБ.PФ» Игорь Шувалов.
#10городов #проГЧП
Модернизация трамвайной сети Краснодара – это часть большой федеральной программы комплексного развития городского электротранспорта. ⚡️
В 10 городах при поддержке правительства России и «ВЭБ.PФ» планируется:
✅ реконструировать и построить трамвайные пути;
✅ благоустроить прилегающую территорию и остановки;
✅ закупить новые современные трамваи.
Как рассказал вице-премьер РФ Дмитрий Григоренко, во всех городах-участниках запустят цифровую платформу для управления общественным транспортом, которая позволит выстраивать маршруты по принципу востребованности. Также на остановках будут установлены табло с информацией о том, когда подойдёт трамвай. 🚊
Основой для реализации федеральной программы станет механизм государственно-частного партнёрства, который всё чаще используется для решения проблем в регионах.
«Общественный городской транспорт, чистую воду, социальную инфраструктуру, переработку бытовых отходов и многое другое, что сопровождает жизнь рядовой семьи, полностью реализовать за счёт бюджетов невозможно. Чтобы обустроить города, нужно законодательно подстегнуть к общей ответственности и публичные бюджеты, и предпринимателей вместе с коммерческими банками», – отмечает глава «ВЭБ.PФ» Игорь Шувалов.
#10городов #проГЧП
ГЧП для ОТ в Крд и т.д.
Проект «Новый трамвай Краснодара» реализуется по концессии.
Для нашего города это, можно сказать, традиция – именно так в начале прошлого века появились и развивались первые трамвайные линии. 🚋
Сегодня механизм государственно-частного партнёрства стал одним из основных для развития общественного транспорта в России.
Уже введены в эксплуатацию три концессионные сети:
✅ «Таганрогский трамвай»;
✅ «Верхнепышминский трамвай»;
✅ трамвай «Чижик» в Санкт-Петербурге.
Подписаны концессионные соглашения:
➡️ по модернизации трамвайных сетей в рамках правительственной программы в Краснодаре, Волгограде, Красноярске, Курске, Липецке, Нижнем Новгороде, Перми, Саратове, Ярославле;
➡️ по развитию троллейбусной сети Челябинска;
➡️ по созданию трамвайной сети «Славянка» в Санкт-Петербурге.
Городам, в которых успешно реализуются концессионные проекты, правительство РФ предлагает и дополнительные субсидии на развитие электротранспорта.
О преимуществах такой модели для Краснодара говорят и эксперты.
«Инструмент государственно–частного партнёрства – это прекрасный способ решить проблемы, от которых невозможно избавиться за счёт бюджета. Только бизнес, заинтересованный в развитии сервиса и минимизации затрат на операционные расходы, способен сделать этот проект недорогим, удобным и технологичным», – подчёркивает экономист, заместитель председателя Общественной палаты Краснодарского края Александр Полиди.
#10городов #проГЧП
Проект «Новый трамвай Краснодара» реализуется по концессии.
Для нашего города это, можно сказать, традиция – именно так в начале прошлого века появились и развивались первые трамвайные линии. 🚋
Сегодня механизм государственно-частного партнёрства стал одним из основных для развития общественного транспорта в России.
Уже введены в эксплуатацию три концессионные сети:
✅ «Таганрогский трамвай»;
✅ «Верхнепышминский трамвай»;
✅ трамвай «Чижик» в Санкт-Петербурге.
Подписаны концессионные соглашения:
➡️ по модернизации трамвайных сетей в рамках правительственной программы в Краснодаре, Волгограде, Красноярске, Курске, Липецке, Нижнем Новгороде, Перми, Саратове, Ярославле;
➡️ по развитию троллейбусной сети Челябинска;
➡️ по созданию трамвайной сети «Славянка» в Санкт-Петербурге.
Городам, в которых успешно реализуются концессионные проекты, правительство РФ предлагает и дополнительные субсидии на развитие электротранспорта.
О преимуществах такой модели для Краснодара говорят и эксперты.
«Инструмент государственно–частного партнёрства – это прекрасный способ решить проблемы, от которых невозможно избавиться за счёт бюджета. Только бизнес, заинтересованный в развитии сервиса и минимизации затрат на операционные расходы, способен сделать этот проект недорогим, удобным и технологичным», – подчёркивает экономист, заместитель председателя Общественной палаты Краснодарского края Александр Полиди.
