Forwarded from Авиасалон МАКС
Первый самолёт #МС21, принадлежащий ПАО #КорпорацияИркут (входит в #ОАК Госкорпорации #Ростех), получил ливрею авиакомпании "Россия", сообщает #Россия. Лайнер был окрашен специалистами компании #СпектрАвиа, в работе использовались краски отечественного производства. На данный момент самолёт МС-21 проходит программу импортозамещения и ещё не может быть внесён в свидетельство эксплуатанта, осуществляющего коммерческие перевозки. Опытный образец самолёта МС-21 будет эксплуатироваться корпорацией "Иркут" для обучения пилотов-инструкторов авиакомпании "Россия".
Фирменная серо-красно-белая ливрея авиакомпании на первоначальном этапе будет нанесена на три опытных самолёта корпорации "Иркут", не включенных в парк перевозчика. Далее ливрея будет наноситься на воздушные суда, уже принятые в состав флота.
Фирменная серо-красно-белая ливрея авиакомпании на первоначальном этапе будет нанесена на три опытных самолёта корпорации "Иркут", не включенных в парк перевозчика. Далее ливрея будет наноситься на воздушные суда, уже принятые в состав флота.
Forwarded from Авиасалон МАКС
Второй и третий самолёты #МС21 присоединятся к эксперименту по пилотной эксплуатации в авиакомпании #Россия в 2023 году, сообщил вице-премьер - глава Минпромторга РФ Денис Мантуров в интервью агентству ТАСС. "Полёты с участием авиакомпании "Россия" уже начались. Первыми пассажирами стали Дед Мороз, Снегурочка и губернатор Нижегородской области Глеб Сергеевич Никитин. Второй и третий самолёты должны присоединиться к полётам уже в течение следующего года", - сказал Д. Мантуров.
Ранее сообщалось, что три опытных самолёта МС-21 примут участие в совместной программе пилотной эксплуатации корпорации #Иркут (входит в ОАК госкорпорации #Ростех) и авиакомпании "Россия".
Ранее сообщалось, что три опытных самолёта МС-21 примут участие в совместной программе пилотной эксплуатации корпорации #Иркут (входит в ОАК госкорпорации #Ростех) и авиакомпании "Россия".
Forwarded from Максим imaxai Горшенин
Forwarded from Авиасалон МАКС
Предприятие "ОДК-Сатурн" (#ОДКСатурн, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации Ростех) проводит испытания опытных образцов топливных фильтроэлементов двигателя #SaM146, сообщает #Ростех. Сертификацию и поставку первой партии серийных фильтров планируется осуществить в ближайшее время. Новые топливные фильтры созданы для замещения импортных комплектующих самолёта Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100). В рамках программы #SSJNEW замене подлежат порядка 40 систем и агрегатов, включая двигатель, гидравлическую систему, систему кондиционирования и др.
Потребность в отечественных фильтрах для двигателя #SaM146 возникла после ухода с российского рынка компании PowerJet S.A, которая поставляла авиакомпаниям топливные фильтры из Франции. Фильтроэлемент был создан специально для двигателя SaM146 и не применялся в других типах силовых установок. Единственный производитель оригинальной запчасти – компания Safran Filtration Systems.
Потребность в отечественных фильтрах для двигателя #SaM146 возникла после ухода с российского рынка компании PowerJet S.A, которая поставляла авиакомпаниям топливные фильтры из Франции. Фильтроэлемент был создан специально для двигателя SaM146 и не применялся в других типах силовых установок. Единственный производитель оригинальной запчасти – компания Safran Filtration Systems.
Forwarded from Авиасалон МАКС
#Постфактум
Росавиация одобрила изменение типовой конструкции пермского двигателя ПД-14. Как сообщает АО "ОДК-Авиадвигатель" (входит в #ОДК, #Ростех) в своём паблике "ВКонтакте", из новых заготовок будут делать основные детали компрессора и турбины высокого давления.
Ранее Росавиация одобрила магистральный лайнер #МС21 с пермским двигателем #ПД14. До 2030 года планируется поставить авиакомпаниям более 270 самолётов этого типа.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Росавиация одобрила изменение типовой конструкции пермского двигателя ПД-14. Как сообщает АО "ОДК-Авиадвигатель" (входит в #ОДК, #Ростех) в своём паблике "ВКонтакте", из новых заготовок будут делать основные детали компрессора и турбины высокого давления.
