✈️ Если вдруг вы пропустили, то с МАКС-2021, помимо постов, отмеченных хэштегом #inside_maks , у нас было два поста в «большом» формате.
1️⃣ Cirrus SR22T (рассказ пилота, обзор кабины).
2️⃣ Продукция компании ШВАБЕ (арочный металлодетектор, совмещающий в себе несколько функций, и интроскоп).
1️⃣ Cirrus SR22T (рассказ пилота, обзор кабины).
2️⃣ Продукция компании ШВАБЕ (арочный металлодетектор, совмещающий в себе несколько функций, и интроскоп).
🇷🇺 Ле-Бурже (по-русски) 😁
Пост про настоящий Ле-Бурже тут.
💁🏻♂️ Международный Авиационно-Космический Салон (МАКС) – международная выставка, проходящая раз в два года недалеко от Москвы. На ней представляют все достижения России в гражданской и военной авиации, а также и в космической отрасли. На выставке представлены стенды мировых гигантов таких, как Airbus и Boeing. Помимо статичных стендов, вниманию посетителей представляются демонстрационные полёты российских и иностранных групп высшего пилотажа. #inside_aviashow
📋 В 1992 году была проведена международная авиакосмическая выставка «МосАэроШоу 92» в аэропорту Жуковский. С 1993 года, после указа президента России Бориса Ельцина, единым местом проведения выставки стал аэродром ЛИИ имени Громова. А также был утверждён порядок проведения салона один раз в два года.
◾️Но в истории авиашоу был чёрные моменты.
На первом же «МосАэроШоу 92» произошли два инцидента с потерей самолётов. На тренировке 28 июля потерпел крушение Як-38. Пилот успешно катапультировался. Но на выступлении пришлось заменить самолёт. А итоге выступала пара на самолёте Як-38 и вертолете Ми-8.
На этом же шоу потерпела крушение летающая лаборатория Су-15. Катапультировались и выжили пилот и манекен.
На тренировке за день до открытия МАКС-97 разбился самолёт-амфибия Бе-103. Самолёт упал на территории аэродрома. Пилот погиб.
Во время тренировочного полёта на салоне в 2009 году столкнулись два истребителя пилотажной группы «Русские витязи». Погиб ведущий группы Игорь Ткаченко. Полётная программа начиналась с минуты молчания.
На той же выставке Ан-20 при рулении столкнулся с трапом. Самолёт не получил значительных повреждений.
В 2011 году во время посадки произошло выкатывание за пределы ВПП самолёта L-39 пилотажной группы «Балтийские пчёлы».
Надеемся, что из поста вы узнали для себя что-то новое. Напоминаем, что посты с МАКС-2021 собраны по хэштегу #inside_maks
Пост про настоящий Ле-Бурже тут.
💁🏻♂️ Международный Авиационно-Космический Салон (МАКС) – международная выставка, проходящая раз в два года недалеко от Москвы. На ней представляют все достижения России в гражданской и военной авиации, а также и в космической отрасли. На выставке представлены стенды мировых гигантов таких, как Airbus и Boeing. Помимо статичных стендов, вниманию посетителей представляются демонстрационные полёты российских и иностранных групп высшего пилотажа. #inside_aviashow
📋 В 1992 году была проведена международная авиакосмическая выставка «МосАэроШоу 92» в аэропорту Жуковский. С 1993 года, после указа президента России Бориса Ельцина, единым местом проведения выставки стал аэродром ЛИИ имени Громова. А также был утверждён порядок проведения салона один раз в два года.
◾️Но в истории авиашоу был чёрные моменты.
На первом же «МосАэроШоу 92» произошли два инцидента с потерей самолётов. На тренировке 28 июля потерпел крушение Як-38. Пилот успешно катапультировался. Но на выступлении пришлось заменить самолёт. А итоге выступала пара на самолёте Як-38 и вертолете Ми-8.
На этом же шоу потерпела крушение летающая лаборатория Су-15. Катапультировались и выжили пилот и манекен.
