Первый учебный вертолет TH-73A «Thrasher» приземлился на военно-морской авиабазе (NAS) Whiting Field в Милтоне.
Вертолет будет передан в учебное авиационное крыло (TW) 5 и заменит TH-57B / C Sea Ranger начальника военно-морской подготовки (CNATRA) в качестве учебного вертолета для студентов ВМС США, Корпуса морской пехоты и береговой охраны.
Вертолет совершил двухдневный транзит на базу с завода Leonardo Helicopters в Филадельфии, где этот вертолет был изготовлен.
Leonardo Helicopters заключила контракт на поставку 31 дополнительных Thrasher в этом календарном году, в общей сложности 130 до 2024 года до запланированного заката Sea Ranger в 2025 году, и предоставит ВМФ возможность обучать несколько сотен авиационных студентов в год.
#helinews #Leonardo #TH73A #Thrasher
Вертолет будет передан в учебное авиационное крыло (TW) 5 и заменит TH-57B / C Sea Ranger начальника военно-морской подготовки (CNATRA) в качестве учебного вертолета для студентов ВМС США, Корпуса морской пехоты и береговой охраны.
Вертолет совершил двухдневный транзит на базу с завода Leonardo Helicopters в Филадельфии, где этот вертолет был изготовлен.
Leonardo Helicopters заключила контракт на поставку 31 дополнительных Thrasher в этом календарном году, в общей сложности 130 до 2024 года до запланированного заката Sea Ranger в 2025 году, и предоставит ВМФ возможность обучать несколько сотен авиационных студентов в год.
#helinews #Leonardo #TH73A #Thrasher
36-я спасательная эскадрилья отметила 50-летие
Основная задача 36-го RQS заключается в поддержке обучения в Школе выживания, уклонения, сопротивления и побега ВВС США (SERE) посредством практических вертолетных операций для более 4000 студентов в год, однако они также поддерживают местные гражданские агентства в поисково-спасательных операциях и участии в расследованиях безопасности.
36-й RQS был первоначально сформирован в январе 1971 года как отряд 24 42-й авиационной спасательной эскадрильи в поддержку школы SERE.
36 RQS также поддерживает Национальный поисково-спасательный план, проводя поисково-спасательные операции и миссии по медицинской эвакуации в регионе, состоящем из четырех штатов, от Каскадов в Вашингтоне до Скалистых гор в западной Монтане. В подразделении есть один из немногих на Тихоокеанском Северо-Западе летных экипажей, оборудованных внешним подвесом и имеющих квалификацию Night Vision Goggle.
#helinews
Основная задача 36-го RQS заключается в поддержке обучения в Школе выживания, уклонения, сопротивления и побега ВВС США (SERE) посредством практических вертолетных операций для более 4000 студентов в год, однако они также поддерживают местные гражданские агентства в поисково-спасательных операциях и участии в расследованиях безопасности.
36-й RQS был первоначально сформирован в январе 1971 года как отряд 24 42-й авиационной спасательной эскадрильи в поддержку школы SERE.
36 RQS также поддерживает Национальный поисково-спасательный план, проводя поисково-спасательные операции и миссии по медицинской эвакуации в регионе, состоящем из четырех штатов, от Каскадов в Вашингтоне до Скалистых гор в западной Монтане. В подразделении есть один из немногих на Тихоокеанском Северо-Западе летных экипажей, оборудованных внешним подвесом и имеющих квалификацию Night Vision Goggle.
#helinews
Schiebel Aircraft и Areté Associates успешно продемонстрировали Беспилотную авиационную систему CAMCOPTER® S-100 в сочетании с датчиком Areté для визуального наблюдения за прибрежной зоной.
В демонстрации, проводимой при поддержке Управления военно-морских исследований США (ONR) на коммерческом судне у побережья Пенсаколы, Флорида, Schiebel и Areté продемонстрировали CAMCOPTER® S-100 и его возможности, а также лидар Areté Push-broom Imaging для наблюдения за прибрежной зоной (PILLS).
PILLS обеспечивает гидрографическое картирование прибрежных пространств океана с помощью датчика малого размера, веса и мощности (SWaP), который легко интегрируется в S-100. PILLS имеет множество военных и коммерческих приложений.
