2 сентября 1991 года стало началом коммерческой эксплуатации первого серийного гражданского Ан-124-100 «Руслан» в а/к «Волга-Днепр».

Ан-124-100 создавался для коммерческих грузовых перевозок на основе военно-транспортного самолёта Ан-124. 16 июня 1991 года состоялся его первый полёт.

Машина была скомпонована таким образом, что все технические характеристики позволяют перевозить сверхтяжёлые и крупногабаритные грузы массой до 120 тонн на предельно большие расстояния.

✈️ В настоящее время в парке авиакомпании «Волга-Днепр» находятся 12 самолетов Ан-124-100 «Руслан».

#inside_history

3 сентября 2004 года состоялось первое реальное применение самолёта-амфибии Бе-200 для тушения пожара.

Эта уникальная машина может забрать 12 тонн воды за 12-15 секунд, а также выполнить в 10 раз больше циклов «забор-сброс» по сравнению с сухопутными самолётами за одно и то же время.

Бе-200 оснащен системой, которая запоминает маршрут и позволяет автоматически перемещаться между водоёмом и очагом пожара. Эта возможность помогает при работе в большом задымлении, когда нет возможности ориентироваться визуально.

❗️Летающая «лодка» может использоваться как поисково-спасательный, грузовой, пассажирский, санитарный и патрульный самолёт. Основная функция – тушение пожаров – при этом сохраняется. #inside_history

4 сентября 2006 года состоялось первое лётное испытание Airbus A380 с пассажирами на борту.

Такие полёты проводились с целью проверки уровня комфортабельности воздушного судна и качества услуг, предлагаемых на борту. В тот день самолёт произвёл взлёт из Тулузы, взяв на борт 4️⃣7️⃣4️⃣ сотрудника корпорации.

✈️ 12 декабря 2006 года модели Airbus A380-841 и -842 получили сертификаты EASA и FAA.

За 2 года 5 машин налетали в общей сложности 4565 часов и произвели 1364 полёта, в том числе и демонстрационные.

#inside_history

У S7 сегодня было два необычных рейса в Астрахань и обратно. Необычных в плане бортпитания: туда кормили шампанским и пирожными, а на обратном был поставлен мировой рекорд по поеданию арбузов в самолёте. 110 пассажиров одновременно ели арбуз на высоте 11600 метров (FL380). После этого поставили рекорд по количеству пассажиров одновременно стоящих в очереди в туалет.
К сожалению, арбузную спецливрею не сделали, но были прикольные антимакассары. Идеологом действа стали Авиасейлс, которые разыгрывали билеты на организованный ими в рекламных целях фестиваль арбузов в Астрахани. Всем ещё подарили по авоське. Интересно, что рейс в Астрахань выполнялся на "Арбузе", а вот сами арбузы на обратном пути ели в "Бобике".
@frequentflyers