This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Делимся интересным видео из далекого 1949 года на котором представлен в главной роли Вертолет Ка-10…
#helivideo #Ка #Ка10 #Камов
#helivideo #Ка #Ка10 #Камов
В продолжение, остановимся на вертолёте Ка-62 более подробно…
Среди новейших образцов авиатехники на МАКС-2021 — многоцелевой вертолет среднего класса Ка-62. Машину разработки конструкторского бюро "Камов" можно увидеть как на статической экспозиции, так и в летной программе авиасалона. Кроме того, в рамках МАКС-2021 был подписан первый контракт на данную машину — стартовым заказчиком партии из трех машин стала компания "Газпромбанк Лизинг"…
https://tass.ru/armiya-i-opk/11951989
#helinews #Ka62 #Камов #МАКС2021
Среди новейших образцов авиатехники на МАКС-2021 — многоцелевой вертолет среднего класса Ка-62. Машину разработки конструкторского бюро "Камов" можно увидеть как на статической экспозиции, так и в летной программе авиасалона. Кроме того, в рамках МАКС-2021 был подписан первый контракт на данную машину — стартовым заказчиком партии из трех машин стала компания "Газпромбанк Лизинг"…
https://tass.ru/armiya-i-opk/11951989
#helinews #Ka62 #Камов #МАКС2021
ТАСС
Камовское будущее. Чего ожидать от нового вертолета Ка-62
Среди новейших образцов авиатехники на МАКС-2021 — многоцелевой вертолет среднего класса Ка-62. Машину разработки конструкторского бюро "Камов" можно увидеть как на статической экспозиции, так и в летной программе авиасалона. Кроме того, в рамках МАКС-2021…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда ты фанат до мозга костей…
#helihobby #helimodel #scalemodel #model #Ka #Kamov #Ка #Камов #моделивертолета #хобби #радиоуправляемыемодели
#helihobby #helimodel #scalemodel #model #Ka #Kamov #Ка #Камов #моделивертолета #хобби #радиоуправляемыемодели
Холдинг "Вертолеты России" и Министерство обороны Российской Федерации в ходе форума "Армия-2021" подписали контракт на поставку первых серийных модернизированных боевых вертолетов Ка-52М. Первые машины поступят в войска уже в 2022 году.
Ка-52М получил модернизированный комплекс БРЭО, оснащенный вычислительными средствами с увеличенной производительностью. Расширены возможности применения вооружения в том числе, ночью. Дальность обнаружения и распознавания целей ночью увеличилась в два раза.
На вертолете установлено и испытано перспективное ракетное вооружение. Ка-52М адаптирован к работе совместно с БПЛА. Увеличен боевой радиус вертолета.
Для повышения эффективности вертолета интенсивно проводятся работы по установке радиолокационной станции с активной фазированной антенной решеткой (АФАР).
#helinews #ВертолетыРоссии #Армия2021 #ААКПрогресс #Камов #Ка52М
Ка-52М получил модернизированный комплекс БРЭО, оснащенный вычислительными средствами с увеличенной производительностью. Расширены возможности применения вооружения в том числе, ночью. Дальность обнаружения и распознавания целей ночью увеличилась в два раза.
На вертолете установлено и испытано перспективное ракетное вооружение. Ка-52М адаптирован к работе совместно с БПЛА. Увеличен боевой радиус вертолета.
Для повышения эффективности вертолета интенсивно проводятся работы по установке радиолокационной станции с активной фазированной антенной решеткой (АФАР).
#helinews #ВертолетыРоссии #Армия2021 #ААКПрогресс #Камов #Ка52М
Сегодня исполняется 119 лет со дня рождения великого советского авиаконструктора, одного из отцов-основателей отечественного вертолетостроения Николая Ильича Камова.
Он родился 14 сентября 1902 года в Иркутске, с детства увлекался точными науками и в 15 лет поступил в Сибирский Томский технологический институт, став самым юным его студентом.