#helinews #drones #дроны #БПЛА #Schiebel
#CAMCOPTER® #S100
В демонстрации, проводимой при поддержке Управления военно-морских исследований США (ONR) на коммерческом судне у побережья Пенсаколы, Флорида, Schiebel и Areté продемонстрировали CAMCOPTER® S-100 и его возможности, а также лидар Areté Push-broom Imaging для наблюдения за прибрежной зоной (PILLS).
PILLS обеспечивает гидрографическое картирование прибрежных пространств океана с помощью датчика малого размера, веса и мощности (SWaP), который легко интегрируется в S-100. PILLS имеет множество военных и коммерческих приложений.
#helinews #drones #дроны #БПЛА #Schiebel
#CAMCOPTER® #S100
Солдаты по техническому обслуживанию вертолетов AH-64 Apache из 3-й эскадрильи 17-го кавалерийского полка продолжают обучение, чтобы научиться поддерживать и ремонтировать вертолеты AH-64E Apache на армейском аэродроме Хантер, штат Джорджия. Бригада 3-й пехотной дивизии продолжает принимать вертолеты на вооружение до конца 2021 года.
Предыдущая модель Apache, используемая бригадой, была AH-64D.
#helinews
Предыдущая модель Apache, используемая бригадой, была AH-64D.
#helinews
Биткойн поднимается в небо благодаря захватывающему партнерству между CoinCorner и Hill Helicopters, в рамках которого частная вертолетная компания принимает Биткойн для оплаты своих роскошных вертолетов.
Джейсон Хилл, основатель и генеральный директор Hill Helicopters, сказал: «В том, что было первым для Hill Helicopters, мы только что приняли оплату в биткойнах от клиента за вертолет HX50, а затем еще несколько. Это было обработано через CoinCorner и представляет собой захватывающее новое измерение в размещении заказа на этот потрясающий роскошный вертолет, который особенно подойдет частным пилотам-владельцам». Бен Коллинз, менеджер по развитию бизнеса CoinCorner, добавил: «Мы очень рады объявить об этом уникальном партнерстве. Мне было приятно работать с Hill Helicopters, чтобы способствовать распространению биткойнов в авиационном секторе».
#helinews #HillHelicopters #Bitcoin #Биткойн
Джейсон Хилл, основатель и генеральный директор Hill Helicopters, сказал: «В том, что было первым для Hill Helicopters, мы только что приняли оплату в биткойнах от клиента за вертолет HX50, а затем еще несколько. Это было обработано через CoinCorner и представляет собой захватывающее новое измерение в размещении заказа на этот потрясающий роскошный вертолет, который особенно подойдет частным пилотам-владельцам». Бен Коллинз, менеджер по развитию бизнеса CoinCorner, добавил: «Мы очень рады объявить об этом уникальном партнерстве. Мне было приятно работать с Hill Helicopters, чтобы способствовать распространению биткойнов в авиационном секторе».
#helinews #HillHelicopters #Bitcoin #Биткойн
Египет отправляет в Грецию вертолеты для пожаротушения из-за лесных пожаров
По приказу президента Abdel Fattah Sisi Египет направил в Грецию два пожарных вертолета для помощи в борьбе с лесными пожарами.
Два вертолета оснащены новейшими технологиями и средствами пожаротушения. Этот шаг является доказательством воли и готовности Египта помочь всем братским и соседним странам.
#helinews #firefighting #пожары #пожарныевертолеты #Египет #Греция
По приказу президента Abdel Fattah Sisi Египет направил в Грецию два пожарных вертолета для помощи в борьбе с лесными пожарами.
Два вертолета оснащены новейшими технологиями и средствами пожаротушения. Этот шаг является доказательством воли и готовности Египта помочь всем братским и соседним странам.
#helinews #firefighting #пожары #пожарныевертолеты #Египет #Греция
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Швейцария, как и Египет, по просьбе Греции, направляет свои вертолеты для борьбы с пожарами на территории Греции.
