Вот и фото того борта всё же нашли)) Маленький, да удаленький 😎 #inside_maks

🇷🇺 Международный авиационно-космический салон (МАКС-2021) подошёл к своему логическому завершению.

В первую очередь хотелось бы выразить благодарность организаторам @aviasalonmaks за предоставленные админам многих авиационных тг-каналов возможности, в том числе и нам. #inside_maks

Кроме того, стоит отметить, что авиасалон действительно прошёл на «ура» в плане статической экспозиции и демонстрационной части, несмотря на сложившуюся эпидемиологическую ситуацию. Были представлены абсолютно разные летательные аппараты, но отдельно выделим МС-21 – немаловажно, что выставлялись борты как с американскими, так и с отечественными двигателями, также заставили обратить на себя внимание Ил-114-300, Airbus A350-1000 и, конечно, новый самолёт «Байкал».

Немного официальных цифр тут.

До встречи на МАКС-2023 👏🏻

А какие у вас остались впечатления? Делитесь в комментариях под постом, будет интересно обсудить ⬇️😉

Наши материалы с МАКС-2021 собраны по хэштегу #inside_maks

За фото благодарим Егора.

За фрагменты, использованные на видео, спасибо Максиму. Снято в Жуковском. #inside_maks

Мы совсем не говорили о макете/прототипе нового истребителя, представленного на МАКС-2021.

Первый полёт Су-75 (так, вероятно, он будет назван) запланирован на 2023 год. #inside_maks

Кто-то из вас, наверное, побывал в ангаре, а может быть даже вник в ту информацию, что уже известна. Как думаете, есть будущее у этой птички?)

✈️ Если вдруг вы пропустили, то с МАКС-2021, помимо постов, отмеченных хэштегом #inside_maks , у нас было два поста в «большом» формате.

1️⃣ Cirrus SR22T (рассказ пилота, обзор кабины).

2️⃣ Продукция компании ШВАБЕ (арочный металлодетектор, совмещающий в себе несколько функций, и интроскоп).

🇷🇺 Ле-Бурже (по-русски) 😁

Пост про настоящий Ле-Бурже тут.

💁🏻‍♂️ Международный Авиационно-Космический Салон (МАКС) – международная выставка, проходящая раз в два года недалеко от Москвы. На ней представляют все достижения России в гражданской и военной авиации, а также и в космической отрасли. На выставке представлены стенды мировых гигантов таких, как Airbus и Boeing. Помимо статичных стендов, вниманию посетителей представляются демонстрационные полёты российских и иностранных групп высшего пилотажа. #inside_aviashow

📋 В 1992 году была проведена международная авиакосмическая выставка «МосАэроШоу 92» в аэропорту Жуковский. С 1993 года, после указа президента России Бориса Ельцина, единым местом проведения выставки стал аэродром ЛИИ имени Громова. А также был утверждён порядок проведения салона один раз в два года.

◾️Но в истории авиашоу был чёрные моменты.

На первом же «МосАэроШоу 92» произошли два инцидента с потерей самолётов. На тренировке 28 июля потерпел крушение Як-38. Пилот успешно катапультировался. Но на выступлении пришлось заменить самолёт. А итоге выступала пара на самолёте Як-38 и вертолете Ми-8.

На этом же шоу потерпела крушение летающая лаборатория Су-15. Катапультировались и выжили пилот и манекен.

На тренировке за день до открытия МАКС-97 разбился самолёт-амфибия Бе-103. Самолёт упал на территории аэродрома. Пилот погиб.

Во время тренировочного полёта на салоне в 2009 году столкнулись два истребителя пилотажной группы «Русские витязи». Погиб ведущий группы Игорь Ткаченко. Полётная программа начиналась с минуты молчания.

На той же выставке Ан-20 при рулении столкнулся с трапом. Самолёт не получил значительных повреждений.

В 2011 году во время посадки произошло выкатывание за пределы ВПП самолёта L-39 пилотажной группы «Балтийские пчёлы».

Надеемся, что из поста вы узнали для себя что-то новое. Напоминаем, что посты с МАКС-2021 собраны по хэштегу #inside_maks

КОЛЬЦО МОСКВЫ

Заключительный пост нашего цикла о гражданских аэропортах Москвы. Три предыдущие части вы легко найдёте тут ⬇️ #inside_moscowring

Международный аэропорт Жуковский (IATA: ZIA; ICAO: UUBW) расположен на аэродроме лётно-исследовательского института им. М.М. Громова. Аэропорт имеет в своём пользовании одну из самых длинных (если даже не самую длинную) ВПП в Европе (5400 метров, из которых рабочая её часть составляет чуть больше 4,5 км).

В 1930-х годах в Советском Союзе происходит бурный рост авиапромышленности. В 1938 году был основан ЦАГИ – Центральный Аэрогидродинамический Институт. В 1941 году на базе ЦАГИ создаётся лётно-исследовательский институт, первым начальником которого стал генерал-полковник авиации, Герой Советского Союза Михаил Михайлович Громов. В годы Великой Отечественной войны на аэродроме базировался отряд авиации дальнего действия.

В 1960-1961 годах в ЛИИ готовились к первому полету в космос 6 человек: Юрий Гагарин, Герман Титов, Григорий Нелюбов, Андриан Николаев, Павел Попович и Валерий Быковский. В конце 60-х годов разрабатывалась космическая программа «Спираль».

