Forwarded from UUEE approach
Раскроем немного тему активных полётов украинских Ан-124 в Афганистан.
🇩🇪🇺🇦 Немецкая армия с помощью самолётов Ан-124-100, эксплуатируемых "Авиалиниями Антонова", начала в начале июня вывоз оборудования из Афганистана. Эти самолёты уже доставили два вертолета в аэропорт Лейпциг/Галле.
Лагерь в Мазари-Шарифе является последним оставшимся лагерем бундесвера в Афганистане. К 30 июня он должен быть полностью очищен. Большая часть оборудования, в том числе важные высокотехнологичные боевые средства, такие как беспилотные комплексы, уже упакованы и готовы к вывозу. Последними немецкими военнослужащими, покидающими Афганистан, будут представители командования спецопераций (KSK) в составе подразделения из 20 человек, которые вернутся в Германию на последнем немецком транспортном самолете Airbus A400M в конце июня. Полёты A400M в Афганистан осуществляются с промежуточной посадкой в аэропорту Тбилиси, где создана временная авиационная транспортная база.
🍺 Но бундесверу придётся перевезти в Германию не только сотни контейнеров с военными материалами, но и большое количество баночного пива и ящиков вина с шампанским. Обычно немецким солдатам в Афганистане позволялось употреблять две банки пива в день, однако сейчас в армии действует запрет на употребление алкоголя: такое решение было принято командованием в связи с последней, решающей фазой вывода войск. В результате неиспользованными остались примерно 22 500 литров алкоголя, пишет Der Spiegel. Проблема состоит в том, что по правовым и религиозным причинам бундесвер не может ни продать остатки на территории Афганистана, ни передать их местной армии. В результате остатки алкоголя надо будет транспортировать в Германию на одном из арендованных транспортных самолётов «Антонова» или же уничтожить на месте. Солдаты из немецкого контингента сообщили, что решение о транспортировке уже принято, поскольку уничтожить алкоголь на месте не представляется возможным.
#bundeswehr #ADB #cargoplane
🇩🇪🇺🇦 Немецкая армия с помощью самолётов Ан-124-100, эксплуатируемых "Авиалиниями Антонова", начала в начале июня вывоз оборудования из Афганистана. Эти самолёты уже доставили два вертолета в аэропорт Лейпциг/Галле.
Лагерь в Мазари-Шарифе является последним оставшимся лагерем бундесвера в Афганистане. К 30 июня он должен быть полностью очищен. Большая часть оборудования, в том числе важные высокотехнологичные боевые средства, такие как беспилотные комплексы, уже упакованы и готовы к вывозу. Последними немецкими военнослужащими, покидающими Афганистан, будут представители командования спецопераций (KSK) в составе подразделения из 20 человек, которые вернутся в Германию на последнем немецком транспортном самолете Airbus A400M в конце июня. Полёты A400M в Афганистан осуществляются с промежуточной посадкой в аэропорту Тбилиси, где создана временная авиационная транспортная база.
🍺 Но бундесверу придётся перевезти в Германию не только сотни контейнеров с военными материалами, но и большое количество баночного пива и ящиков вина с шампанским. Обычно немецким солдатам в Афганистане позволялось употреблять две банки пива в день, однако сейчас в армии действует запрет на употребление алкоголя: такое решение было принято командованием в связи с последней, решающей фазой вывода войск. В результате неиспользованными остались примерно 22 500 литров алкоголя, пишет Der Spiegel. Проблема состоит в том, что по правовым и религиозным причинам бундесвер не может ни продать остатки на территории Афганистана, ни передать их местной армии. В результате остатки алкоголя надо будет транспортировать в Германию на одном из арендованных транспортных самолётов «Антонова» или же уничтожить на месте. Солдаты из немецкого контингента сообщили, что решение о транспортировке уже принято, поскольку уничтожить алкоголь на месте не представляется возможным.
