19 декабря 1970 года на вертолёте S-67 установлен абсолютный рекорд скорости вертолётов — 355,5 км/ч.
Этот рекорд продержался до 1978 г., когда он был побит вертолетом А-10 (доработанный Ми-24) ОКБ Миля.
#деньвистории
Подписаться на канал
Этот рекорд продержался до 1978 г., когда он был побит вертолетом А-10 (доработанный Ми-24) ОКБ Миля.
#деньвистории
Подписаться на канал
20 декабря - День работника органов безопасности Российской Федерации. Установлен указом Президента Российской Федерации № 1280 от 1995 года. До этого времени, в течение многих десятилетий, день 20 декабря отмечался советскими органами госбезопасности неофициально как «День чекиста».
Дата проведения праздника 20 декабря была выбрана в связи с тем, что в этот день, в 1917 году, Совет народных комиссаров РСФСР издал Декрет об образовании Всероссийской чрезвычайной комиссии (ВЧК) по борьбе с контрреволюцией и саботажем при СНК РСФСР (предшественника современных органов безопасности). Инициатором создания ВЧК был В. И. Ленин. Первым председателем ВЧК стал Ф. Э. Дзержинский.
Поздравляем всех причастных! 🫡
#деньвистории
Подписаться на канал
Дата проведения праздника 20 декабря была выбрана в связи с тем, что в этот день, в 1917 году, Совет народных комиссаров РСФСР издал Декрет об образовании Всероссийской чрезвычайной комиссии (ВЧК) по борьбе с контрреволюцией и саботажем при СНК РСФСР (предшественника современных органов безопасности). Инициатором создания ВЧК был В. И. Ленин. Первым председателем ВЧК стал Ф. Э. Дзержинский.
Поздравляем всех причастных! 🫡
#деньвистории
Подписаться на канал
20 декабря 1947 года лётчик-испытатель ЛИИ Василий Владимирович Тезавровский выполнил первый полёт экспериментального вертолёта ЭГ КБ Яковлева.
ЭГ – экспериментальный геликоптер производства ОКБ Яковлева. Экспериментальный вариант, который имел соосную схему лопастей. В его проектировании приняли участие работники ОКБ Камова.
Главным конструктором вертолета стал С.А. Бемов, его заместителем – И.А. Эрлих.
Летные испытания вертолета проводились с 1947 по 1948 г.
Программу по постройке ЭГ прекратили в связи с некоторыми техническими проблемами и появлением более удачного варианта легкого вертолета Ми-1.
#деньвистории
Подписаться на канал
ЭГ – экспериментальный геликоптер производства ОКБ Яковлева. Экспериментальный вариант, который имел соосную схему лопастей. В его проектировании приняли участие работники ОКБ Камова.
Главным конструктором вертолета стал С.А. Бемов, его заместителем – И.А. Эрлих.
Летные испытания вертолета проводились с 1947 по 1948 г.
Программу по постройке ЭГ прекратили в связи с некоторыми техническими проблемами и появлением более удачного варианта легкого вертолета Ми-1.
#деньвистории
Подписаться на канал
21 декабря 1869 года Александр Николаевич Лодыгин предложил проект вертолёта «Электролёт» с приводом винтов от электромотора.
Первый в мире проект электрического вертолёта. Электролёт должен был приводиться в движение электродвигателем мощностью 300 л.с. Питание электродвигателя осуществлялось по проводам от аккумуляторов, которые должны были находиться на земле.
Лодыгин отправил свой проект на рассмотрение в Главное инженерное управление военного министерства, однако правительство России отказалось выделять деньги на постройку. Тогда Лодыгин решил обратиться к правительству Франции. Он предложил использовать электролёт как оружие для войны с Пруссией, однако из-за поражения Франции в франко-прусской войне строительство электролёта было свёрнуто, и Лодыгину пришлось вернуться в Петербург.
#деньвистории
Подписаться на канал
Первый в мире проект электрического вертолёта. Электролёт должен был приводиться в движение электродвигателем мощностью 300 л.с. Питание электродвигателя осуществлялось по проводам от аккумуляторов, которые должны были находиться на земле.
