Inside Avia
8.9K subscribers
3.96K photos
604 videos
59 files
1.84K links
По всем вопросам: @inside_avia_control или [email protected]

Boosty: boosty.to/inside_avia
Дзен: dzen.ru/inside_avia
Авиачат: t.iss.one/inside_avia_chat
Споттеры: t.iss.one/inside_avia_spotters
Партнёрский канал: t.iss.one/prostoobavia
Download Telegram
⚡️Да, по многочисленным просьбам мы наконец-то начинаем цикл постов об авиасимуляторах. Будет интересно, симмеры помогут 😎

Итак, что же такое авиасимулятор? Обратимся к великой Википедии:

Авиасимулятор – жанр видеоигр, симулирующий в той или иной степени какой-либо летательный аппарат. Точнее и не скажешь 👆🏻

Хочешь слетать на легкомоторном самолёте? А на военном штурмовике? Все это возможно, нужен только ПК (даже не самый мощный) и желание учиться и искать нужную информацию, но об этом чуть позже :)

Перейдем к видам симуляторов.
Каждая компания-производитель создает сим с уклоном на определенную тематику: гражданская авиация, военная авиация. Есть подразделения на упрощенные, реалистичные и профессиональные. Вот если с упрощенными и реалистичными все понятно, то что же такое профессиональные? Это симы, установленные на подвижной платформе, и имеющие полную имитацию кабины.

#inside_simulators
После небольшого перерыва продолжаем рассказывать про авиасимуляторы 😀🕹

Бытует мнение, что порог входа в мир авиасимуляторов очень высокий, и вообще, он доступен только избранным. На самом деле это не так! Как уже говорилось в предыдущем посте, нужен только ПК. И тут многие могут возразить: «да, но ты видел, сколько сейчас стоит нормальное железо?!» С одной стороны они правы, но если же вы ХОТИТЕ ЛЕТАТЬ, то вас не остановят ни настройки ниже среднего, ни тормоза и тд.

Существует несколько симов, которые подойдут как для мощных ПК, так и для «калькуляторов» (сам начинал летать на такой системе😤). О них мы поговорим в одном из следующих постов.

Допустим, что ПК у вас есть, вы устанавливаете один из популярных симуляторов и… задаётесь вопросом управления. Отвечу сразу: клавиатура + мышь или джойстик. Но не стоит тут же бежать в магазин и покупать самый дорогой джойстик! Попробуйте сначала полетать с помощью клавиатуры и мыши, может, авиасимуляторы вообще вам не понравятся (да, такие случаи есть). А вот если вы отлетали какое-то время и интерес к симам не угас, значит самое время переходить на джойстик :) Выбор джойстиков огромен! Как говорится, на любой вкус и цвет 😜

Продолжение скоро!
#inside_simulators
– Как увидеть мир, не вставая с дивана?
– Запускай комп! 😏🕹

Да, это продолжение цикла постов про авиасимуляторы.

Пост первый тут.
Пост второй тут.

– Хорошо, я новичок, что мне выбрать?

На этот вопрос можно ответить по-разному. Надо понимать, какое у тебя стоит «железо», что больше привлекает и т.д.

Разберем самые популярные ситуации:

*ниже изложено субъективное мнение, ваши взгляды могут не совпадать с мнением автора*

– У меня слабый ПК, но я хочу летать.

Тут без вариантов: FSX (в народе АЫЧ) – один из самых знаменитых симуляторов прошлого поколения. Вышел в далеком 2006 году, но даже сейчас он пользуется популярностью в определенных кругах. Сложно отнести его только к ГА или только к ВА. Найдется самолет на любой вкус и цвет. Если ты все же предпочитаешь ВА, то можешь попробовать LockOn. Я больше по ГА, поэтому ничего сказать про него не могу.

– У меня комп тянет игрушки на средних и выше.

Тогда добро пожаловать в высшую лигу. Здесь выбор получше: Prepar3d, X-Plane 10/11, MFS2020, DCS. Неплохо, согласись?)

Начнем с Препара. Как FSX, только лучше. Но с этим симом нормально пообщаться мне не удалось: постоянные вылеты на рабочий стол быстро надоели и я его снес 😑

X-plane – мой основной сим. Много самолетов с отличной проработкой систем, красочные сценарии и неплохая физика делают этот симулятор одним из самых популярных на данный момент.

DCS – самый популярный симулятор военной авиации. Огромный выбор самолетов и вертолетов. Также интересный выбор карт.

MFS2020 – самый противоречивый симулятор. Многие даже симулятором его не называют. Интересная генерация ландшафта с помощью нейросетей. Благодаря этому ты можешь пролететь над всеми знаменитыми местами планеты, в том числе и твоим домом и даже врезаться в него (шутка). На этом плюсы заканчиваются. Не все же время разглядывать достопримечательности? Летать ты, конечно, сможешь, но проработка самолетов здесь достаточно плохая, а кривой SDK затрудняет создание новых самолетов и сценариев.

