Очередной виток развития получила санитарная авиация Удмуртии в этом году. Совершенно новый вертолет Ансат, заступил на дежурство в начале декабря.

Вертолет санавиации полностью оснащен современным оборудованием, которое позволяет следить за состоянием пациента во время полета. На борту установлены аппараты для диагностики и поддержания жизнедеятельности (искусственная вентиляция легких, шприцевые насосы, дозаторы), система мониторов, дефибриллятор и др.
Санитарная авиация позволяет медикам спасать людей в отдаленных и труднодоступных районах Удмуртии, когда жизнь пациента зависит от каждой выигранной минуты. Так, первый вылет новой машины был совершен в поселок Игра, находящийся в 90 км от Ижевска, к пациенту с сердечно-сосудистым заболеванием. На машине путь до столицы республики занимает более полутора часов, на вертолете же больного доставили за 35 минут.

#helinews #HEMS #санавиация #санитарнаяавиация #РВС

FAA сертифицировало S-70M Black Hawk для рынка гражданских вертолетов

Федеральное управление гражданской авиации (FAA) завершило сертификацию, получив новое обозначение типа, выдав Sikorsky (Lockheed Martin) Сертификат летной годности специальной ограниченной категории для рынка гражданских вертолетов S.70M Black Hawk.

Ожидается, что эта сертификация и установление типового рейтинга для пилотов расширит рынок вертолетов военного назначения, позволив гражданским операторам (первоначально в Соединенных Штатах) покупать эту версию Black Hawk непосредственно на заводе…👇

https://telegra.ph/Sertifikaciya-S-70M-Black-Hawk-dlya-rynka-grazhdanskih-vertoletov-12-27

#helinews #Sikorsky #S70M #Black Hawk

Вот почему Eurocopter Tiger и Mangusta входят в число самых мощных вертолетов Европы

Внимательный взгляд на два основных ударных вертолета, используемых сегодня европейскими странами.

Европа не только эксплуатирует боеспособные противолодочные вертолеты и отличные фрегаты, но также строит и использует очень мощные ударные вертолеты. Причина интереса Европы к ударным вертолетам очевидна. Воздушные пространства на территории Европы идеально подходят для работы вертолетов. Из-за ограниченного пространства между странами в некоторых ситуациях вертолеты могут работать даже лучше, чем истребители и штурмовики. Кроме того, боевые вертолеты и военные вертолеты в целом могут работать как многоцелевые машины. На данный момент очень успешный Eurocopter Tiger и итальянский A129 Mangusta - самые совершенные ударные вертолеты, которые есть у европейских стран…👇

https://telegra.ph/Hraniteli-Evropejskogo-neba-12-27

#helinews #Eurocopter #Leonardo #Tiger
#Mangusta

На протяжении года, мы неоднократно поднимали тему с вертолётами NH90, Вера в которые была подорвана прежде всего ужасной логистикой и постоянно переписываемым техзаданием, но все так ли плохо с этим вертолетом. Попробуем подойти к этому вопросу с другой стороны, стороны непосредственного пользователя…

Командир эскадрильи считает, что возможности вертолета NH90 подорваны негативными статьями о нем…

Потенциальным нововведением является то, что NH90 указывает надводные цели для истребителей F-35 и корветов Skjold.

Большая часть того, что написано о вертолетах NH90, касается технических и логистических проблем, которые резко задержали внедрение.

Однако то, что вертолет действительно внесет с точки зрения новых и ценных возможностей для вооруженных сил, исчезло из статей. Подполковник Ян Эгил Рекстад, командир 334-й эскадрильи, надеется это изменить…👇

https://telegra.ph/NH90---vse-tak-ploho-ili-est-luchik-nadezhdy-12-28

#helinews #NH90 #Eurocopter #Airbus

Только написали👆, как хорош NH90 в своей работе, и вот история, поистине чудесного спасения, которая могла не случится, если бы на помощь пришло другое воздушное судно…

Извлечение из бурных вод

Спасение шести человек с разорванной штормом яхты Don Quijote превратилось в чрезвычайную спасательную операцию, когда оборвался трос лебедки. Лейтенант французского флота Жан-Батист описывает миссию, которую он никогда не забудет...

В понедельник, по радио и телевидению сообщалось о предупреждении: шторм Зиприан приближался к Бретани, с ветром более 110 км/ч (60 узлов). На военно-морской авиабазе Ланвеок-Пульмик все точно знали, что это означает. Несколько десятилетий на страже несут вертолеты авиационной морской эскадрильи 33F. Выдающийся Super Frelon, который находился в эксплуатации с 1979 по 2010 год, был заменен в 2011 году столь же впечатляющим NH90 Caïman. Тем не менее, миссии государственной службы остались важными: они по-прежнему предполагают взлет в любых погодных условиях, столкновение с бушующими стихиями и оказание помощи, при необходимости далеко в море. Большая часть ресурсов 33F базируется в Ланвеок-Пульмик (Прескиль-де-Крозон, Бретань), но он также обеспечивает снабжение подразделения PS в Шербурге, а также самолетов и экипажей на борту многоцелевых фрегатов…

https://telegra.ph/Istoriya-chudesnogo-spaseniya-12-28

#helinews #SAR

Что-то давно мы не вспоминали детское творчество. Исправляемся…

#helipaint #детскоетворчество #вертолетврисунках