Вернувшись на свою первую коммерческую выставку после глобальной пандемии, Bell открывает APSCON 2021, одну из крупнейших в мире конференций по вопросам общественной безопасности в области авиации, демонстрируя Bell 407 полиции штата Луизиана.

Полиция штата Луизиана готова защищать и обслуживать общины с ее исключительно вертолетным флотом Bell. В настоящее время их подразделение воздушной поддержки имеет девять пилотов, дислоцированных на трех стратегически расположенных оперативных базах, для круглосуточного реагирования на чрезвычайные ситуации.

Все пилоты полиции штата Луизиана обладают двойным рейтингом для управления самолетами и вертолётами и способны пилотировать пять самолётов подразделения и 11 вертолетов. И каждый вертолет в парке Bell настроен для работы с очками ночного видения (NVG) и оснащен передней инфракрасной камерой (FLIR) и прожектором Night Sun.

#helinews

Интересные рисунки от MaTiias Niicolas на которых угадывается продукция компании Airbus…

Airbus H180

Airbus Bk117

Airbus EC135

#heliphoto #Airbus #H180 #EC135 #Bk117

Vard Group находится в процессе строительства трех новых морских судов береговой охраны класса «Ян-Майен», и первый корпус готов к буксировке в Норвегию. Это одна из крупнейших оборонных закупок в морском секторе Норвегии. Армированные корпуса строятся на судостроительной верфи Варда в Румынии и будут оборудованы в Варде на Лангстене. KV Jan Mayen должен быть доставлен в первом квартале 2022 года, KV Bjørnøya сдан в 1-м квартале 2023 года, а КВ Hopen - в третьем квартале 2023 года. Установлены повышенные требования к ходовым качествам, прочности и остойчивости судов.

Но нам показалось интересным не это, а то, что в вертолетном ангаре есть место аж для двух вертолетов размером до NH90 включительно, и требуется, чтобы новые суда имели на борту большую вертолетную вместимость. На данный момент еще неизвестно, какие типы вертолетов будут работать с кораблями береговой охраны в будущем.

#helinews

Медицинский персонал 412-й медицинской группы провел важный тренинг по процедурам «эвакуации раненых» на базе ВВС Эдвардс, Калифорния.

Летчики были обучены правильным процедурам погрузки пациентов и безопасному заходу на посадку на двух вертолетах UH-60 Blackhawk.

Тренировки вели солдаты роты 2916-го авиационного батальона 916-й бригады поддержки из форта Ирвин.

Один из тренеров, летный медик Staff Sgt. Дерик Рэндол продемонстрировал, как правильно подойти к вертолету для медицинской эвакуации. Он сказал курсантам никогда не приближаться к вертолету до тех пор, пока не получит указание от экипажа вертолета, добавив, что из-за ветра или местности лопасти винта Blackhawks могут опускаться на высоту до четырех футов от земли.

Еще один момент, разные вертолеты имеют разные процедуры загрузки пациентов, экипажи Blackhawk требуют, чтобы пациенты загружались ногами вперед, что позволяет летным медикам иметь максимальное пространство и маневренность для оказания помощи пациентам.

#helinews