Просто исполнителем главной роли назначен кокс.

Нефтяной, кальцинированный.

Тем временем в свежем номере "России в глобальной политике" сразу несколько статей из ИМЭМО. Начну со своей - прошлись с коллегой по эволюции турецкой оборонки и их военно-техническому сотрудничеству: "Уроки из второго эшелона. Оборонная промышленность Турции как инструмент политического влияния".

Александр Ермаков @nuclear_stormbringer и дежурный по @vatfor Дмитрий Стефанович занимаются разбором войны и выводами оттуда. "Разворот через сплошную. Уроки вооружённого конфликта на Украине 2022–2023 гг.: первые оценки".

Наконец, Константин Богданов (преступно забросивший ведение @ArmsControlFreak) прошелся по трансформации ядерного сдерживания и его облику сейчас. "Сдерживание в эпоху малых форм".

Номер целиком тут. № 3/2023 май-июнь

Традиционно спасибо @ru_global.

Проблема отечественной авиации называется МиГ-29, и это грустный рассказ о том, как на роль «легкого дешевого истребителя» попала машина, не бывшая ни легкой, ни дешевой. Как и F-16, МиГ-29 лезет скорее в класс «средних истребителей» в терминологии индийского тендера MMRCA, сводившего эту парочку, плюс Rafale, Super Hornet, Typhoon и неведомо как влезший в это дело Gripen именно в категории medium.

Но F-16 в отличие от МиГ-29 можно назвать дешевым самолетом и для собственно американских ВВС – там он унифицирован по двигателю с двухмоторным F-15 и заметно дешевле по цене часа, и для всех остальных в том числе в сравнении с МиГ-29.

Проще всего сравнивать по цене летного часа, и здесь возникают сложности – поскольку начинают форсить в основном цифры пост-СССР, где с небольшими (а для большей части стран кроме РФ откровенно копеечными) зарплатами техников и бесплатными горами запчастей от ВВС СССР это может оказаться дешевле чем F-16 в ВВС НАТО.

Для тех, кто собирается брать новые машины со всей инфраструктурой, цена будет иной. Поэтому надо найти кого-то, кто будет сравнивать цену летного часа этих машин для себя и в одинаковых условиях.

Здесь нам на помощь приходят ВВС Аргентины. В 2022 году в рамках выбора перспективного самолета, сравнивая F-16, МиГ-35, JF-17 и Tejas, арги получили следующие цифры летного часа:

JF-17 (КНР) - $7600
F-16 (США) - $10000
Tejas (Индия) - $12000
МиГ-35 (Россия) - $18000

При этом по факту JF-17 и МиГ-35 можно рассматривать как «техническую пару», потому что они используют движок одного и того же семейства РД-33 (один РД-93 и два РД-33МК соответственно) и соотношение их цены летного часа можно рассматривать, отвечая на вопрос, насколько дешевле обходился бы одномоторный истребитель этого класса для ВВС России. Ответ – при прочих равных примерно в 2,4 раза.

Как отличается цена летного часа МиГа от Сухого? Опять сходим к иностранцам. МиГ-35 и Су-30 сравнивала Мьянма, получив соотношение:

МиГ-35 (Россия) - $20000
Су-30 (Россия) - $35000

Летный час Су-35 в разных источниках также ползает от $30 до $40 тысяч, что автоматически выводит Су-30/35 в высшую лигу самолетов для богатых, в этом же диапазоне стоит летный час поздних F-15 для монархий залива и прочие излишества. Опять же, для себя, конечно же, будет дешевле. Но еще раз подчеркну: нас тут интересуют не абсолютные цифры а пропорции. А они таковы: если брать условный одномоторный легкий одноклассник МиГ-21 за единицу, то примерная пропорция будет следующей.

Легкий одномоторный (класс Миг-21/JF-17) – 1
Средний одномоторный (класс F-16/J-10) – 1,3
Средний двухмоторный (класс МиГ-29/35/F/A-18E/F) – 2-2,5
Тяжелый двухмоторный – (Су-30/35/F-15) – 3-4

Ну… мы не американцы. Страна у нас большая, богатая, можем и потратиться.

Да у вас тут весело, я смотрю

И пять боевых жирафов забыто упомянуть. Возможно 105, но это не точно.

https://t.iss.one/madam_secretar/24309

Очередной пакет американской военной помощи Украине в рамках USAI на сумму $1,2 млрд. Его можно назвать «ПВОшным», так как указанная первой строкой передача новых средств ПВО, неважно, NASAMS это или Patriot, может сожрать его весь, и уж точно – большую часть – одна новая батарея Patriot (дивизион на наши деньги) стоит больше миллиарда. В данном случае, впрочем, количества и номенклатура не конкретизируются.

По номенклатуре пройдемся дальше. Самым интересным является упоминание про средства интеграции западных комплексов, радаров и ракет в систему ПВО Украины (второй пункт). Речь может идти о системе обмена данными как таковой, но теоретически это может быть и интеграция американской АСУ, например, чего-то типа IBCS. И то и другое – из вещей, которые не видны в лобовом сравнении военных потенциалов по численности, но их наличие играет тем большую роль, чем о более сложной системе вооружения идет речь.