#helinews #firefighting #пожарныевертолеты #борьбаспожарами #пожары #лесныепожары #Греция #Швейцария
#helinews #firefighting #пожарныевертолеты #борьбаспожарами #пожары #лесныепожары #Греция #Швейцария
Военные вертолеты прибывают в Гриффис для обучения
На предстоящей неделе город Ром примет у себя военные вертолеты Apache и Black Hawk в рамках летних тренировок 10-й горнострелковой дивизии армии США.
Тренировка, известная как «Соколиный пик», будет проходить с воскресенья по пятницу, и по словам представителей армии, в небе над Ромом будет больше вертолетов.
Вертолеты будут летать из Рома в горы Адирондак в рамках подготовки армейских пилотов к полетам в горных условиях.
Перед началом тренировок, все желающие, особенно дети, могут насладиться винтокрылыми птицами на наземной экспозиции.
Вертолеты Apache, известные как AH-64s, и Black Hawks, известные как UH-60s, будут размещены в международном аэропорту Гриффис.
#helinews
На предстоящей неделе город Ром примет у себя военные вертолеты Apache и Black Hawk в рамках летних тренировок 10-й горнострелковой дивизии армии США.
Тренировка, известная как «Соколиный пик», будет проходить с воскресенья по пятницу, и по словам представителей армии, в небе над Ромом будет больше вертолетов.
Вертолеты будут летать из Рома в горы Адирондак в рамках подготовки армейских пилотов к полетам в горных условиях.
Перед началом тренировок, все желающие, особенно дети, могут насладиться винтокрылыми птицами на наземной экспозиции.
Вертолеты Apache, известные как AH-64s, и Black Hawks, известные как UH-60s, будут размещены в международном аэропорту Гриффис.
#helinews
Продолжаем цикл статей из серии Авиация в лицах и поговорим о Питере Колесник
Питер Колесник сфотографирован в начале своей вертолетной карьеры за штурвалом Bell 47G2 HB-XAW, находящегося на вооружении Heliswiss.
Питер Колесник уже много лет является ориентиром для пилотов из центральной и восточной Швейцарии. Он пришел в Linth Helikopter в очень молодом возрасте в 1974 году и внес решающий вклад в рост этой компании. Один из самых опытных и подготовленных пилотов Швейцарии, он всю свою жизнь посвятил авиации. Количество часов, проведенных за штурвалом вертолетов и самолетов за более чем 40 лет, впечатляет. К концу его карьеры 30 июля 2017 года его налёт составлял свыше 20 000 часов.
Питер Колесник родился 27 июня 1950 года в Гюнсберге, небольшой деревне в районе Леберн кантона Золотурн. Его фамилия имеет далекие корни: отец Питера Колесника приехал в Швейцарию из Украины после Второй мировой войны…👇
https://telegra.ph/40-let-v-nebe-08-10
#helihistory #авиациявлицах
Питер Колесник сфотографирован в начале своей вертолетной карьеры за штурвалом Bell 47G2 HB-XAW, находящегося на вооружении Heliswiss.
Питер Колесник уже много лет является ориентиром для пилотов из центральной и восточной Швейцарии. Он пришел в Linth Helikopter в очень молодом возрасте в 1974 году и внес решающий вклад в рост этой компании. Один из самых опытных и подготовленных пилотов Швейцарии, он всю свою жизнь посвятил авиации. Количество часов, проведенных за штурвалом вертолетов и самолетов за более чем 40 лет, впечатляет. К концу его карьеры 30 июля 2017 года его налёт составлял свыше 20 000 часов.
Питер Колесник родился 27 июня 1950 года в Гюнсберге, небольшой деревне в районе Леберн кантона Золотурн. Его фамилия имеет далекие корни: отец Питера Колесника приехал в Швейцарию из Украины после Второй мировой войны…👇
https://telegra.ph/40-let-v-nebe-08-10
#helihistory #авиациявлицах
Telegraph
40 лет в небе…
С детства он был очарован техникой, характером и достижениями легендарного валлийского гонщика Германа Гейгера. Мальчиком во время похода в горы он стал свидетелем вмешательства последнего, который на вертолете помчался на помощь раненому товарищу. Вероятно…
Компания Erickson объявляет, что наняла Houlihan Lokey для изучения стратегических альтернатив для ускорения роста компании и сохранения лидирующих позиций в отрасли.