#10городов #проГЧП
Трамвайная сеть Краснодара появилась и развивается благодаря концессии. Но сам этот термин – как и многие смежные с ним – пока знают не все.
Что такое ГЧП? Чем отличаются концессионер и концедент? Кто, кому и зачем выплачивает капгрант? Конечно, это интересно не всем будущим пассажирам новых трамвайных линий. Но журналистам, общественникам и активным горожанам точно пригодится. 👆
Удобный словарь с толкованиями и примерами есть в чат-боте «ИнфраЛогия». Кратко, понятно и всегда под рукой 📑
#проГЧП
Что такое ГЧП? Чем отличаются концессионер и концедент? Кто, кому и зачем выплачивает капгрант? Конечно, это интересно не всем будущим пассажирам новых трамвайных линий. Но журналистам, общественникам и активным горожанам точно пригодится. 👆
Удобный словарь с толкованиями и примерами есть в чат-боте «ИнфраЛогия». Кратко, понятно и всегда под рукой 📑
#проГЧП
Навигация по каналу
Для удобства читателей сделали рубрикатор по основным темам постов. Теперь информацию можно легко найти по хештегам.☝️
#УзелНаМосковской – новости о реконструкции трамвайного узла на углу улиц Московской, Красных Зорь, Островского и Крайней.
#ЗападнаяЛиния – информация о поэтапном строительстве Западной трамвайной линии.
#ТрамвайныеИстории – история краснодарского трамвая в фактах и иллюстрациях.
#ЧтоПишут – интересные материалы СМИ о проекте «Новый трамвай Краснодара».
#10городов – подробности о федеральной Программе комплексного развития городского электрического транспорта, в которой участвует и Краснодар.
#проГЧП – преимущества механизма концессии и частно-государственного партнёрства.
Для удобства читателей сделали рубрикатор по основным темам постов. Теперь информацию можно легко найти по хештегам.☝️
#УзелНаМосковской – новости о реконструкции трамвайного узла на углу улиц Московской, Красных Зорь, Островского и Крайней.
#ЗападнаяЛиния – информация о поэтапном строительстве Западной трамвайной линии.
#ТрамвайныеИстории – история краснодарского трамвая в фактах и иллюстрациях.
#ЧтоПишут – интересные материалы СМИ о проекте «Новый трамвай Краснодара».
#10городов – подробности о федеральной Программе комплексного развития городского электрического транспорта, в которой участвует и Краснодар.
#проГЧП – преимущества механизма концессии и частно-государственного партнёрства.
Краснодар вошёл в топ-15 по развитию ГЧП
Краснодар по итогам первого квартала 2023 года занял 15 место в рейтинге российских городов по уровню развития государственно-частного партнёрства. По оценкам Росинфра, инвестиции составили более 31,5 млрд рублей. 📊
А Краснодарский край в таком же рейтинге Минэкономразвития РФ за прошлый год прибавил сразу 24 позиции, оказавшись на 7 месте. Сумма инвестиций в проекты ГЧП на Кубани превысила 40 миллиардов рублей. 📈
Ключевым проектом в краевом центре и самым масштабным в регионе стала концессия по строительству Западной трамвайной линии, которую реализует "Синара – ГТР Краснодар". На неё приходится 28,4 млрд рублей из общего объёма инвестиций.💸
Но главное – это вклад в улучшение качества жизни, ведь быстрый, удобный и безопасный общественный транспорт нужен всем.
До встречи в трамвае!🤝
#проГЧП
Краснодар по итогам первого квартала 2023 года занял 15 место в рейтинге российских городов по уровню развития государственно-частного партнёрства. По оценкам Росинфра, инвестиции составили более 31,5 млрд рублей. 📊
А Краснодарский край в таком же рейтинге Минэкономразвития РФ за прошлый год прибавил сразу 24 позиции, оказавшись на 7 месте. Сумма инвестиций в проекты ГЧП на Кубани превысила 40 миллиардов рублей. 📈
Ключевым проектом в краевом центре и самым масштабным в регионе стала концессия по строительству Западной трамвайной линии, которую реализует "Синара – ГТР Краснодар". На неё приходится 28,4 млрд рублей из общего объёма инвестиций.💸
Но главное – это вклад в улучшение качества жизни, ведь быстрый, удобный и безопасный общественный транспорт нужен всем.
До встречи в трамвае!🤝
#проГЧП