Onboard Systems представила усовершенствованный прототип своего комплекта TALON® HEC Dual Cargo Hook для Bell 429.
С Y-образным тросом, прикрепленным к обоим грузовым крюкам, предельная нагрузка системы двойного грузового крюка составляет 1322 фунта (600 кг) для миссий HEC.
Бортовой комплект двойного грузового крюка Bell 429 HEC состоит из системы фиксированных приспособлений, органов управления и двойных грузовых крюков TALON LC, закрепленных на легкой раме. Этот комплект может быть установлен на воздушном судне без предварительной установки грузового крюка, а также совместим с заводскими фиксированными системами двойного крюка Bell.
Комплект бортовых систем предлагает улучшенный просвет под фюзеляжем и улучшенные функции безопасности, такие как крюки без держателей, которые исключают динамическое вытягивание, высоконадежная гидравлическая система разблокировки и дополнительная бортовая система взвешивания.
#helinews #OnboardSystems #TALON® #HEC #Dual #Cargo #Hook #Bell #Bell429
С Y-образным тросом, прикрепленным к обоим грузовым крюкам, предельная нагрузка системы двойного грузового крюка составляет 1322 фунта (600 кг) для миссий HEC.
Бортовой комплект двойного грузового крюка Bell 429 HEC состоит из системы фиксированных приспособлений, органов управления и двойных грузовых крюков TALON LC, закрепленных на легкой раме. Этот комплект может быть установлен на воздушном судне без предварительной установки грузового крюка, а также совместим с заводскими фиксированными системами двойного крюка Bell.
Комплект бортовых систем предлагает улучшенный просвет под фюзеляжем и улучшенные функции безопасности, такие как крюки без держателей, которые исключают динамическое вытягивание, высоконадежная гидравлическая система разблокировки и дополнительная бортовая система взвешивания.
#helinews #OnboardSystems #TALON® #HEC #Dual #Cargo #Hook #Bell #Bell429
Boeing построит 184 AH-64E Apache для армии США и международных заказчиков, включая первые Apache для Австралии.
Армия США получит 115 модернизированных Apache, а еще 15 Apache будут закуплены в качестве опции, что обеспечит значительную экономию средств налогоплательщиков. Дополнительные 54 вертолёта будут доставлены странам-партнерам в рамках зарубежных военных продаж.
Стоимость контакта составит 1,9 млрд.$, увеличив общую стоимость до 2,1 млрд. $ и может увеличиться до более чем 3,8 млрд. $ с учетом будущих обязательств.
Boeing Global Services продолжит обеспечивать оптимальную готовность вертолёта, включая учебные устройства, запасные части, комплекты вспомогательного и испытательного оборудования, техническую поддержку, полевые инженерные и технические руководства. Основные преимущества в области технических публикаций позволяют упростить процесс повторного использования данных, что снижает эксплуатационные расходы и затраты на поддержку.
#helinews #Boeing #Apache #AH64E
Армия США получит 115 модернизированных Apache, а еще 15 Apache будут закуплены в качестве опции, что обеспечит значительную экономию средств налогоплательщиков. Дополнительные 54 вертолёта будут доставлены странам-партнерам в рамках зарубежных военных продаж.
Стоимость контакта составит 1,9 млрд.$, увеличив общую стоимость до 2,1 млрд. $ и может увеличиться до более чем 3,8 млрд. $ с учетом будущих обязательств.
Boeing Global Services продолжит обеспечивать оптимальную готовность вертолёта, включая учебные устройства, запасные части, комплекты вспомогательного и испытательного оборудования, техническую поддержку, полевые инженерные и технические руководства. Основные преимущества в области технических публикаций позволяют упростить процесс повторного использования данных, что снижает эксплуатационные расходы и затраты на поддержку.