#bundeswehr #ADB #cargoplane
YouTube
Abzug aus Afghanistan – Die heiße Phase hat begonnen I Bundeswehr
Die heiße Phase des #Abzugs der Bundeswehr aus Afghanistan hat begonnen: Mit einem #Antonov-Transportflugzeug wurden zwei Hubschrauber vom Typ #NH-90 von Masar-i-Scharif nach Deutschland geflogen. Sämtliches Militärmaterial wird beim Abzug der Bundeswehr…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вот тут писали про плотный трафик в Крымском небе. Причина, вероятнее всего, была в погоде.
Среди остальных бортов в Симферополь шёл Airbus A321 а/к Nordwind (рейс N4123). С эшелона 310 экипажем было произведено аварийное снижение до эшелона 100 по причине разгерметизации. Заход на ВПП 19, уход на второй круг из-за сдвига ветра, затем успешная посадка.
Среди остальных бортов в Симферополь шёл Airbus A321 а/к Nordwind (рейс N4123). С эшелона 310 экипажем было произведено аварийное снижение до эшелона 100 по причине разгерметизации. Заход на ВПП 19, уход на второй круг из-за сдвига ветра, затем успешная посадка.
🙏🏻🙏🏻🙏🏻 не успели отойти от истории Якова из «Победы», но…
Telegram
Inside Avia
Молодой пилот «Победы» Яков Казанцев, с годовалой дочкой на руках, борется с раком кишки 4 стадии с метастазами в печень и лёгкие. Парню на лечение почему-то собирает средства большая авиационная аудитория, а не прибыльная компания, выплатившая топ-менеджменту…
Forwarded from The Pitot Tube
Закон парных случаев.
Ведерников Егор, 27 лет, женат, есть дочь, 2П Уральских, борется с раком.
Лётчик Леха снова кинул клич:
«Друзья мои. Пока мы все психуем по поводу прививок и всей этой котовасии по поводу корововируса, есть вещи куда как страшнее и реальнее. Вы все знаете про Яшу и ваша помощь ему просто неоценима и Яшка продолжает бороться! Но вот опять эта гадость и опять у Летчика. Молодого Летчика @pilotfromrussia_ Вот его история:
Ровно год назад у меня диагностировали рак лимфатической системы - Неходжинская Лимфома. Борьба длилась пол года и победа была на моей стороне, я добился нужного результата и вошёл в ремиссию.
10 мая 2021 года при контрольном ПЭТ-КТ были обнаружены новые очаги, наши врачи выразили своё мнение, что это рецидив, но без тщательного обследования начать лечение невозможно. К сожалению, в наших больницах не могут взять биопсию из левой вертлужной впадины, по причине отсутствия нужного оборудования. Данное обследование могут сделать только в частных клиниках или за рубежом. Всё это время с дорогостоящим обследованием и лечением я справлялся самостоятельно, а также с помощью моих родных. Признаюсь, весь этот период было не просто, но я стараюсь мыслить позитивно и я верю, что с Вашей помощью я смогу победить эту болезнь и снова вернуться летать! Берегите своё здоровье!»
Инстаграм: pilotfromrussia_
Сбербанк: 4276162098102772
Тинькофф: 5536913809777655
Альфа: 4584432847077022
PayPal: [email protected]
Открытие: 2200290521196312
Ведерников Егор Олегович
Личка в Telegram: @pilotfromrussia
Вот такое вот проявление «закона парных случаев»: тоже рак, то же училище заканчивал, тоже молодой парень до 30, тоже есть маленькая дочь и тоже ему помогаем всем Telegram-сообществом.
Мир вам!
__
P.S. Один из админов @Pitot_Tube сейчас в процессе написания одной эпичной статьи на тему здоровья пилотов. Она будет открывать целый цикл статей подобного плана. Автор сам два раза лежал в онкохирургии и оба раза это оставило незабываемые впечатления. Как говорится - stay tuned.