Лодыгин отправил свой проект на рассмотрение в Главное инженерное управление военного министерства, однако правительство России отказалось выделять деньги на постройку. Тогда Лодыгин решил обратиться к правительству Франции. Он предложил использовать электролёт как оружие для войны с Пруссией, однако из-за поражения Франции в франко-прусской войне строительство электролёта было свёрнуто, и Лодыгину пришлось вернуться в Петербург.
#деньвистории
Подписаться на канал
24 декабря 1973 года летчик-испытатель Е.И.Ларюшин выполнил первый полет по кругу на первом опытном вертолёте Ка-252.
В декабре 1977 года, ещё до окончания испытаний этапа «Б», было выдано заключение о запуске Ка-252 (Ка27) в серию на авиационном заводе в г. Кумертау.
По разным причинам испытания и доводка вертолёта растянулись на 9 лет, и на вооружение он был принят 14 апреля 1981 года. Часть выявленных при испытаниях недостатков так и не были устранены.
#деньвистории
Подписаться на канал
В декабре 1977 года, ещё до окончания испытаний этапа «Б», было выдано заключение о запуске Ка-252 (Ка27) в серию на авиационном заводе в г. Кумертау.
По разным причинам испытания и доводка вертолёта растянулись на 9 лет, и на вооружение он был принят 14 апреля 1981 года. Часть выявленных при испытаниях недостатков так и не были устранены.
#деньвистории
Подписаться на канал
25 декабря 1967 года вступил в строй ПКР «Москва» – первый противолодочный вертолётоносец.
В приемном акте отмечалось, что противолодочный крейсер (ПКР) «Москва» является «первым в ВМФ СССР боевым надводным кораблем ПЛО дальней зоны, обладающим мощным вертолетным комплексом и другими средствами поиска и уничтожения ПЛ, вооруженным универсальным ЗРК и современными радиоэлектронными средствами».
По своим основным элементам он представлял собою принципиально новый тип корабля, впервые созданный для отечественного ВМФ, и по эффективности противолодочных средств не имел себе равных в отечественном и зарубежных флотах.
В год 300-летия Российского флота первый отечественный противолодочный крейсер был списан, а 7 ноября 1996 года с флагштока торжественно спущен Военно-морской флаг СССР, так и не заменённый Андреевским. Проданный на слом в Индию, корабль 27 мая следующего года на буксире навсегда покинул Севастополь. В бухте городка Аланг (Индия) он был разрезан на металлолом.
#деньвистории
Подписаться на канал
В приемном акте отмечалось, что противолодочный крейсер (ПКР) «Москва» является «первым в ВМФ СССР боевым надводным кораблем ПЛО дальней зоны, обладающим мощным вертолетным комплексом и другими средствами поиска и уничтожения ПЛ, вооруженным универсальным ЗРК и современными радиоэлектронными средствами».
По своим основным элементам он представлял собою принципиально новый тип корабля, впервые созданный для отечественного ВМФ, и по эффективности противолодочных средств не имел себе равных в отечественном и зарубежных флотах.
В год 300-летия Российского флота первый отечественный противолодочный крейсер был списан, а 7 ноября 1996 года с флагштока торжественно спущен Военно-морской флаг СССР, так и не заменённый Андреевским. Проданный на слом в Индию, корабль 27 мая следующего года на буксире навсегда покинул Севастополь. В бухте городка Аланг (Индия) он был разрезан на металлолом.
#деньвистории
Подписаться на канал
25 декабря 1979 года начался ввод советских войск в Афганистан.
На территорию афганского государства вошла 40-я армия под командованием генерал-лейтенанта Юрия Тухаринова.
Практически сразу армия была усилена вертолётными частями и истребителями-бомбардировщиками.
#деньвистории
Подписаться на канал
На территорию афганского государства вошла 40-я армия под командованием генерал-лейтенанта Юрия Тухаринова.
Практически сразу армия была усилена вертолётными частями и истребителями-бомбардировщиками.
#деньвистории
Подписаться на канал
В ночь с 26 на 27-е декабря 1969 года подразделение израильского спецназа высадилось с вертолётов в районе расположения египетской радиолокационной станции в Рас Араб.
Ликвидировав охрану, спецназовцы демонтировали, находившуюся там радарную установку П-12 советского производства, прикрепили ее к двум вертолётам CH-53, которые доставили ее на территорию Израиля.
#деньвистории
Подписаться на канал
Ликвидировав охрану, спецназовцы демонтировали, находившуюся там радарную установку П-12 советского производства, прикрепили ее к двум вертолётам CH-53, которые доставили ее на территорию Израиля.
