Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
#SSJ #авиация
🛩 Система управления двигателем для SJ-100 выдержала имитацию пожара на испытаниях
Система управления двигателем ПД-8 успешно прошла испытания экстремально высокими температурами. Гидромеханические агрегаты САУ-8 выдержали испытания пламенем и сохранили работоспособность при температуре 1100 градусов Цельсия.
испытания на огнестойкость прошли в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова. Были проверены основные узлы системы, созданной предприятием «ОДК-СТАР», – агрегат механизации двигателя, дозатор топлива, блок насоса, а также клапан перепуска топлива. В июне завершились опытно-конструкторские работы, сейчас заканчиваются предварительные и квалификационные испытания агрегатов, в том числе на климатические, механические и другие внешние воздействия.
🛩 Система управления двигателем для SJ-100 выдержала имитацию пожара на испытаниях
Система управления двигателем ПД-8 успешно прошла испытания экстремально высокими температурами. Гидромеханические агрегаты САУ-8 выдержали испытания пламенем и сохранили работоспособность при температуре 1100 градусов Цельсия.
испытания на огнестойкость прошли в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова. Были проверены основные узлы системы, созданной предприятием «ОДК-СТАР», – агрегат механизации двигателя, дозатор топлива, блок насоса, а также клапан перепуска топлива. В июне завершились опытно-конструкторские работы, сейчас заканчиваются предварительные и квалификационные испытания агрегатов, в том числе на климатические, механические и другие внешние воздействия.