"Вертолеты России" представили на Восточном экономическом форуме новейшую технику гражданского назначения. Гости и участники форума смогут ознакомиться со средним многоцелевым вертолетом Ка-62, легким вертолетом VRT500 и беспилотником VRT300.
Ка-62 - многоцелевой вертолет отвечает российским и международным нормам летной годности, стандартам надежности и безопасности выполнения грузовых и пассажирских перевозок. В конструкции Ка-62 активно используются полимерные композиционные материалы.
VRT500 – легкий однодвигательный вертолет соосной схемы расположения винтов со взлетной массой 1900 кг. Машина получит современный комплекс интерактивной авионики и самую объемную в своем классе кабину, которая может быть легко конвертирована из пассажирской в грузовую или медицинскую конфигурацию.
VRT300 - беспилотная авиационная система вертолетного типа с максимальной взлетной массой до 380 кг. и может иметь различные сферы применения.
#helinews #ВертолетыРоссии #ВЭФ2021 #Владивосток
Ка-62 - многоцелевой вертолет отвечает российским и международным нормам летной годности, стандартам надежности и безопасности выполнения грузовых и пассажирских перевозок. В конструкции Ка-62 активно используются полимерные композиционные материалы.
VRT500 – легкий однодвигательный вертолет соосной схемы расположения винтов со взлетной массой 1900 кг. Машина получит современный комплекс интерактивной авионики и самую объемную в своем классе кабину, которая может быть легко конвертирована из пассажирской в грузовую или медицинскую конфигурацию.
VRT300 - беспилотная авиационная система вертолетного типа с максимальной взлетной массой до 380 кг. и может иметь различные сферы применения.
#helinews #ВертолетыРоссии #ВЭФ2021 #Владивосток
Четыре арктических вертолет Ми-8МТШ-ВА поставит для МЧС Улан-Удэнский авиационный завод. Соглашение об этом подписано на Восточном экономическом форуме. Два вертолета будут переданы заказчику в 2022 году, а еще два – в 2023.
Вертолет Ми-8АМТШ-ВА был создан специально для эксплуатации в северных регионах. Вертолет оборудован уникальной системой подогрева агрегатов маслосистемы и трансмиссии. Благодаря ей оперативный запуск двигателей вертолета возможен даже при минус 60 градусах.
Ми-8АМТШ-ВА также оснащен улучшенной теплоизоляцией фюзеляжа, теплоизоляционными шторами, оборудованием для разогрева горячих пайков для экипажа и перевозимого личного состава.
С дополнительными топливными баками вертолет может совершать полеты продолжительностью более 7 часов на дальность до 1400 км. Для обеспечения безопасности вертолет снабжен специальными морскими спасательными костюмами для экипажа и пассажиров
#helinews #ВертолетыРоссии #УУАЗ #ВЭФ2021 #Ми8
Вертолет Ми-8АМТШ-ВА был создан специально для эксплуатации в северных регионах. Вертолет оборудован уникальной системой подогрева агрегатов маслосистемы и трансмиссии. Благодаря ей оперативный запуск двигателей вертолета возможен даже при минус 60 градусах.
Ми-8АМТШ-ВА также оснащен улучшенной теплоизоляцией фюзеляжа, теплоизоляционными шторами, оборудованием для разогрева горячих пайков для экипажа и перевозимого личного состава.
С дополнительными топливными баками вертолет может совершать полеты продолжительностью более 7 часов на дальность до 1400 км. Для обеспечения безопасности вертолет снабжен специальными морскими спасательными костюмами для экипажа и пассажиров
#helinews #ВертолетыРоссии #УУАЗ #ВЭФ2021 #Ми8