#helinews #Boeing #Apache #AH64E
Airbus NH90 преодолел рубеж в 500 поставок…
По этому случаю представители NAHEMA, Nations и компаний-партнеров собрались на объектах Airbus Helicopters в Мариньяне, чтобы отпраздновать передачу 500-го вертолета французской армейской авиации.
500-я поставка — это дань уважения упорному труду и самоотверженности сотен людей, принимавших участие в разработке, производстве и обслуживании NH90.
Это также свидетельство прочности партнерства между Airbus Helicopters, Leonardo, GKN Fokker и всеми поставщиками, приверженными этой программе.
NH90 — проверенный военный вертолет, который продолжает оставаться эталоном в современной военной авиации. Его передовые технологии и универсальность делают его отличным выбором для выполнения самых сложных задач в самых суровых условиях.
#helinews #NH90 #Airbus
По этому случаю представители NAHEMA, Nations и компаний-партнеров собрались на объектах Airbus Helicopters в Мариньяне, чтобы отпраздновать передачу 500-го вертолета французской армейской авиации.
500-я поставка — это дань уважения упорному труду и самоотверженности сотен людей, принимавших участие в разработке, производстве и обслуживании NH90.
Это также свидетельство прочности партнерства между Airbus Helicopters, Leonardo, GKN Fokker и всеми поставщиками, приверженными этой программе.
NH90 — проверенный военный вертолет, который продолжает оставаться эталоном в современной военной авиации. Его передовые технологии и универсальность делают его отличным выбором для выполнения самых сложных задач в самых суровых условиях.
#helinews #NH90 #Airbus
250 000 летных часов для парка вертолетов Helidax EC120
В начале 2008 года HeliDax выиграла первый контракт в рамках государственно-частного партнерства, инициированный Министерством вооруженных сил Франции, на обучение пилотированию для EALAT (школа легкой авиации французской армии Дакса).
Эта престижная школа обучает пилотов французской армии, французских военно-воздушных и космических сил, французского флота и жандармерии.
DCI Group является первым в мире частным оператором H120 с парком из 40 вертолетов, в том числе 36 вертолетов в ее дочерней компании HeliDax и 4 в Международном учебном центре вертолетов (CIF-H), также расположенном в Даксе.
В этой области DCI Group имеет привилегированное партнерство с производителем вертолетов Airbus, недавно укрепленное подписанием летом 2022 года контракта типа «HCare».
HeliDax обслуживает эти 40 машин, а также осуществляет сервисную поддержку и внедряет собственные решения по модернизации вертолетов для других парков.
#helinews #HeliDax #Airbus #H120
В начале 2008 года HeliDax выиграла первый контракт в рамках государственно-частного партнерства, инициированный Министерством вооруженных сил Франции, на обучение пилотированию для EALAT (школа легкой авиации французской армии Дакса).
Эта престижная школа обучает пилотов французской армии, французских военно-воздушных и космических сил, французского флота и жандармерии.
DCI Group является первым в мире частным оператором H120 с парком из 40 вертолетов, в том числе 36 вертолетов в ее дочерней компании HeliDax и 4 в Международном учебном центре вертолетов (CIF-H), также расположенном в Даксе.
В этой области DCI Group имеет привилегированное партнерство с производителем вертолетов Airbus, недавно укрепленное подписанием летом 2022 года контракта типа «HCare».
HeliDax обслуживает эти 40 машин, а также осуществляет сервисную поддержку и внедряет собственные решения по модернизации вертолетов для других парков.
#helinews #HeliDax #Airbus #H120
Rotortrade объявил о своем недавнем приобретении двух вертолетов Bell 407 у Caverton, а также о продаже трех вертолетов AW109 Trekker компании Global Aviation Training and Maintenance в Нигерии.
Global Aviation Training and Maintenance — компания-партнер Caverton Helicopters, ведущего поставщика морских и авиационных логистических услуг в нефтегазовой отрасли Нигерии и стран Африки к югу от Сахары.