На тренировке за день до открытия МАКС-97 разбился самолёт-амфибия Бе-103. Самолёт упал на территории аэродрома. Пилот погиб.
Во время тренировочного полёта на салоне в 2009 году столкнулись два истребителя пилотажной группы «Русские витязи». Погиб ведущий группы Игорь Ткаченко. Полётная программа начиналась с минуты молчания.
На той же выставке Ан-20 при рулении столкнулся с трапом. Самолёт не получил значительных повреждений.
В 2011 году во время посадки произошло выкатывание за пределы ВПП самолёта L-39 пилотажной группы «Балтийские пчёлы».
Надеемся, что из поста вы узнали для себя что-то новое. Напоминаем, что посты с МАКС-2021 собраны по хэштегу #inside_maks
Telegram
Inside Avia
🎞 Летом был пост про телесериал «Журавль в небе», в котором мы провели некоторую аналогию между сюжетом и реальными историческими фактами. Была упомянута катастрофа с самолётом Ту-144, произошедшая на авиасалоне в Ле-Бурже. О нём решили рассказать более подробно.…
КОЛЬЦО МОСКВЫ
Заключительный пост нашего цикла о гражданских аэропортах Москвы. Три предыдущие части вы легко найдёте тут ⬇️ #inside_moscowring
Международный аэропорт Жуковский (IATA: ZIA; ICAO: UUBW) расположен на аэродроме лётно-исследовательского института им. М.М. Громова. Аэропорт имеет в своём пользовании одну из самых длинных (если даже не самую длинную) ВПП в Европе (5400 метров, из которых рабочая её часть составляет чуть больше 4,5 км).
В 1930-х годах в Советском Союзе происходит бурный рост авиапромышленности. В 1938 году был основан ЦАГИ – Центральный Аэрогидродинамический Институт. В 1941 году на базе ЦАГИ создаётся лётно-исследовательский институт, первым начальником которого стал генерал-полковник авиации, Герой Советского Союза Михаил Михайлович Громов. В годы Великой Отечественной войны на аэродроме базировался отряд авиации дальнего действия.
В 1960-1961 годах в ЛИИ готовились к первому полету в космос 6 человек: Юрий Гагарин, Герман Титов, Григорий Нелюбов, Андриан Николаев, Павел Попович и Валерий Быковский. В конце 60-х годов разрабатывалась космическая программа «Спираль».
С 1992 года на территории ЛИИ им. Громова проводятся международные авиационно-космические салоны (#inside_maks) 👍🏻
В 2015 году началось строительство пассажирского терминала аэропорта Жуковский. В мае 2016 года состоялось торжественное открытие, в котором принял участие пример-министр страны Дмитрий Анатольевич Медведев. В 2019 году пассажиропоток внутренних и международных рейсов суммарно составил более 1,3 млн человек.
Заключительный пост нашего цикла о гражданских аэропортах Москвы. Три предыдущие части вы легко найдёте тут ⬇️ #inside_moscowring
Международный аэропорт Жуковский (IATA: ZIA; ICAO: UUBW) расположен на аэродроме лётно-исследовательского института им. М.М. Громова. Аэропорт имеет в своём пользовании одну из самых длинных (если даже не самую длинную) ВПП в Европе (5400 метров, из которых рабочая её часть составляет чуть больше 4,5 км).
В 1930-х годах в Советском Союзе происходит бурный рост авиапромышленности. В 1938 году был основан ЦАГИ – Центральный Аэрогидродинамический Институт. В 1941 году на базе ЦАГИ создаётся лётно-исследовательский институт, первым начальником которого стал генерал-полковник авиации, Герой Советского Союза Михаил Михайлович Громов. В годы Великой Отечественной войны на аэродроме базировался отряд авиации дальнего действия.
В 1960-1961 годах в ЛИИ готовились к первому полету в космос 6 человек: Юрий Гагарин, Герман Титов, Григорий Нелюбов, Андриан Николаев, Павел Попович и Валерий Быковский. В конце 60-х годов разрабатывалась космическая программа «Спираль».
