#перевозки #сша #торговля #деловойцикл #экономика
А вот морские перевозки из США в мае падают до минимума с 2020 года - это явно указывает на замедление деловой активности в мире.
@khtrader
А вот морские перевозки из США в мае падают до минимума с 2020 года - это явно указывает на замедление деловой активности в мире.
@khtrader
#торговля #перевозки #логистика #цены #спрос
📍Стоимость контейнерных перевозок снизилась на 50% от пиков, поставленных в прошлом году - это все еще в 4 раза выше допандемических уровней, но процесс нормализации идёт.
📍Мировая торговля замедляется, чего и добиваются центральные банки, впереди ещё большой путь.
@khtrader
📍Стоимость контейнерных перевозок снизилась на 50% от пиков, поставленных в прошлом году - это все еще в 4 раза выше допандемических уровней, но процесс нормализации идёт.
📍Мировая торговля замедляется, чего и добиваются центральные банки, впереди ещё большой путь.
@khtrader
#торговля #логистика #перевозки #экономика #рецессии
📍Стоимость контейнерных перевозок из Китая в США и Европу продолжает активно снижаться, но доковидные уровни пока не достигнуты. Из этого можно сделать вывод, что мировая торговля замедляется, что приводит к балансу цены на логистику.
📍Любопытно, стоимость перевозок между Европой и США продолжает расти (зелёная линия), вполне возможно, что из-за транспортировки американской энергетики.
@khtrader
📍Стоимость контейнерных перевозок из Китая в США и Европу продолжает активно снижаться, но доковидные уровни пока не достигнуты. Из этого можно сделать вывод, что мировая торговля замедляется, что приводит к балансу цены на логистику.
📍Любопытно, стоимость перевозок между Европой и США продолжает расти (зелёная линия), вполне возможно, что из-за транспортировки американской энергетики.
@khtrader
#перевозки #фрахт #мироваяторговля #рецессия #торговля #экономика #китай
📍Стоимость контейнерных перевозок между Китаем и США продолжает стремительно падать, и вот-вот дойдёт к доковидным уровням.
📍Это важный график указывающий на ряд важных событий:
▪️инфляционное давление снижается;
▪️мировая торговля замедляется, а значит и замедляется мировая экономика;
▪️если глобально - мировая экономика движется к балансу, после сильнейшего дисбаланса в период пандемии, что привело к высокой инфляции.
📍Есть надежды, что мировая экономика выдержит цикл жёсткой монетарной политики, но пока нужно закрепить достигнутое состояние, а это требует немало времени.
@khtrader
📍Стоимость контейнерных перевозок между Китаем и США продолжает стремительно падать, и вот-вот дойдёт к доковидным уровням.
📍Это важный график указывающий на ряд важных событий:
▪️инфляционное давление снижается;
▪️мировая торговля замедляется, а значит и замедляется мировая экономика;
▪️если глобально - мировая экономика движется к балансу, после сильнейшего дисбаланса в период пандемии, что привело к высокой инфляции.
📍Есть надежды, что мировая экономика выдержит цикл жёсткой монетарной политики, но пока нужно закрепить достигнутое состояние, а это требует немало времени.
@khtrader
#логистика #перевозки #сша #рецессия #экономика
Стоимость перевозок в США продолжает снижаться - это устойчивый сигнал к замедлению экономической активности в США.
Кроме этого, ФРС пока не даёт шанса, данной тенденции развернуться.
@khtrader
Стоимость перевозок в США продолжает снижаться - это устойчивый сигнал к замедлению экономической активности в США.
Кроме этого, ФРС пока не даёт шанса, данной тенденции развернуться.
@khtrader
#инфляция #перевозки #контейнер #торговля #экономика
📍Стоимость контейнерных перевозок снизилась на 81% от максимумов прошлого года, но все еще выше диковидных уровней.
📍Что любопытно, обьемы мировой торговли не снижаются, т. е. цены на морские перевозки снижаются на фоне стабилизации в логистике. Так или иначе, это помогает снизить инфляцию и стабилизировать мировую торговлю.
@khtrader
📍Стоимость контейнерных перевозок снизилась на 81% от максимумов прошлого года, но все еще выше диковидных уровней.
📍Что любопытно, обьемы мировой торговли не снижаются, т. е. цены на морские перевозки снижаются на фоне стабилизации в логистике. Так или иначе, это помогает снизить инфляцию и стабилизировать мировую торговлю.
@khtrader
#экономика #рецессия #сша #перевозки #активность
📍Судя по динамике грузоперевозок, деловая активность в США замедляется: на первом графике транспортные перевозки по железной дороге, на втором - загрузка портов Лос-Анджелеса.
📍Показатели почти дошли к уровням 2020 года, что скорее говорит в пользу рецессии, чем мягкой посадки, но пока экономика США остается в приграничном положении.
@khtrader
📍Судя по динамике грузоперевозок, деловая активность в США замедляется: на первом графике транспортные перевозки по железной дороге, на втором - загрузка портов Лос-Анджелеса.
📍Показатели почти дошли к уровням 2020 года, что скорее говорит в пользу рецессии, чем мягкой посадки, но пока экономика США остается в приграничном положении.
@khtrader
#инфляция #фрахт #перевозки #торговля #экономика
Это не график цен на альткоин, а график изменения стоимости контейнерных перевозок, которая за полтора года снизилась на 85%. После эпохи локдаунов мировые перевозки вернулись к нормальному состоянию.
@khtrader
Это не график цен на альткоин, а график изменения стоимости контейнерных перевозок, которая за полтора года снизилась на 85%. После эпохи локдаунов мировые перевозки вернулись к нормальному состоянию.