#helinews #Rotortrade #Bell #Bell407 #Caverton #Leonardo #AW109 #Trekker #GlobalAviationTrainingandMaintenance #Нигерия
Global Aviation Training and Maintenance — компания-партнер Caverton Helicopters, ведущего поставщика морских и авиационных логистических услуг в нефтегазовой отрасли Нигерии и стран Африки к югу от Сахары.
#helinews #Rotortrade #Bell #Bell407 #Caverton #Leonardo #AW109 #Trekker #GlobalAviationTrainingandMaintenance #Нигерия
Rotortrade сообщает об успешном партнерстве с Helicópteros de Guatemala, результатом которого стало размещение первых двух вертолетов AW119Kx в Центральной Америке.
Helicópteros de Guatemala зарекомендовала себя как высококомпетентный поставщик, постоянно предоставляющий услуги, которые соответствуют ожиданиям клиентов и превосходят их.
Кроме того, Helicópteros de Guatemala продемонстрировала готовность вносить любые изменения в свои вертолеты, чтобы соответствовать уникальным требованиям своих клиентов, что является свидетельством их приверженности предоставлению исключительного обслуживания.
#helinews #Rotortrade #HelicópterosdeGuatemala #AW119Kx #Leonardo #Гватемала
Helicópteros de Guatemala зарекомендовала себя как высококомпетентный поставщик, постоянно предоставляющий услуги, которые соответствуют ожиданиям клиентов и превосходят их.
Кроме того, Helicópteros de Guatemala продемонстрировала готовность вносить любые изменения в свои вертолеты, чтобы соответствовать уникальным требованиям своих клиентов, что является свидетельством их приверженности предоставлению исключительного обслуживания.
#helinews #Rotortrade #HelicópterosdeGuatemala #AW119Kx #Leonardo #Гватемала
Леонардо предвидит успех AW09, подобный AW139
Руководители Leonardo считают, что их одномоторный вертолет AW09 может достичь такого же уровня успеха, как и двухмоторный AW139 компании.
Leonardo рассчитывает получить сертификацию Агентства авиационной безопасности Европейского союза и потенциально выйти на рынок уже в конце 2024 года после длительной программы разработки, которая охватывает более десяти лет.
Самым последним из изменений в проекте было решение заменить двигатель Honeywell HTS900 на двигатель Safran Arriel 2K, который, по мнению Леонардо, имел лучшие варианты глобальной поддержки для операторов AW09.
Замена двигателя потребовала незначительных модификаций верхней части фюзеляжа и капотов двигателя AW09, поскольку Arriel 2K немного длиннее, чем HTS900…
#helinews #Leonardo #Copter #SH09
Руководители Leonardo считают, что их одномоторный вертолет AW09 может достичь такого же уровня успеха, как и двухмоторный AW139 компании.
Leonardo рассчитывает получить сертификацию Агентства авиационной безопасности Европейского союза и потенциально выйти на рынок уже в конце 2024 года после длительной программы разработки, которая охватывает более десяти лет.
Самым последним из изменений в проекте было решение заменить двигатель Honeywell HTS900 на двигатель Safran Arriel 2K, который, по мнению Леонардо, имел лучшие варианты глобальной поддержки для операторов AW09.
Замена двигателя потребовала незначительных модификаций верхней части фюзеляжа и капотов двигателя AW09, поскольку Arriel 2K немного длиннее, чем HTS900…
#helinews #Leonardo #Copter #SH09
Кроме того, Leonardo представила новые композитные лопасти несущего винта с улучшенным аэродинамическим профилем и увеличенной хордой. В процессе разработки также был внесен ряд аэродинамических изменений в вертикальный стабилизатор и вокруг верхней части фюзеляжа.
