Частный остров с двумя домами Фрэнка Ллойда Райта и вертолётной площадкой выставлен на продажу в округе Патнэм
Коттедж 1950-х годов, спроектированный Райтом, и главный дом, построенный по чертежам Райта, расположены на частном острове площадью 10 акров посреди озера Махопак.
Дом, построенный вокруг естественного скального образования, занимающего видное место в доме, располагает зоной отдыха на открытом воздухе, расположенной над озером. Внутри дом может похвастаться классическими элементами дизайна Райта, в том числе мансардными окнами, длинными комнатами и коридорами с окнами, встроенной мебелью и сильным присутствием дерева и камня во всем.
Коттедж площадью 1200 квадратных футов, был спроектирован Райтом в 1951 году. Вместе дома имеют шесть спален и три с половиной ванных комнаты.
Остров окружен озером площадью 593 акра, до него можно добраться за пять минут на лодке с материка или на вертолете. Остров находится в 15 минутах полета на вертолете от Манхеттена.
#helinews #lifestyle #luxury
Коттедж 1950-х годов, спроектированный Райтом, и главный дом, построенный по чертежам Райта, расположены на частном острове площадью 10 акров посреди озера Махопак.
Дом, построенный вокруг естественного скального образования, занимающего видное место в доме, располагает зоной отдыха на открытом воздухе, расположенной над озером. Внутри дом может похвастаться классическими элементами дизайна Райта, в том числе мансардными окнами, длинными комнатами и коридорами с окнами, встроенной мебелью и сильным присутствием дерева и камня во всем.
Коттедж площадью 1200 квадратных футов, был спроектирован Райтом в 1951 году. Вместе дома имеют шесть спален и три с половиной ванных комнаты.
Остров окружен озером площадью 593 акра, до него можно добраться за пять минут на лодке с материка или на вертолете. Остров находится в 15 минутах полета на вертолете от Манхеттена.
#helinews #lifestyle #luxury
Очень мало стран, в которых национальный регистрирующий орган открыто заявляет, что отмена регистрации произошла из-за IDERA (безотзывная дерегистрация и разрешение на экспорт). На веб-сайте CAA в Австралии IDERA описывается как «добровольная мера, которая обеспечивает большую безопасность кредиторам, не позволяя должнику летать в юрисдикцию, где не применяется Кейптаунская конвенция». В начале августа арендодатель LCI использовал этот процесс для заземления двух вертолетов Leonardo AW169, которые они сдали в аренду итальянскому оператору Elitaliana, который, в свою очередь, доставит их для работы EMS со своей вертолетной площадки в Фонте-ди-Папа на окраине Рима. Оба вертолета имеют ирландскую регистрацию. Мы надеемся, что эти стороны смогут разобраться в ситуации и снова вернуть в полет эти два вертолета. Отметим, что третий AW169, арендованный LCI для Elitaliana, не летал с середины апреля, но остается актуальным в ирландском реестре.
#helinews #Leonardo
#helinews #Leonardo
Четыре арктических вертолет Ми-8МТШ-ВА поставит для МЧС Улан-Удэнский авиационный завод. Соглашение об этом подписано на Восточном экономическом форуме. Два вертолета будут переданы заказчику в 2022 году, а еще два – в 2023.
Вертолет Ми-8АМТШ-ВА был создан специально для эксплуатации в северных регионах. Вертолет оборудован уникальной системой подогрева агрегатов маслосистемы и трансмиссии. Благодаря ей оперативный запуск двигателей вертолета возможен даже при минус 60 градусах.
Ми-8АМТШ-ВА также оснащен улучшенной теплоизоляцией фюзеляжа, теплоизоляционными шторами, оборудованием для разогрева горячих пайков для экипажа и перевозимого личного состава.
С дополнительными топливными баками вертолет может совершать полеты продолжительностью более 7 часов на дальность до 1400 км. Для обеспечения безопасности вертолет снабжен специальными морскими спасательными костюмами для экипажа и пассажиров
#helinews #ВертолетыРоссии #УУАЗ #ВЭФ2021 #Ми8
Вертолет Ми-8АМТШ-ВА был создан специально для эксплуатации в северных регионах. Вертолет оборудован уникальной системой подогрева агрегатов маслосистемы и трансмиссии. Благодаря ей оперативный запуск двигателей вертолета возможен даже при минус 60 градусах.
