Проверка возможности перевозки вертолета NH90 на самолете A400M стала самым сложным испытанием, которое проводилось с помощью датчика нагрузки для воздушного транспорта (CECTA, Célula de Cargas para el Transporte Aéreo) компании Air Mobility.

В ходе проверочного исследования основной проблемой была швартовка к самолету, так как из-за больших габаритов вертолета не удалось добиться требуемых величин швартовки в боковом направлении.

Эта проблема была решена с использованием двух новых точек швартовки на шасси вертолета, предложенных CECTA и одобренных Airbus.

Следует отметить, что вертолеты этого типа есть как у ВВС, так и у сухопутных войск, а вскоре к ним присоединится и флот, так что эта проверка представляет собой большой шаг вперед в его эксплуатации.

Следует отметить, что Испания была первой страной, которая провела валидацию NH90 на A400M.

#helinews #NH90 #A400M #Airbus