Первый CV-22 Osprey ВВС США, предназначенный для модификации гондолы, прибыл в сборочный центр Белла в Амарилло 21 сентября.
Самолет является частью продолжающегося процесса дальнейшего повышения надежности и ремонтопригодности Osprey для Министерства обороны.
В декабре 2020 года военно-морское командование авиационных систем (NAVAIR) заключило с Bell Boeing контракт на 81 миллион долларов на завершение доработок гондолы для парка CV-22. Контракт предусматривает завершение единичных элементов, изготовление девяти комплектов и установку одного комплекта.
Примерно 60 процентов человеко-часов технического обслуживания тратится на гондолы. Bell Boeing успешно спроектировала более 1300 новых деталей V-22, чтобы повысить надежность и ремонтопригодность гондол, а также сократить время ремонта.
Предполагается, что усовершенствования повысят эксплуатационную готовность самолетов и сократят время технического обслуживания.
#helinews #CV22 #Osprey
Самолет является частью продолжающегося процесса дальнейшего повышения надежности и ремонтопригодности Osprey для Министерства обороны.
В декабре 2020 года военно-морское командование авиационных систем (NAVAIR) заключило с Bell Boeing контракт на 81 миллион долларов на завершение доработок гондолы для парка CV-22. Контракт предусматривает завершение единичных элементов, изготовление девяти комплектов и установку одного комплекта.
Примерно 60 процентов человеко-часов технического обслуживания тратится на гондолы. Bell Boeing успешно спроектировала более 1300 новых деталей V-22, чтобы повысить надежность и ремонтопригодность гондол, а также сократить время ремонта.
Предполагается, что усовершенствования повысят эксплуатационную готовность самолетов и сократят время технического обслуживания.
#helinews #CV22 #Osprey
Авиабаза Кэннон сотрудничает с Bell и Boeing для улучшения CV-22
24 марта база ВВС Кэннон получила третий CV-22 Osprey в сборочный центр Bell Amarillo, подчеркнув растущее организационное партнерство, созданное для повышения надежности, устойчивости и готовности CV-22 Osprey в будущем за счет модификации гондолы.
Гондола отвечает за критически важные возможности вертикального взлета и посадки Osprey, а также за способность переключаться в горизонтальный полет. Поскольку примерно 60% работ по техническому обслуживанию CV-22 приходится на гондолу, технические специалисты 727-й авиаэскадрильи специального назначения сотрудничают с Bell и Boeing, чтобы гарантировать, что модификации приведут к созданию более надежного и менее дорогого в обслуживании аппарата.
Улучшения гондолы направлены на увеличение летного времени экипажа CV-22, необходимого для расширения возможностей обучения при подготовке к полномасштабным операциям по борьбе с глобальными угрозами противника.
#helinews #Bell #Boeing #CV22
24 марта база ВВС Кэннон получила третий CV-22 Osprey в сборочный центр Bell Amarillo, подчеркнув растущее организационное партнерство, созданное для повышения надежности, устойчивости и готовности CV-22 Osprey в будущем за счет модификации гондолы.
Гондола отвечает за критически важные возможности вертикального взлета и посадки Osprey, а также за способность переключаться в горизонтальный полет. Поскольку примерно 60% работ по техническому обслуживанию CV-22 приходится на гондолу, технические специалисты 727-й авиаэскадрильи специального назначения сотрудничают с Bell и Boeing, чтобы гарантировать, что модификации приведут к созданию более надежного и менее дорогого в обслуживании аппарата.
Улучшения гондолы направлены на увеличение летного времени экипажа CV-22, необходимого для расширения возможностей обучения при подготовке к полномасштабным операциям по борьбе с глобальными угрозами противника.
#helinews #Bell #Boeing #CV22
Один из самых известных конвертопланов в парке ВВС - CV-22 Osprey сочетает в себе качества вертикального полета вертолета с топливной экономичностью и скоростью самолета.
Эта комбинация делает его идеальным аппаратом для проведения миссий по нападению, эвакуации и пополнению запасов сил специальных операций на больших расстояниях.
Теперь, благодаря усилиям по поиску пути 20-й эскадрильи специальных операций и 349-й воздушной заправочной эскадрильи, приписанных к 22-му воздушному заправочному крылу на базе ВВС Макконнелл, штат Канзас, экипажи CV-22 Командования специальных операций ВВС могут обеспечить увеличенную дальность полета своих конвертопланов заказав дозаправку в воздухе.
20 SOS и 349 ARS собрали заправщики CV-22 и KC-46 Pegasus для тренировки по дозаправке в воздухе над Кэнноном.
В этом полете KC-46 впервые заправил топливом AFSOC CV-22.
#helinews #CV22 #Osprey
Эта комбинация делает его идеальным аппаратом для проведения миссий по нападению, эвакуации и пополнению запасов сил специальных операций на больших расстояниях.
Теперь, благодаря усилиям по поиску пути 20-й эскадрильи специальных операций и 349-й воздушной заправочной эскадрильи, приписанных к 22-му воздушному заправочному крылу на базе ВВС Макконнелл, штат Канзас, экипажи CV-22 Командования специальных операций ВВС могут обеспечить увеличенную дальность полета своих конвертопланов заказав дозаправку в воздухе.
20 SOS и 349 ARS собрали заправщики CV-22 и KC-46 Pegasus для тренировки по дозаправке в воздухе над Кэнноном.
В этом полете KC-46 впервые заправил топливом AFSOC CV-22.
#helinews #CV22 #Osprey