С 1992 года на территории ЛИИ им. Громова проводятся международные авиационно-космические салоны (#inside_maks) 👍🏻
В 2015 году началось строительство пассажирского терминала аэропорта Жуковский. В мае 2016 года состоялось торжественное открытие, в котором принял участие пример-министр страны Дмитрий Анатольевич Медведев. В 2019 году пассажиропоток внутренних и международных рейсов суммарно составил более 1,3 млн человек.
✈️ С полей МАКС-2021 мы писали про новый самолёт «Байкал».
⚙️ На днях заместитель министра промышленности и торговли РФ Олег Бочаров заявил, что объём производства этих «птичек» должен составить по 30 единиц в год к 2024 году. #inside_maks
⚙️ На днях заместитель министра промышленности и торговли РФ Олег Бочаров заявил, что объём производства этих «птичек» должен составить по 30 единиц в год к 2024 году. #inside_maks
Telegram
Inside Avia
Вот и подошел к концу 2021 год – немного странный, но одновременно интересный... Пока появляется очередной штамм коронавируса, мировая авиация медленно продолжает восстанавливаться.
Сегодня мы поговорим о главных событиях в жизни авиационного проекта Inside Avia за прошедший год.
Начнем с того, что не так давно проекту исполнилось 3 года, и аккурат к этой дате суммарное количество подписчиков (инст+тг+тикток) перевалило за 2️⃣0️⃣0️⃣0️⃣0️⃣. В это до сих пор сложно поверить 😅
Одним из ключевых событий стал запуск полётов с Inside Avia на тренажёре 737 (подписчики, приходите) совместно с ребятами из компании «Территория полета». Лекции и полёты зашли на «ура», ждите анонсов в новом году 🤓
Также летом команда Inside Avia побывала на авиасалоне МАКС. Мы не могли пропустить главную авиационную выставку в России. Все новостные и тематические посты с МАКС-2021 можно найти по хэштегу #inside_maks
Кстати, в дополнение к нашему дружному авиачату, мы создали отдельный специальный чат для споттеров разных стран! Рекомендуется для всех любителей «подзаборинга» 📸
В общем, 365 дней прошли очень даже неплохо. Данный пост будет последним в уходящем году, поэтому желаем вам хорошо и с пользой провести новогодние каникулы 🎄
В публикациях будет небольшой перерыв, по мере возможности посты возобновятся. Не забывайте, что в закрепленном сообщении находится список хэштегов с теми постами, которые просто must-read, в инстаграме вас ждут более 340 публикаций и тысячи квизов (в актуальных сторис), а наш бот @realmayday_bot умеет предлагать подборку топовых авиационных фильмов (и не только) 🎥
С Новым годом, авиаторы! ✈️🥂
Сегодня мы поговорим о главных событиях в жизни авиационного проекта Inside Avia за прошедший год.
Начнем с того, что не так давно проекту исполнилось 3 года, и аккурат к этой дате суммарное количество подписчиков (инст+тг+тикток) перевалило за 2️⃣0️⃣0️⃣0️⃣0️⃣. В это до сих пор сложно поверить 😅
Одним из ключевых событий стал запуск полётов с Inside Avia на тренажёре 737 (подписчики, приходите) совместно с ребятами из компании «Территория полета». Лекции и полёты зашли на «ура», ждите анонсов в новом году 🤓
Также летом команда Inside Avia побывала на авиасалоне МАКС. Мы не могли пропустить главную авиационную выставку в России. Все новостные и тематические посты с МАКС-2021 можно найти по хэштегу #inside_maks
Кстати, в дополнение к нашему дружному авиачату, мы создали отдельный специальный чат для споттеров разных стран! Рекомендуется для всех любителей «подзаборинга» 📸
В общем, 365 дней прошли очень даже неплохо. Данный пост будет последним в уходящем году, поэтому желаем вам хорошо и с пользой провести новогодние каникулы 🎄
В публикациях будет небольшой перерыв, по мере возможности посты возобновятся. Не забывайте, что в закрепленном сообщении находится список хэштегов с теми постами, которые просто must-read, в инстаграме вас ждут более 340 публикаций и тысячи квизов (в актуальных сторис), а наш бот @realmayday_bot умеет предлагать подборку топовых авиационных фильмов (и не только) 🎥
С Новым годом, авиаторы! ✈️🥂
Telegram
Inside Avia
👏🏻🎁 Ура! Авиационному проекту INSIDE AVIA исполняется три года!