С 1992 года на территории ЛИИ им. Громова проводятся международные авиационно-космические салоны (#inside_maks) 👍🏻

В 2015 году началось строительство пассажирского терминала аэропорта Жуковский. В мае 2016 года состоялось торжественное открытие, в котором принял участие пример-министр страны Дмитрий Анатольевич Медведев. В 2019 году пассажиропоток внутренних и международных рейсов суммарно составил более 1,3 млн человек.

✈️ С полей МАКС-2021 мы писали про новый самолёт «Байкал».

⚙️ На днях заместитель министра промышленности и торговли РФ Олег Бочаров заявил, что объём производства этих «птичек» должен составить по 30 единиц в год к 2024 году. #inside_maks

Вот и подошел к концу 2021 год – немного странный, но одновременно интересный... Пока появляется очередной штамм коронавируса, мировая авиация медленно продолжает восстанавливаться.

Сегодня мы поговорим о главных событиях в жизни авиационного проекта Inside Avia за прошедший год.

Начнем с того, что не так давно проекту исполнилось 3 года, и аккурат к этой дате суммарное количество подписчиков (инст+тг+тикток) перевалило за 2️⃣0️⃣0️⃣0️⃣0️⃣. В это до сих пор сложно поверить 😅

Одним из ключевых событий стал запуск полётов с Inside Avia на тренажёре 737 (подписчики, приходите) совместно с ребятами из компании «Территория полета». Лекции и полёты зашли на «ура», ждите анонсов в новом году 🤓

Также летом команда Inside Avia побывала на авиасалоне МАКС. Мы не могли пропустить главную авиационную выставку в России. Все новостные и тематические посты с МАКС-2021 можно найти по хэштегу #inside_maks

Кстати, в дополнение к нашему дружному авиачату, мы создали отдельный специальный чат для споттеров разных стран! Рекомендуется для всех любителей «подзаборинга» 📸

В общем, 365 дней прошли очень даже неплохо. Данный пост будет последним в уходящем году, поэтому желаем вам хорошо и с пользой провести новогодние каникулы 🎄

В публикациях будет небольшой перерыв, по мере возможности посты возобновятся. Не забывайте, что в закрепленном сообщении находится список хэштегов с теми постами, которые просто must-read, в инстаграме вас ждут более 340 публикаций и тысячи квизов (в актуальных сторис), а наш бот @realmayday_bot умеет предлагать подборку топовых авиационных фильмов (и не только) 🎥

С Новым годом, авиаторы! ✈️🥂

📌 Авиаторы, привет! В канале введены следующие навигационные хэштеги, а для удобства пользования их названия чётко отражают суть:

#inside_crashes_and_incidents (инциденты, крушения)

#inside_history (историческое из авиации)

#inside_top (большие посты на конкретные темы, просто must-read) – оригинальные посты, публикуемые только здесь

#inside_moscowring (цикл постов об аэропортах Москвы)

#inside_aviashow (цикл постов о международных авиасалонах/авиашоу)

#inside_simulators (цикл постов для начинающих симмеров)

#inside_maks (подборка постов с авиасалона МАКС-2021)

#inside_love (цикл постов об авиационных парах)

#inside_services (цикл постов о различных службах, которые можно встретить в аэропорту)

Также для навигации рекомендуется использовать бота @realmayday_bot ✈️ В нём есть и кнопка обратной связи.

🛫 Чат для обсуждения авиационных тем: @inside_avia_chat

📸 Чат для споттеров (авиационных фотографов): @inside_avia_spotters

❗️МАКС-2023 перенесен

Теперь официально – авиасалон переносится на 2024 год. Следующий за ним МАКС должен состояться уже не через два, а через один год (2025).

А пока можете ознакомиться с нашими постами с прошлого МАКС-2021 по хештегу #inside_maks 🤓

📌 Авиаторы, привет! Вся организационная информация собрана в одном сообщении.

👉🏻 В канале действуют следующие навигационные хэштеги:

#inside_crashes_and_incidents (разные случаи из мира авиации)

#inside_history (историческое из авиации)

#inside_top (большие посты на конкретные темы, просто must-read)

#inside_literature (подборка авиационной литературы)

#inside_moscowring (цикл постов об аэропортах Москвы)

#inside_aviashow (цикл постов о международных авиасалонах/авиашоу)

#inside_simulators (цикл постов для начинающих симмеров)

#inside_maks (цикл постов с авиасалона МАКС-2021)

#inside_love (цикл постов об авиационных парах)

#inside_services (цикл постов о различных службах, которые можно встретить в аэропорту)

#inside_flights (лекции и полеты на тренажере 737 для всех желающих)

👉🏻 Наши платформы:

Boosty – разные уровни подписки и доступ к эксклюзивным материалам: аэронавигация, метео, радиообмен, разбор кокпитов Boeing 737 и Airbus A320, и не только…

Дзен – объемные статьи, собранные из постов в канале, либо совсем не вошедшие в него (да, такие есть)

Запрещёнка в России

👉🏻 Дополнительное:

🛫 Чат для обсуждения авиационных тем: @inside_avia_chat

📸 Чат для споттеров (авиационных фотографов): @inside_avia_spotters

🤓 Профориентация на безвозмездной основе (Москва)

📲 Бесплатные консультации по вопросам поступления в авиационные учебные заведения

🧑🏻‍🏫 Уникальные авиационные квизы на профильные темы, публикуемые на английском языке для пилотов, диспов и увлеченной публики (можно подписаться через Телеграм, либо через уровень Captain на Boosty)

🤝🏻 По вопросам сотрудничества и рекламы: [email protected] или @inside_avia_control