Ми-8АМТШ-ВА также оснащен улучшенной теплоизоляцией фюзеляжа, теплоизоляционными шторами, оборудованием для разогрева горячих пайков для экипажа и перевозимого личного состава.
С дополнительными топливными баками вертолет может совершать полеты продолжительностью более 7 часов на дальность до 1400 км. Для обеспечения безопасности вертолет снабжен специальными морскими спасательными костюмами для экипажа и пассажиров
#helinews #ВертолетыРоссии #УУАЗ #ВЭФ2021 #Ми8
Вспомним СССР и Афганистан…
Вертолетные подразделения ВВС СССР в Афганистане
Военная кампания в Афганистане, как этот конфликт известен в современной России, оказалась тяжелым и неумолимым испытанием для подразделений армейской авиации, поддерживающих сухопутные войска. Стоит отметить, что термин «армейская авиация» в советском контексте 1980-х годов обозначал вертолетные силы, которые использовались для выполнения армейских задач (в основном, штурмовой транспорт и огневая поддержка), но эксплуатировались советскими военно-воздушными силами.
В Афганистане авиация Советской Армии участвовала в 416 крупномасштабных наступательных операциях, поддерживая сухопутные войска, и доказала ценность вертолета как самого важного оружия в борьбе с повстанцами…👇
https://telegra.ph/Vertolety-SSSR-v-Afganistane-09-03
#helihistory
Вертолетные подразделения ВВС СССР в Афганистане
Военная кампания в Афганистане, как этот конфликт известен в современной России, оказалась тяжелым и неумолимым испытанием для подразделений армейской авиации, поддерживающих сухопутные войска. Стоит отметить, что термин «армейская авиация» в советском контексте 1980-х годов обозначал вертолетные силы, которые использовались для выполнения армейских задач (в основном, штурмовой транспорт и огневая поддержка), но эксплуатировались советскими военно-воздушными силами.
В Афганистане авиация Советской Армии участвовала в 416 крупномасштабных наступательных операциях, поддерживая сухопутные войска, и доказала ценность вертолета как самого важного оружия в борьбе с повстанцами…👇
https://telegra.ph/Vertolety-SSSR-v-Afganistane-09-03
#helihistory
Telegraph
Вертолеты СССР в Афганистане
В начале конфликта было задействовано 110 вертолетов для поддержки советского военного контингента, которому удалось разместиться в Афганистане менее чем за две недели. Из 110 вертолетов 90 были Ми-8Т, выполнявшие обязанности по транспортировке, и только…
Восточный центр подготовки флота принял на обслуживание первый из флота MV-22B Osprey, которым управляет эскадрилья морской пехоты, отвечающая за вертолетную перевозку президента США.
FRCE проводит мероприятия по модификации и плановому техническому обслуживанию V-22 ВМС и Корпуса морской пехоты с 2009 года, когда была введена в эксплуатацию первая Osprey.
Теперь FRCE будет оказывать такую же поддержку первой эскадрилье морских вертолетов (HMX-1). Флот HMX-1 «Nighthawks» включает несколько MV-22B «Green Top».
#helinews
FRCE проводит мероприятия по модификации и плановому техническому обслуживанию V-22 ВМС и Корпуса морской пехоты с 2009 года, когда была введена в эксплуатацию первая Osprey.
Теперь FRCE будет оказывать такую же поддержку первой эскадрилье морских вертолетов (HMX-1). Флот HMX-1 «Nighthawks» включает несколько MV-22B «Green Top».
#helinews
Немецкая компания AUTOFLUG и американская компания AMS Heli Design уже заключили свое первое соглашение о сотрудничестве весной 2019 года.
В рамках этого соглашения в последние месяцы совместно прорабатывались первые проекты заказчиков.
Первоначально сотрудничество было сосредоточено на текущих сиденьях для гражданских вертолетов из семейства сидений AUTOFLUG FLYWEIGHT®.
Несомненно, географическое положение AMS Heli в США имеет стратегическое преимущество, которое облегчит доступ AUTOFLUG на рынок в этой области.