Суммарная аудитория, которую охватывают наши сети, составляет более 2️⃣0️⃣0️⃣0️⃣0️⃣ человек и это невероятно круто. Особенно знаменателен факт, что большая (ударение на ваш выбор) часть подписчиков…
Суммарная аудитория, которую охватывают наши сети, составляет более 2️⃣0️⃣0️⃣0️⃣0️⃣ человек и это невероятно круто. Особенно знаменателен факт, что большая (ударение на ваш выбор) часть подписчиков…
📌 Авиаторы, привет! В канале введены следующие навигационные хэштеги, а для удобства пользования их названия чётко отражают суть:
#inside_crashes_and_incidents (инциденты, крушения)
#inside_history (историческое из авиации)
#inside_top (большие посты на конкретные темы, просто must-read) – оригинальные посты, публикуемые только здесь
#inside_moscowring (цикл постов об аэропортах Москвы)
#inside_aviashow (цикл постов о международных авиасалонах/авиашоу)
#inside_simulators (цикл постов для начинающих симмеров)
#inside_maks (подборка постов с авиасалона МАКС-2021)
#inside_love (цикл постов об авиационных парах)
#inside_services (цикл постов о различных службах, которые можно встретить в аэропорту)
Также для навигации рекомендуется использовать бота @realmayday_bot ✈️ В нём есть и кнопка обратной связи.
🛫 Чат для обсуждения авиационных тем: @inside_avia_chat
📸 Чат для споттеров (авиационных фотографов): @inside_avia_spotters
#inside_crashes_and_incidents (инциденты, крушения)
#inside_history (историческое из авиации)
#inside_top (большие посты на конкретные темы, просто must-read) – оригинальные посты, публикуемые только здесь
#inside_moscowring (цикл постов об аэропортах Москвы)
#inside_aviashow (цикл постов о международных авиасалонах/авиашоу)
#inside_simulators (цикл постов для начинающих симмеров)
#inside_maks (подборка постов с авиасалона МАКС-2021)
#inside_love (цикл постов об авиационных парах)
#inside_services (цикл постов о различных службах, которые можно встретить в аэропорту)
Также для навигации рекомендуется использовать бота @realmayday_bot ✈️ В нём есть и кнопка обратной связи.
🛫 Чат для обсуждения авиационных тем: @inside_avia_chat
📸 Чат для споттеров (авиационных фотографов): @inside_avia_spotters
Если и доставлять новости, то только так 🛫
На авиасалоне МАКС-2015 был представлен необычный МиГ-29УБ в ливрее «Первый канал».
Он участвовал в показательных гонках между самолетами и автомобилями.
Надеемся, что подобные нестандартные ливреи мы встретим этим летом на очередном МАКС-2023. Кстати, ожидаются интересные материалы 🤫
А пока по хэштегу #inside_maks можно ознакомиться с постами с МАКС-2021 ☝🏻
На авиасалоне МАКС-2015 был представлен необычный МиГ-29УБ в ливрее «Первый канал».
Он участвовал в показательных гонках между самолетами и автомобилями.
Надеемся, что подобные нестандартные ливреи мы встретим этим летом на очередном МАКС-2023. Кстати, ожидаются интересные материалы 🤫
А пока по хэштегу #inside_maks можно ознакомиться с постами с МАКС-2021 ☝🏻
❗️МАКС-2023 перенесен
Теперь официально – авиасалон переносится на 2024 год. Следующий за ним МАКС должен состояться уже не через два, а через один год (2025).
А пока можете ознакомиться с нашими постами с прошлого МАКС-2021 по хештегу #inside_maks 🤓
Теперь официально – авиасалон переносится на 2024 год. Следующий за ним МАКС должен состояться уже не через два, а через один год (2025).