Но после второго такого случая за пару месяцев, у админов возник ряд вопросов:
Зачем нам нужны профсоюзы (а их несколько)?
Зачем нужны профсоюзные кассы и взносы?
Где кассы взаимопомощи?
Где т.н. «лётное братство»?
Где гарантия того, что завтра на месте Егора или Якова не окажетесь ВЫ?
#ВЛЭК
#будниэкипажа
#SVR
Via letchicklexa
Ведерников Егор, 27 лет, женат, есть дочь, 2П Уральских, борется с раком.
Лётчик Леха снова кинул клич:
«Друзья мои. Пока мы все психуем по поводу прививок и всей этой котовасии по поводу корововируса, есть вещи куда как страшнее и реальнее. Вы все знаете про Яшу и ваша помощь ему просто неоценима и Яшка продолжает бороться! Но вот опять эта гадость и опять у Летчика. Молодого Летчика @pilotfromrussia_ Вот его история:
Ровно год назад у меня диагностировали рак лимфатической системы - Неходжинская Лимфома. Борьба длилась пол года и победа была на моей стороне, я добился нужного результата и вошёл в ремиссию.
10 мая 2021 года при контрольном ПЭТ-КТ были обнаружены новые очаги, наши врачи выразили своё мнение, что это рецидив, но без тщательного обследования начать лечение невозможно. К сожалению, в наших больницах не могут взять биопсию из левой вертлужной впадины, по причине отсутствия нужного оборудования. Данное обследование могут сделать только в частных клиниках или за рубежом. Всё это время с дорогостоящим обследованием и лечением я справлялся самостоятельно, а также с помощью моих родных. Признаюсь, весь этот период было не просто, но я стараюсь мыслить позитивно и я верю, что с Вашей помощью я смогу победить эту болезнь и снова вернуться летать! Берегите своё здоровье!»
Инстаграм: pilotfromrussia_
Сбербанк: 4276162098102772
Тинькофф: 5536913809777655
Альфа: 4584432847077022
PayPal: [email protected]
Открытие: 2200290521196312
Ведерников Егор Олегович
Личка в Telegram: @pilotfromrussia
Вот такое вот проявление «закона парных случаев»: тоже рак, то же училище заканчивал, тоже молодой парень до 30, тоже есть маленькая дочь и тоже ему помогаем всем Telegram-сообществом.
Мир вам!
__
P.S. Один из админов @Pitot_Tube сейчас в процессе написания одной эпичной статьи на тему здоровья пилотов. Она будет открывать целый цикл статей подобного плана. Автор сам два раза лежал в онкохирургии и оба раза это оставило незабываемые впечатления. Как говорится - stay tuned.
Но после второго такого случая за пару месяцев, у админов возник ряд вопросов:
Зачем нам нужны профсоюзы (а их несколько)?
Зачем нужны профсоюзные кассы и взносы?
Где кассы взаимопомощи?
Где т.н. «лётное братство»?
Где гарантия того, что завтра на месте Егора или Якова не окажетесь ВЫ?
#ВЛЭК
#будниэкипажа
#SVR
Via letchicklexa
Telegram
Z Pitot Tube
Audio
❗️Британский эсминец HMS Defender попытался войти в закрытый район акватории Черного моря близ государственной границы РФ в Крыму накануне около 19.40.
Опасные действия британского корабля также угрожали безопасности навигации в районе, о чем и было сообщено по каналам радиосвязи (на треке).
Благодаря профессионализму российских моряков нарушения режима безопасности и государственной границы РФ допущено не было.
#Россия
@new_militarycolumnist
Опасные действия британского корабля также угрожали безопасности навигации в районе, о чем и было сообщено по каналам радиосвязи (на треке).
Благодаря профессионализму российских моряков нарушения режима безопасности и государственной границы РФ допущено не было.
#Россия
@new_militarycolumnist
– NATO WARSHIP, NATO WARSHIP, I AM RUSSIAN WARSHIP. HOW DO YOU READ ME? OVER.
