Случай вспомнился. Лет 8-10 назад.
Весна. Аэродром точно не помню, что-то типа Магас, Владикавказ.
Посадка пассажиров закончена. Открывается дверь в кабину, вваливается Макарыч. До этого на предполётной подготовке он замечен не был мною.
Говорит - будем абливаца. Без знака вопроса.
На дворе нормальная погода без признаков возникновения обледенения. Осадков нет. Облачность высокая. И тп.
Я первым делом подумал, может упустил что-то, когда самолёт осматривал перед полетом.
Спрашиваю - почему? Молчит.
Поднимаюсь с кресла выхожу, пошёл ещё раз крыло смотреть. Может топливное обледенение упустил. Все чисто.
Возвращаюсь, снова спрашиваю. Молчит.
В конечном итоге выдавил из него причину.
Причина веская - начаЛНик сказал.
Ну так бы сразу и сказал! Начальник это дело святое, тем более в тех регионах. Спорить не будем. Потом разберёмся. Пассажиры страдать не должны и ждать когда закончу споры. Тем более облив не понижал уровень безопасности предстоящего полёта.
Сезон заканчивался, а жидкость оставалась, нужно было видимо ее куда-то втюхать.
Приехала машина с бочкой, шлангом и псыкалкой на конце как огороды опрыскивают.
Минут 20 псыкали где-то, через форточку передали бумажку на 200 л израсходованной жидкости и мы погнали.
По прилёту написал добровольное сообщение. На лицо было просто, что раскрутили на доп.процедуру, которая стоит не 3 копейки.
По деньгам чем закончилось не знаю, но процедура была признана ненужной. Кто кого там наказал или нет не знаю, но бывает и такое.
Но суть в том, что Макарыч был вообще не в теме и было ему до одного места вся эта кухня. Скорей бы борт сбагрить, да и все. И начаЛНик чтобы не заругал. Тем более дело касалось денег.

#промакарыча