После окончания института инженер-механик Камов поехал в Москву, где работал на заводе Юнкерса, в мастерских "Добролета" и в конструкторском бюро Дмитрия Григоровича, в свободное время разрабатывая автожир собственной конструкции…👇
#helihistory #Ка #Камов
Он родился 14 сентября 1902 года в Иркутске, с детства увлекался точными науками и в 15 лет поступил в Сибирский Томский технологический институт, став самым юным его студентом.
После окончания института инженер-механик Камов поехал в Москву, где работал на заводе Юнкерса, в мастерских "Добролета" и в конструкторском бюро Дмитрия Григоровича, в свободное время разрабатывая автожир собственной конструкции…👇
#helihistory #Ка #Камов
В 1929 году вместе с Николаем Скржинским он создал первый советский автожир КАСКР-1, а уже в октябре 1931 Камова назначили начальником конструкторской бригады ЦАГИ, проектировавшей новый автожир А-7 по заказу ВВС. В 1939 году было принято решение о строительстве завода по производству автожиров, Николай Ильич стал его главным конструктором и директором.
В 1940 году Камов стал главным конструктором КБ по вертолетостроению, которому позднее будет присвоено его имя. Под его руководством в ОКБ Камова были созданы вертолеты Ка-8 (1948), Ка-10 (1953), Ка-15 (1956), Ка-18 (1960), Ка-25 (1968), Ка-26 (1967), винтокрыл Ка-22 (1964).
Деятельность Николая Ильича заложила основу для создания "камовской" школы вертолетостроения, главной особенностью которой стало использование соосной схемы несущих винтов. Вертолеты такой конструкции отличаются компактными габаритами, высокой точностью висения и устойчивостью к резким порывам ветра, что особенно ценно при работе с борта кораблей и в горной местности. Сегодня вертолеты соосной схемы являются "визитной карточкой" российского вертолетостроения, они серийно выпускаются только в нашей стране.
Разработкой и модернизацией вертолетов марки "Ка" занимается Национальный центр вертолетостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова, входящий в холдинг "Вертолеты России".
#helihistory #Ка #Камов
В 1940 году Камов стал главным конструктором КБ по вертолетостроению, которому позднее будет присвоено его имя. Под его руководством в ОКБ Камова были созданы вертолеты Ка-8 (1948), Ка-10 (1953), Ка-15 (1956), Ка-18 (1960), Ка-25 (1968), Ка-26 (1967), винтокрыл Ка-22 (1964).
Деятельность Николая Ильича заложила основу для создания "камовской" школы вертолетостроения, главной особенностью которой стало использование соосной схемы несущих винтов. Вертолеты такой конструкции отличаются компактными габаритами, высокой точностью висения и устойчивостью к резким порывам ветра, что особенно ценно при работе с борта кораблей и в горной местности. Сегодня вертолеты соосной схемы являются "визитной карточкой" российского вертолетостроения, они серийно выпускаются только в нашей стране.
Разработкой и модернизацией вертолетов марки "Ка" занимается Национальный центр вертолетостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова, входящий в холдинг "Вертолеты России".
#helihistory #Ка #Камов
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самый современный легкий вертолет Ка-226Т, разработанный холдингом «Вертолеты России» приступил к летным испытаниям и совершил первый полет на летно-испытательном полигоне ГВЦ им. Миля и Камова. Это первый российский винтокрылый аппарат с полностью цифровой конструкторской документацией.
О ходе работ по модернизации легкого вертолета Ка-226Т сообщил генеральный директор ОАО «Вертолеты России» Андрей Богинский в ходе рабочей встречи с президентом России Владимиром Путиным…👇
https://telegra.ph/Samyj-sovremennyj-legkij-vertolet-Ka-226T-11-11
#helinews #Ка226Т #Камов #Ка
О ходе работ по модернизации легкого вертолета Ка-226Т сообщил генеральный директор ОАО «Вертолеты России» Андрей Богинский в ходе рабочей встречи с президентом России Владимиром Путиным…👇
https://telegra.ph/Samyj-sovremennyj-legkij-vertolet-Ka-226T-11-11
#helinews #Ка226Т #Камов #Ка