#деньвистории
Подписаться на канал
26 декабря отмечает свой День рождения войсковая ПВО или Войска противовоздушной обороны Сухопутных войск РФ.
Появление над полем боя военной авиации дало толчок к созданию средств защиты от неё. Именно этот момент, пришедшийся на период Первой мировой войны, и стал моментом рождения войсковой противовоздушной обороны (ПВО).
26 декабря 1915 года вышел Приказ Начальника Штаба Верховного главнокомандующего Русской армии генерала Алексеева о создании первых лёгких артиллерийских батарей для стрельбы по воздушным судам. Эту дату и принято считать днём основания Войск ПВО Сухопутных войск России. Соответствующий Приказ Министра Обороны РФ вышел в феврале 2007 года.
Администрация канала поздравляет всех причастных с профессиональным праздником!
P.s. По сбитому F-16 пока сказать ничего не можем. Но если это так, у расчёта какого-то ЗРК двойной праздник!
#деньвистории
Подписаться на канал
Появление над полем боя военной авиации дало толчок к созданию средств защиты от неё. Именно этот момент, пришедшийся на период Первой мировой войны, и стал моментом рождения войсковой противовоздушной обороны (ПВО).
26 декабря 1915 года вышел Приказ Начальника Штаба Верховного главнокомандующего Русской армии генерала Алексеева о создании первых лёгких артиллерийских батарей для стрельбы по воздушным судам. Эту дату и принято считать днём основания Войск ПВО Сухопутных войск России. Соответствующий Приказ Министра Обороны РФ вышел в феврале 2007 года.
Администрация канала поздравляет всех причастных с профессиональным праздником!
P.s. По сбитому F-16 пока сказать ничего не можем. Но если это так, у расчёта какого-то ЗРК двойной праздник!
#деньвистории
Подписаться на канал
27 декабря - День спасателя Российской Федерации!
Дата 27 декабря, для проведения «Дня спасателя Российской Федерации» была выбрана не случайно. Именно в этот день, Совет министров РСФСР принял постановление «Об образовании Российского корпуса спасателей на правах государственного комитета РСФСР, а также формировании единой государственно-общественной системы прогнозирования, предотвращения и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций»
Поздравляем всех причастных с профессиональным праздником!
#деньвистории
Подписаться на канал
Дата 27 декабря, для проведения «Дня спасателя Российской Федерации» была выбрана не случайно. Именно в этот день, Совет министров РСФСР принял постановление «Об образовании Российского корпуса спасателей на правах государственного комитета РСФСР, а также формировании единой государственно-общественной системы прогнозирования, предотвращения и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций»
Поздравляем всех причастных с профессиональным праздником!
#деньвистории
Подписаться на канал
28 декабря 1991 года лётчик-испытатель С.А.Агров выполнил первый полёт на вертолёте Ка-32К.
Ка-32К - вертолёт-летающий кран с внутрифюзеляжной полувыдвижной дополнительной кабиной для оператора с электродистанционным управлением и уникальной системой гашения колебаний подвешенного на тросе груза на висении и в полёте. Дополнительно вертолёт был снабжён двухкамерной и двухэкранной системой для наблюдения за подъемом и монтажом груза и за поведением его в полёте.
Предназначен для выполнения "ювелирных" монтажных и демонтажных работ.
#деньвистории
Подписаться на канал
Ка-32К - вертолёт-летающий кран с внутрифюзеляжной полувыдвижной дополнительной кабиной для оператора с электродистанционным управлением и уникальной системой гашения колебаний подвешенного на тросе груза на висении и в полёте. Дополнительно вертолёт был снабжён двухкамерной и двухэкранной системой для наблюдения за подъемом и монтажом груза и за поведением его в полёте.
Предназначен для выполнения "ювелирных" монтажных и демонтажных работ.
#деньвистории
Подписаться на канал
5 января 1959 года новозеландцы У.Р.Джеллатли и Дж.Г.Мортон устанавливают на конвертоплане Фери «Ротодайн» (Fairey Rotodyne) мировой рекорд скорости полёта по замкнутому 100-километровому маршруту для конвертопланов.