Очень интересно, есть ли у военно-морского флота РФ нечто подобное авиационной шкале ИКАО. Если знаете, напишите в комменты, пожалуйста 😉
Очень интересно, есть ли у военно-морского флота РФ нечто подобное авиационной шкале ИКАО. Если знаете, напишите в комменты, пожалуйста 😉
Forwarded from UUEE approach
⚓️🔥 Внимательно просмотрев репортаж BBC (Би-Би-Си, не Вэ-Вэ-Эс) про ставший скандальным проход HMS Defender у мыса Фиолент, обратил внимание на одного из героев той морской баталии. Речь идёт про флотский Су-24М (RF-90779).
Сделав стоп-кадр и немного поигравшись с фильтрами, стало хорошо видно бортовой номер "50" и примерный набор "подарков" для супостата. Так что угостить британца было чем...
Второе фото отсюда
P.S. В канале Чингиза Дамбиева опубликованы более качественные фото наших героев дня.
#NAVY #Crimea
Сделав стоп-кадр и немного поигравшись с фильтрами, стало хорошо видно бортовой номер "50" и примерный набор "подарков" для супостата. Так что угостить британца было чем...
Второе фото отсюда
P.S. В канале Чингиза Дамбиева опубликованы более качественные фото наших героев дня.
#NAVY #Crimea
Что не лето, так премьера чего-то авиационного от Первого канала 🙂✌🏻
28 июня в 21:30. 12-серийная мелодрама «Большое небо».
История о непростой жизни и судьбе двух друзей-летчиков из Сибири. Виктор Чертков – опытный пилот, любимец отряда, но при этом – бабник и весельчак, оказывающий знаки внимания всем симпатичным женщинам, кроме собственной жены, которая работает в местной библиотеке. Сергей Ющенко – молодой, интеллигентный, подающий надежды пилот, поступивший в отряд к Виктору. Его сестра, Ксения, учится в медицинском институте и является круглой отличницей. Вместе им предстоит пройти множество испытаний в небе – и на земле – и узнать цену настоящей дружбы и любви. Но, как говорится, первым делом – самолеты, ну а девушки? А девушки потом…
Трейлер ➡️ youtu.be/2aswc1Q7i94
А примерно год назад была премьера т/с «Журавль в небе» ➡️ instagram.com/p/CCbKi0FIS-a/
28 июня в 21:30. 12-серийная мелодрама «Большое небо».
История о непростой жизни и судьбе двух друзей-летчиков из Сибири. Виктор Чертков – опытный пилот, любимец отряда, но при этом – бабник и весельчак, оказывающий знаки внимания всем симпатичным женщинам, кроме собственной жены, которая работает в местной библиотеке. Сергей Ющенко – молодой, интеллигентный, подающий надежды пилот, поступивший в отряд к Виктору. Его сестра, Ксения, учится в медицинском институте и является круглой отличницей. Вместе им предстоит пройти множество испытаний в небе – и на земле – и узнать цену настоящей дружбы и любви. Но, как говорится, первым делом – самолеты, ну а девушки? А девушки потом…
Трейлер ➡️ youtu.be/2aswc1Q7i94
А примерно год назад была премьера т/с «Журавль в небе» ➡️ instagram.com/p/CCbKi0FIS-a/
YouTube
💕Большое небо💕 - русский трейлер сериала (2021)
- Премьера : 28 июня 2021
- Страна : Россия
- Режиссер : Влад Николаев
- В ролях : Станислав Бондаренко, Алексей Демидов, Светлана Смирнова-Марцинкевич, Мария Свирид, Александр Домогаров и др.
- Жанр : мелодрама
- Описание : История о непростой жизни…
- Страна : Россия
- Режиссер : Влад Николаев
- В ролях : Станислав Бондаренко, Алексей Демидов, Светлана Смирнова-Марцинкевич, Мария Свирид, Александр Домогаров и др.
