Самолет-амфибия Бе-200ЧС прибыл в Грецию для тушения природных пожаров

Самолет-амфибия Бе-200ЧС прибыл в Грецию для участия в тушении природных пожаров. Соответствующая договорённость закреплена в контракте, подписанном в Афинах Министерством защиты граждан Греции и ПАО "Ил". "В ходе полётов планируется отработать новые методики забора и сброса воды на очаги возгорания в предельных гидрометеорологических условиях", - прокомментировал соглашение первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.

Самолёт-амфибия Бе-200ЧС производства "ТАНТК им. Г.М. Бериева" (входит в состав #ОАК Госкорпорации #Ростех) может взять на борт до 12 тонн воды, за одну заправку топливом самолёт способен сбросить на очаг пожара до 270 тонн воды. Российская сторона регулярно получает запросы от иностранных государств на оказание помощи в борьбе с лесными пожарами.

💡Смотрите демонстрационные полёты #Бе200ЧС в лётной программе #МАКС2021

Презентация нового боевого самолёта пройдёт на МАКС-2021

Презентация принципиально нового боевого самолёта разработки Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Госкорпорацию #Ростех) состоится 20 июля на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2021.

За неделю до открытия МАКС-2021 на странице проекта активировался обратный отсчет до премьеры самолета. Презентацию новинки можно будет увидеть онлайн на YouTube-каналах Госкорпорации Ростех, Объединенной авиастроительной корпорации. Отдельные элементы новой машины уже можно увидеть в видеоролике, опубликованном на странице проекта. Также в ролике скрыты аллюзии на ключевые особенности и уникальные свойства проекта.

💡Узнайте о перспективных программах #ОАК в области боевой авиации на #МАКС2021

"ОДК-Климов" начал разработку двигателя для ТВРС-44

"ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации #Ростех) получило техническое задание на создание двигателя ТВ7-117СТ-02 для турбовинтового регионального самолёта #ТВРС44, который разрабатывается #УЗГА. Первые опытные образцы для предварительных испытаний планируется изготовить к середине 2023 года, а в конце 2023 года – поставить двигатели на ТВРС для проведения лётных испытаний. Серийное производство ТВ7-117СТ-02 планируется начать в 2025 году.

ТВ7-117СТ-02 будет создан на основе проходящего сертификацию двигателя ТВ7-117СТ-01 для самолёта Ил-114-300. Новый мотор будет иметь взлётную мощность 2400 л.с. и сниженный расход топлива, замкнутую маслосистему, новый самолётный генератор с повышенной частотой вращения. Будут применены электрический запуск вместо воздушного, обновленные обвязка, электрическая система, блок автоматического регулирования и контроля.

💡Узнайте о разработках #ОДККлимов на #МАКС2021

От Казани до Магадана

Два вертолета Ми-8МТВ-1 холдинга «Вертолеты России» Ростеха летят из Казани на берег Охотского моря, где будут возить пассажиров и грузы.

Окрас машин напоминает косаток - это фирменная ливрея авиакомпании, где они будут нести службу.

Первая посадка - в Челябинске. После дозаправки и короткого отдыха, снова взлет - летим до Омска. Всего за день вертолеты совершили "прыжок" на 1600 км.

Команда «Вертолетов России», Минпромторга и представителей СМИ сопровождает машины, чтобы показать и рассказать, как проходят дальние перегоны вертолетной техники. Напомним, общая протяженность маршрута - около 6 тыс километров.

Посмотрите какие красоты открываются перед пилотами вертолетов. А две «косатки» уверенно взрезают «плавниками» воздушные просторы.

Восьмеркам производства Казанского вертолетного завода предстоит работать в Магаданской области, в самых непростых условиях. Но «восьмерки» давно доказали, что им все по плечу 💪

Они построены в рамках большого контракта с ГТЛК на 86 вертолетов типа Ми-8. Эти машины на условиях льготного лизинга получают региональные авиакомпании для обновления воздушных парков.

#ВертолетыРоссии #Ростех #КазаньМагадан #КВЗ #Ми8

Перелет «косаток» Казань-Магадан. День второй. Омск-Новосибирск

Второй день перелета и еще более 600 километров от Омска до Новосибирска.

Новосибирск встречает легким морозом и свежим воздухом. Настроение экипажей и сопровождающей «косатки» команды – бодрое.  В ее составе – представители «Вертолетов России» Ростеха, Минпромторга и СМИ.

Среди участников перелета можно заметить известного ведущего «Военной приемки» Алексея Егорова. Сейчас он вместе с нами изучает перелеты гражданской техники, чтобы впоследствии показать репортаж об этом в эфире телеканала «Звезда».

О вместимости вертолета Ми-8МТВ-1: транспортная кабина вертолетов, построенных по контракту с ГТЛК, оснащена откидными сиденьями. На них можно перевозить до 22 человек.

Вертолеты типа Ми-8 незаменимы для перевозок в отдаленные населенные пункты на просторах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока. Для многих поселков вертолет - единственный вид транспорта, связывающих их с «Большой Землей» на протяжении большей части года

#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8

Дальний перелет в день вертолетчика

Второй день перелета «косаток» Ми-8МТВ-1 пришелся на День вертолетчика и ознаменовался рекордным преодоленным расстоянием – 1900 км.

Вертолеты двигались по маршруту - Новосибирск-Красноярск-Братск. Перекусы на лету и дозаправки на аэродромах. На земле встречают то мороз, то оттепель, то снег.

Даже в сложных погодных условиях «восьмерки» успешно «плывут» через воздушный океан.

Эти два вертолета построены на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех по контракту с ГТЛК. Они будут эксплуатироваться на Колыме - у берегов Охотского моря. Новенькие машины будут возить людей, грузы, участвовать в спасательных операциях и выполнять другие важные и нужные для жителей региона работы.

Видео: Минпромторг России

#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8

Туда семьсот, сюда семьсот… День третий

В третий день перелета «косаток» заветный Магадан стал ближе еще на 1400 километров.

Но перелет прошел слегка не по плану. Что же заставило вертолеты сделать «крюк» на полсотни километров? Смотрите об этом в нашем видео.

А мы напоминаем, что дальний перелет двух вертолетов Ми-8МТВ-1 снимает команда «Вертолетов России» Ростеха и Минпромторга.

«Косатками» эти вертолеты, построенные на КВЗ по контракту с ГТЛК для компании «Авиация Колымы», назвали за их необычную ливрею, повторяющий окраску морских хищников

#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8