В рекордном полёте на замкнутом 100-км маршруте получили среднюю скорость 307,2 км/ч. Тем самым был установлен рекорд скорости не только в категории Е.2, но и почти на 80 км/ч превышен прежний рекорд скорости для вертолётов.
Ротодайн мог взлетать и садиться на вертолётных площадках, перевозить 40 пассажиров (а планировался ещё и серийный вариант на 56 человек) на расстояние до 720 километров с крейсерской скоростью 280 км/ч, но так и остался построенным в единственном экземпляре.
Программа по разработке Fairey Rotodyne была окончательно свёрнута в 1962 году.
#деньвистории
Подписаться на канал
В рекордном полёте на замкнутом 100-км маршруте получили среднюю скорость 307,2 км/ч. Тем самым был установлен рекорд скорости не только в категории Е.2, но и почти на 80 км/ч превышен прежний рекорд скорости для вертолётов.
Ротодайн мог взлетать и садиться на вертолётных площадках, перевозить 40 пассажиров (а планировался ещё и серийный вариант на 56 человек) на расстояние до 720 километров с крейсерской скоростью 280 км/ч, но так и остался построенным в единственном экземпляре.
Программа по разработке Fairey Rotodyne была окончательно свёрнута в 1962 году.
#деньвистории
Подписаться на канал
6 января 2001 года состоялось первое боевое применение вертолета Ка-50 «Черная акула» в Чечне, в составе БУГ (боевой ударной группы, состоящей из двух Ка-50 и одного Ка-29ВПНЦУ).
#деньвистории
Подписаться на канал
#деньвистории
Подписаться на канал
7 января 2007 года два российских вертолета Ми-8МТВ с членами экспедиции на борту впервые в истории авиации достигли Южного полюса, точки, где сходятся все земные меридианы, и совершили посадку на ледниковом куполе высотой около 3000 м над уровнем моря.
Экипажи совершили межконтинентальный перелет из Южной Америки в Антарктиду общей протяженностью маршрута 4500 километров. За время экспедиции экипажи вертолетов в суровых климатических и сложных метеорологических условиях выполнили 20 полетов с общим налетом 98 часов 25 минут и преодолели 9000 км.
Руководил проектом – директор ФСБ Н.П. Патрушев, экспедицией – вице-спикер ГД РФ, президент Ассоциации полярников А.Н. Чилингаров.
Ведущий вертолет пилотировал экипаж в составе: командир — начальник Управления авиации ФСБ РФ Николай Федорович Гаврилов, летчик-штурман Владимир Леонидович Письменный, борттехник Владимир Николаевич Семенов, бортрадист Леонид Владимирович Садовник, бортмеханик Евгений Александрович Монахов. Экипаж второго вертолета составили: командир Владимир Анатольевич Авдеев, летчик-штурман Павел Федорович Зорин, борттехник Андрей Юрьевич Долинин, старший инженер-инспектор Александр Васильевич Боровик.
#деньвистории
Подписаться на канал
Экипажи совершили межконтинентальный перелет из Южной Америки в Антарктиду общей протяженностью маршрута 4500 километров. За время экспедиции экипажи вертолетов в суровых климатических и сложных метеорологических условиях выполнили 20 полетов с общим налетом 98 часов 25 минут и преодолели 9000 км.
Руководил проектом – директор ФСБ Н.П. Патрушев, экспедицией – вице-спикер ГД РФ, президент Ассоциации полярников А.Н. Чилингаров.
Ведущий вертолет пилотировал экипаж в составе: командир — начальник Управления авиации ФСБ РФ Николай Федорович Гаврилов, летчик-штурман Владимир Леонидович Письменный, борттехник Владимир Николаевич Семенов, бортрадист Леонид Владимирович Садовник, бортмеханик Евгений Александрович Монахов. Экипаж второго вертолета составили: командир Владимир Анатольевич Авдеев, летчик-штурман Павел Федорович Зорин, борттехник Андрей Юрьевич Долинин, старший инженер-инспектор Александр Васильевич Боровик.
#деньвистории
Подписаться на канал
8 января 1956 года состоялся первый полёт в Антарктиде вертолёта Ми-1 с двигателем АИ-26В.
Ми-1 стал одним из первых отечественных серийных одновинтовых вертолётов. Вертолёт запущен в серийное производство в 1951 году.
Всего было выпущено 2694 вертолёта 15-ти модификаций.