- Жанр : мелодрама
- Описание : История о непростой жизни…
Жуть над Шереметьево! Ладно, не жуть, но сложные метеоусловия. Признаю, что не успел сделать этот контент сам, но ребята из соседнего канала – красавчики 👏🏻 Плотный радиоэфир, стоит послушать.
Forwarded from UUEE approach
🛬 ⛈ Видео повторного ухода рейса SDM5908 на второй круг.
В связи с наличием сильной грозовой активности непосредственно в районе аэродрома, присутствовало и шквальное усиление ветра.
При заходе на ВПП 06 левая, ветер был - 270 градусов, 7м/с, порывы 16 м/с, что препятствовало безопасному выполнению посадки. После запроса на заход обратным курсом, направление посадки изменили для всех бортов.
#UUEE #SDM #emergency
В связи с наличием сильной грозовой активности непосредственно в районе аэродрома, присутствовало и шквальное усиление ветра.
При заходе на ВПП 06 левая, ветер был - 270 градусов, 7м/с, порывы 16 м/с, что препятствовало безопасному выполнению посадки. После запроса на заход обратным курсом, направление посадки изменили для всех бортов.
#UUEE #SDM #emergency
2021-06-27
SDM5908
🛬 2021-06-27 Радиообмен приключений рейса SDM5908 при посадке в Шереметьево во время грозы.
Источник @uuee_aprch
#UUEE #SDM #emergency
Источник @uuee_aprch
#UUEE #SDM #emergency
Forwarded from AirPublic
США или Европа? Штурвал или Сайдстик? Boeing или Airbus?✈️
Ребята из AirPublic решили расставить все точки над i! Сделай свой выбор и ты!😉
Голосуй!⤵️
@Airpublicru
Ребята из AirPublic решили расставить все точки над i! Сделай свой выбор и ты!😉
Голосуй!⤵️
@Airpublicru
Inside Avia
⚡️В пятницу ожидается предварительный отчёт ICAO о ситуации с рейсом Ryanair, севшим в Минске в мае этого года.
❗️Беларусь сообщает, что ИКАО опубликует полный доклад по инциденту с посадкой самолета Ryanair 13 сентября.
«По итогам заседания Совета ICAO было принято решение продолжить расследование с целью установления фактов и представить доклад 13 сентября».
«По итогам заседания Совета ICAO было принято решение продолжить расследование с целью установления фактов и представить доклад 13 сентября».
Forwarded from The Pitot Tube
⚡️Летающая машина AirCar совершила первый в истории межгородской полет из Нитры в Братиславу, который длился 35 минут.
Авто оснащен двигателем мощностью 160 л.с. и поднимается на высоту до 2,5 км. В воздухе машина развила скорость в 170 км/ч.
Из самолета в автомобиль это чудо техники превращается за 2 минуты и 15 секунд. Крылья складываются по бокам машины, а хвост превращается в спойлер.
Следующую версию автомобиля планируют оснастить двигателем мощностью уже 300 л.с., который позволит ему развить скорость до 300 км/ч при дальности полёта до 1000 км.
https://youtu.be/a2tDOYkFCYo
Авто оснащен двигателем мощностью 160 л.с. и поднимается на высоту до 2,5 км. В воздухе машина развила скорость в 170 км/ч.
Из самолета в автомобиль это чудо техники превращается за 2 минуты и 15 секунд. Крылья складываются по бокам машины, а хвост превращается в спойлер.
Следующую версию автомобиля планируют оснастить двигателем мощностью уже 300 л.с., который позволит ему развить скорость до 300 км/ч при дальности полёта до 1000 км.
https://youtu.be/a2tDOYkFCYo
YouTube
The flying car completes first ever inter-city flight (Official Video)
AirCar, a dual-mode car-aircraft vehicle moved closer to production this week, fulfilling a key development milestone in a 35-minute flight from the international airport in Nitra to the international airport in Bratislava on June 28th, 2021
Director, editor:…
Director, editor:…