А пока можете ознакомиться с нашими постами с прошлого МАКС-2021 по хештегу #inside_maks 🤓
📌 Авиаторы, привет! Вся организационная информация собрана в одном сообщении.
👉🏻 В канале действуют следующие навигационные хэштеги:
#inside_crashes_and_incidents (разные случаи из мира авиации)
#inside_history (историческое из авиации)
#inside_top (большие посты на конкретные темы, просто must-read)
#inside_literature (подборка авиационной литературы)
#inside_moscowring (цикл постов об аэропортах Москвы)
#inside_aviashow (цикл постов о международных авиасалонах/авиашоу)
#inside_simulators (цикл постов для начинающих симмеров)
#inside_maks (цикл постов с авиасалона МАКС-2021)
#inside_love (цикл постов об авиационных парах)
#inside_services (цикл постов о различных службах, которые можно встретить в аэропорту)
#inside_flights (лекции и полеты на тренажере 737 для всех желающих)
👉🏻 Наши платформы:
Boosty – разные уровни подписки и доступ к эксклюзивным материалам: аэронавигация, метео, радиообмен, разбор кокпитов Boeing 737 и Airbus A320, и не только…
Дзен – объемные статьи, собранные из постов в канале, либо совсем не вошедшие в него (да, такие есть)
Запрещёнка в России
👉🏻 Дополнительное:
🛫 Чат для обсуждения авиационных тем: @inside_avia_chat
📸 Чат для споттеров (авиационных фотографов): @inside_avia_spotters
🤓 Профориентация на безвозмездной основе (Москва)
📲 Бесплатные консультации по вопросам поступления в авиационные учебные заведения
🧑🏻🏫 Уникальные авиационные квизы на профильные темы, публикуемые на английском языке для пилотов, диспов и увлеченной публики (можно подписаться через Телеграм, либо через уровень Captain на Boosty)
🤝🏻 По вопросам сотрудничества и рекламы: [email protected] или @inside_avia_control
👉🏻 В канале действуют следующие навигационные хэштеги:
#inside_crashes_and_incidents (разные случаи из мира авиации)
#inside_history (историческое из авиации)
#inside_top (большие посты на конкретные темы, просто must-read)
#inside_literature (подборка авиационной литературы)
#inside_moscowring (цикл постов об аэропортах Москвы)
#inside_aviashow (цикл постов о международных авиасалонах/авиашоу)
#inside_simulators (цикл постов для начинающих симмеров)
#inside_maks (цикл постов с авиасалона МАКС-2021)
#inside_love (цикл постов об авиационных парах)
#inside_services (цикл постов о различных службах, которые можно встретить в аэропорту)
#inside_flights (лекции и полеты на тренажере 737 для всех желающих)
👉🏻 Наши платформы:
Boosty – разные уровни подписки и доступ к эксклюзивным материалам: аэронавигация, метео, радиообмен, разбор кокпитов Boeing 737 и Airbus A320, и не только…
Дзен – объемные статьи, собранные из постов в канале, либо совсем не вошедшие в него (да, такие есть)
👉🏻 Дополнительное:
🛫 Чат для обсуждения авиационных тем: @inside_avia_chat
📸 Чат для споттеров (авиационных фотографов): @inside_avia_spotters
🤓 Профориентация на безвозмездной основе (Москва)
📲 Бесплатные консультации по вопросам поступления в авиационные учебные заведения
🧑🏻🏫 Уникальные авиационные квизы на профильные темы, публикуемые на английском языке для пилотов, диспов и увлеченной публики (можно подписаться через Телеграм, либо через уровень Captain на Boosty)
🤝🏻 По вопросам сотрудничества и рекламы: [email protected] или @inside_avia_control
boosty.to
Inside Avia - Популяризатор авиации
Простыми словами о сложном механизме авиации. Спасибо за проявленный интерес к изучению! По всем вопросам обращайтесь в личные сообщения на Boosty, либо по электронной почте: [email protected] НАВИГАЦИЯ ПО BOOSTY
Про уровни подписок
Информация для…
Про уровни подписок
Информация для…