#деньвистории
Подписаться на канал
Ми-1 стал одним из первых отечественных серийных одновинтовых вертолётов. Вертолёт запущен в серийное производство в 1951 году.
Всего было выпущено 2694 вертолёта 15-ти модификаций.
#деньвистории
Подписаться на канал
10 января 1946 года на вертолёте Сикорского R-5 армии США был установлен неофициальный рекорд высоты 21000 футов (6400 м).
#деньвистории
Подписаться на канал
#деньвистории
Подписаться на канал
11 января 1980 года состоялся первый полет серийного вертолета Ка-32, созданного в ОКБ Н.И.Камова.
Первоначально в качестве основного назначения Ка-32 предполагалось его использование для разведки ледовой обстановки в экстремальных северных условиях Арктики днём и ночью, однако позже было решено разрабатывать вертолёт для многоцелевого всепогодного применения: для поисковых и спасательных работ, транспортных перевозок, разгрузки судов и обслуживания буровых платформ, крановых работ при монтаже оборудования, вывозке пакетов ценной древесины, патрульной службы и других целей.
Вертолёт было решено оборудовать совершенным пилотажно-навигационным комплексом с бортовой ЭВМ, обзорной РЛС, противообледенительными системами и специальным оборудованием. Отсутствие на вертолёте вооружения и поискового противолодочного оборудования и связанных с ним систем позволило использовать внутренние объёмы для размещения топливных баков и различного оборудования для гражданского применения и обеспечило увеличение грузоподъёмности вертолёта.
#деньвистории
Подписаться на канал
Первоначально в качестве основного назначения Ка-32 предполагалось его использование для разведки ледовой обстановки в экстремальных северных условиях Арктики днём и ночью, однако позже было решено разрабатывать вертолёт для многоцелевого всепогодного применения: для поисковых и спасательных работ, транспортных перевозок, разгрузки судов и обслуживания буровых платформ, крановых работ при монтаже оборудования, вывозке пакетов ценной древесины, патрульной службы и других целей.
Вертолёт было решено оборудовать совершенным пилотажно-навигационным комплексом с бортовой ЭВМ, обзорной РЛС, противообледенительными системами и специальным оборудованием. Отсутствие на вертолёте вооружения и поискового противолодочного оборудования и связанных с ним систем позволило использовать внутренние объёмы для размещения топливных баков и различного оборудования для гражданского применения и обеспечило увеличение грузоподъёмности вертолёта.
#деньвистории
Подписаться на канал
11 января 1931 года состоялся первый полёт автожира КАСКР-2 с двигателем "Титан" (235 л.с.).
Автожир КАСКР-2 был построен Камовым вместе с Н. К. Скржинским, отсюда и название - КАСКР (Камов - Скржинский).
#деньвистории
Подписаться на канал
Автожир КАСКР-2 был построен Камовым вместе с Н. К. Скржинским, отсюда и название - КАСКР (Камов - Скржинский).
#деньвистории
Подписаться на канал
15 января 1947 года состоялся первый полёт лёгкого вертолёта Kaman K-125. Это был экспериментальный двухместный вертолёт с двумя перекрещивающимися винтами, вращающимися в противоположных направлениях и одним поршневым 125-сильным двигателем Lycoming.
Позже он был взят за основу для вертолета К-190, поднявшегося в воздух в 1948 году, а затем для трехместного вертолета общего назначения К-225.
#деньвистории
Подписаться на канал
Позже он был взят за основу для вертолета К-190, поднявшегося в воздух в 1948 году, а затем для трехместного вертолета общего назначения К-225.
#деньвистории
Подписаться на канал
16 января 1924 года в Исси-ле-Мулино под Парижем инженер и изобретатель из Аргентины Рауль Патерас Пескара побил свой собственный мировой рекорд по полёту на вертолёте, на своей модели 2F «Маркиз Патерас». Он продержался в воздухе 8 мин 13,8 секунд, пролетев 1 км 160 метров.
30 января он за 10 мин 1 сек. описал окружность длиной 750 м, а в апреле 2F развил скорость почти 13 километров в час и пролетел 736 метров за 8 минут.
#деньвистории
Подписаться на канал
30 января он за 10 мин 1 сек. описал окружность длиной 750 м, а в апреле 2F развил скорость почти 13 километров в час и пролетел 736 метров за 8 минут.
#деньвистории
Подписаться на канал