Сейчас приверженцы того или иного сима могут начать кидать тапки и прочие предметы, но здесь лишь личный опыт использования автора. Помните, что нет идеального симулятора! У каждого есть как плюсы, так и минусы.

Продолжение следует ✈️
#inside_simulators
Посадить 737 в Куршавле? Да без проблем! 🛬

Предыдущие посты из цикла смотрите по хэштегу #inside_simulators ⬅️

А как запустить 737 и полететь? Я нажимаю, но ничего не происходит! А где скачать эту игру? Знакомо? Да, это типичные вопросы в группах про симы. Да и не только в группах.

Заходя на тот же ютуб и вбивая в поиск название сима, можно найти видео и про запуск самолета, и про программирование бортового компьютера, и про многое другое.

Сегодня поговорим про ИНФОРМАЦИЮ. В авиации без нее никуда. И конечно же в процессе полетов возникает куча вопросов. Это нормально. Как говорится, пилот учится всю жизнь ✈️

Но когда ты в очередной раз видишь вопросы про тот же запуск самолета… Конечно, можно порекомендовать человеку изучить РЛЭ самолета, но он мысленно (или нет) отправит тебя на 3 буквы и уйдет в другую группу/форум с тем же вопросом.

Хорошо, ты не хочешь / не можешь читать оригинальные доки. Или ты новичок. Что же делать? Куда идти?
Например, к большинству самолетов прилагается мануал, в котором рассказывается о его системах и особенностях, а также печатаются чеклисты. А еще у тебя есть интернет(!). В нем можно не только смотреть видосики и сидеть в соцсетях 😏

Есть куча форумов и групп, в которых полно таких же симмеров. Там можно, кстати, найти много полезного. Итак, есть вопрос/проблема. Прежде всего просмотри предыдущие вопросы и если твоего еще не было, то смело задавай. Но сначала опиши проблему как можно подробнее, чтобы получить ответ быстрее. Как правило, отвечают шустро 😄

Итак, этим постом мы заканчиваем цикл рассказов про авиасимуляторы. Попытались вкратце осветить основы виртуальных полетов. Будем рады видеть всех в виртуальном мире! ✈️
⭐️✈️ Этим летом исполняется 5️⃣ лет дружбе BOEING с инновационным центром Сколково.

На площади более 4000 квадратных метров расположены как процедурные, так и полнопилотажные тренажеры самолётов Boeing 737NG и Boeing 777. Их используют для обучения пилотов и сотрудников инженерно-технических служб.

Подробнее можно почитать тут ➡️ www.the-village.ru/city/interior/292974-boeing

Кстати, почти два года назад у нас выходил пост на тему симуляторов/тренажеров. А также целый цикл постов об авиасимуляторах находится здесь по хэштегу #inside_simulators
Лето – время, когда просыпаются настоящие ТРУПАЙЛОТЫ. Такие, каких не готовят нигде. Конечно, кроме ТикТока и мобильных авиасимуляторов)))

Рубрика заумных комментов 13-летних пилотов, которые «6 лет в авиации» (цитата дословная) стала почти постоянной в сторис, теперь поделимся и здесь 🤯

Короче, всё это к тому, что настоящие симмеры могут реально много всего выучить, вплоть до процедур, фразеологии ведения радиообмена и т.д. И те, кто хотят, это делают. А вот писать откровенный шлак в комментах – это плохо 👎🏻

Кстати, кто хочет окунуться в симы, начните с нашего цикла постов по хэштегу ⬇️ #inside_simulators

А юным пайлотам можно порекомендовать только одно – сначала изучать, а потом умничать. Погружаться в авиацию можно по постам Инсайд Авиа 😉

#авиашиза
#вирпилы
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚠️ Аварийный выпуск шасси…

В этом посте мы разбирали действия пилотов в случае полного отказа гидросистем, тут говорили про штатный выпуск/уборку шасси, а сегодня же изучим способ ручного выпуска шасси на самолете Boeing 737. Вероятность такого рода отказа, как и всех других, очень мала. Все подобные случаи можно пересчитать по пальцам.

Boeing 737 – самый массовый самолет в истории гражданской авиации. Концепция, созданная больше 50 лет назад, эксплуатируется до сих пор.

Даже сегодня в его кабине можно найти «привет из 60-х» – позади кресла второго пилота находится неприметный лючок. Открываем его и видим 3 красные ручки, каждая из которых отвечает за определенную стойку шасси. Тянем по очереди на себя и после этого стойки выпадут под действием силы тяжести и встанут на замки.