Компания Erickson, основанная в 1971 году, занимается производством и ТОиР, включая производство вертолета S-64 Air Crane® в качестве производителя оригинального оборудования (OEM), а также производство ключевых аэрокосмических деталей для авиакосмических OEM-производителей.
Коммерческие воздушные услуги включают в себя эксплуатацию 20 вертолетов S-64 Air Crane®, принадлежащих и эксплуатируемых Erickson, для тушения пожаров, строительства линий электропередач, лесозаготовок, систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и специализированных тяжелых грузовиков для нефтегазовой промышленности.
#helinews
Компания Erickson, основанная в 1971 году, занимается производством и ТОиР, включая производство вертолета S-64 Air Crane® в качестве производителя оригинального оборудования (OEM), а также производство ключевых аэрокосмических деталей для авиакосмических OEM-производителей.
Коммерческие воздушные услуги включают в себя эксплуатацию 20 вертолетов S-64 Air Crane®, принадлежащих и эксплуатируемых Erickson, для тушения пожаров, строительства линий электропередач, лесозаготовок, систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и специализированных тяжелых грузовиков для нефтегазовой промышленности.
#helinews
HTM подписала с BAAINBw многолетний контракт на поставку, техническое обслуживание и поддержку вертолетов EC135 для 5-го авиакрыла ВМС на базе Бундесвера в Нордхольце. Бундесвер будет использовать вертолеты HTM для обучения пилотов, начиная от базовой подготовки и заканчивая сложными операциями, такими как перевозка на внешней подвеске, релокация вертолетов (HHO), обучение IFR (полеты по правилам полетов по приборам) или ночные операции.
HTM уже открыла свою новую базу в Морском аэропорту в Нордхольце и с нетерпением ждет начала работы 19 июля.
Большой объем полетов, выполняемых вооруженными силами Германии, будет способствовать дальнейшему укреплению возможностей HTM, безопасности и оффшорного портфеля, поскольку база HTM в Эмдене будет служить важным логистическим центром для операций в Нордхольце.
#helinews
HTM уже открыла свою новую базу в Морском аэропорту в Нордхольце и с нетерпением ждет начала работы 19 июля.
Большой объем полетов, выполняемых вооруженными силами Германии, будет способствовать дальнейшему укреплению возможностей HTM, безопасности и оффшорного портфеля, поскольку база HTM в Эмдене будет служить важным логистическим центром для операций в Нордхольце.
#helinews
STARS Air Ambulance, эксплуатирующая вертолёты Airbus более 35 лет, является первым заказчиком в Северной Америке, который будет эксплуатировать новый пятилопастной H145 после принятия нового вертолета в Форт-Эри, Онтарио.
Эта последняя версия семейства H145 является их шестой поставкой в плане обновления парка компании и первой версией с пятью лопастями, пополнившей парк. Все остальные поставки будут состоять из новой модели H145 с пятью лопастями, и STARS подтвердила, что модернизирует свой парк вертолетов.
H145 был выбран после того, как независимый обзор показал, что STARS должен иметь единый парк одномодельных вертолетов. В 2018 году STARS опубликовала план обновления своего парка, в общей сложности девять вертолетов H145, первый из которых был поставлен в 2019 году. STARS недавно увеличил свой общий заказ до 10 вертолетов H145.
#helinews #Airbus #H145
Эта последняя версия семейства H145 является их шестой поставкой в плане обновления парка компании и первой версией с пятью лопастями, пополнившей парк. Все остальные поставки будут состоять из новой модели H145 с пятью лопастями, и STARS подтвердила, что модернизирует свой парк вертолетов.
H145 был выбран после того, как независимый обзор показал, что STARS должен иметь единый парк одномодельных вертолетов. В 2018 году STARS опубликовала план обновления своего парка, в общей сложности девять вертолетов H145, первый из которых был поставлен в 2019 году. STARS недавно увеличил свой общий заказ до 10 вертолетов H145.
#helinews #Airbus #H145