Летные испытания AW09 с новым двигателем должны начаться в ближайшее время с первого полета предсерийного прототипа PS4. Первоначально этот вертолёт был разработан для HTS900, но инженеры адаптировали вертолёт под двигатель Arriel всего за девять месяцев, сказал Микеле Риккобоно, главный технический директор Kopter. Второй вертолёт, PS5, должен подняться в воздух позже в 2023 году, и оба вертолёта будут поддерживать сертификационную летную кампанию.
В настоящее время компания начала преобразовывать письма о заинтересованности и меморандумы о взаимопонимании в отношении вертолёта массой 2,85 тонны в предварительные договоры купли-продажи, при этом на время Heli-Expo было оформлено 50 заказов. Ожидается, что к лету их число возрастет до 60, к концу этого года — до 100, а до сертификации — до 200.
#helinews #Leonardo #Copter #SH09
Летные испытания AW09 с новым двигателем должны начаться в ближайшее время с первого полета предсерийного прототипа PS4. Первоначально этот вертолёт был разработан для HTS900, но инженеры адаптировали вертолёт под двигатель Arriel всего за девять месяцев, сказал Микеле Риккобоно, главный технический директор Kopter. Второй вертолёт, PS5, должен подняться в воздух позже в 2023 году, и оба вертолёта будут поддерживать сертификационную летную кампанию.
В настоящее время компания начала преобразовывать письма о заинтересованности и меморандумы о взаимопонимании в отношении вертолёта массой 2,85 тонны в предварительные договоры купли-продажи, при этом на время Heli-Expo было оформлено 50 заказов. Ожидается, что к лету их число возрастет до 60, к концу этого года — до 100, а до сертификации — до 200.
#helinews #Leonardo #Copter #SH09
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Leonardo объявляет о дальнейшем росте на рынке коммерческих вертолетов с новыми заказами почти на 40 вертолётов различных моделей для несколько операторов на Ближнем Востоке, в Азии, Америке и Европе, в первую очередь для обеспечения энергоснабжения, спасательных работ и коммунальных услуг, а также для перевозки VIP-персон.
Совокупные заказы на модели AW139, AW169, AW109 GrandNew и AW109 Trekker имеют общую стоимость около 470 млн. € с поставками в период с 2023 по 2026 год.
Все эти заказы дополняют предварительные контракты на продажу, на более чем 50 однодвигательных вертолетов нового поколения AW09 для клиентов по всему миру…
#helinews #Leonardo
Совокупные заказы на модели AW139, AW169, AW109 GrandNew и AW109 Trekker имеют общую стоимость около 470 млн. € с поставками в период с 2023 по 2026 год.
Все эти заказы дополняют предварительные контракты на продажу, на более чем 50 однодвигательных вертолетов нового поколения AW09 для клиентов по всему миру…
#helinews #Leonardo
В дополнение к решению THC подтвердить намерение еще больше расширить присутствие своего парка AW139 в Саудовской Аравии для SAR, EMS и корпоративного транспорта, добавив шесть вертолетов плюс 20 опционов в течение следующих 18 месяцев.
Около 25 вертолётов будут выполнять оффшорные транспортные миссии с различными операторами, поддерживающими энергетическую отрасль в разных регионах. Глобальный флот AW139 пополнился новыми заказами на Ближнем Востоке, в Бразилии, Таиланде, Индонезии и Германии, что подтверждает всемирное признание платформы и непревзойденную конкурентоспособность в сфере нефтегазовых операций. Кроме того, AW169 продолжает оставаться предпочтительным вертолётом в своем классе для морских перевозок и поддержки ветряных электростанций как в Европе, так и в Азии.
Среди операторов, разместивших заказы на морские вертолеты Leonardo, Abu Dhabi Aviation расширила свой флот AW139, заказав еще шесть вертолетов, поставки которых ожидаются в 2024–2026 годах.
OMNI Helicopters International подписала контракт на поставку двух вертолетов AW139 для выполнения оффшорных транспортных миссий в Бразилии, поставка которых ожидается в 2024 году. Этот последний заказ последовал за значительным расширением флота Leonardo в OHI, добавив в общей сложности шесть вертолетов AW139 и два сверхсредних AW189 вертолёта , закупленных в период с 2021 по 2022 год.
