Xpeng Aeroht, подразделение летающих автомобилей Xpeng, производителя электромобилей, заявило, что его двухместный электромобиль X2 получил специальное разрешение на полеты.
Благодаря этому X2 стал первым в своем роде в Китае, получившим официальную сертификацию безопасности полетов.
Как правило, разрешение, выдаваемое Управлением гражданской авиации Китая, удостоверяет, что определенное воздушное судно способно выполнять безопасные полеты при определенных условиях.
Xpeng Aeroht заявил, что X2 является первой моделью электрического летающего автомобиля, подавшей заявку на получение разрешения в Китае, а также первым, кто его получил…👇
#helinews #eVTOL #Xpeng
Благодаря этому X2 стал первым в своем роде в Китае, получившим официальную сертификацию безопасности полетов.
Как правило, разрешение, выдаваемое Управлением гражданской авиации Китая, удостоверяет, что определенное воздушное судно способно выполнять безопасные полеты при определенных условиях.
Xpeng Aeroht заявил, что X2 является первой моделью электрического летающего автомобиля, подавшей заявку на получение разрешения в Китае, а также первым, кто его получил…👇
#helinews #eVTOL #Xpeng
Летающие автомобили, обычно работающие от аккумуляторов, имеют менее сложные детали, чем самолеты и вертолеты, и могут обеспечить более быстрое и дешевое личное путешествие из пункта в пункт.
Они обычно известны как транспортные средства eVTOL, аббревиатура которых означает электрический вертикальный взлет и посадку.
«X2, получивший специальное разрешение на полет, знаменует собой ускорение развития летающих автомобилей и будет способствовать развитию всего сектора eVTOL», — говорится в заявлении компании.
X2, модель Xpeng Aeroht пятого поколения, с момента своего дебюта в июле 2021 года выполнила более 3000 экспериментов и испытательных полетов.
Разработанный для маловысотных городских сценариев, он весит 560 кг и может летать до 35 минут с максимальной скоростью полета 130 километров в час. Он может управляться вручную или в режиме автопилота.
В прошлом году он совершил первый заграничный испытательный полет в Дубае, Объединенные Арабские Эмираты, после получения специального разрешения на полет в стране.
Xpeng Aeroht заявила, что работает над моделью шестого поколения, которая может ездить по дорогам как обычный автомобиль, а также летать как транспортное средство eVTOL. Как и X2, он будет иметь как ручной, так и автономный режимы.
Xpeng Aeroht — крупнейший в Азии производитель летающих автомобилей, в котором работает более 800 человек. По данным McKinsey, более 250 компаний по всему миру разрабатывают и производят летающие автомобили, и этот список растет.
В прошлом году Volkswagen Group China представила прототип летающего автомобиля с восемью роторами для вертикального подъема и двумя пропеллерами для горизонтального движения.
В нем говорится, что автомобиль, вероятно, изначально будет представлен как продукт премиум-класса для состоятельных людей и технически подкованных китайских клиентов, пользующихся услугами VIP-шаттла.
Китай постепенно открывает свое низковысотное воздушное пространство для использования в гражданских целях и, таким образом, рассматривается как рынок с большим потенциалом для летающих автомобилей.
Согласно документу, опубликованному Министерством транспорта, исследования и разработки летающих автомобилей указаны в качестве одной из основных задач отрасли на период с 2021 по 2035 год.
Сектор летательных аппаратов постепенно рассматривается как серьезное решение проблемы городских пробок, заявил Сян Чанлэ, академик Китайской инженерной академии, на отраслевом форуме.
Morgan Stanley ожидает, что к 2040 году стоимость мирового рынка летающих автомобилей достигнет 1,5 триллиона долларов, при этом доля Китая составит 28 процентов.
#helinews #eVTOL #Xpeng
Они обычно известны как транспортные средства eVTOL, аббревиатура которых означает электрический вертикальный взлет и посадку.
«X2, получивший специальное разрешение на полет, знаменует собой ускорение развития летающих автомобилей и будет способствовать развитию всего сектора eVTOL», — говорится в заявлении компании.
X2, модель Xpeng Aeroht пятого поколения, с момента своего дебюта в июле 2021 года выполнила более 3000 экспериментов и испытательных полетов.
Разработанный для маловысотных городских сценариев, он весит 560 кг и может летать до 35 минут с максимальной скоростью полета 130 километров в час. Он может управляться вручную или в режиме автопилота.
В прошлом году он совершил первый заграничный испытательный полет в Дубае, Объединенные Арабские Эмираты, после получения специального разрешения на полет в стране.
Xpeng Aeroht заявила, что работает над моделью шестого поколения, которая может ездить по дорогам как обычный автомобиль, а также летать как транспортное средство eVTOL. Как и X2, он будет иметь как ручной, так и автономный режимы.
Xpeng Aeroht — крупнейший в Азии производитель летающих автомобилей, в котором работает более 800 человек. По данным McKinsey, более 250 компаний по всему миру разрабатывают и производят летающие автомобили, и этот список растет.
В прошлом году Volkswagen Group China представила прототип летающего автомобиля с восемью роторами для вертикального подъема и двумя пропеллерами для горизонтального движения.
В нем говорится, что автомобиль, вероятно, изначально будет представлен как продукт премиум-класса для состоятельных людей и технически подкованных китайских клиентов, пользующихся услугами VIP-шаттла.
Китай постепенно открывает свое низковысотное воздушное пространство для использования в гражданских целях и, таким образом, рассматривается как рынок с большим потенциалом для летающих автомобилей.
Согласно документу, опубликованному Министерством транспорта, исследования и разработки летающих автомобилей указаны в качестве одной из основных задач отрасли на период с 2021 по 2035 год.
Сектор летательных аппаратов постепенно рассматривается как серьезное решение проблемы городских пробок, заявил Сян Чанлэ, академик Китайской инженерной академии, на отраслевом форуме.
Morgan Stanley ожидает, что к 2040 году стоимость мирового рынка летающих автомобилей достигнет 1,5 триллиона долларов, при этом доля Китая составит 28 процентов.
#helinews #eVTOL #Xpeng