AMS Heli Design находится на пути быстрого расширения и ожидает увеличения числа конверсий вертолетов в ближайшие годы, не в последнюю очередь благодаря инновационным сиденьям FLYWEIGHT®, интегрированным в ее внутренние решения для медицинских транспортных вертолетов.
#helinews
В рамках этого соглашения в последние месяцы совместно прорабатывались первые проекты заказчиков.
Первоначально сотрудничество было сосредоточено на текущих сиденьях для гражданских вертолетов из семейства сидений AUTOFLUG FLYWEIGHT®.
Несомненно, географическое положение AMS Heli в США имеет стратегическое преимущество, которое облегчит доступ AUTOFLUG на рынок в этой области.
AMS Heli Design находится на пути быстрого расширения и ожидает увеличения числа конверсий вертолетов в ближайшие годы, не в последнюю очередь благодаря инновационным сиденьям FLYWEIGHT®, интегрированным в ее внутренние решения для медицинских транспортных вертолетов.
#helinews
Hamilton Sundstrand, Рокфорд, штат Иллинойс, получает пятилетний долгосрочный контракт с твердой фиксированной ценой на сумму 60 697 125 долларов на ремонт генератора постоянной частоты, используемого на V-22. Все работы будут проводиться в Рокфорде, штат Иллинойс, и ожидается, что работы будут завершены к сентябрю 2026 года.
#helinews
#helinews
ААК "Прогресс" и Морской государственный университет подписали соглашение о создании научно-производственного кластера "Авиационно-морские безэкипажные системы", который будет заниматься консолидацией компетенций в этой сфере.
Университет планирует организовать довузовскую подготовку и профессиональную ориентацию в формате "авиа-морских классов". Отбор талантливых выпускников будет вестись с ориентацией на последующее профессиональное развитие в ААК "Прогресс".
Также предполагается развитие сотрудничества в сфере научной и инновационной деятельности. "Вертолеты России" и Морской университет займутся совместной разработкой по таким направлениям как робототехника, беспилотные системы и программно-аппаратные комплексы для них, искусственный интеллект с последующим внедрением новинок.
Накануне с передовыми научно-техническими разработками Морского государственного университета ознакомился президент России Владимир Путин.
#helinews #ВертолетыРоссии #ААКПрогресс
Университет планирует организовать довузовскую подготовку и профессиональную ориентацию в формате "авиа-морских классов". Отбор талантливых выпускников будет вестись с ориентацией на последующее профессиональное развитие в ААК "Прогресс".
Также предполагается развитие сотрудничества в сфере научной и инновационной деятельности. "Вертолеты России" и Морской университет займутся совместной разработкой по таким направлениям как робототехника, беспилотные системы и программно-аппаратные комплексы для них, искусственный интеллект с последующим внедрением новинок.
Накануне с передовыми научно-техническими разработками Морского государственного университета ознакомился президент России Владимир Путин.
#helinews #ВертолетыРоссии #ААКПрогресс
Новая система предупреждения об угрозах MAIR (Multi Aperture InfraRed) Леонардо запущена в серийное производство, и в настоящее время производится первая партия из десятков единиц для установки на вертолеты, включая LUH (легкий вертолет) итальянской армии, на базе AW169M.
Этот шаг последовал за успешной кампанией испытаний, которая доказала способность системы быстро и точно обнаруживать угрозы на большом расстоянии и продолжать отслеживать приближающиеся ракеты в полете. Поставки MAIR для программы LUH итальянской армии должны начаться в 2022 году…👇
https://telegra.ph/Novye-tehnologii-obnaruzheniya-ot-Leonardo-09-03
#helinews #Leonardo
Этот шаг последовал за успешной кампанией испытаний, которая доказала способность системы быстро и точно обнаруживать угрозы на большом расстоянии и продолжать отслеживать приближающиеся ракеты в полете. Поставки MAIR для программы LUH итальянской армии должны начаться в 2022 году…👇
https://telegra.ph/Novye-tehnologii-obnaruzheniya-ot-Leonardo-09-03
#helinews #Leonardo
Telegraph
Новые технологии обнаружения от Leonardo
MAIR - это система предупреждения об угрозах с «распределенной апертурой». Это означает, что он объединяет данные от четырех до шести инфракрасных камер для одновременного обнаружения и отслеживания приближающихся ракет, а также угроз вражеского огня по…