Еще два AW139 были заказаны SFS Aviation, поставщиком морских вертолетов для нефтегазовых компаний в Таиланде. Эти вертолеты, которые, как ожидается, будут переданы в этом году, увеличат флот пользователя до семи AW139.
В Индонезии Travira Air подписала контракт на поставку дополнительного оффшорного вертолёта AW139, который, как ожидается, будет доставлен в 2024 году.
HeliService international GmbH в Германии расширяет спектр услуг по морским перевозкам, заказав еще два вертолета Leonardo, включая AW139 и AW169. Ожидается, что вертолёт будет поставлен в 2024 году.
HeliService эксплуатирует AW139 и AW169 для миссий по поддержке морских ветряных электростанций в Северном море в течение последних нескольких лет, обеспечивая выдающиеся эксплуатационные возможности и стандарты безопасности с продолжающимся успешным расширением в Азии и США, где ожидается, что три новых AW169 уже будут в эксплуатации, начиная с лета 2023 года. Успех AW169, поддерживающего морские операции, был подтвержден и в Индии.
Компания Global Vectra Helicorp Limited разместила заказ на два вертолёта AW169 для поддержки транспортных операций в секторе энергетики. Ожидается, что поставка вертолёта будет завершена в этом году, и он пополнит парк вертолётов AW139.
AW169 и AW139 также укрепляют свое присутствие на рынках спасательных и коммунальных услуг благодаря новым заказам в Азии, на Ближнем Востоке и в США, всего десять единиц.
В Южной Корее оператор службы неотложной медицинской помощи UI Helijet подписал контракт на поставку двух вертолётов AW169. Ожидается, что вертолёт будет доставлен в 2025 году, а ввод в эксплуатацию начнется в 2026 году. UI Helijet, подрядчик службы скорой помощи Национального медицинского центра Министерства здравоохранения и социального обеспечения, был первым оператором скорой помощи, использовавшим вертолеты Leonardo в стране.
Полицейское управление Феникса подписало контракт на один AW169 и опцион на второй. Вертолёт будет эксплуатироваться Бюро воздушно-тактической поддержки полиции Феникса как самый крупный и современный вертолёт в парке оператора, дополняющий Leonardo AW109 Power, первоначально приобретенный в 2005 году.
Выдающиеся возможности самого продаваемого вертолета AW139 были подтверждены новым заказом на один AW139 полицией Абу-Даби в ОАЭ. Этот тип очень успешен в стране для ряда ролей, в том числе правоохранительных и спасательных служб.
Компания Mitsui Bussan Aerospace, авторизованный дистрибьютор моделей вертолетов AW139, AW169 и AW189 в Японии, объявила о недавно подписанных заказах Leonardo на шесть вертолетов AW139, чтобы удовлетворить требования различных будущих потребностей в стране.
Около 25 вертолётов будут выполнять оффшорные транспортные миссии с различными операторами, поддерживающими энергетическую отрасль в разных регионах. Глобальный флот AW139 пополнился новыми заказами на Ближнем Востоке, в Бразилии, Таиланде, Индонезии и Германии, что подтверждает всемирное признание платформы и непревзойденную конкурентоспособность в сфере нефтегазовых операций. Кроме того, AW169 продолжает оставаться предпочтительным вертолётом в своем классе для морских перевозок и поддержки ветряных электростанций как в Европе, так и в Азии.
Среди операторов, разместивших заказы на морские вертолеты Leonardo, Abu Dhabi Aviation расширила свой флот AW139, заказав еще шесть вертолетов, поставки которых ожидаются в 2024–2026 годах.