Ранее Росавиация одобрила магистральный лайнер #МС21 с пермским двигателем #ПД14. До 2030 года планируется поставить авиакомпаниям более 270 самолётов этого типа.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Forwarded from Авиасалон МАКС
#Постфактум
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию #Ростех) подключила к современной системе мониторинга более одной тысячи станков на производственном комплексе "Салют" в Москве, сообщает #ОДК. Собираемые системой данные с 14 цехов анализируются и доступны в режиме реального времени для всех участников производственного процесса. Решение позволило на 40 % повысить загрузку оборудования и сократило время простоя техники. В ближайшее время к системе будут также подключены и филиалы ОДК - предприятия #МКБГоризонт, #ВМЗСалют и #ОМОБаранова.
Проект "Внедрение системы мониторинга производственного парка в #ПКСалют" удостоился высшей оценки жюри премии OEE Award в номинации "Эффективные цифровые проекты на крупных промышленных предприятиях" в рамках конференции "Эффективное производство 4.0".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию #Ростех) подключила к современной системе мониторинга более одной тысячи станков на производственном комплексе "Салют" в Москве, сообщает #ОДК. Собираемые системой данные с 14 цехов анализируются и доступны в режиме реального времени для всех участников производственного процесса. Решение позволило на 40 % повысить загрузку оборудования и сократило время простоя техники. В ближайшее время к системе будут также подключены и филиалы ОДК - предприятия #МКБГоризонт, #ВМЗСалют и #ОМОБаранова.
Проект "Внедрение системы мониторинга производственного парка в #ПКСалют" удостоился высшей оценки жюри премии OEE Award в номинации "Эффективные цифровые проекты на крупных промышленных предприятиях" в рамках конференции "Эффективное производство 4.0".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Forwarded from УралВагонЗавод - УВЗ
Объем выпускаемых ЧТЗ двигателей превысил лучшие показатели периода СССР
В условиях специальной военной операции ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» значительно увеличил количество выпускаемых танковых двигателей. Достичь объемы выпускаемой продукции, превышающие лучшие показатели послевоенного периода СССР, удалось за счет грамотной организации производства.
Игорь Мешков, директор по особым поручениям АО «Концерн «Уралвагонзавод»: «На ЧТЗ ритмично ведется техническое обновление и модернизация производства, за последний год на 30% увеличена численность коллектива. По итогам работы I квартала текущего года объем ежемесячно выпускаемых модернизированных дизельных двигателей превысил на 12% показатели СССР периода Холодной войны. Такие показатели были достигнуты впервые за новейшую историю ЧТЗ».
Большая заслуга в достижении высоких производственных показателей безусловно принадлежит трудовому коллективу ЧТЗ, который самоотверженно и круглосуточно трудится для выполнения задач СВО. Очень символично, что 90-летний юбилей завода, который будет отмечаться 1 июня текущего года, заводчане встречают на боевом посту, выпуская нужную фронту продукцию.
#концернУВЗ #Ростех
В условиях специальной военной операции ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» значительно увеличил количество выпускаемых танковых двигателей. Достичь объемы выпускаемой продукции, превышающие лучшие показатели послевоенного периода СССР, удалось за счет грамотной организации производства.
Игорь Мешков, директор по особым поручениям АО «Концерн «Уралвагонзавод»: «На ЧТЗ ритмично ведется техническое обновление и модернизация производства, за последний год на 30% увеличена численность коллектива. По итогам работы I квартала текущего года объем ежемесячно выпускаемых модернизированных дизельных двигателей превысил на 12% показатели СССР периода Холодной войны. Такие показатели были достигнуты впервые за новейшую историю ЧТЗ».
Большая заслуга в достижении высоких производственных показателей безусловно принадлежит трудовому коллективу ЧТЗ, который самоотверженно и круглосуточно трудится для выполнения задач СВО. Очень символично, что 90-летний юбилей завода, который будет отмечаться 1 июня текущего года, заводчане встречают на боевом посту, выпуская нужную фронту продукцию.
#концернУВЗ #Ростех
Forwarded from Хорошие новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Ростех #авиация #производство #промышленность #СделаноВРоссии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
Финансирование производства самолётов семейства МС-21 будет увеличено на 1,14 млрд рублей в 2024 году, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на материалы к проекту федерального бюджета на 2024-2026 годы. Увеличение финансирования связано в ростом объёма работ по созданию самолётов #МС21. В 2025 году будет дополнительно выделено 625,4 млн рублей, в 2026 году - 619,8 млн рублей.