Впрочем, непосредственно на текущие события эти поставки начнут влиять уже ближе к осени, а то и в следующем году, а в наступление, которое начнется то ли вот-вот, то ли как только, так сразу, придется идти с тем, что есть, и что передается в рамках пакетов помощи PDA. Последние на сегодняшний день 36 и 37 пакеты каких-то принципиальных новшеств не содержат, обеспечивая пополнение артиллерийского боекомплекта, а последний – еще и добавляет гаубиц, что позволит компенсировать какую-то часть уже понесенных потерь.

Некоторые моменты, впрочем, интересны отдельно. Передача неуправляемых авиационных боеприпасов, как минимум, говорит о том, что американцы считают ее осмысленной – то есть противник сохраняет парк боевых самолетов и вертолетов, который имеет смысл вооружать западным оружием, постольку поскольку советского уже не хватает. Речь явно не о единичных бортах – для них неуправляемые ракеты советского образца найти не было бы проблемой. История передачи Украине Су-25 и МиГ-29 из-за рубежа, равно как и судьба парка этих машин в составе украинских ВВС явно потребует потом отдельного разбора (а то что для них окажется лишним, сгодится для шайтан-мобилей).

#Оружие404

Вышел девятый выпуск подкаста «Лаборатория ИМЭМО».

Тема подкаста: «Противостояние США и Китая: есть ли идейная составляющая?».

В этом выпуске подкаста эксперты ИМЭМО РАН рассуждают о роли идеологических факторов в противостоянии США и Китая. 30 лет спустя после провозглашения Фрэнсисом Фукуямой «конца истории» и победы либеральной идеи в формате западной демократии западная ценностная модель переживает кризис. Китай готов предложить свою ценностную модель, но претендует ли он на мессианство? Каковы перспективы противоборства «сообщества демократий» с «сообществом автократий»? Роль третьих сил в идейном противостоянии? Открываются ли новые возможности для России в условиях идейно-политического вакуума в мире?

Эксперты:
— Федор Войтоловский, директор ИМЭМО РАН член-корр. РАН;
— Александр Ломанов, заместитель директора по научной работе, руководитель Центра азиатско-тихоокеанских исследований ИМЭМО РАН д.и.н.

Ведущая подкаста:
— Виктория Журавлева, руководитель Центра североамериканских исследований ИМЭМО РАН к.полит.н.

Слушайте на платформах:
— Podcast.ru
— Яндекс.Музыка
— Apple Podcasts
— VK
— Google Podcasts
— Castbox
— Podcast Addict
— Саундстрим

#подкасты_имэмо

Приятно бывает посмотреть на рациональную взвешенную внешнюю политику основанную на взаимном уважении интересов.

https://t.iss.one/rbc_news/73748

«Польша возвращается к своим традиционным названиям, связанным с нашей историей и культурным наследием».

…

Я вот думаю, какое название больше соответствует нашей истории и культурному наследию - Царство Польское или Губернии привислинского края?

https://www.dp.ru/a/2023/05/10/vlasti-polshi-oficialno2

Иллюстрация того, что не стоит делать президентом страны иностранного гражданина (Зурабишвили - гражданка Франции). По возможности старайтесь избегать этого.

Впрочем, хорошо, что практическими вопросами визового режима там занимается правительство, которое президент не контролирует.

https://t.iss.one/tass_agency/191371

Про «Кинжал». Показанный кусок головной части не принадлежит ни 9С7760 ни близкородственной ей 9М723 ни в одной из известных версий их оснащения.

Принадлежит ли он БЕТАБ-500 или еще чему-то, а также какой-то неизвестной версии, сказать не возьмусь.

Кота давно не было

Главная проблема Storm Shadow не в ее какой-то принципиальной убойности или неуязвимости – ее возможности в целом известны и сбить ее тоже можно. Но реакция на ее возможную передачу потребует усиления ПВО по всей дуге от Белоруссии до Крыма, как минимум, в критически важных точках (аэродромы, транспортные узлы, склады и все прочее). Это низколетящий малозаметный летательный аппарат, для надежного обнаружения и перехвата которого требуется эшелонированная система ПВО с высокой плотностью, то есть, хорошим перекрытием зон ответственности, то есть – большим количеством РЛС и пусковых.

Конкретно ПВО у нас в силу исторически повышенного внимания к этим силам есть в количествах больших, чем где-либо еще, включая НАТО вместе взятый, но фронт у нас тоже самый большой, а территория за ним – еще больше. Соответственно имеющиеся силы придется распределять на большее число точек, которые раньше обходились меньшим нарядом – в связи с меньшим уровнем угрозы. Ну или мириться с возросшей вероятностью удара – на выбор.

Одно хорошо – много их британцы поставить не смогут, ракета не сильно многочисленная и, мягко говоря, недешевая. У самих англичан ее запасы по верхней планке оцениваются примерно в 1000 единиц, по нижней – 600-700, серийное производство началось в 2001, и темпы очевидно не слишком высокие. Стоимость по открытым источникам около 800 тыс. фунтов. Применять ее в большом количестве тоже не с чего – единственный быстро адаптируемый носитель это Су-24, которых у Украины осталось немного. Плотный залп на несколько десятков КР строить в этом раскладе будет нечем, а «партизанские» атаки с пуском 2-3-4 изделий за раз будут носить скорее медийный эффект, чем практический, учитывая масштабы конфликта. Но поскольку конфликт у нас и так очень сильно медийный, это тоже важно.

… Интересно, будут ли пытаться родить наземную пусковую.

#Оружие404