OMNI Helicopters International подписала контракт на поставку двух вертолетов AW139 для выполнения оффшорных транспортных миссий в Бразилии, поставка которых ожидается в 2024 году. Этот последний заказ последовал за значительным расширением флота Leonardo в OHI, добавив в общей сложности шесть вертолетов AW139 и два сверхсредних AW189 вертолёта , закупленных в период с 2021 по 2022 год.
Еще два AW139 были заказаны SFS Aviation, поставщиком морских вертолетов для нефтегазовых компаний в Таиланде. Эти вертолеты, которые, как ожидается, будут переданы в этом году, увеличат флот пользователя до семи AW139.
В Индонезии Travira Air подписала контракт на поставку дополнительного оффшорного вертолёта AW139, который, как ожидается, будет доставлен в 2024 году.
HeliService international GmbH в Германии расширяет спектр услуг по морским перевозкам, заказав еще два вертолета Leonardo, включая AW139 и AW169. Ожидается, что вертолёт будет поставлен в 2024 году.
HeliService эксплуатирует AW139 и AW169 для миссий по поддержке морских ветряных электростанций в Северном море в течение последних нескольких лет, обеспечивая выдающиеся эксплуатационные возможности и стандарты безопасности с продолжающимся успешным расширением в Азии и США, где ожидается, что три новых AW169 уже будут в эксплуатации, начиная с лета 2023 года. Успех AW169, поддерживающего морские операции, был подтвержден и в Индии.
Компания Global Vectra Helicorp Limited разместила заказ на два вертолёта AW169 для поддержки транспортных операций в секторе энергетики. Ожидается, что поставка вертолёта будет завершена в этом году, и он пополнит парк вертолётов AW139.
AW169 и AW139 также укрепляют свое присутствие на рынках спасательных и коммунальных услуг благодаря новым заказам в Азии, на Ближнем Востоке и в США, всего десять единиц.
В Южной Корее оператор службы неотложной медицинской помощи UI Helijet подписал контракт на поставку двух вертолётов AW169. Ожидается, что вертолёт будет доставлен в 2025 году, а ввод в эксплуатацию начнется в 2026 году. UI Helijet, подрядчик службы скорой помощи Национального медицинского центра Министерства здравоохранения и социального обеспечения, был первым оператором скорой помощи, использовавшим вертолеты Leonardo в стране.
Полицейское управление Феникса подписало контракт на один AW169 и опцион на второй. Вертолёт будет эксплуатироваться Бюро воздушно-тактической поддержки полиции Феникса как самый крупный и современный вертолёт в парке оператора, дополняющий Leonardo AW109 Power, первоначально приобретенный в 2005 году.
Выдающиеся возможности самого продаваемого вертолета AW139 были подтверждены новым заказом на один AW139 полицией Абу-Даби в ОАЭ. Этот тип очень успешен в стране для ряда ролей, в том числе правоохранительных и спасательных служб.
Компания Mitsui Bussan Aerospace, авторизованный дистрибьютор моделей вертолетов AW139, AW169 и AW189 в Японии, объявила о недавно подписанных заказах Leonardo на шесть вертолетов AW139, чтобы удовлетворить требования различных будущих потребностей в стране.
В Латинской Америке успех предложения Leonardo, особенно для рынка VIP/корпоративных перевозок и использования эксклюзивного ценностного предложения бренда Agusta, еще более возрастает благодаря продаже трех вертолетов SynerJet Latina SA, новому дистрибьютору, отвечающему за Колумбию, Перу, Чили и Парагвай.
В частности, к ним относятся два легких двухмоторных вертолёта AW109 GrandNew и один легкий двухмоторный вертолёт AW109 Trekker, поставки которых ожидаются в период с конца 2024 года по второй квартал 2025 года.
#helinews #Leonardo
В частности, к ним относятся два легких двухмоторных вертолёта AW109 GrandNew и один легкий двухмоторный вертолёт AW109 Trekker, поставки которых ожидаются в период с конца 2024 года по второй квартал 2025 года.
#helinews #Leonardo