@khtrader
#рецессия #сша #перевозки #экономика
Продажи грузовиков в США продолжают увеличиваться по сравнению с прошлым годом и достигли максимальных значений за последние 50 лет. Исторически такой тренд всегда предшествовал рецессиям в экономике.
@khtrader
Продажи грузовиков в США продолжают увеличиваться по сравнению с прошлым годом и достигли максимальных значений за последние 50 лет. Исторически такой тренд всегда предшествовал рецессиям в экономике.
@khtrader
#инфляиця #фрахт #геополитика #перевозки
В начале года стоимость контейнерных перевозок выросла на 61% из-за атак хуситов в Красном море. Если напряженность на Ближнем Востоке сохранится, мы можем столкнуться с новой волной инфляции.
@khtrader
В начале года стоимость контейнерных перевозок выросла на 61% из-за атак хуситов в Красном море. Если напряженность на Ближнем Востоке сохранится, мы можем столкнуться с новой волной инфляции.
@khtrader
#логистика #перевозки #нефть #энергетика #фрахт
Из-за атак йеменскими хуситами, объемы перевозок в Баб-эль-Мандебском проливе рухнули к уровню локдаунов 2020 года. Цепочки поставок нефти и нефтепродуктов нарушены, если напряжение продлится длительное время, то цены на топливо могут прилично вырасти, что создаст угрозу нового витка инфляции в мире - это застанет финансовые рынки врасплох.
@khtrader
Из-за атак йеменскими хуситами, объемы перевозок в Баб-эль-Мандебском проливе рухнули к уровню локдаунов 2020 года. Цепочки поставок нефти и нефтепродуктов нарушены, если напряжение продлится длительное время, то цены на топливо могут прилично вырасти, что создаст угрозу нового витка инфляции в мире - это застанет финансовые рынки врасплох.
@khtrader
#логистика #перевозки #инфляция #торговля
Из-за сокращения грузоперевозок через Суэцкий и Панамский каналы, а также из-за проблем в Баб-эль-Мандебском проливе, объемы импорта в европейские порты продолжают снижаться, и ситуация выглядит хуже, чем во время локдаунов. Конечно, товары в итоге поступят на рынок, но с значительной задержкой, что может вызвать всплеск инфляции из-за снижения предложения.
@khtrader
Из-за сокращения грузоперевозок через Суэцкий и Панамский каналы, а также из-за проблем в Баб-эль-Мандебском проливе, объемы импорта в европейские порты продолжают снижаться, и ситуация выглядит хуже, чем во время локдаунов. Конечно, товары в итоге поступят на рынок, но с значительной задержкой, что может вызвать всплеск инфляции из-за снижения предложения.
@khtrader
#перевозки #инфляция #геополитика #фрахт
На рубеже прошлого и текущего годов стоимость контейнерных перевозок в мире росла рекордными за последние 10 лет темпами. Надеемся, что это временное явление, иначе рост цен на фрахт может вызвать стресс в мировой экономике и финансовой системе.
@khtrader
На рубеже прошлого и текущего годов стоимость контейнерных перевозок в мире росла рекордными за последние 10 лет темпами. Надеемся, что это временное явление, иначе рост цен на фрахт может вызвать стресс в мировой экономике и финансовой системе.
@khtrader
#логистика #инфляция #перевозки #фрахт
Индекс стоимости контейнерных перевозок продолжает расти, увеличившись на 140% за последний месяц. Это указывает на развивающиеся условия для шока предложения, которые могут вызвать новую волну инфляции.
@khtrader
Индекс стоимости контейнерных перевозок продолжает расти, увеличившись на 140% за последний месяц. Это указывает на развивающиеся условия для шока предложения, которые могут вызвать новую волну инфляции.
@khtrader
#война #бв #израиль #хезбола #хамас #инфляция #перевозки
С начала войны на Ближнем Востоке стоимость фрахта резко возросла. Этот рост цен на морские перевозки был усилен низким уровнем воды в Суэцком и Панамском каналах. Эта ситуация с логистическими издержками дополнительно подогревает инфляционные процессы, что мешает центральным банкам развитых стран перейти к снижению процентных ставок.
@khtrader
С начала войны на Ближнем Востоке стоимость фрахта резко возросла. Этот рост цен на морские перевозки был усилен низким уровнем воды в Суэцком и Панамском каналах. Эта ситуация с логистическими издержками дополнительно подогревает инфляционные процессы, что мешает центральным банкам развитых стран перейти к снижению процентных ставок.
@khtrader
#торговля #перевозки #экономика #инфляция #товары
📍Объемы товарооборота в Азии достигли максимальных значений с начала века, при этом также наблюдается рост объемов мировых перевозок. Эти тенденции являются устойчивым сигналом того, что глобальный сектор производства расширяется, что, в свою очередь, поддерживает товарный рынок и способствует увеличению инфляции.
📍Центральным банкам стоит пересмотреть свою парадигму относительно дальнейшего снижения инфляции. А рынку следует задуматься о возможности сценария стагфляции.
@khtrader
📍Объемы товарооборота в Азии достигли максимальных значений с начала века, при этом также наблюдается рост объемов мировых перевозок. Эти тенденции являются устойчивым сигналом того, что глобальный сектор производства расширяется, что, в свою очередь, поддерживает товарный рынок и способствует увеличению инфляции.
📍Центральным банкам стоит пересмотреть свою парадигму относительно дальнейшего снижения инфляции. А рынку следует задуматься о возможности сценария стагфляции.
@khtrader