Вот и вся процедура! Это только звучит страшно) На деле все намного проще. А чтобы вам не было скучно, смотрите весь процесс ручного выпуска шасси, снятый в симуляторе 🎞 Кстати, им посвящён целый цикл постов #inside_simulators
🧘‍♂️✈️ Stay online или remain my frequency until advised 👌🏻

Продолжаем цикл постов про авиасимуляторы – прошлые части можно найти по хэштегу #inside_simulators

Итак, компьютер с периферией подобрали, купили и скачали понравившийся симулятор, изучили некоторые самолеты и начали летать. Но чего-то не хватает... Вы, наверное, заметили, что кроме вас в воздушном пространстве никого нет (если вы конечно не летаете с «ботами» 🙃). Что же делать?

Еще в конце 90-х появилась первая онлайн-платформа, которая позволяла объединять виртуальных пилотов и диспетчеров, чтобы летать в симуляторах по реальным процедурам. В настоящее время существует несколько популярных виртуальных сетей: IVAO и VATSIM. У обеих сетей есть большая база фанатов, ну или пилотов и диспов 😃

Не стоит забывать, что в виртуальных сетях используются реальные авиационные документы (ФАПы, Воздушный кодекс и тд). Также существуют внутренние правила, которые необходимо выполнять, поэтому перед началом полетов в сети настоятельно рекомендуем ознакомиться с ними. Как и в жизни, в сетях есть свои авиакомпании (виртуальные), которые летают по реальному расписанию и маршрутам (всем любителям «развороток» Москва-Питер понравится 😂). А еще там есть собственные УТЦ, где вам помогут стать как виртуальным пилотом, так и диспетчером.

По нашему скромному мнению, такие штуки помогают людям не только почувствовать себя пилотами или диспетчерами, но и возможно определиться с будущей профессией 🤓

Ждем Вас в виртуальном небе 🛫
📌 Авиаторы, привет! В канале введены следующие навигационные хэштеги, а для удобства пользования их названия чётко отражают суть:

#inside_crashes_and_incidents (инциденты, крушения)

#inside_history (историческое из авиации)

#inside_top (большие посты на конкретные темы, просто must-read) – оригинальные посты, публикуемые только здесь

#inside_moscowring (цикл постов об аэропортах Москвы)

#inside_aviashow (цикл постов о международных авиасалонах/авиашоу)

#inside_simulators (цикл постов для начинающих симмеров)

#inside_maks (подборка постов с авиасалона МАКС-2021)

#inside_love (цикл постов об авиационных парах)

#inside_services (цикл постов о различных службах, которые можно встретить в аэропорту)

Также для навигации рекомендуется использовать бота @realmayday_bot ✈️ В нём есть и кнопка обратной связи.

🛫 Чат для обсуждения авиационных тем: @inside_avia_chat

📸 Чат для споттеров (авиационных фотографов): @inside_avia_spotters
📌 Авиаторы, привет! Вся организационная информация собрана в одном сообщении.

👉🏻 В канале действуют следующие навигационные хэштеги:

#inside_crashes_and_incidents (разные случаи из мира авиации)

#inside_history (историческое из авиации)

#inside_top (большие посты на конкретные темы, просто must-read)

#inside_literature (подборка авиационной литературы)

#inside_moscowring (цикл постов об аэропортах Москвы)

#inside_aviashow (цикл постов о международных авиасалонах/авиашоу)

#inside_simulators (цикл постов для начинающих симмеров)

#inside_maks (цикл постов с авиасалона МАКС-2021)

#inside_love (цикл постов об авиационных парах)

#inside_services (цикл постов о различных службах, которые можно встретить в аэропорту)

#inside_flights (лекции и полеты на тренажере 737 для всех желающих)

👉🏻 Наши платформы:

Boosty – разные уровни подписки и доступ к эксклюзивным материалам: аэронавигация, метео, радиообмен, разбор кокпитов Boeing 737 и Airbus A320, и не только…

Дзен – объемные статьи, собранные из постов в канале, либо совсем не вошедшие в него (да, такие есть)

Запрещёнка в России

👉🏻 Дополнительное:

🛫
Чат для обсуждения авиационных тем: @inside_avia_chat

📸 Чат для споттеров (авиационных фотографов): @inside_avia_spotters

🤓 Профориентация на безвозмездной основе (Москва)

📲 Бесплатные консультации по вопросам поступления в авиационные учебные заведения

🧑🏻‍🏫 Уникальные авиационные квизы на профильные темы, публикуемые на английском языке для пилотов, диспов и увлеченной публики (можно подписаться через Телеграм, либо через уровень Captain на Boosty)

🤝🏻 По вопросам сотрудничества и рекламы: [email protected] или @inside_avia_control