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в госкорпорацию #Ростех) в 2024 году получит на реализацию проектов гражданского авиастроения на 5,2 млрд рублей больше, в 2025 году - на 1,6 млрд рублей больше, в 2026 году рост финансирования составит 449,2 млн рублей.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в госкорпорацию #Ростех) в 2024 году получит на реализацию проектов гражданского авиастроения на 5,2 млрд рублей больше, в 2025 году - на 1,6 млрд рублей больше, в 2026 году рост финансирования составит 449,2 млн рублей.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Forwarded from Авиасалон МАКС
Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (#ИФК, входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) восстановила лётную годность принадлежащего ей самолёта Ту-214, сообщает #ОАК. Лайнер передан в эксплуатацию авиакомпании Red Wings. Акт приёма-передачи подписали 28 декабря 2023 года в Международном аэропорту Казани генеральный директор ИФК Михаил Подхватилин и заместитель генерального директора по управлению флотом #RedWings Екатерина Рухлова.
"Мы продолжаем работу по возвращению в эксплуатацию российской авиатехники: вслед за грузовым Ил-96-400Т сегодня в строй вернулся прошедший всё необходимое обслуживание пассажирский #Ту214. В будущем году продолжим передачу самолётов. Благодарю всех, кто принимает участие в решении этой важной задачи, а вместе с коллегами из Red Wings рассчитываем, что самолёт будет успешно работать на благо авиакомпании и пассажиров", - сказал М. Подхватилин.
📷 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Мы продолжаем работу по возвращению в эксплуатацию российской авиатехники: вслед за грузовым Ил-96-400Т сегодня в строй вернулся прошедший всё необходимое обслуживание пассажирский #Ту214. В будущем году продолжим передачу самолётов. Благодарю всех, кто принимает участие в решении этой важной задачи, а вместе с коллегами из Red Wings рассчитываем, что самолёт будет успешно работать на благо авиакомпании и пассажиров", - сказал М. Подхватилин.
📷 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Forwarded from Авиасалон МАКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
ПАО “Ил”—ВАСО впервые изготовил полностью композитный воздухозаборник авиационного двигателя
Как сообщили в #ОАК, подготовка производства и изготовление воздухозаборника мотогондолы двигателя ПД-14 были выполнены по заказу пермского предприятия “ОДК-Авиадвигатель” (входит в #Ростех). Работа проводилась в рамках создания научно-технического задела для более крупного и мощного двигателя ПД-35.
Руководитель программы #ПД14 и #ПД8 ВАСО Дмитрий Митин объяснил, что за счёт создания воздухозаборника с естественным ламинарным обтеканием, разработчики намереваются устранить недостаток традиционных конструкций с алюминиевым обогреваемым носком, на стыке которого воздушный поток срывается и создает аэродинамическое сопротивление.
Это приводит к увеличению расхода топлива. По оценке специалистов “ОДК-Авиадвигатель” и ЦАГИ новая конструкция позволит снизить потери эффективной тяги в составе самолета до 1%. Опытный воздухозаборник установят на ПД-14 на летающей лаборатории Ил-76, после чего будет проведён цикл испытаний и измерений, которые покажут реальный эффект естественного ламинарного обтекания.
Отдельно стоит отметить, что при создании нового воздухозаборника использовались только отечественные материалы – от вспомогательных технологических до основных.
📷 ОАК
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Как сообщили в #ОАК, подготовка производства и изготовление воздухозаборника мотогондолы двигателя ПД-14 были выполнены по заказу пермского предприятия “ОДК-Авиадвигатель” (входит в #Ростех). Работа проводилась в рамках создания научно-технического задела для более крупного и мощного двигателя ПД-35.
Руководитель программы #ПД14 и #ПД8 ВАСО Дмитрий Митин объяснил, что за счёт создания воздухозаборника с естественным ламинарным обтеканием, разработчики намереваются устранить недостаток традиционных конструкций с алюминиевым обогреваемым носком, на стыке которого воздушный поток срывается и создает аэродинамическое сопротивление.
Это приводит к увеличению расхода топлива. По оценке специалистов “ОДК-Авиадвигатель” и ЦАГИ новая конструкция позволит снизить потери эффективной тяги в составе самолета до 1%. Опытный воздухозаборник установят на ПД-14 на летающей лаборатории Ил-76, после чего будет проведён цикл испытаний и измерений, которые покажут реальный эффект естественного ламинарного обтекания.
Отдельно стоит отметить, что при создании нового воздухозаборника использовались только отечественные материалы – от вспомогательных технологических до основных.
📷 ОАК
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM