Insider
20.3K subscribers
791 photos
2 videos
5 files
1.55K links
Insider
- мы знаем про фондовый рынок все
- мы тут не про лирику, мы тут про деньги

📬 Реклама и Вопросы: @INSderBot

👥 Менеджеры: @KKitaev, @ProstoEvgeni, @Social_Energy
Download Telegram
#GLTR #market_update
Арендные ставки на полувагоны в начале года были умеренно ниже уровней четвертого квартала 2020 года, несмотря на повышение спроса на ключевые сырьевые товары, поддерживающие объемы. Это приведет к снижению выручки и EBITDA «Глобалтранс» в 2021/22 годах. Даже несмотря на то, что капзатраты и так находятся на минимумах, аналитики из JPMorgan ожидают более низкого FCF, что приведет к снижению ожидания по дивидендам.

Арендные ставки по полувагонам находятся сегодня на самом низком уровне за последние пять лет — 700 - 750 руб/день (данные JPM). Помимо переизбытка вагонов, ситуацию усугубляют погодные условия, которые помешали более быстрому обороту вагонов.

Прогноз: в последнем рисерче JPM уже учел задержку с восстановлением и понизил прогнозируемый объем выручки на 7-10%, а FCF — на 20-25%. В результате, на дивиденды будет направлено 10 млрд рублей за год (выплачиваются двумя равными частями по 5 млрд рублей). Но даже такая ситуация предполагает дивдоходность на уровне 10%, что довольно привлекательно для российского рынка.

Возможности: продление контракта с «Роснефтью», которое должно произойти в ближайшее время, - следующий катализатор. Предыдущий договор был подписан еще в феврале 2016 года и действовал пять лет.

«Роснефть» является крупнейшим клиентом GLTR, сгенерировавший 25% выручки в первые полгода 2020 года. Соглашение выгодно для обеих сторон, т.к. GLTR - один из немногих отечественных операторов, объединяющий железнодорожные цистерны и собственные локомотивы.

Оценка: с учетом слабого прогноза, целевая цена на конец года снижена до $6.5/GDR с сохранением нейтрального рейтинга.
#GLTR #market_update
После обсуждения финансовых результатов «Глобалтранс» разберем основные тезисы конференц-звонка.

Прогноз на первое полугодие: финансовый директор GLTR подчеркнул высокий уровень неопределенности относительно сроков потенциального восстановления арендных ставок на полувагоны, которые все еще находятся на низких уровнях. Также с начала года объемы железнодорожных цистерн значительно ниже уровней 2020 года, поэтому финрезультаты за это полугодие могут быть хуже, чем в прошлом.

В прошлом году GLTR продлил сервисный контракт с «Металлоинвестом» до конца года, но уровни загрузки снижены. Чтобы задействовать все полувагоны, GLTR успешно расширила сотрудничество с Evraz, а также с клиентами в угольном и строительном сегментах.

Дивиденды: целевой показатель снижен. Учитывая текущую неопределенность, GLTR решил установить минимальный целевой уровень промежуточных дивидендов, которые оператор обязуется выплатить в сентябре 2021 года, до 3 млрд руб. Для сравнения, компания должна выплатить 5 млрд рублей в конце апреля - начале мая 2021 года (по результатам второго полугодия прошлого года). Таким образом, общая сумма выплаты дивидендов за 2021 год составит не менее 8 млрд рублей (около 9% доходность).

«Роснефть»: ожидается, что GLTR продлит соглашение с «Роснефтью». Ранее у сторон действовал пятилетний на транспортировку 84,3 млн тонн грузов. «Роснефть» - крупнейший клиент GLTR (25% выручки за 6 месяцев 2020 года) и продление контракта является выгодной сделкой для обеих сторон.
#GLTR #PLZL #на_рынке_говорят
Buybak Globaltrans: акционеры Globaltrans одобрили продление программы обратного выкупа еще на 12 месяцев (до конца апреля 2022 года). Сообщается, что железнодорожный оператор намерен выкупить с рынка до 5% уставного капитала или 8,9 млн бумаг. Здесь стоит отметить, что в рамках предыдущей программы buyback, запущенной год назад, GLTR выкупила всего 0,04% капитала, потратив только пол мульта баксов.

Запасы «Полюса»: по состоянию на 31 декабря 2020 г. оценка запасов «Полюса» составляет 104 млн унций золота (+71% г/г), в основном за счет включения 40 млн унций первичных запасов руды флагманского нового месторождения Сухой Лог, а также прироста несколько действующих шахт (Благодатное и Куранах).

«Полюс» сообщил о среднем содержании запасов золота 1,9 г/т (против 1,8 г/т на декабрь 2019 г.), включая среднее содержание 2,3 г/т на Сухом Логе. Оцененные, выявленные и предполагаемые минеральные ресурсы составляют 204 млн унций золота против 188 млн унций на 31 декабря 2019 года.
#GLTR #inside
Банкиры из JPMorgan обсудили с советником гендиректора «Глобалтранс» Приитом Педайей основные тенденции на рынке железнодорожных перевозок, а также риски роста. Аналитики ожидают, что результаты за первое полугодие, скорее всего, будут слабыми, но восстановление рынка жд/перевозок станет более очевидным после выхода отчетов за вторые шесть месяцев, что должно оказать поддержку дивам компании.

Восстановление рынка. Ранее РЖД опубликовало операционные рыночные данные за май 2021 года. Хотя тенденции роста могут показаться обнадеживающими, из-за эффекта низкой базы они могут вводить в заблуждение. Согласно данным за апрель и май, общий грузооборот и объемы перевозок превышают показатель 2019 года. В частности, обнадеживающие тенденции наблюдаются в перевозке угля, нефтепродуктов, металлургических грузов и стройматериалах.

Перспективы ценообразования. После нескольких лет снижения в первом полугодии ставки спотовой аренды полувагонов, похоже, стабилизировались и даже выросли с начала года. Несмотря на то, что существует определенная разница между доходом GLTR на полувагон в сутки (включая порожние пробеги) и спотовыми ставками аренды, тенденция в целом сохраняется.

С улучшением объемов ожидается, что клиенты GLTR будут постепенно пересматривать свои существующие контракты и соглашаться на более высокие цены, чтобы гарантировать полное удовлетворение их транспортных потребностей.
#GLTR #market_update
По данным агентства железнодорожной статистики «Промышленные грузы», в июне 2021 года арендные ставки на полувагоны могут достичь 850 рублей в сутки (рост >20% с начала года — 700 руб/сутки).

Восстановление цен на аренду полувагонов связано с увеличением спроса со стороны угледобывающих компаний, а также с нехваткой парка транспортных средств.

В то время как общий размер зарегистрированного парка полувагонов в России составлял 581 тысячу вагонов — рост на 6,6 тысяч с начала года, 7% этих вагонов в настоящее время не работают (4% находились на ремонте более 10 дней).

Восстановление ставок по аренде полувагонов, а также рост спроса на железнодорожные вагоны, вероятно, будут рассматриваться как поддержка для цены акций Globaltrans.
#market_update
Акции с заметным движением за неделю в индексе MOEX

Акции с наибольшим ростом за неделю в индексе MOEX
•Globaltrans гдр (#GLTR) — +6.06%
•Аэрофлот (#AFLT) — +3.50%
•Fix Price гдр (#FIXP) — +3.38%
•Интер РАО (#IRAO) — +3.21%
•Полюс (#PLZL) — +2.78%

Акции с наибольшим снижением за неделю в индексе MOEX
•НЛМК (#NLMK) — -5.42%
•НОВАТЭК (#NVTK) — -2.39%
•Северсталь (#CHMF) — -2.17%
•ВТБ (#VTBR) — -1.04%
•Сбербанк ап (#SBERP) — -0.62%
#GLTR #AFLT #IRAO #VKCO #TCSG #market_update
5 сильных акций 2023

Фондовый год только стартовал, но уже есть бумаги, показавшие сильный рост относительно рынка. Кто они, какие перспективы и удержат ли лидерство?

Globaltrans
В прошлом году акции вошли в рейтинг аутсайдеров с потерями 58%, да и от исторического дна далеко уйти пока не удалось. Акция малоликвидная, поэтому отклонения за короткий период могут быть значительные. Накопленные с начала 2023 г. 7% пока мало что значат.

Ключевые факторы стоимости: индексация тарифов, капзатраты корпорации, дивидендный вопрос на фоне депозитарных ограничений по бумаге из-за иностранной прописки. Тем не менее целевой уровень на год вперед предполагает апсайд почти в 30% от текущих, что сохраняет за бумагой рекомендацию «Держать». Акция может проигрывать в темпах подъема индексу МосБиржи, где годовым ориентиром служит уровень 2800 п.

Аэрофлот
Компания испытывает давление от санкций, отсюда и провал стоимости за 2022 г. на 58%. Факторы поддержки — субсидии государства, переход на отечественную инфраструктуру, развитие внутреннего трафика, способного частично компенсировать провал по международному направлению.

В начале этого года пробит вверх нисходящий тренд от пика апрельского отскока, что может вселять осторожный оптимизм. Технический ориентир в 30 руб. на среднесрочном горизонте совпадает с фундаментальной долгосрочной оценкой, что предполагает +15% от текущих с рекомендацией «Держать».

Интер РАО
С начала этого года акции прибавили 5%, спекулятивно есть риск отката. На горизонте 12 месяцев видится, что потенциал далеко не исчерпан. Бумага входит в рейтинг наиболее привлекательных акций на покупку в 2023 г. Целевой уровень — 5,7 руб. или около +60% от текущих.

Волатильность валютного рынка сейчас не оказывает существенного влияния на стоимость корпорации, эффективность капзатрат относительно высокая, а свободный денежный поток положительный. Однако инвестиции в акцию следуют рассматривать именно с позиции долгосрочного вложения, когда временной фактор позволит более полно раскрыть внутреннюю стоимость актива.

VK
Недельное изменение цены в 3% для данной высоковолатильной бумаги ничего не значит — месячная амплитуда колебаний инструмента превышает 20%. Технически акция пока удержалась в русле локального восходящего тренда и может направиться к 500 руб. На этапе подъема всего рынка ИТ-сектор обычно идет с опережением.

Стратегическим ориентиром на фоне положительных изменений финпоказателей корпорации из-за ухода международных конкурентов с нашего рынка значится область 630 руб. или +40% от текущих.

TCS Group
Лидер биржевой волатильности всего российского рынка в прошлом году лишился 58% стоимости. Депозитарная расписка, неоднозначные корпоративные изменения, «компания роста» и банковская акция стали основными факторами давления на цену бумаги.

Однако компания все же прибыльная, и по мере дальнейшей нормализации обстановки в финансовой системе России акции могут показывать даже опережающий темп подъема. Так, перспективным уровнем служит 3700 руб. или свыше 40% от текущих. Технически импульс вверх может последовать после закрепления над 2600 руб., тогда и небольшой прирост начала года может значительно увеличиться.
#GLTR #аналитика
Что ждать от отчета Globaltrans

Globaltrans в понедельник, 27 марта, опубликует финансовые результаты за II полугодие 2022 г. и 2022 г., а также проведет телеконференцию (около 15:00 МСК).

Мнение
Результаты сильно зависят от тарифов на полувагоны. Ожидаем хороших показателей — спотовые ставки на аренду полувагонов начали восстанавливаться в декабре после снижения в сентябре.

Несмотря на слабость п/п, ожидается позитивная динамика г/г во II полугодии 2022 г. Согласно индексу Rail Commerce, средние спотовые ставки во II полугодии 2022 г. снизились на 20% п/п, до 2324 руб. за полувагон в день, что повлияло на результаты за II полугодие 2022 г.

Globaltrans — это ставка на сектор железнодорожных перевозок. Два направления бизнеса — цистерны для перевозки нефти и полувагоны — обычно демонстрируют разную динамику: рынок цистерн более стабилен, в то время как цены на полувагоны изменчивы. Сектор железнодорожных перевозок продемонстрировал устойчивость, несмотря на общую нестабильность.

Умеренно оптимистичны и в отношении текущей динамики (I квартал 2023 г.): цены все еще ниже пикового уровня, зафиксированного в I квартале 2022 г., но, на наш взгляд, текущие ставки — около 2500 руб. за полувагон — по-прежнему позволяют рассчитывать на хорошую прибыль.

Во время телеконференции следует следить за указаниями на дивиденды, возможностью перерегистрации с Кипра в Россию и прочими комментариями.
#GLTR #LENT #SGZH #market_update
Три интересные бумаги на следующую неделю

Globaltrans
Globaltrans опубликует финансовые и операционные результаты за II полугодие 2022 г. 27 марта. Результаты должны быть умеренно позитивными в годовом сопоставлении, но относительно I полугодия ключевые метрики могут просесть из-за коррекции в тарифах на полувагоны.

Наибольший интерес будут представлять комментарии менеджмента относительно планов по редомициляции. Зарубежная прописка — сильный негативный фактор для кейса компании, так как из-за этого не выплачиваются крупные дивиденды. Если появятся какие-либо позитивные новости относительно возможности перерегистрации это должно стать сильным драйвером для акций.

Акции Globaltrans с начала года растут в крутом тренде. В моменте бумаги выглядят перекупленными, высоки риски коррекционного отката. При начале коррекции поддержкой может стать зона 400–410 руб. Для более глубокого отката нужны будут дополнительные драйверы.

Лента
Финансовый отчет Лента по МСФО ожидается 29 марта. Компания ранее представила довольно слабые операционные результаты, поэтому в бумаги уже должны быть заложены сдержанные ожидания от грядущего отчета. Замедление темпов роста выручки вкупе с ожидаемым ростом издержек во II полугодии могут оказать давление на динамику акций. Менеджмент в рамках отчета может осветить планы на текущий год, а также оценить прогресс в рамках стратегии развития до 2025 г.

Акции Ленты находятся в боковике с начала года. Бумаги игнорируют подъем рынка на фоне слабых операционных показателей. Отчет вряд ли станет драйверов для смены тренда. Основным среднесрочным сценарием является консолидация в районе 685–745 руб. Драйверов для догоняющего движения пока не просматривается.

Сегежа
Сегежа опубликует финансовые результаты по МСФО за IV квартал 2022 г. 31 марта. Последние отчеты Сегежи были слабыми из-за санкционного давления. В III квартале дополнительным негативным фактором для компании стал крепкий рубль. В IV квартале ситуация должна улучшиться, однако вряд ли кардинально. В фокусе будут динамика OIBTDA, операционных издержек. Компания может представить информацию по инвестиционной программе. Вероятно, появится информация о дивидендах. Отказ от выплат является базовым сценарием, учитывая санкционное давление на компанию, однако сюрпризы нельзя полностью исключать.

Акции Сегежи двигаются в восходящем тренде от декабрьских минимумов. Ключевое сопротивление находится на уровне 5,5 руб., отметка дважды останавливала натиск покупателей. В краткосрочной перспективе возможен коррекционный откат в рамках разгрузки осцилляторов. На среднесрочном горизонте пробой 5,5 руб. является базовым сценарием.
#GLTR #SBER #POLY #аналитика
Топ-3 акций по +50% с начала 2023

В индексе МосБиржи к концу марта выявились три лидера роста 2023 — акции Globaltrans, Сбера и Полиметалла. На чем и, главное, сколько еще им расти?

Globaltrans
+55% с начала года — абсолютный рекорд 2023 г. из 40 наиболее ликвидных акций рынка. Депозитарные расписки с присущими им рисками в прошлом году были в аутсайдерах, однако сейчас дорожают высокими темпами до пиковых значений от мая прошлого года (440 руб.) на фоне переориентации бизнеса на Восток, восстановления логистики, роста выручки и чистой прибыли. Отчетность порадовала инвесторов и не подвела ожидания аналитиков.

Техническим сигналом к выносу вверх стал прорыв и закрепление цены над 355 руб. Сейчас бумага локально перегрета, на фоне ее очень высокой исторической волатильности может развиться откат ниже 400 руб. В случае реализации данного сценария уровни бумаг вновь станут интересными для покупок на перспективу.

Сбер
Самые ликвидные бумаги сделали с начала года почти +52%. Открытая отчетность, рост месячной прибыли до значений докризисного 2021 г., анонс дивидендов в 25 руб. на бумагу не остались незамеченными инвесторами и спекулянтами. Акции переписали пики февраля прошлого года и уже почти добрались до 215 руб.

Впереди важное техническое сопротивление на 220 руб. Курс уже близко, перегретость нарастает. Возможно, в данной области у многих возникнет желание зафиксировать выдающуюся прибыль. На откате опорным уровнем может выступить планка 200 руб., а перспективная стоимость раскрыта еще не в полной мере: аналитики ожидают долгосрочный курс на 300 руб.

Полиметалл
За три месяца акции прибавили 51% и стали одними из лидеров роста. Правда, пока это не более чем отскок после тотального обвала стоимости корпорации в прошлом году, в моменте почти в 7 раз. Возвращение спроса в акцию связано с активной реструктуризацией бизнеса, процессом редомициляции и появившимися надеждами на возвращение к вопросу о дивидендах. Активный рост золота на бирже к $2000 усиливает привлекательность бумаг золотодобытчика.

Несмотря на мощное ралли 2023 г., у акции остается внутренний потенциал роста: на горизонте года не исключается движение цены в сторону 760 руб., или еще +35% от текущих. Тем не менее акции не движутся линейно, после волны роста происходит откат. Так, на графике можно увидеть локальное сопротивление от юаня прошлого года в области 580 руб., краткосрочный потенциал вверх еще имеется, но ограничен. Локально не исключается откат в сторону поддержки чуть ниже 530 руб., что уже наверняка привлечет очередных покупателей на интересный актив.
#POLY #GLTR #SBER #market_update
Топ - 5 самых высокодоходных российских бумаг с начала года (ч.1)

Отобрали 5 фаворитов с рынка, которые могут показать уверенный поход вверх

Полиметалл
В прошлом году акции были в аутсайдерах всего рынка (-72% против -43% у индекса МосБиржи) на фоне высокой неопределенности бизнеса: сказывалась международная прописка и санкции на экспорт золота. А в этом году идет мощное восстановительное ралли, и акции становятся абсолютными чемпионами роста: компания смогла выправить логистику, идет работа над юридическим переездом в дружественную страну, вновь возникла вероятность дивидендов, а само золото торгуется недалеко от исторических вершин.

Технически акции достигли 690 руб., эксперты отмечали вероятность начала фиксации на фоне перегретости бумаг. Несмотря на фундаментальный потенциал к 760 руб. (+15% от текущих с рекомендацией «Держать»), еще до его реализации бумага способна протестировать сверху вниз район 600 руб., чем лишь усилит привлекательность для входа на перспективу.

Globaltrans
В 2022 г. акции лишились 58% стоимости, а в этом году торопятся отбить прошлые потери. Восстановление трафика, ритмичность оплаты долгов и положительный свободный денежный поток нашли отклик у инвесторов, а относительно низкая ликвидность бумаги позволяет делать обширные ценовые движения.

Технически, достигнув 470 руб. на безостановочном ралли, бумага выглядит несколько устало. Динамическая трендовая поддержка повышается и сейчас выпадает на область 400 руб. Не исключено, что до полного раскрытия фундаментального потенциала акция временно прогуляется поближе к круглой отметке вниз.

Сбербанк
Если в 2022 г. акция просела на 51%, то в этом — бумага явный фаворит всего рынка и финансового сектора. В апреле 2023 г. акция обновила годовые максимумы и ушла уже выше уровней до 24 февраля 2022 г. Открытая отчётность,
помесячная прибыль превышает докризисные метрики, утверждены рекордные дивиденды, и бумага вплотную приблизилась к нашему среднесрочному ориентиру под 240 руб. До отсечки под дивиденд остается две недели (в режиме Т+2: 8 мая), а после выплаты на рынок может вернуться более 30 млрд руб., что также будет подпитывать акции.

Тем не менее акции локально перекуплены, и есть вариант, что дадут закупиться еще пониже. А перспективная цель в 300 руб. или +25% от текущих сохраняется, и долгосрочные инвесторы, не обращающие внимание на среднесрочную волатильность, могут идти на дивиденды.
#VTBR #AFLT #POLY #TCSG #GLTR #market_update
Самые волатильные акции

На российском рынке развивается плановая коррекция — сигнал индекса волатильности RVI не подвел, индекс МосБиржи уже потерял свыше 130 п. от пика. Самые турбулентные бумаги идут вниз с опережением и скоро могут быть интересны активным трейдерам на отскок.

По плану
На самом пике рынка, когда индекс МосБиржи достиг 2650 п., индекс волатильности RVI зашел в область умиротворения. Как правило, это говорит о готовящемся скачке изменчивости. На фоне перегретости рынка после ралли в базовом сценарии рассматривалась коррекция индекса МосБиржи с ближайшей поддержкой на 2500 п. Пока все идет по плану.

Оценим перспективные поддержки в акциях, отличающихся повышенной изменчивостью курса, — ВТБ, Аэрофлота, Полиметалла, TCS Group, Globaltrans. Возможно, там близится момент отскока. Для спекулятивных участников — это возможность перезахода или ориентир к фиксации прибыли от шортов, а для консервативных инвесторов — шанс пополнить портфели.

Впереди рынка
ВТБ
Акции отработали подход к 2,3 коп., от которых ожидалось замедление ралли и коррекция к 2,1 коп. Ориентир отката уже отработан. По инерции акции могут проколоть и 2,08 коп., однако апрельская техническая перекупленность снята, бумага может стабилизироваться и даже приступить к восстановлению.

Аэрофлот
Бумаги сходили вверх на 40 руб. даже с небольшим запасом, а сейчас эмоционально снизились к 38 руб. Видится, что процесс раздачи не окончен, после свершившегося ралли в качестве поддержки ранее рассматривалась область 35 руб. Если акция туда дотянет, это может быть интересным моментом на перезаход.

Полиметалл
Акции делали прыжок выше 680 руб., где предполагалась остановка подъема, а в качестве цели коррекции перегретой и очень волатильной бумаги рассматривалась поддержка на 600 руб. Широкие ходы свойственны данной акции. На этапе падения цена уже была ниже 615 руб., а значит, до нашего таргета остается чуть более 2%. Пора присмотреться.

TCS Group
Исторически самые волатильные бумаги российского рынка. После апрельского скачка к 2840 руб. идет закономерно быстрое снижение. Трендовая поддержка в моменте выпадает чуть ниже 2600 руб., накануне ее уже тестировали. В принципе, коррекция отработана и можно рассматривать спекулятивный вход на отскок.

Globaltrans
Накопленная усталость от роста ожидаемо вылилась в резкое падение. Ранее в качестве ориентира снижения от апрельских максимумов под 470 руб. значилась область 400 руб. До динамической опоры, которая может выступить основанием к восстановлению позиций, остается всего порядка 3%. Время действовать.
#GLTR #аналитика
Globaltrans. Где остановка?

Показатели одного из крупнейших железнодорожных перевозчиков обнадеживают, а бумаги Globaltrans — самые доходные с начала 2023 г. Обозначим фундаментальные вводные для такого оптимизма, обрисуем актуальную техническую картину.

Факторы стоимости
Стабильные операционно-финансовые результаты деятельности, умеренные капзатраты, сокращающийся долг и положительный свободный денежный поток — факторы, которые позволяют не переживать за устойчивость бизнеса.

С начала года акции Globaltrans показывают максимальную доходность среди всех акций индекса МосБиржи: +97% против +33% у индекса. Несмотря на отсутствие дивидендов на фоне иностранной прописки эмитента, за I полугодие акции удвоились в цене.

При этом до реализации фундаментальной стоимости корпорации еще есть потенциал — на годовом треке можно оценить бумагу в 640 руб., или +20% от текущих.

Техническая картина
Бумаги Globaltrans входят в состав индекса МосБиржи, но их ликвидность значительно ниже оборотов в голубых фишках, поэтому более-менее существенные объемы могут приводить к серьезному изменению цены на бирже. Акция часто входит в рейтинг самых турбулентных инструментов российского рынка.

Для акций 2023 г. проходит в явно восходящем русле. Невзирая на пониженную ликвидность, трендовая поддержка ни разу не прокалывалась, что говорит о техничности инструмента и высоком контроле покупателей за ситуацией. А после обвала цены в 2022 г. на 61% в моменте до исторического максимума бумаге остается уже менее 25%.

Однако и на актуальном доминирующем тренде есть место коррекциям. При этом исторически у акции достаточно размашистые ходы в рамках формации, и курс за считанные недели может совершать движение на многие проценты.

Сейчас акция входит в вязкую зону 530–550 руб., в данной области на пути роста может возникнуть локальное препятствие. Перед тем как двинуться выше к целевым уровням, вероятна остановка, то есть не исключается даже откат в сторону круглой отметки 500 руб. Совсем скоро там же будет проходить и динамическая поддержка.

Долгосрочным инвесторам, не придающим большого значения краткосрочной волатильности, можно и дальше удерживать позиции в портфеле на перспективу реализации внутренней стоимости — +20%. А вот позиционные игроки, возможно, еще получат шанс на перезаход по более низким и привлекательным ценам.
#FIVE #POLY #GLTR #TRNFP #OZON #market_update
Акции России для активных трейдеров на август

Обозначим вероятный курс самых турбулентных акций.

X5 Group
Абсолютный чемпион рынка в июле по доходности — свыше 40% за месяц, а по изменчивости — рисковость бумаги почти в четыре раза больше параметра самого индекса МосБиржи.

Причины ралли — сильный отчет и ускорение законодательных процедур редомициляции, что в будущем открывает путь к восстановлению дивидендной программы. Акции локально перегреты, вероятна фиксация, а техническое сопротивление от мая 2021 г. на текущем импульсе вверх — 2160 руб.

Полиметалл
После июньского отсутствия в рейтинге волатильности в июле бумаги ожидаемо вернулись в обойму спекулянта. Однако ненадолго. 25 июля Мосбиржа приостановила торги расписками на фоне процесса перерегистрации корпорации в другую юрисдикцию. После возобновления торгов акциями в новом статусе корпорации волатильность бумаг наверняка сохранится повышенной.

Globaltrans
Акции также зажгли в июле — доходность за месяц свыше 40%. В общем большинство депозитарных расписок на российском рынке пользовались повышенным спросом на фоне ожиданий смены юрисдикций эмитентов. Акции компании не стали исключением.

Транснефть-ап
Фактор турбулентности — дивиденды корпорации. Взгляд на акции позитивный, аналитики ставят таргет на год вперед до 180 000 руб. с рекомендацией «Покупать», что от текущих предполагает +45%.

Динамическая трендовая поддержка повышается уже над 110 000, но локально спрос может вернуться и раньше, в области 120 000. Далее можно попробовать сыграть под среднесрочную идею закрытия дивидендного гэпа на 140 000.

Ozon
За июль почти +25%, акции спустя три года вернулись выше цены IPO, бумага подходит к психологическому уровню 2500 руб.

Таргет аналитиков на 12 месяцев — 2600 руб., по мере дальнейшего роста бумаг давление позиционных продавцов способно значительно возрасти.
#GLTR #аналитика
Что ждать от отчета Globaltrans за I полугодие 2023

Globaltrans во вторник, 29 августа, планирует опубликовать финансовые и операционные результаты за I полугодие 2023 г.

Мнение
Ждем сильных результатов, поскольку ставки держатся на высоком уровне.

Стоит ожидать хороших цифр за I полугодие 2023 г. Globaltrans 29 августа планирует раскрыть отчетность за I полугодие 2023 г. по МСФО. В целом показатели могут оказаться чуть ниже год к году (в I полугодии 2022 г. ставки были рекордными). Однако в разрезе полугодие к полугодию результаты могут быть вполне приличными. Напоминаем про существенный рост расходов компании (тарифы, инфляция), которые, возможно, оказали давление на маржу.

Итог
Globaltrans, по оценкам, сохраняет свободный денежный поток, однако пока не платит дивиденды. В материалах к переводу в новую юрисдикцию менеджмент Globaltrans сообщил, что сам по себе этот шаг не приведет к автоматической выплате дивидендов, но может приблизить этот момент.

В целом сильная текущая история в среднесрочной и долгосрочной перспективе будет зависеть от дальнейшей динамики ставок. Считаем, что высокие ставки могут привлечь на рынок новых игроков, что окажет давление на маржу и сами ставки.